Четверг , 18 Июль 2024

Как зарабатывать на грузоперевозках: что требуется и с чего начать

Содержание

Бизнес на грузоперевозках (май 2021) — vipidei.com

Грузоперевозки – это бизнес, который характеризуется большими капиталовложениями, постоянными затратами, но и стабильной прибыльностью и высокой рентабельностью. Несмотря на высокую конкуренцию, транспортные компании стабильно работают и приносят доходы своим владельцам. Трудно найти область хозяйствования, где не требовалось бы перевозить грузы. Это часть производственного процесса торговых фирм, компаний по оказанию услуг и других клиентов. Содержать свой автопарк многим из них невыгодно, да и времени для непрофессионала на обслуживание автомобилей уходит больше. Намного проще и эффективней заказать услугу в профильной организации. О том, как организовать грузоперевозки и как правильно начать бизнес, поговорим в этой статье.

Суть работы транспортной компании достаточно проста. Заказчик обращается с заявкой на перевозку груза. Самые популярные грузоперевозки – между городами, но часто приходиться возить товары и сырье через государственную границу.

Основополагающими факторами успешного предприятия являются кадры и техническое оснащение. Хороших специалистов, логистов и менеджеров всегда подобрать трудно, но вполне возможно. От их слаженной работы зависит прибыль, которую принесет владельцу бизнес. Особенно важно подобрать штат добросовестных и опытных водителей, имеющих стаж безаварийной работы.

С чего начать грузоперевозки?

Логистика в последнее время выделена в специальную науку, которая помогает оптимизировать бизнес процессы перемещения грузов. Людей, которые знают тонкости организации этих процессов, называют логистами. От наличия в штате грамотного специалиста в этой области зависит рациональное использование автомобильного топлива, сокращение расходов на амортизацию автотранспорта и остальные издержки. Соответственно, чистая прибыль предприятия увеличивается.

О том, как найти постоянных клиентов на грузоперевозки, знают менеджеры по продажам. Кроме привычной рекламы в СМИ и интернете, с которой нужно начать, существуют другие способы привлечь внимание клиентов к новой компании, совершающей грузоперевозки. Их знают профессиональные маркетологи, а вот задача удержать клиента приятными ценами и качеством услуг – это цель всего коллектива. Практически не существует рекламных способов, которые могли бы восстановить репутацию компании. Успешный бизнес, как и клиенты, нарабатывается годами.

свой автопарк

Второй фактор – это наличие машин в автопарке. Он напрямую зависит от финансовых возможностей предпринимателя, с которых он планирует начать бизнес. По возможности автопарк должен быть разноплановым, для привлечения широкого круга клиентов. Для работы понадобятся микроавтобус, малотоннажные ГАЗели и грузовые автомобили с большей грузоподъемностью и возможностью перевозить автоприцепы. Необязательно всю технику приобретать сразу. Для начала работы достаточно нескольких небольших грузовых и грузопассажирских автомобилей. Со временем парк можно расширить, за счет приобретения техники в лизинг или кредит.

Учет и контроль автотранспорта

Поскольку бизнес на грузоперевозках предусматривает передвижение имущества владельца на большие расстояния, важно знать и уметь контролировать работу автотранспорта. Для этого применяются специальные системы GPS-мониторинга, которые позволяют отслеживать грузоперевозки по ряду параметров передвижения транспорта и его технические характеристики. При помощи спутниковой системы GPS приборы позволяют отслеживать маршрут автомобиля на электронной карте. Кроме этого, система «умеет»:

  • Учитывать километраж и расход топлива;
  • Вести подсчет перевезенных пассажиров и стоимости поездки в зависимости от километража;
  • Контролировать любые отклонения от запланированного маршрута грузоперевозки;
  • Обеспечивать безопасность водителя, экспедитора и груза;
  • Создавать отчет о фактическом использовании топлива, пробеге, остановках и т.д.

Еще один важный технический момент, над организацией которого необходимо задуматься предпринимателю, это техническое обслуживание автомобилей. Можно в собственном автохозяйстве начать оборудовать блоки по ремонту собственных автомобилей. Для этого понадобится закупить дополнительный инструмент, оборудование и принять в штат слесарей и механика. Такой путь в дальнейшем может стать еще одним направлением в стремлении развивать бизнес. Многие автотранспортные предприятия идут по другому пути и заключают договора на обслуживание с СТО. Такая организация работы освобождает владельца компании от забот о подборе и закупке автозапчастей и дополнительных трат на аренду и оборудование.

Юридическое сопровождение грузоперевозки

И поскольку мы говорим о том, как заняться грузоперевозками, позволим себе вернуться к вопросу кадрового состава предприятия. Речь пойдет о юридической стороне деятельности. Поскольку бизнес связан с материальными ценностями (а грузы других предприятий называются именно так) важно обеспечить его сохранность. По закону, на протяжении всего пути следования за состояние товара клиентов отвечает грузоперевозчик, поэтому важно в каждом отдельном случае прописывать ответственность, условия доставки и гарантии — грамотно. Сделать это может только квалифицированный юрист. Типовой договор, по которому часто работают небольшие предприятия, может привести к разногласиям в нетиповых ситуациях и перевозчик несет убытки. Отдельного внимания заслуживает момент пересечения грузоперевозчиком границы. Бизнес на TIR-перевозках поможет найти больше клиентов, поскольку достаточно специфичный. Документы для таких поездок должны быть составлены безупречно.

И еще одна рекомендация. Обязательно нужно создать эффектный сайт своей компании для удобства клиентов. На нем нужно оставить как можно больше информации о своих услугах, персонале, автотранспорте. Обязательно нужно предусмотреть форму подачи онлайн-заявки для клиентов. Сотрудничество со специалистами в оптимизации онлайн-ресурсов позволит найти заказчикам компанию быстрее. Это привлечет менеджеров, которые предпочитают оптимизацию своего труда, удобство и надежность в работе с партнерами.

Пошаговый план открытия бизнеса на грузоперевозках

Услуги перевозки разного рода товаров и грузов востребованы в любом регионе, а оперативность доставки актуальна в любое время года. Транспортировка грузов требует регистрации в государственных органах. ИП подойдет для частных перевозок товаров и сырья небольшими партиями, а на малотоннажные перевозки и автопарк необходимо оформить ООО.

Для организации транспортной компании потребуется найти подходящее помещение, достаточно 20 м², в котором разместится диспетчерская служба. Также понадобится обустроить собственный офис: обзавестись компьютерной техникой, принтерами, сканерами, организовать несколько линий телефонной связи. Для удобства связи водителя и диспетчера необходимо закупить рации. Подбор диспетчеров в компанию должен производиться по таким критериям: правильная дикция, хорошая память и логическое мышление. Для организации работы нужен опытный управляющий, а для ведения документации – бухгалтер.

Выбор транспорта для развития бизнеса – индивидуальный вопрос. На принятие решения влияют размер капитала и приоритеты предпринимателя. Покупка поддержанной иномарки, которая надежнее и удобнее новой отечественной, или же российское авто, что дешевле в обслуживании – выбор за бизнесменом.

Список предоставляемых вами услуг будет способствовать окончательной организации компании грузоперевозок. Желательно обеспечить заказчика кроме транспорта еще и услугами грузчиков. Четкий маршрут и контроль над передвижением грузов, рассчитанная стоимость всех предоставляемых услуг, подготовка необходимой документации, страхование товаров – основные требования к подобным транспортным компаниям. Для привлечения новых клиентов необходимо провести активную рекламную кампанию, привлечь СМИ и максимально распространить информацию об услугах, предоставляемых фирмой. Постоянных заказчиков заинтересовывать акциями и бонусными программами.

Как и сколько можно заработать на своей «Газели». Бизнес в деталях.

Наличие собственного грузового транспорта позволяет многих предпринимателям зарабатывать себе на жизнь и кормить семью. В этой статье мы поговорим о работе на «Газели». Почему именно данное авто? Недорогая стартовая стоимость, возможность ремонтировать в любом гараже, хорошая вместительность и большой выбор различных моделей кузова. Но помимо этих плюсов есть и ряд минусов, таких как конкуренция, падение количества заказов, ремонт и прочие. Давайте более детально разбираться во всех этих вопросах.

Поддержанная или новая газель?

Содержание статьи

Первый вопрос, с каким столкнется начинающий предприниматель – это, какую газель покупать новую или б/у. Все напрямую зависит от вашего стартового капитала, и наличия возможности осуществлять недорогое техническое обслуживание транспортного средства.

При покупке новой газели, вы откидаете много технических проблем, и соответственно сохраняете свои нервы и время. Новый автомобиль при нормальном обслуживании спокойно отработает для вас 2 – 3 года, после чего вы сможете продать его на вторичном рынке и снова обновить свой автопарк. Наиболее оптимальным типом двигателя является 405-я модель. Стоимость новой газели начинается от $13500.

