Оборудование для грузового шиномонтажа: Оборудование для грузового шиномонтажа | грузовое шиномонтажное оборудование

с кредитной картой Synchrony Car Care ™.

Удобные ежемесячные платежи упрощают приобретение оборудования.

Усовершенствованная технология смены шин NextGen ™

Когда NextGen был впервые представлен, вся наша линейка профессионального оборудования для замены шин была модернизирована и запущена в реальный мир для тестирования. Правильный выбор шиномонтажного станка позволяет владельцам магазинов и операторам услуг легко выполнять повседневные задачи. Будь то зажим хрупкого обода или исправление спуска, эти шиномонтажные станки столь же мягкие, сколь и мощные.Это все благодаря нашей запатентованной технологии защиты RimGuard ™. ПРИМЕЧАНИЕ. Внутренние и внешние размеры зажима обода не зависят напрямую от размеров обода или шин, поскольку точки зажима обода могут отличаться в зависимости от производителя.

Шиномонтажный узел Комфорт

Ranger — одно из самых впечатляющих предложений оборудования в отрасли, с моделями, разработанными для почти любого бюджета, автомобильной специальности и размера шин. Некоторые из захватывающих инноваций Ranger включают полезный верхний кронштейн с откидным центром, который надежно удерживает шину на месте во время вращения.Вы также найдете пневматическое устройство фиксации колеса, которое удерживает установленное колесо на месте. Ролики верхнего валика с усилителем помогают устанавливать и ломать бортики. Ranger имеет один из самых больших в отрасли диапазонов зажимов колес, а также опоры с усилителем для еще большей универсальности. Возможно, вы захотите рассмотреть шиномонтажный станок с поворотным рычагом, который даст вам больше возможностей для снятия жестких бортов. Фактически, шиномонтажный станок с поворотным рычагом Ranger может изменить ваш взгляд на обслуживание колес легкового или грузового автомобиля вашего клиента.

Посмотреть все характеристики шиномонтажного устройства

Пневматические регулирующие клапаны

Промышленные пневматические регулирующие клапаны размером 45 микрон имеют литые под давлением и обработанные корпуса, изготовленные из цинка и алюминия. Высокопроизводительные полиуретановые уплотнения и самосмазывающиеся направляющие поршня из тефлона® увеличивают срок службы вашего шиномонтажного станка. Плунжеры клапана имеют заглушенные выпускные отверстия, которые обнаруживают грязь или мусор по периметру золотника и сдувают их, когда клапан устанавливается в положение разблокировки.

Герметичные электрические компоненты

Все электрические клеммы главных проводов, вспомогательные переключатели и кожухи двигателя герметизированы для обеспечения герметичности и защиты от пыли выводов клемм.

Пневматическая трубка

Ranger Next Generation ™ оснащены пневматическими трубками из полиуретана высокого давления с зеркально гладкими бесшовными отверстиями для исключительной скорости потока, высокой устойчивости к истиранию и перегибам, а также высокой устойчивости к разрыву.

Необслуживаемая коробка передач

Никогда не беспокойтесь об обслуживании компонентов коробки передач, поскольку шестерни шиномонтажного станка Ranger практически не требуют обслуживания в течение всего срока службы агрегата. Большой резервуар для масла и консистентной смазки рассеивает тепло и обеспечивает самосмазку всей системы, продлевая срок службы вашего шиномонтажного станка. Внутренние перегородки и уплотнительная прокладка напряженного фланца обеспечивают вентиляцию и предотвращают любые утечки. Корпус редуктора обработан прецизионным фрезерованием для точного совмещения горизонтальных и вертикальных оснований, а прецизионные косозубые шестерни работают лучше, чем обычные цилиндрические зубчатые передачи, обеспечивая максимальную долговечность и точность под нагрузкой во время центровки червяка и шестерни.