Покупка б/у газели требует очень грамотного подхода к ее выбору. Нужно внимательно оценить состояние мотора,  кузова, ходовой и прочих конструктивных элементов автомобиля. В противном случае есть шанс потерять вложенные средства и поселиться на местных СТО. Ценник на б/у модели можно рассматривать от $6000. Тут действует правило, что лучше переплатить за лучшее состояние машины, чем потом вкладывать средства в ее ремонт и терять прибыль за счет простоя автомобиля.

Затраты на запуск и содержание бизнеса

Краткий список затрат, которые вас ждут, если вы решили зарабатывать деньги на своей газели.

  • Покупка автомобиля. Б/у от $6000, новый от $13500.
  • Топливо. При пробеге 2500 км в месяц и расходе около 15 литров, получаем 375 литров топлива. Ценник на топливо нужно смотреть актуальный на сегодняшний день.
  • Страховка и транспортный налог (раз в год): $95 – $100.
  • В месяц желательно откладывать около $30 – $35 на ремонт транспортного средства.
  • Мойка, замена расходных материалов: еще около $30.
  • Налоги.
  • Реклама.
  • Штрафы.

Это основные статьи затрат, которые могут вас ждать при ведении данного бизнеса. Но есть и непредвиденные ситуации по типу ДТП, которые мы здесь не учитываем.

Варианты заработка на газели

Основным пунктом, с которым вам нужно определиться еще на старте своего дела – это выбрать направление услуг, которые вы будете предоставлять. От этого решения будет зависеть и выбор типа кузова автомобиля, получение необходимых навыков, направления рекламы и много других аспектов бизнеса. Мы постарались привести в пример как классические варианты заработка на газели, так и нестандартные подходы к бизнесу, которые помогут даже новичкам попытаться занять свою нишу в этом сегменте рынка.

Грузовые перевозки как основной бизнес

Если рассматривать варианты заработка на газели, то, пожалуй, в основе их будет лежать тема грузоперевозок. Это в свою очередь и самая конкурентный сегмент рынка, где работает много предпринимателей, ведь порог входа в этот бизнес очень низкий, а рентабельность неплохая. Но если вы думаете что все так легко, то на деле это совсем не так, особенно учитывая ежегодное падение заработков владельцев грузовых газелей за счет демпинга, конкуренции со стороны крупных компаний, организации компаниями собственных логистических компаний и прочих факторов.

Чаще всего новички начинают свое дело именно в сфере перевозок в пределах города, но иногда выезжают и на междугородние заказы.

Если вы решили работать официально, то вам не обойтись без оформления документов, которые вам позволят заключать договора, как с физическими, так и юридическими лицами. Для этого обязательно оформитесь как ИП, и выберите подходящий режим налогообложения. Также укажите ОКВЭД, с которыми вы будете работать. Для России это коды — 49.41, 49.42, которые охватывают практически все сферы грузоперевозок. Для Украины это код – 49.41.

Еще один момент, который нужно продумать – это с какими видами грузов вы будете работать. К примеру, это могут быть крупногабаритные грузы, для работы с которыми вам нужны будут грузчики, особенно для разгрузки при доставке заказчику, так как погрузку могут делать с помощью автомобильных погрузчиков. Второй вариант – это мелкогабаритные варианты грузов, которые вы сможете разгружать и при необходимости загружать самостоятельно. Либо же вы можете работать с обоими типами загрузок, но обговаривать с клиентом вопрос погрузки и разгрузки заказа.

Ценообразование и сколько на этом можно заработать.

Давайте разберемся, сколько же можно заработать, предоставляя услугу грузоперевозки на газели. Есть два подхода к формированию цены на услугу: исходя из потраченного времени, и второй согласно проеденной дистанции. Так, в регионах, в среднем за час работы водителя газелей просят около $5,7 – $6,7, а минимальный срок заказа составляет около 2-х часов. В крупных городах эти суммы вырастают к $6,7 — $8, а минимальная длительность заказа при этом составляет 3 – 4 часа. Подача газели в центр города, может оплачиваться отдельно, за счет пробок. Если говорить о загородных поездка, то тут обычно считают километраж, с ценником около $0,2 – $0,25 за 1 км пробега. Но многие владельцы газелей могут рассчитывать данные тарифы, индивидуально исходя из условий заказа. Так поездка загород на расстояние около 100 км, продолжительностью около 4-х часов, может стоить заказчику около $40. Междугородние поездки рассчитываются из расстояния «туда — обратно».

Теперь давайте посчитаем, сколько можно заработать на газели, занимаясь грузоперевозками по городу. Для расчета возьмем дистанцию в 100 км. Средний показатель потребления топлива у газели на эту дистанцию 15 – 16 литров. Ценник на топливо в каждой стране разный, например, в России он составляет около $0,75, а в Украине данная цифра немного выше – около $0,78, мы возьмем средний показатель $0,76 за литр бензина. Поездка на дистанцию в 100 км на газели обойдется в $0,75*16=$12. Если при этом брать ценник на услугу перевозки около $8 за час, а сама поездка займет около 3-х часов, то оплата составит $24 — $25. Отнимаем расходы на бензин и получаем сумму вашего заработка – $13.

Если рассматривать период в месяц, и вычитывать дополнительно расходы на ремонт, техническое обслуживание газели, налоги, простой, то можно выйти на чистую прибыль $400 — $650. Как видите, такой бизнес не несет сверхприбыли, и сильно «задушен конкурентами» и тарифами, которые диктует рынок.

Есть несколько полезных советов, которые могут поднять рентабельность вашего бизнеса, и которые стоит внедрять на практике.

  • Логистика. Это очень важный вопрос, который нужно грамотно прорабатывать. Построение маршрута по краткому пути, объезд пробок, загрузка туда и обратно или учет пути домой в чек для клиента и прочие моменты, которые  помогут повысить рентабельность вашего бизнеса.
  • Исключайте простои транспорта. Это скорее вопрос рекламы ваших услуг, но каждый рабочий час простоя идет вам в минус и нужно стараться максимально заполнить рабочий день загрузками.
  • Своевременное техническое обслуживание газели. Если автомобиль будет постоянно находиться в работе, то такие процедуры как замена масла, ремня ГРМ, фильтров это просто необходимый минимум для того, чтобы поддерживать двигатель в рабочем состоянии.

Многие владельцы газелей игнорируют эти простые правила, в итоге их заработок не только не растет, но и постоянно падает.

Риски

С какими же проблемами может столкнуться предприниматель, решивший заработать на своей газели? Их на самом деле много, но есть список основных проблемных моментов, которые вам нужно будет решать на практике.

  • Серьезные поломки автомобиля. Особенно это касается б/у газелей, которые уже наездили много километров, и при этом неправильно обслуживались. Мы не рекомендуем покупать газели старше трех лет, так как это чревато потерей денег на постоянные ремонты.
  • Штрафы. Это обыденность любого грузоперевозчика. Старайтесь ездить и парковаться по правилам, либо же будьте готовы тратить средства на оплату штрафов.
  • Повреждение груза по вашей вине. Например, в последствии ДТП, или неаккуратного вождения. В таком случае вы будете компенсировать стоимость груза для вашего заказчика, что может очень серьезно «ударить по карману».
  • Потеря заказов в последствии демпинга цен от других компаний, или выхода на рынок крупных игроков, которые будут обслуживать большинство корпоративных клиентов, по типу интернет магазинов, строительных гипермаркетов и прочих.

Ваша задача – это обеспечить высокий сервис обслуживания для клиента и стараться свою базу постоянных заказчиков.

Поиск клиентов

Как вы поняли, конкуренция здесь очень высокая, и единственное, что может приносить неплохие заказы – это грамотная реклама ваших услуг, как в интернете, так и за его пределами.

Чтобы знать, где искать клиентов, нужно понимать, кто ваша целевая аудитория. Ее основу будут составлять физические лица (переезды, доставка мебели и др.), компании (переезды офисов, доставка небольших грузов), интернет магазины (привлекают сторонние компании для доставки грузов). В зависимости от видов сотрудничества, подходы к рекламе будут разными.

  • Доски объявлений: Avito, OLX. В том числе и с платным размещением. Добавьте фото вашей машины, габариты, стоимость услуг.
  • Свой сайт с подключением контекстной рекламы. На деле, конкуренция в этой нише высокая, но при грамотной настройке, можно получать заказы и достаточно выгодно.
  • Сайты с объявлениями о работе. Тут можно найти предложения, где нужны люди с собственным автомобилем.
  • Специализированные интернет платформы, на которых заказчики ищут, кем бы отправить товар, а водители ищут попутные загрузки.
  • Диспетчерская служба грузоперевозок. Вы регистрируетесь как водитель с газелью и получаете заявки от диспетчера. С каждого выполненного заказа вы будете платить комиссию 10% – 15%. Не рассчитывайте работать исключительно на этом канале поиска клиентов, он может выступать как дополнительный источник заработка денег, так как зачастую заказов не так много.
  • Обращение напрямую к владельцам мебельных и строительных магазинов с предложением о сотрудничестве.
  • Реклама ваших услуг на тенте газели, с номером телефона.