Обновленный электродвигатель

Наши шиномонтажные станки оснащены передовыми электродвигателями: медная конструкция ротора, высококачественные подшипники, термоохлаждаемая эпоксидная изоляция и прочные стальные катаные рамы являются стандартными для каждого двигателя, который мы ставим в вашу мастерскую.

Склад

Ranger достаточно места для хранения инструментов. Это, конечно, поможет вам создать более эффективное и хорошо организованное рабочее пространство.

Защита шлангов / проводов

Прочный кабелепровод из нержавеющей стали с металлической оплеткой обеспечивает постоянную защиту шлангов и проводов.

Стандартные аксессуары для обслуживания колес

Важные аксессуары для обслуживания колес входят в стандартную комплектацию, например, большое ведро для мыла с щеткой и составной пластиковый комплект для защиты колес, который включает крышки губок поворотной платформы, защитные чехлы для лезвий отбойных молотков и специальные крышки для монтажа / демонтажа головок, помогающие защитить хрупкие колеса.Мы добавляем в него закаленную стальную железную шину и рычажный инструмент для помощи при всех операциях по монтажу и демонтажу шин.

Инновационный и простой в использовании

Все применимые шиномонтажные станки оснащены передним ножным управлением с четко обозначенными, удобно расположенными наклейками. Другие инновации включают в себя откидывающиеся назад башни для увеличения зазора, большие лезвия, разрушающие борта, мощные поворотные столы с высоким крутящим моментом, датчик накачивания пистолета с воздушным клапаном и полностью регулируемую панель инструментов.Все это упаковано в простую в использовании отдельно стоящую консоль, которая столь же безопасна, как и эффективна.

Дешевый и эффективный шиномонтажный станок для грузовых автомобилей 22,5 и колесное оборудование

Пока есть сотни. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей 22,5 на рынке для покупки, само собой разумеется, что не на все из них можно положиться. Чаще всего люди страдают из-за неправильного выбора и неспособности выбрать наиболее опытные из них, которые лучше всего подходят для их целей. шиномонтажный станок для грузовиков 22.5 рекомендуются и продаются ведущими компаниями, которые доминируют на рынке и хорошо разбираются во всех тонкостях отрасли и ее требованиях. Эти. Шиномонтажное устройство для грузовых автомобилей 22,5 — это механическое оборудование, которое может оптимально выполнять функции при обслуживании ваших транспортных средств.

На Alibaba.com собрана огромная коллекция доменов. шиномонтажный станок для грузовиков 22,5 , которые поставляются с различными заманчивыми комбинациями для удовлетворения ваших требований. Вы можете получить все типы профессионалов, а также сделать их самостоятельно. шиномонтажный станок для грузовых автомобилей 22,5 на сайте, предлагаемом крупными отраслевыми компаниями. Эти машины доступны в различных формах, размерах и производительности, чтобы хорошо соответствовать вашим требованиям. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей 22,5 доступен в автоматическом, полуавтоматическом и ручном вариантах.

Эти продукты могут ремонтировать и обслуживать все типы транспортных средств независимо от их размеров. На Alibaba.com вы получите много. шиномонтажный станок для грузовиков 22,5 опции, чтобы вы могли выбрать те, которые подходят именно вам.Сертификация продукции и предложения также предлагаются для индивидуальных и оптовых покупателей.

Ремонт плоских шин для мобильных полуприцепов

Сервисная служба по обслуживанию грузовых автомобилей с Mobile Semi Truck Repair прибудет на место аварии и проведет качественные работы по устранению прокола шин. Как правило, колеса на грузовиках прокалываются крайне редко, но столкнувшись с действительно острым предметом внушительных размеров, вы можете столкнуться с настоящей проблемой. Вождение автомобиля с неисправной шиной крайне небезопасно.Грузовик может увести в сторону и возникнет неконтролируемый занос, при котором будет сложно выровнять транспортное средство.

Выездной сервис шин для грузовиков от Mobile Semi Truck Repair service — это быстрый и удобный способ для любого водителя исправить проблемы с шинами: отремонтировать проколы, отредактировать колесные диски и устранить боковые порезы шин. Самостоятельно решить вопрос становится еще сложнее ночью и на территории незнакомой местности. В такой ситуации водителю поможет оперативный выход покрышки для грузовиков.

Специалисты с помощью специального оборудования могут выполнить целый комплекс работ. Ремонт шин мобильных грузовиков позволяет ремонтировать порезы и проколы шин прямо на месте.

Мы также можем:

• для замены пробитого колеса на запасное колесо, если оно есть;
• накачать колеса, доведя давление в них до необходимого уровня;
• вулканизировать шины.

У наших специалистов есть оборудование не только для монтажа, демонтажа и ремонта шин.Осуществляют сварочный ремонт и ремонт колес автомобиля, свинцовую краску, покрытие приводов порошковым методом.

Также при необходимости в Mobile Semi Truck Repair можно забрать шины на хранение или утилизацию. У наших мастеров есть возможность запустить двигатель грузовика с разряженным аккумулятором и выполнить другие работы.

Наши специалисты имеют в наличии мощные гидравлические и пневматические домкраты, специальные машины и различное оборудование, специализированный ручной инструмент и оригинальные приспособления.Благодаря такому огромному набору необходимого инструмента и смекалке профессиональных мастеров, Mobile Semi Truck Repair успешно выполняет любые ремонтные работы, которые могут понадобиться заказчику.

Преимущества ремонта мобильных шин Ремонт мобильных полуприцепов

Многие компании не берутся на выезд грузовую шину, так как работа с такой техникой требует не только наличия спецтехники, но и значительных затрат физической силы рабочих. Однако они не учитывают тот факт, что водителям грузовиков также может потребоваться помощь.Mobile Semi Truck Repair благодаря своему большому опыту сможет оказать все необходимые услуги и помощь при выезде на место поломки.

Мы прекрасно понимаем, что даже большая и мощная техника не застрахована от неожиданных поломок в дороге. Поэтому мы всегда готовы прийти на помощь водителям любых грузовых автомобилей и прицепов.

TyreON Мобильное шиномонтажное оборудование

TyreON T650M2 Мобильное шиномонтажное оборудование — сертифицировано CE

Мы являемся производителем тяжелого мобильного шиномонтажного оборудования и с гордостью представляем нашу новейшую передвижную мастерскую для быстрого и эффективного ремонта шин.

Эта мобильная шиномонтажная машина раскладывается через боковую или заднюю дверцы и находит себе опору на дороге. Просто подкатите колесо к автофургону и выполните 8 автоматических движений, чтобы сменить шины грузовика.

Главный офис TyreON BV — 20 мин. из Амстердама — Нидерланды

Прямые поставки от производителей означают короткую коммуникацию, быструю поставку запчастей, наиболее конкурентоспособные расценки и быструю доставку в любую точку Европы, а также быструю доставку в любую часть мира.
Мобильные шиномонтажные станки TyreON также можно забрать на нашем предприятии в 1921CZ — Акерслот — Нидерланды — ЕС. (Открыто ежедневно — не по выходным)

Купите мобильный шиномонтаж со ставкой НДС 0%

Клиенты из ЕС с действующим номером НДС и клиенты за пределами Европейского Союза платят 0% НДС от суммы покупки и транспортных расходов *. (* Не действует для клиентов из Голландии)

Проверить цену! TyreON T650M2 — Мобильный шиномонтажный станок >>

Компактность и малый вес — подходит для большинства популярных коммерческих фургонов

• Занимает всего 122 x 104 см
• Собственная масса 470 кг
• Требуется дверной проем высотой 145 x шириной 104 см
• Высота пола около 65-75 см