Со временем у вас будут появляться постоянные клиенты, которые будут не только заказывать услуги, но и рекомендовать вас своим знакомым, привлекая, таким образом, дополнительную прибыль в ваш бизнес.

Реклама на автомобиле

Наверняка вы замечали брендированные газели на улицах своего города. Продажа такой рекламы на вашем авто, может стать неплохим дополнительным источником заработка денег.

Если говорить о форматах, которые чаще всего применяют, так это реклама на тенте или фургоне газели. В зависимости от размера баннера владелец авто может получать от $45 до $130 в месяц.

Второе решение – это размещение лайтбоксов или же бегущей строки. Для такого подхода, уже нужно обращаться в рекламные агентства, которые занимаются данными конструкциями и ищут автомобили под их установку.

Третье – это оклейка задних дверей или стекла газели небольшими баннерами. Тут заработок будет от $25 до $65.

На самом деле ценник на рекламу зависит от многих факторов:

  1. В каком районе города ваш автомобиль появляется чаще всего.
  2. Поддерживаете ли вы его в рабочем состоянии и ежедневно выезжаете на заказы.
  3. Сохраняете ли вы чистоту автомобиля.

Проверить выполняете ли вы условия контракта вполне реально, особенно если офис или магазин заказчика расположен в том районе, где вы указали, что чаще всего работаете. Особенно выгодно продавать рекламу на пассажирских газелях, которые выезжают по определенным маршрутам.

Доставка питьевой воды в бутылях

Мы уже рассматривали идею продажи питьевой воды на нашем сайте, но вам, как владельцу газели ничего не мешает стать тем, кто занимается доставкой этой самой воды в офисы и другие учреждения вашего города. Рынок потребления бутылированный воды растет с каждым годом на 5% – 10%. Вы можете создать свой бизнес на доставке и получать стабильную прибыль с вашей газели. Есть несколько организационных моментов, которые вам нужно будет проделать.

Первое, это оформить ИП, чтобы иметь возможность заключать договора с теми же офисными центрами. В ОКВЭД для России указываете – 53.20.32. Для Украины код 53.20.

Второе, это покупка самих бутылей (около $5 — $8 за шт.) + конструкция для их перевозки в газели, а также приспособление для переноски бутылей.

Третье, это найти партнеров. Это можно сделать как с помощью рекламы в интернете, так и с помощью прямых продаж по телефону, или отправки коммерческих предложений для компаний вашего города.

Теперь немного о деньгах. Закупочная стоимость 19л воды, а столько помещается в бутыль, составит около $1,5 – $1,7. Продажная цена 19 литров воды составит $2,9 – $3. В день одна машина может легко доставить около 30 – 40 бутылок (при наличии заказов), а прибыль в таком случае будет около $87 – $115. При пятидневной рабочей неделе удастся заработать около $1900 – $2500. Если отсюда вычесть затраты на покупку воды, бензин, налоги, ремонт авто и прочее, то чистыми получим доход около $750 — $900.

Что важно для такого бизнеса на газели? Во-первых – это качество самой воды, а во-вторых – это соблюдение сроков доставки.

Работа со строительными магазинами или ремонтными бригадами

Рассмотрим еще один вариант того, как заработать на газели применяя нестандартные подходы к поиску клиентов. И здесь вашей целевой аудиторией будут строительные магазины, а также бригады, которые занимаются ремонтом домов и квартир. В большинстве случаев строительные материалы это достаточно габаритный товар, который клиент не может увезти в своей легковой машине, и просит ремонтную бригаду организовать доставку.

Для того, чтобы найти первых клиентов, вам нужно будет пройти по многих строительных магазинах вашего города и предложить им свое сотрудничество. Также, вам нужно искать связи среди прорабов строительных бригад. Найдя два или три магазина и сотрудничая с несколькими бригадами ремонтников, вы сможете обеспечить вашу газель работой и зарабатывать на этом около $480 – $650 в месяц. Постепенно, базу клиентов можно расширять и увеличивать свою прибыль. Важным фактором в таком бизнесе является необходимость высокого сервиса обслуживания, который включает быструю подачу авто, помощь в разгрузке материалов и наличие постоянной связи с вами для ваших заказчиков.

Комплекс услуг по переезду

Переезды – это один из наиболее востребованных типов услуг связанных с грузоперевозками на газели, которые в том числе заказывают и коммерческие компании. Зайдя на доску объявлений, вы сможете найти десятки предложений по перевозке вещей с одной квартиры на другую, или же о помощи в переезде офиса. Все это прибыльная ниша, ведь люди постоянно меняют арендованные квартиры, а тот багаж вещей, который скапливается за много лет, в том числе и крупногабаритных, можно транспортировать исключительно на грузовом транспорте, в частности для этого отлично подходит формат газели с тентом.

Вашим конкурентным преимуществом может стать то, что вы сможете предложить целый комплекс услуг по переезду, который избавит клиента от необходимости искать другие компании, а вы все сделаете «под ключ».

Так, общая схема сотрудничества в этом случае выглядит следующим образом: приезд на объект и разборка мебели и прочих конструкций, которые будут перевозиться – упаковка согласно хрупкости и сохранности перевозимого изделия – погрузка в газель – перевозка – выгрузка – подъем в новую квартиру и сборка всего обратно.

Как видите, такой подход очень хлопотный и включает много моментов, которые нужно обеспечить для высокого сервиса обслуживания клиента.

  • Сам автомобиль.
  • Грузчики, которых можно привлекать на разовую работу. Но при этом желательно иметь одного постоянного сотрудника, который будет помогать паковать вещи, и выносить их на улицу. Грузчиков можно привлекать только на крупногабаритные заказы.
  • Упаковочный материал. Пленка, скотч, ящики, пузырчатая пленка, пенопласт и прочие емкости, и материалы, для перевозки различных грузов, от мебели до посуды и бытовой техники.
  • Ваша деятельность должна быть подтверждена официальными документами. Для этого нужно оформить ИП и выбрать нужную систему налогообложения. К тому же указать ОКВЭД. Для России это код – 49.41. Для Украины – код 49.91.
  • Важно заключить с клиентом договор, в котором описать обязанности обеих сторон. Часто фирмы, предоставляющие услуги переездов берут на себя ответственность за сохранность вещей при транспортировке.  Желательно все промаркировать и четко указать, сколько ящиков и прочих изделий вы будете перевозить, чтобы в итоге к вам не было претензий. Это очень важный момент, несоблюдение которого впоследствии может привести к неприятной ситуации.

И, пожалуй, самый важный вопрос, который интересует предпринимателей, это сколько же на этом можно заработать? В среднем ценник по рынку за перевозку 1 куб.м. груза в газели составляет $10,5 — $11. В газель при полной загрузке помещается около 7 – 8 куб.м. груза. За одну поездку она максимально может заработать около $65 — $70. В день вполне реально выполнять два заказа. Важный момент, что работают предприниматели в этом сегменте рынка даже по выходным, когда людям удобно осуществлять переезд, не отрываясь от работы. Если же наполненность фургона газели будет не полной, то тарифы в таком случае обсуждаются индивидуально. Но многие водители устанавливают минимальную планку заказа – это около $17 – $20, даже если клиент будет перевозить всего 2 – 3 куб.м. груза.

Сотрудничество с интернет магазинами

Рост интернет продаж с каждым годом только увеличивается, и нужно сказать достаточно стремительно. Появляются новые интернет магазины, которые в свою очередь стараются организовать правильную и выгодную логистику поставки товаров, или же доставки их клиентам. Зачастую такие компании не спешат покупать собственный транспорт, поскольку это не целесообразно на начальных этапах деятельности данного бизнеса, и они обращаются за помощью либо в транспортные компании, либо к частным предпринимателям. Водители со своей газелью выигрывают за счет выгодного прайс-листа на услуги, и зачастую выбор владельцев интернет магазинов падает именно на них.

В список ваших услуг при таком подходе к бизнесу будет входить: доставка товаров со склада в торговые точки интернет магазина и доставка товаров (особенно крупногабаритных) на дом для клиента.

Так как много мелкие интернет магазины не могут похвастаться множеством заказов, то для стабильного заработка, вам нужно будет поискать несколько таких площадок, желательно 5 и больше, чтобы обеспечить себя работой на протяжении всей недели.

Аренда газели

Это, пожалуй, самый простой бизнес, который можно организовать с помощью своей газели, но в то же время он наиболее рискованный. Несмотря на то, что идея пассивного заработка на своем авто выглядит очень привлекательно, на деле деньги от такой деятельности зарабатываются не так уж и пассивно, и есть риски потерять деньги в последствии ДТП или же серьезного капитального ремонта.

В среднем ценник на аренду газели составляет: $20 — $35 в день, а за месяц с одной машины можно получать около $500 — $650. Но на деле эта сумма значительно ниже, особенно если вычесть расходы на техническое обслуживание, ремонт, оплату штрафов и прочих затраты на содержание транспортного средства.

Важным в сдаче в аренду газели является заключение грамотного договора с клиентом. В нем указывают период аренды, выплаты в случае ДТП или серьезной поломки по вине клиента, краже, к тому же туда записывают личные данные арендатора, чтобы в случае возникновения проблемных ситуаций иметь возможность найти клиента. Еще одним важным документом является страховка авто, которую нужно обязательно делать, чтобы хоть немного снизить риски в этом виде бизнеса.

Пассажирские перевозки на газели

Если вы являетесь владельцем пассажирской газели, то у вас также, есть несколько способов для заработка на таком виде автомобиля.

  • Газель-маршрутка, которая осуществляет поездки по городу, или же в ближайшие деревни возле города. Попасть в такой бизнес очень сложно, там работают крупные компании, но все же попробовать поискать варианты можно.
  • Организация доставки работников на корпоративы и обратно. Это более реальный вариант заработка, поскольку многие компании организовывают выездные корпоративы, например, на природе, или же пейнтбол, картинги и прочие варианты развлечений и чтобы привезти людей на место они нанимают водителей пассажирских микроавтобусов.
  • Перевозка гостей на свадьбе и прочих мероприятиях.

Если поразмыслить, то можно придумать еще несколько вариантов заработка с пассажирской газелью, например перевозка строительных бригад на объекты и прочее.

Междугородние  перевозки

Доставка грузов межгород – это еще один способ, где можно заработать на собственной газели. Да, зачастую бытует мнение, что газель не приспособлена для длительных поездок, как с технической стороны, так и со стороны экономических затрат на данную поездку. Но, несмотря на это, многие бизнесмены предпочитают именно поездки межгород, которые, несомненно, имеют и плюсы.

Во-первых, там полностью отсутствуют пробки. Во-вторых, взяв один заказ, вы сразу получаете неплохой заработок, тратя меньше денег на рекламу своих услуг. К тому же затраты на топливо будут меньше если у вас дизельная газель или же авто работающее на газу.

В среднем ценник на грузоперевозку по межгороду составляет $0,2 – $0,25 за 1 км пробега. Так, за каждые 100 км пробега вам будут платить около $20 – $25. Если вычесть затраты на бензин, то чистыми деньгами получим $9 – $14. В день в среднем такая газель проезжает 300 – 500 км.

Выездная торговля

Если говорить о нестандартных подходах для заработка на газели, то одним из них является выездная торговля. Ассортимент товаров для продажи может быть достаточно обширный. В небольших региональных городах из таких автомобилей продают привозные овощи, ягоды и фрукты, мороженое, сладкую вату, сладости, кофе и прочее. В деревни возят бытовую химию, мелкую технику, хлеб и булочки и прочее.

Для того чтобы работать официально нужно оформить целый список документов. Во-первых, оформиться как ИП. Во-вторых, указать ОКВЭД для вашей деятельности. В-третьих, иметь на руках сертификаты на товар, который вы будете реализовывать. В-четвертых, получить разрешение на торговлю от местной администрации. Если будете продавать продукты питания, нужны будут еще и медицинские книжки для ваших сотрудников.

Типы фургонов для газелей

На новом и б/у рынке присутствует несколько вариантов модификаций автомобилей ГАЗ. Их разделяют по нескольким параметрам.

По типу кузова.

Бортовая модель:

  • бортовая;
  • бортовая удлиненная;
  • газель с тентом.

Фургонная модель:

  • стандартная;
  • удлиненная;
  • высокая;

Модель типа «Фермер».

По грузоподъемности. Все автомобили имеют грузоподъемность 1 – 1,5 тонны.

По длине кузова. Стандартная: 3,2 метра, а удлиненная – 4,3 метра.

На рынке есть узкоспециализированные кузова газели, для перевозки грузов определенного вида.

  • Рефрижератор. Модель, укомплектованная холодильной установкой.
  • Пирамида. Используется для перевозки окон и дверей, имеет специальные фиксирующие ремни.
  • Кузов для транспортировки мебели. Габариты такого авто позволяют перевозить груз объемом 10 куб.м.
  • Изотермический. Для доставки продуктов питания. За счет конструкции с утепленными стенками обеспечивается сохранение температурного режима при перевозке.
  • Цельнометаллический.
  • Газель молоковоз.
  • Газель ассенизатор.

Выбор типа кузова и комплектации автомобиля будет зависеть от поставленных вами задач для бизнеса, а также стартового капитала, которым вы располагаете. Услуги газелей с узкоспециализированными кузовами могут оплачиваться по более высокому тарифу, чем обычные бортовые модели.

Технические нюансы владения газелью

Содержание и обслуживание коммерческого транспорта значительно дороже в сравнении с обычным легковым автомобилем, ведь эта техника ездит много, да и еще с постоянной загрузкой. Мы постараемся обсудить основные технические моменты, которые могут интересовать начинающего предпринимателя, который решил открыть свой бизнес на газели.

Первый и основной источник расходов – это топливо. На рынке есть несколько модификаций двигателей, которые устанавливают на автомобили марки ГАЗ: бензиновые, дизельные и работающие на газу. Расход бензина в среднем составляет порядка 14-15 л на 100 км. Дизельный вариант двигателя более экономичный, но многие водители при подборе газели опасаются покупать именно дизель, так как качество солярки, особенно в регионах не очень высокое, а ремонт такого агрегата в последствии может стоить серьезных денег. Казалось бы газ – это золотая середина при выборе вида топлива, но и тут не все так просто. Агрегаты, работающие на газу, имеют меньший ресурс двигателя и чаще попадают на ремонт. Большинство водителей работающих на газели предпочитают именно бензиновые варианты двигателей.

Следующая статья расходов – это платная стоянка. Да, газель как авто не очень привлекает воров, но снять запаску, коробку передач или зеркала – это вполне обычная практика для крупных городов, и чтобы обезопасить себя от таких неприятных ситуаций лучше ставить автомобиль на платную охраняемую парковку.

Теперь переходим к ремонту и обслуживанию транспортного средства. При больших пробегах часто из строя может выходить сцепление, стоимость ремонта около $90 – $100. Иногда его меняют до двух раз за год. Ремонт ходовой – раз в полгода обеспечен, на это выделяйте около $150 – $160. Замена масла, ремней, фильтров по регламенту, стоимость будет зависеть от типа масла и расходников, которые вы будете покупать.

Проехав 150 – 180 тыс. на этом автомобиле существует возможность попасть на капитальный ремонт двигателя, на который нужно выделить бюджет около $1100 – $1250. В среднем газель «ходит» около 7-ми лет, но продать ее в итоге будет очень сложно, даже если скидывать цену. Лучший вариант – это покупать новое авто, ездить 3 – 4 года и продавать его, после чего опять брать новое. Так вы обезопасите себя от дорогостоящего ремонта и вернете часть денег от продажи самого автомобиля.

До общей суммы затрат добавляем страховку, техосмотр, транспортный налог.

Выводы. Так, на деле, реально ли заработать на газели? Да, вполне реально, но говорить о больших суммах не стоит. Если вас устроит заработок в размере $240 – $400, то такие суммы вполне можно зарабатывать, но чтобы иметь больший доход нужно искать постоянных заказчиков, что в наших реалиях очень сложно. Оставляйте свои комментарии и делитесь своим опытом работы в этой нише рынка.

Как заработать на перевозке товара из Европы

Многих отечественных предпринимателей часто интересует вопрос, как можно заработать на перевозке товара из одной страны в другую, а в частности из стран Европы и дальнейшей их реализации на своей территории.

Почему Европа?

Для начала следует отметить, что стоимость европейских товаров на порядок выше, чем подобных образцов из Китая и даже Турции. Если вы собираетесь работать с европейским рынком, такой момент следует обязательно учитывать.

Однако, у европейских производителей и их товаров есть свои преимущества:

  • Репутация. Для большинства украинских покупателей два словосочетания “китайское качество” и “европейское качество” сразу дают представление о товаре и том, что скорее всего во втором случае оно будет на порядок выше;
  • Качество. Конечно, продукция производства других стран также несомненно может быть весьма неплохой. Однако, именно среди европейских брендов такая тенденция встречается чаще и продукция европейского производства в большинстве случаев реально качественная;
  • Близость. Близость стран Европы к Украине дает определенные преимущества в виде сроков доставки. Если из КНР продукция к вам может идти полтора месяца, то из Польши, к примеру, товар прибудет на Украину в течение нескольких дней.

Какие выгоды

А теперь давайте поговорим о том, что сделает ваш бизнес с европейскими производителями выгодным.