• Также безопасно во время вождения
• Эта мобильная шиномонтажная машина с замками-защелками для каретки и подъемным рычагом
• Очень широкие грузовые шины
• Шины шириной до 70 см благодаря недавно разработанной более широкой каретке скольжения с 3 положениями рычагов
• Сбой питания — ручной насос
• В случае сбоя питания передвижную шиномонтажную машину можно сложить в служебный фургон с помощью ручного насоса
• Переносной контроллер 24 В
• Это оборудование для замены шин с питанием от 400 В с безопасным контроллером 24 В с функцией E-Stop — Джойстики — Ножная педаль
• Боковая или задняя часть служебного фургона
• Может быть установлен сзади или сбоку в фургоне
• Установка вилочным погрузчиком
• Базовая рама с втулками для вил и отверстиями для крепления к полу
• Для тяжелых условий эксплуатации — колеса 750 кг
• Сверхмощное передвижное оборудование для замены шин с мучительным гидравлическим насосом — подъем колес весом 750 кг
• Алюминиевые диски
• Без повреждений шины и (алюминиевые) диски
• Также шины для легковых автомобилей
• Дополнительный кронштейн для крепления автомобильных шин с аксессуарами — опция

В комплекте — Комплект оборудования для шиномонтажа — Самостоятельно установить

• Преимущества комплектации мобильного шиномонтажного оборудования
• Простая самостоятельная установка, безопасное время и деньги!
• Общий вес комплекта всего 670 кг
• Экономия места, очень компактный
• Комплектация может быть установлена ​​в фургон без сложных технических процедур
• Генераторная установка мобильная + переносная, поэтому может использоваться и для других целей вне фургона

В комплект мобильного шиномонтажа входит — Общий вес 670 кг

2) Генераторная установка Pramac S8000 — Производство Pramac — Сертификат CE
Переносная бензиновая генераторная установка E-start 3PH / 400 / 230V мощностью 6,6 кВт (8,3 кВА) с баком емкостью 27 литров на 12 часов.
Панель управления поставляется с разъемами 1 * 400 В и 2 * 230 В, автоматическим выключателем и зарядным устройством.

3) Промышленный воздушный компрессор — Mady by Airmec — Сертификат CE
Низкоскоростной воздушный компрессор для тяжелых условий эксплуатации — 3 кВт / 1000 об / мин / воздушный бак 200 литров / 10 бар / 500 литров в минуту.
Воздушный бак поставляется с 2 быстроразъемными соединениями для подсоединения барабана для шланга и других пневматических инструментов.

4) Катушка для шланга и пневматическое ружье — Производитель Rodac — Сертификат CE
Катушка для воздушного шланга длиной 20 метров с внутренним диаметром 10 мм, оснащенная цифровым воздушным пистолетом.
Воздушный шланг для подключения к воздушному компрессору.

5) Smart Control (SC) — Сделано TyreON — Сертификат CE
Благодаря SC достаточно силового агрегата Pramac S8000 мощностью 6,6 кВт и весом всего 112 кг.
SC гарантирует, что оборудование для замены шин и воздушный компрессор никогда не будут подключены одновременно. SC запрограммирован таким образом, что приоритет отдается воздушному компрессору.

Можно забирать сжатый воздух и менять шины одновременно, кроме тех случаев, когда компрессор заполняет воздушный бак.
Когда в баке достаточно воздуха, можно также работать с шиномонтажным станком T650M2.

Инструменты, необходимые для замены шины

Замена шины — дело относительно простое, и большинство автомобилей поставляются с оборудованием для выполнения этой процедуры в рамках базового пакета технического обслуживания. В руководстве по эксплуатации автомобиля также должны быть инструкции о том, где находится ваше оборудование для замены шин, и о надлежащих процедурах.

Базовый комплект для замены шин обычно включает:

• Домкрат
• Гаечный ключ с головкой на одном конце и монтировкой на другом
• Запасное колесо

Дополнительные инструменты, в зависимости от марки, Модель и год вашего автомобиля могут включать:

• Замок колеса
• Удлинители для опускания запасного колеса
• Установочные штифты

Домкраты бывают нескольких видов — ножничные домкраты, напольные домкраты, домкраты для бутылок и даже бамперные домкраты .Ножничный домкрат является наиболее распространенным типом и использует механический ножничный механизм для подъема автомобиля. Домкрат для бутылок более мощный, но менее компактный и для подъема автомобиля использует гидравлическую жидкость.