Конечно, в первую очередь любого предпринимателя интересует стоимость товара, а также где закупать товар, чтобы это приносило выгоду. Естественно, чем больше звеньев отдаляет вас от производителя той продукции которую вы хотите приобрести, тем дороже она вам выйдет.

Поэтому наиболее выгодным вариантом будет совершать покупки не через торговые сети или магазины-посредники, а напрямую у производителя. При этом доставку товара, лучше поручить специалистам. И в этом случае вы заплатите только за себестоимость заказанной продукции и за услуги перевозки. Что, следовательно, позволит продать полученный товар с максимальной выгодой для себя.

Следующий момент — доставка. Покупая продукцию на территории Украины, предприниматель кроме стоимости товара всегда интересуется возможностями доставки. При покупке товаров за рубежом, этот вопрос является основным, так как доставка предполагает дополнительные траты, которые в конечном итоге должны будут включаться в конечную стоимость товара и при этом вы еще хотите иметь чистую прибыль.

Итак, что имеет значение при доставке товара из Европы:

  • стоимость грузоперевозки — здесь все довольно понятно, любому бизнесмену всегда хочется заплатить меньше;
  • сроки грузоперевозки, здесь также все довольно понятно -чем быстрее доставят продукцию, тем быстрее вы ее сможете выставить на реализацию, тем самым обогнав конкурентов и получив дополнительную прибыль;
  • безопасность грузоперевозки. Международная доставка товаров предполагает определенные риски — это может быть и задержка/арест/конфискация товара на таможне, при  неправильном оформлении документации. Стоит также упомянуть возможности хищения товара или его порчи в связи с непредвиденными обстоятельствами.
  • вид грузоперевозки. Также многих бизнесменов интересует возможность доставки небольших партий товара. Никому не хочется переплатить за доставку минимальной партии. Для таких ситуаций, в практике грузоперевозок есть так называемые сборные грузоперевозки. Сборная грузоперевозка представляет собой доставку товаров нескольких грузовладельцев в одном контейнере/автомобиле.  Вы можете заказывать доставку небольшого объема, не арендуя при этом целый контейнер или автомобиль.

Для того, чтобы избежать всех рисков не стоит заниматься перевозкой товаров из Европы самостоятельно. Доверьте такую задачу опытной карго компании, которая доставит вам товар в самые короткие сроки и без лишних проблем.

Компания CARGO 128 существует на рынке международных грузоперевозок уже 15 лет. Многолетняя практика работы с европейскими поставщиками, а также знания законов и оформления таможенной документации позволяют нам браться за поставленные задачи и успешно их решать в оптимальные сроки. Мы не делаем наценки на перевозимый товар, вы платите только за его стоимость от поставщика и наши услуги по организации грузоперевозки.

Способы заработать на своем авто читайте на allcarz.ru

Личный автомобиль — это не только средство передвижения, но и ценный актив, который можно использовать для получения прибыли. Если у вас нет работы или свободного времени больше, чем денег, Green money придет на выручку и даст взаймы, а погасить кредит поможет машина. Существуют многочисленные способы заработать на авто, и самые удобные среди них представлены ниже:

  • работа в такси;
  • грузовое такси;
  • курьерская служба;
  • междугородние перевозки;
  • коммерческие грузоперевозки.

Такси

Вариант с такси оптимален для владельцев легковых автомобилей. Чтобы заняться извозом, нужно связаться с агрегатором, который будет находить клиентов. В зависимости от класса и возраста машины доступны различные тарифные планы, от «эконома» — до «бизнеса» или «премиума». Чем выше уровень — тем больше требований к авто и водителю, но тем больше и заработок.

В городах России работает большое число агрегаторов такси, начиная крупными вроде «Яндекса» и заканчивая небольшими локальными компаниями. Подобрав оптимального агрегатора, вы сможете стабильно получать заказы от клиентов, взамен отдавая посреднику процент от выручки. Чтобы сделать правильный выбор между компаниями, стоит обратить внимание на их известность, популярность, размеры комиссии и тарифы для клиентов.

Грузовое такси

Работа в грузовом такси — вариант для владельцев грузовых и грузопассажирских автомобилей. На рынке труда есть предложения для автомобилистов, владеющих пикапами, фургонами, микроавтобусами, самосвалами и другими коммерческими машинами. Найти работу можно с помощью все тех же агрегаторов.

Как и в пассажирском сегменте рынка, перевозка грузов под заказ доступна в режиме полной и частичной занятости. При этом требований к транспорту выдвигается меньше. Автомобиль должен быть вместительным и технически исправным, а его модель, уровень комфорта или год выпуска имеют меньшее значение.

Курьерская доставка

Службы доставки часто предлагают работу водителям со своим авто. На рынке вакансий есть предложения для владельцев как компактных легковушек, так и коммерческих машин (фургоны, грузовики, микроавтобусы). В зависимости от машины, устроиться можно и в доставку небольших товаров и документов, где важнее всего — срочность, и заняться развозом на регулярной основе.

Недостатком работы курьера является дефицит вакансий с частичной занятостью. Если стоит задача найти не основную работу, а дополнительный источник заработка в свободное время, выбор сужается. Основную долю таких предложений выдвигают службы доставки еды, работающие круглосуточно.

Междугородние пассажирские перевозки

Перевозка людей между городами — хороший вариант для владельцев микроавтобусов и минивэнов на 7+ мест. Используя сервисы вроде BlaBlaCar, можно находить пассажиров и зарабатывать. Клиент, желающий съездить в соседний город немного быстрее и дешевле, чем маршруткой, всегда найдется, а если брать по 4 и более пассажира за рейс – занятие становится рентабельным.

Сервисы поиска пассажиров дают возможность как подзаработать в свободное время, так и совместить поездки по личным делам с получением дополнительной прибыли. Доходы в таком режиме будут меньше, чем от работы в такси. Но и хлопот (вроде ожидания пассажиров, езды по пробкам) меньше, а на машине с дизелем или ГБО можно получить неплохой доход. Максимально эффективен данный способ в регионах со слаборазвитым транспортным сообщением и курортных зонах, где пассажиропоток превышает возможности маршрутного транспорта.

Коммерческие грузоперевозки

Перевозки грузов для бизнеса во многом схожи с курьерской доставкой, но при этом водитель работает с работодателем без посредников. Работу автомобилистам со своим транспортом предлагают логистические фирмы, производственные предприятия, торговые заведения. Частичная занятость в этом сегменте доступна редко. Но реально найти компанию, которая нуждается в услугах грузовика несколько раз в неделю.

Выгодно ли заниматься грузоперевозками?

Сущность и перспективы бизнеса грузоперевозок и посмотреть на оценку в двух разных плоскостях:

рентабельность грузоперевозок как вида человеческой деятельности, то есть можно ли вообще на этом зарабатывать;
возможности начинающего бизнесмена в части приложения личных усилий к развитию бизнеса (лентяй ни в каком деле успешным не будет).

Так что окончательный ответ, выгоден ли бизнес грузоперевозок, каждый должен сам найти для себя.

Анализ рынка

Входя в любой рынок, надо как можно подробнее и объективнее его проанализировать. И к анализу подойти творчески и целенаправленно.

Если вы посмотрите статистику и увидите, что за год в целом по стране объемы грузоперевозок выросли на 4%, что это вам даст? Разве что уверенность, что отрасль не вымирает, а очень медленно, но развивается. Но статистика – это, как говорят, самая изощренная ложь. Ну, что вам масштаб страны, если вы планируете работать преимущественно в пределах своего города или региона. Здесь данные могут оказаться совершенно другими. Далее – исключите из анализа те виды перевозок, которыми вы заниматься не будете. Имея грузовик, зачем собирать данные о железнодорожных, морских и авиаперевозках? И даже конкретная модель грузовика может сказаться на анализе: тентованная у вас «Газель» или термобудка – согласитесь, клиенты у вас будут совершенно разные.

Изучайте предложения, читайте рекламу, разговаривайте с диспетчерами, частными логистами. Все направления возможного получения информации необходимо использовать, чтобы понять, какой именно транспорт наиболее востребован именно в том населенном пункте, где вы живете, кто потенциальные клиенты, и насколько велики их запросы. И тогда вопрос, выгодны ли грузоперевозки, станет для вас немного яснее.

Анализ самого себя

Чтобы оценить свои возможности, надо вначале точно представить себе, чем вам придется заниматься? Если вы работали водителем, то теперь придется и в бухгалтерии разобраться, и с директорами фирм-заказчиков общаться. Поговорите с коллегами, пусть не совсем того направления, чтобы в вас видели не конкурента, а именно коллегу (например, у вас рефрижератор, а у собеседника – самосвал). Постарайтесь подробно расспросить о том, чем ему приходится заниматься, послушайте его сетования на большой объем работ и сделайте для себя выводы: ведь совсем не обязательно, чтобы одна и та же работа была одинаково приятна или неприятна для всех. И когда полный список ваших действий будет готов, примерьте собственное отношение к каждому его пункту. Понравится ли мне этим заниматься или меня будет тошнить, например, от оформления документов. Более того, есть ли у вас мысли, как все эти виды деятельности усовершенствовать, упростить, переложить на других сотрудников и т.д.