Обод шины крепится к ступице колеса с помощью проушин, навинченных на шпильки колеса. Перед установкой запасного колеса на автомобиль необходимо удалить старый обод и спущенное колесо. Прежде чем это будет выполнено, необходимо ослабить зажимные гайки, и это делается с помощью гаечного ключа .Гаечный ключ с проушинами — это, по сути, большой торцевой гаечный ключ с одним торцом, который соответствует размеру гаек на ваших колесах. Длина ручки добавляет механических преимуществ: чем длиннее ручка, тем большее усилие вы можете приложить к гайке. Монтировка на другом конце используется для снятия колпака ступицы, а иногда и для снятия обода со ступицы колеса, если он застрял на ржавчине или грязи.

И, наконец, запасное колесо. Запасные части бывают либо полноразмерными, либо временными (часто называемыми «пончик» или «экономия места»).Полноразмерная запаска дает больше преимуществ с точки зрения безопасности, но ее трудно хранить, особенно в небольших автомобилях. Он также весит больше, и его сложнее установить на ступицу колеса на уровне земли. Запасные пончики легче хранить и переносить на концентраторе. Однако, как правило, это менее безопасно, обычно ограничивая скорость движения до менее 50 миль в час (80,5 км в час) и дальность действия менее 60 миль (96,6 км). Хорошее обслуживание автомобиля означает также регулярную проверку давления воздуха в запасном шине.Это займет всего пару минут, но когда-нибудь может сэкономить часы обострения.

Перечисленные дополнительные элементы необходимы для определенных автомобилей, а не для всех автомобилей. Замки для колес — это гнездо для гайки со специальным ключом, предназначенное для предотвращения кражи ваших колес ворами. Хотя это хорошая идея, замки часто теряются, теряются или просто игнорируются до тех пор, пока это не понадобится, но к тому времени уже слишком поздно. Если в вашем автомобиле есть колесные замки, приклейте гнездо к домкрату или к внутренней части перчаточного ящика, чтобы оно не потерялось.

Некоторые модели автомобилей хранят запчасть под автомобилем. Запаску опускают на землю поворотом стойки, которая опускает запчасть на трос. Эта стойка повернута с помощью удлинителя, который также используется, чтобы вытащить запчасть из-под автомобиля. Этой частью автомобиля часто пренебрегают во время планового технического обслуживания. Время от времени и перед длительными поездками убедитесь, что запаска опускается, а механизм на механизме не заржавел и не подвергся коррозии.

Во многих европейских автомобилях используются колесные болты, а не колесные шпильки. Колесные шпильки остаются на ступице и служат монтажной поверхностью для запасной части. Колесные болты ввинчиваются в ступицу и снимаются вместе с шиной. В системе этого типа установка шины обратно на автомобиль означает необходимость управлять шиной с помощью болта через отверстие в ободе и иметь возможность вытащить все это на место, чтобы вкрутить болт. С этой системой трудно справиться даже в контролируемых условиях, не говоря уже о том, что на обочине загруженной дороги. С колесными шпильками справиться намного проще, поскольку шпильки остаются прикрепленными к ступице колеса и позволяют повесить на них шину, а затем заменить гайки крепления.

БЕЗОПАСНОСТЬ ЗАМЕНА ШИНЫ

Специалист по шинам всегда должен сначала определить тип используемого колеса и способ замены шины на этом конкретном колесе.В первую очередь необходимо учесть и проверить ряд вещей из-за различий в конфигурациях колес. При замене шины следует соблюдать ряд мер безопасности. Предупреждения об опасности и меры предосторожности полностью указаны в новой настенной диаграмме, выпущенной недавно RMA.