Все, что вы наметите, вам придется делать, постоянно, ежедневно, при любом самочувствии и настроении, и делать качественно и эффективно. Бизнес – это работа, и только для тех, кто готов заниматься им с полной самоотдачей, он приносит достойное вознаграждение. Если почувствуете, что не готовы, лучше работайте водителем или логистом, оставив организационные хлопоты своему начальству.

И другие направления анализа

Готовясь к анализу, выгодно ли заниматься грузоперевозками, надо собрать разнообразную информацию и оценить ее с экономической точки зрения.

1. Расходы:

  • где вы будете приобретать автомобиль, на каком авторынке, в каком городе, возможные цены на технику;
  • где вам придется хранить машину – стоимость аренды гаража или площадки под охраной;
  • сколько стоит аренда офиса, в каком районе города лучше его разместить;
  • какие в аналогичном бизнесе приняты схемы оплаты сотрудников, ставки или сдельные схемы.
Параллельно можно прикидывать, какие из затрат можно сократить, и что для этого понадобится.

2. Доходы:

  • каковы цены у ваших конкурентов на транспортные услуги;
  • сколько заказов в день или в месяц имеют конкурирующие организации;
  • кто является типовыми заказчиками услуг.
И опять-таки – надо думать, как расширить охват потенциальных заказчиков, превратить разовых клиентов в постоянных. Эта работа станет одной из основных для вас, но вначале постарайтесь оценить доходы по минимуму.

3. Прибыль.
Отняв расходы от доходов, вы получите прибыль. Первый раз – при расчетах и составлении бизнес-плана, второй раз – уже «вживую», после первого месяца работы. Сумеете не остановиться на полученных цифрах, а неуклонно двигаться вперед, значит, для вас бизнес грузоперевозок окажется выгодным.

Грузоперевозки На Газели Диспетчер Грузоперевозок На Дому Нам Нужен Логист Заработок Обучение

Грузоперевозки На Газели Диспетчер Грузоперевозок На Дому Нам Нужен Логист Заработок Обучение. Срочно требуется ДИСПЕТЧЕР ГРУЗОПЕРЕВОЗОК НА ДОМУ, ДА….. Мы решили продолжить тему грузоперевозки на газели и сейчас нам нужен логист заработок и обучение гарантируем !!!!
ЗАИНТЕРЕСОВАЛО? Звони 8 909 330 22 22 (мой прямой телефон)
Или пиши в ВК мне;
Или в инстаграмм:
Или в твиттере :

Как ты ушла и вуза и больше не работаешь на стабильной перспективной работе?! Такое говорит мне каждый второй, включая моих дорогих родителей, которые со вздохом отнеслись, узнав что я не просто ушла с «хорошей» работы, а стала заниматься вместе с мужем в сфере Да какой же там бизнес в логистике и грузоперевозки на газели как бизнес — разве это подходит для образованной девочки с красным дипломом и претензией на высокую должность?!
А как бы ответили вы?! Но реальность как всегда оказалось немного, а местами много не такой как мы представляли. Грузоперевозки, транспортная логистика, грузоперевозки на газели, да и вообще грузоперевозки как бизнес только на первый взгляд дело не женское, странно звучащее и какое то не такое) Но после 5 лет в этой сфере я точно знаю, что это далеко не так!
В этом видео вы узнаете о наших планах в сфере грузоперевозок, кто такой грузоперевозок на дому и зачем она нужна работа диспетчером.
Если ты ищешь себя или как стать диспетчером грузоперевозок, особенно диспетчер на дому, то скорее звони и я расскажу тебе про грузоперевозки диспетчер, в чем заключается работа диспетчера грузоперевозок, грузоперевозки на газели с чего начать, да и в целом грузоперевозки с чего начать, если у тебя есть да даже если ее нет)
Грузоперевозки Газель Саратов — наш взгляд на этот мир, наша философия.
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ!!!!
— проверено на себе!!!!

Смотри как и кому мы продали грузоперевозки:

А тут смотри как Пётр выкупил газель:

Грузоперевозки на Газели , Диспетчер грузоперевозок на дому , Нам нужен логист , Заработок логистика
gruzoperevozki dispetcher gruzoperevozok na domu biznes zarabotok obuchenie logist na gazelle

Категория
Разное

Вместе с Грузоперевозки На Газели Диспетчер Грузоперевозок На Дому Нам Нужен Логист Заработок Обучение так же смотрят:

бизнес на своем авто в грузоперевозках

Организация собственного бизнеса на грузоперевозках требует наличия персонального транспорта. Лучшим автомобилем в классе Н1 (М1), имеющим максимальную массу не более 3.5 тонн является «Газель». Есть возможность заработать на Газели приличные деньги. Изначально, следует определиться с модификацией транспортного средства, влияющей на технические характеристики а, следовательно, эксплуатационные возможности автомобиля.

Разновидности авто для предпринимательской деятельности

Грузоперевозки можно выполнять на модификациях 4-х типов:

  • «Газель» — ГАЗ-3302;
  • «Газель-фермер» — ГАЗ-33023;
  • ГАЗ-2705;
  • Газель НЕКСТ.

Учитывая технические характеристики этих автомобилей, можно сориентироваться в каком сегменте рынка будут конкурентные преимущества:

  1. Модель ГАЗ-3302 является бортовым авто с классом грузоподъёмности 1.5 тонны, именно эта модификация получила после модернизации название «Газель-Бизнес». Грузовик имеет погрузочную высоту бортов 1 метр, так как оснащается низкопрофильными шинами, благодаря чему значительно упрощается разгрузка и погрузка. Важным является наличие газобаллонной модификации — 33025, использование которой позволит сэкономить на расходе топлива, выполняя грузоперевозки.
  2. Можно организовать заработок на Газели 33023 — это грузопассажирский вариант. Машина способна перемещать 1 тонну груза и 5 пассажиров, объём кузова в автомобиле 4.5м3. Отличным вариантом для бизнеса является модификация 330273 с полным приводом, способная передвигаться по любому типу покрытия в независимости от сезона и погодных условий.
  3. Можно организовать грузоперевозки на модели 2705 – это автофургон с рамным шасси и цельнометаллическим кузовом. Фургон способен перевозить 1.35 тонн груза и 2-6 пассажиров в зависимости от модификации. Версия 27057-90 имеет пластиковую надставную крышу, позволяющую увеличить внутреннее пространство грузового отсека до 1850мм, а полезный объём до 11м3.
  4. Газель NEXT является новым поколением этого популярного вида транспорта. Бортовая модификация имеет полную массу 3.5 тонн и выпускается с двумя разновидностями грузовых платформ.

Учитывая эти характеристики, следует определиться, какой бизнес на Газели можно организовать.

Варианты предпринимательской деятельности

Если есть желание зарабатывать деньги, выполняя только грузоперевозки, нужно определить сегмент рынка, в котором будет развиваться бизнес.

Имея ГАЗ-3302 можно заняться перевозками следующих товаров:

  1. Скоропортящиеся товары: молочные продукты; мясо; полуфабрикаты – понадобится приобрести комплектацию авто с рефрижератором;
  2. Продовольственные товары: хлебобулочные изделия; кондитерская продукция; крупы – следует купить комплектацию с фургоном;
  3. Хозяйственные товары: строительные материалы; мебель; продукция народного потребления – рекомендуется купить комплектацию с тентом.

Перевозка мебели

Особо следует выделить сегмент бизнеса, связанный с перевозками мебели. Речь идёт об организации офисных и квартирных переездов, в условиях мегаполиса нужно просто позаботиться о достаточной рекламе и деньги потекут рекой.

Ориентируясь на перевозках мебели, нужно отдать предпочтение машине с удлинённой базой и платформой. Занимаясь перевозками мебели, нужно выбрать версию 330202-408, оснащаемую тентом и гидроусилителем руля.

Важно! Прежде чем заняться перевозками мебели, необходимо установить на авто газобаллонное оборудование, в противном случае все деньги будут уходить на оплату бензина.

Именно на перевозке мебели можно заработать практически с нуля. Прочие варианты, например, обслуживание торговых точек, сопряжены с высокой конкуренцией, данная ниша давно занята крупными фирмами. Занимаясь грузоперевозками мебели, надо просто обеспечить рекламу и организовать структуру бизнеса.

Предпринимательство в сельской местности

Теперь рассмотрим, как правильно использовать «Газель-фермер». Этот автомобиль создан для работы в селе, о чём свидетельствует наличие модели с полным приводом, способной ездить по бездорожью. Бизнес естественно связан с фермерским хозяйством, рекомендуется для заработка заняться грузоперевозками мелкого рогатого скота и свиней на рынок.