Обязательно прочтите и поймите все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, указанные на этикетках оборудования или как показано в руководстве оператора, перед тем, как приступить к работе на любой машине для замены шин.Несоблюдение надлежащих инструкций по технике безопасности может привести к серьезным травмам или даже смерти оператора и / или посторонних лиц.

• Работать с машинами для замены шин могут только обученные операторы. Весь необученный персонал не должен находиться в рабочей зоне.
• Никогда не позволяйте неквалифицированному персоналу контактировать с машиной или работать с ней.
• Не приближайте руки ко всем точкам защемления.
• Перед работой всегда проверяйте шиномонтажное устройство на предмет повреждения деталей. Не используйте машину, если какая-либо часть сломана или повреждена.
• Никогда не превышайте рекомендованное производителем давление воздуха в шинах. Чрезмерное накачивание шины сверх рекомендаций производителя может привести к разрыву шины или взрыву.
• Операторы должны осмотреть все шины и диски на предмет возможных дефектов перед установкой.
• Не пытайтесь установить неисправные шины.
• Никогда не устанавливайте шину на неисправное колесо.
• Перед установкой обязательно убедитесь, что размер шин соответствует размеру обода. Несоответствующая комбинация шины / обода может взорваться.
• Шиномонтажный станок не предназначен для использования в качестве средства защиты от взрыва шин, камер или ободов.
• Все операторы должны принимать надлежащие меры предосторожности для обеспечения безопасности и предотвращения травм и травм.
• Не приближайтесь к шинам и не наклоняйтесь над ними во время накачивания.
• Держите руки и тело подальше от тела во время надувания и как можно дальше назад.
• Взорвавшаяся шина, обод или другой компонент колеса может стать причиной смерти оператора и / или постороннего лица.Всегда оставайтесь чистыми.
• Чтобы накачать шины, используйте короткие рывки, внимательно следя за давлением в шине, ободе и бортах.
• При установке борта не превышайте 40 фунтов на квадратный дюйм. Если борт не садится при 40 фунтах на квадратный дюйм, немедленно сбросьте давление и проверьте, не поврежден ли борт и / или нет ли другой причины.
• Не направляйте насадки для крепления бусинок на себя или на людей. Форсунки для посадки борта шины всегда должны быть направлены только в область борта шины.
• Крепко удерживайте форсунки для посадки бортов обеими руками.
• При обслуживании шин всегда используйте смазку хорошего качества.
• Учитывайте среду на рабочем месте. Не подвергайте оборудование воздействию дождя. Никогда не эксплуатируйте машину в воде или во влажной среде или рядом с ней. Держите место хорошо освещенным.
• Одевайтесь правильно. Никогда не надевайте свободные перчатки, одежду или украшения. Они могут быть захвачены движущимися частями. При работе с шиномонтажным станком рекомендуется носить нескользящую обувь со стальным носком. Надевайте защитное покрытие для волос, чтобы удерживать длинные волосы. При работе с тяжелыми грузами рекомендуется использовать одобренные опоры для спины.
• Всегда надевайте защитные очки при работе с шиномонтажным станком.
• Шиномонтажное устройство должно быть заземлено во время использования, чтобы защитить оператора от поражения электрическим током.
• Перед обслуживанием всегда отключайте машину для замены шин от сети. Никогда не дергайте за шнур, чтобы отсоединить его от розетки. Никогда не эксплуатируйте машину в воде или во влажной среде или рядом с ней.
• Шиномонтажные станки имеют внутренние искрящие или искрящие детали, которые не должны подвергаться воздействию легковоспламеняющихся паров.

Заявление об ограничении ответственности:
Демонтаж и установка шин может быть опасным.Эта информация НЕ предназначена для замены надлежащего обучения. Приведенные здесь иллюстрации соответствуют изображениям, используемым основными производителями шиномонтажных машин, но обращайтесь к их конкретным процедурам и инструкциям по использованию оборудования.