Также доступно перевозить комбикорм, а в разгар уборочной страды свозить на склады собранный урожай. Такие машины используются для заработка и в городе, правда, здесь грузоперевозками с их помощью не занимаются. Если необходимо что-то построить, то именно данная модель задействуется для перемещения оборудования и ремонтной бригады.

Организация предпринимательской деятельности

Начать зарабатывать деньги на своей личной машине, занимаясь грузоперевозками, необходимо с изучения рынка. Надо выяснить, каким бизнесом прибыльнее заниматься в конкретном регионе, кто будет потенциальным заказчиком услуг грузоперевозки, какова рентабельность и размер начальных инвестиций – то есть реально оценить перспективы.

Выяснив, есть ли реальная возможность заработать, надо определить сегмент рынка с низким уровнем конкуренции, предварительно изучив представителей предпринимательской среды в этой области.

Если для заработка есть перспективы, начать требуется с рекламы, используя СМИ:

  • Печатные издания;
  • Онлайн доска объявлений;
  • Реклама на радио.

Сколько удастся заработать на своей машине, зависит от региона пребывания, местных цен на топливо, уровня конкуренции. Если правильно организовать дело, выполняя грузоперевозки, заработать можно достаточно много!

Как заработать на логистике и судоходстве в качестве фрахтового брокера

Читать 5 мин

Мнения, высказанные предпринимателями. участников являются их собственными.

Работа фрахтового брокера состоит в том, чтобы связать грузоотправителей, у которых есть товары для перевозки, и перевозчиков, у которых есть возможность перемещать эти товары. Сегодняшний рынок фрахтовых брокерских услуг богат возможностями, но простота начала работы и простые требования к лицензированию не гарантируют успеха в будущем.Поскольку каждый год к нам присоединяется бесчисленное количество лицензированных фрахтовых брокеров, важно с самого начала знать, что нужно для достижения успеха и прибыльности. Это начинается с определения десяти наиболее распространенных причин, по которым новые фрахтовые брокеры терпят неудачу, и того, как избежать этих ловушек, когда это возможно.

1. Неспособность создать бизнес-план

Каждый новый владелец бизнеса, будь то индивидуальное предприятие или крупная компания, должен знать, куда он направляется, если он хочет добиться успеха.Наличие продуманного бизнес-плана — один из способов выполнить эту задачу, но это может показаться сложной задачей при запуске брокерского бизнеса. Неспособность создать один может быстро обернуться неприятностями для бизнеса. Обязательно найдите время, чтобы спроектировать потенциальные маркетинговые стратегии, методы привлечения клиентов, модели ценообразования и финансовые показатели бизнеса, прежде чем переходить к новому брокерскому бизнесу.

2. Отсутствие планирования капитальных затрат

Финансовые барьеры для входа в брокерский бизнес по перевозке грузов не такие высокие, как у других транспортных или логистических компаний.Это не означает, что упускать из виду необходимые стартовые расходы и будущие финансовые потребности — разумный выбор. Новые грузовые брокеры должны быть осведомлены о затратах, связанных с открытием бизнеса, включая, помимо прочего:

  • Ноутбук и мобильный телефон для бизнеса

  • Возможные офисные помещения

  • Затраты на брендинг и маркетинг

  • Расходы на лицензирование и привязку фрахтовых брокеров

  • Технологии для управления бизнесом

  • Привлечение специалистов, таких как бухгалтер или бухгалтер

Эти расходы могут быстро увеличиваться, а фрахтовые брокеры не готовы финансирование или наличные деньги для их покрытия могут не удержаться на плаву надолго.

3. Непонимание лицензионных требований

Одним из наиболее важных требований при становлении фрахтовым брокером является федеральное постановление, требующее особого лицензирования. Новым фрахтовым брокерам, независимо от того, какой у них опыт работы в отрасли, необходимо получить лицензию фрахтового брокера, а также разместить облигацию фрахтового брокера или траст для работы на законных основаниях. Непонимание этих требований или невыполнение их до начала брокерской деятельности может привести к негативным последствиям в будущем.

Связано: Freight Motion Inc — Профиль компании — Entrepreneur 360 ™

4. Игнорирование маркетинговых потребностей

Индустрия фрахтовых брокеров очень конкурентоспособна, и каждый год на рынок выходят новые лицензированные брокеры. При таком большом количестве вариантов грузоотправители и перевозчики должны знать, что ваша брокерская деятельность доступна и может начать новый бизнес. Создание маркетинговой стратегии необходимо, если вы хотите оставаться актуальным для ваших текущих или потенциальных клиентов.Рассмотрите варианты рекламы в печати или на радио, а также маркетинговые кампании, ориентированные на технологии, через электронную почту, социальные сети или Интернет.

5. Отсутствие сетевых возможностей

Хотя маркетинг является необходимым компонентом успешного владельца бизнеса, сетевое взаимодействие может иметь решающее значение для установления правильных отраслевых связей. Для новых и старых грузовых брокеров возможность встречаться и строить отношения с другими профессионалами отрасли, включая других брокеров, является полезным аспектом роста бизнеса.Ищите возможности для общения, будь то лично или через онлайн-форумы, и обязуйтесь следить за контактами, которые вы собираете своевременно.

6. Неспособность связаться с потенциальными клиентами и клиентами

Поскольку сегодня в отрасли очень много фрахтовых брокеров, возможность эффективно общаться с потенциальными и текущими клиентами является обязательной. Не отвечать на телефонные звонки или электронные письма, избегать неудобных звонков, когда грузы идут не так, как ожидалось, или не предоставлять точную информацию во время какой-либо части процесса продажи могут иметь разрушительные последствия для вашего бизнеса.Составьте план общения с потенциальными покупателями и клиентами, чтобы они чувствовали себя ценными.

Связано: Грузовые фермы открывают новую волну микро-фермеров

7. Неправильная установка ставок

Еще одна распространенная ошибка среди грузовых брокеров — это неспособность правильно установить ставки. Слишком низкие цены на услуги могут привести к убыткам, а не к прибыли для бизнеса, даже если это может привлечь больше клиентов. В качестве альтернативы, ценообразование в верхнем сегменте спектра может со временем отвратить клиентов.Вы можете следить за тенденциями ценообразования в бизнесе, а также за текущими ставками на фрахт с помощью нескольких онлайн-ресурсов.

8. Отсутствие образования

Как и во многих других профессиях, наличие самого современного обучения и образования имеет решающее значение не только для личного развития, но и для владельца бизнеса. У фрахтовых брокеров есть несколько вариантов личного и онлайн-обучения фрахтовых брокеров, которые могут помочь быть в курсе лучших практик и тенденций в отрасли.

Связано: 7 правил международной перевозки грузов

9. Избегание технологических инструментов

Многие отрасли переходят на оцифрованную бизнес-модель, и фрахтовые брокеры не исключение. Использование технологических инструментов, предназначенных для упрощения управления финансами, планированием, коммуникациями и маркетингом, может оставить больше времени и энергии для построения отношений с клиентами. Вместо того, чтобы беспокоиться об инвестировании новых технологий в бизнес или о крутой кривой обучения, планируйте со временем добавлять цифровые инструменты, которые лучше всего подходят для вашей бизнес-модели и потребностей клиентов.

10. Неумелое управление временем

Чтобы попасть в отрасль грузовых брокерских услуг, необходим некоторый опыт работы в отрасли, а также деловые связи, но это далеко не уведет брокеров, если они не готовы поработать. Привлечение новых клиентов, создание новых возможностей и контроль над бизнесом — все это требует времени и усилий. Самые успешные грузовые брокеры определяют наиболее эффективные способы управления своим временем, часто передавая задачи другим профессионалам, когда это выгодно для бизнеса.

Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги?

Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги? Вот 6 лучших способов

1. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — они подключают нагрузки к аналитике на основе данных

Для фрахтовых брокеров, основанных как на активах, так и не на основе активов, очень важно обеспечить точку соединения между грузами и данными. Через данные, брокеров:

  • Повышение рентабельности при загрузке.
  • Тратьте меньше времени на цитирование грузов.
  • Определите способы перемещения активов компании , если применимо, для обеспечения большей прибыли.

2. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — они могут управлять активами компании

Брокеры, работающие с активами, управляют активами компании, включая трейлеры и водителей. Когда активы перераспределяются на востребованные рынки, становится проще воспользоваться возможностями обратного рейса и максимизировать прибыльность в расчете на загрузку.

Перераспределение активов на востребованные рынки для транспортных возможностей и прибыльности в расчете на загрузку.

3. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — у них есть возможности

Брокеры обладают качествами перевозчика, выявляют тенденции в деятельности грузоотправителей и помогают перевозчикам получать более высокую прибыль посредством:

  • Подключение к большему количеству грузоотправителей , включая более мелких грузоотправителей с меньшими ежегодными расходами на фрахт.
  • Работа в других сегментах управления грузоперевозками для расширения сети своих клиентов .
  • Выявление грузов и перемещений, подверженных риску, например, требующих перевозки в зимнюю погоду, и предоставление этих данных перевозчикам.

4. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — они привлекают к ответственности перевозчиков

Подотчетность перевозчика остается главным приоритетом для всех типов грузовых брокеров. Поскольку вопрос: «Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги?» подразумевает необходимость понимать точку зрения как перевозчика, так и грузоотправителя, они с большей вероятностью будут привлекать перевозчиков к ответственности в:

  • Выставление счета по правильному тарифу за загрузку.
  • Подача претензий о возмещении ущерба или просроченных претензий на основании гарантийного обслуживания.
  • Сокращение работы по связи с более крупными перевозчиками для небольших грузоотправителей, нуждающихся в разовой, одноразовой транспортировке.
  • Преодоление проблем , которые возникают , когда внезапно исчезают специализированные автопарки или контрактные перевозки.

5. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — они выстраивают новые отношения в цепочке поставок

Брокеры — настоящие посредники в индустрии.Они смотрят за пределы рыночной активности, чтобы понять, что происходит и что должно произойти. В свою очередь, они применяют данные для построения новых отношений:

  • Определение горячих рынков и грузов, на которых водители могут получить максимальную прибыль.
  • Работа в разных сегментах для выявления новых технологий и процессов, которые повышают ценность , и обмен этой информацией со своими клиентами.

6. Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги — они перепродают сбережения FTE компаниям

Грузоотправители занимаются производством и продажей товаров; они не специалисты по транспорту.В то же время грузоотправителям может быть трудно доверять перевозчикам в предоставлении наилучших и правильных ставок фрахта. По этой причине брокеры эффективно экономят эквиваленты полной занятости (FTE) для грузоотправителей, беря на себя бремя управления транспортировкой, в том числе:

  • Оценка упаковки и этапов для упрощения вывоза.
  • Работа с расписанием стыковки для уменьшения количества избыточных заказов.
  • Связь с перевозчиками для получения и подтверждения поставок.
  • Сопровождение с оплатой перевозчику.
  • Аудит счетов для проверки тарифов и услуг.

Знайте ответ на вопрос «как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги», чтобы преуспеть в операциях по цепочке поставок

Кто-то всегда спросит: «Как фрахтовые брокеры зарабатывают деньги?» За этим вопросом скрывается серьезное беспокойство. Если транспортный сектор уже работает с минимальной маржой, как может брокер выжить? Что ж, сегменты управления грузовыми перевозками должны смотреть на факты — брокеры — это гораздо больше, чем просто посредник в логистике.Они предоставляют множество услуг, которые могут даже включать перевозку грузов при работе в качестве брокера, основанного на активах. И лучший способ максимизировать рентабельность инвестиций во всех этих процессах — использовать аналитические данные на основе данных почти в реальном времени во всех операциях. Запланируйте онлайн-демонстрацию SONAR, чтобы узнать больше о том, как увеличить прибыльность вашего брокерского обслуживания прямо сейчас.

Истина о том, как автотранспортные компании зарабатывают хорошие деньги

Кажется, достаточно просто зарабатывать деньги водителем грузовика; забрать груз здесь, доставить туда, выставить счет заказчику.Для непрофессионала работа владельца-оператора или владельца автопарка кажется работой мечты. Для тех из нас, кто работает в отрасли, мы знаем, что это иначе: долгие тяжелые часы, постоянная охота за грузом или водителями (или и тем, и другим!) И нескончаемая борьба за то, чтобы опережать расходы. Тем не менее, для тех, у кого это в крови, нет лучшего способа заработать на жизнь. Максимальное использование оборудования и контроль затрат, чтобы проехать как можно больше миль с грузом, являются ключом к хорошему заработку на грузовых перевозках.

Это сложное игровое поле, даже самому закаленному борцу на дороге будет сложно добиться успеха без дисциплинированного подхода.Логистические и финансовые обязательства по ведению грузового бизнеса могут быть чрезвычайно сложными, если им не управлять должным образом. Жесткая конкуренция, рост затрат, колебания рынков и жесткое регулирование — это лишь некоторые из проблем, которые подрывают способность владельца компании стабильно получать хорошую прибыль.

Но грузовые перевозки — это важная услуга, которая пережила экономические кризисы, глобальные пандемии, изменение технологий и экологических норм. Это останется важной услугой на десятилетия вперед и будет по-прежнему предоставлять возможности для роста.Для тех, кто хочет много работать, работать с умом и стремится работать с высокой эффективностью, грузоперевозки — это огромная отрасль, на кону которой стоят большие выгоды.

3 основных действия, которые вы можете предпринять, чтобы заработать больше денег как владелец грузового бизнеса:

Есть только три шага, которые вы можете предпринять, чтобы увеличить прибыль вашей автотранспортной компании:

Ключевые действия

  1. Контролируйте расходы, чтобы снизить затраты вашей компании на миль за милю .
  2. Увеличьте ставку за милю , которую вы взимаете с клиентов.
  3. Проехать больше миль за неделю, через месяц и за год.

Грузоперевозки Совет 1: знайте цену за милю

Если вы точно не знаете, сколько стоит ведение вашего автотранспортного бизнеса, вы никогда не сможете установить тариф за милю для взимания платы с клиентов, что будет приносить прибыль. Чтобы определить истинную стоимость доставки груза, вы должны учитывать как переменные затраты (текущие затраты), так и постоянные затраты (накладные расходы). Здесь критически важны точный бухгалтерский учет и финансовая отчетность.Убедитесь, что вы записываете каждый доллар, потраченный на крупные билеты, путевые расходы и даже небольшие покупки канцелярских товаров. Каждый доллар, большой или маленький, дополняет общую картину.

Распространенная проблема, с которой сталкивается большинство автотранспортных компаний, — это ведение беспорядка в бухгалтерских книгах, неспособность понять некоторые ключевые бизнес-метрики и неправильные измерения в своих системах учета. Всем автотранспортным компаниям рекомендуется составлять ежемесячные финансовые отчеты, в которых точно фиксируются все детали транзакций, и регулярно анализировать эти отчеты для лучшего контроля над финансами.При таком уровне детализации определение вашей стоимости за милю становится простым упражнением с использованием онлайн-калькулятора стоимости за милю. Используйте данные, введенные в ваши книги, для целей бухгалтерского учета и налогообложения, чтобы заполнить поля данных калькулятора, и отобразится уникальный результат вашей компании по цене за милю.

Грузоперевозки Совет 2: установите конкурентоспособную ставку за милю

Установление конкурентоспособной цены за милю, которая привлекает клиентов и поддерживает прибыль вашей компании, имеет решающее значение для успеха вашей автотранспортной компании.Ставка должна быть достаточно высокой, чтобы оплачивать все ваши расходы, оставлять прибыль и быть конкурентоспособной, поддерживать такой баланс сложно!

3 шага к достижению баланса между прибылью и конкурентоспособной ставкой за милю

Шаг 1. Знайте стоимость мили для вашей компании

Шаг 2 — Применение маржи прибыли: После того, как вы определите цену за милю вашей компании, начнется процесс добавления маржи прибыли, чтобы установить ставку за милю, которую ваша компания будет взимать с клиентов.Имейте в виду, что конкуренция высока, а прибыль от грузоперевозок чрезвычайно низка по сравнению с большинством других отраслей. Будьте осторожны, чтобы не прибавить к этой ставке чрезмерную норму прибыли, которая унесет вас с рынка.

Шаг 3 — Измерение в сравнении с конкурентными ставками

Отрасль грузоперевозок является высококонкурентной и цикличной, что создает безумные ставки на американские горки и прибыль. 2012-2016 годы были особенно тяжелым периодом для автомобильной отрасли, уровень прибыли колебался от 2.От 5% до 3,8%. Прибыль резко выросла в 2017 году до в среднем 6% и выросла в 2018 году, пока маржа снова не упала в 2019 году. К концу 2020 года маржа снова превысила 6%. Чтобы оставаться конкурентоспособными, сохраняйте небольшую норму прибыли и регулярно сравнивайте свою стоимость за милю с конкурентами.

Как сравнивать с конкурентными ставками:

1. Выберите грузовую полосу

2. Перейти к плате загрузки

3. Выберите 10 сопоставимых грузов, идущих в одном направлении

4.Свяжитесь с брокерами, чтобы узнать, сколько они платят

5. Определить среднюю цену

6. Добавьте 10% к 15%, чтобы получить цену, которую брокеры взимают с грузоотправителей

7. Повторите процесс для обратного хода

.

После того, как вы сравните ставки, вам, возможно, придется сосредоточиться на снижении затрат или взять на себя обязательство проехать больше загруженных миль, чтобы повысить маржу прибыли и сохранить конкурентоспособность.

Грузовые перевозки Подсказка 3. Проходите больше миль с грузом

Миль за рулем с грузом; это то, что любят делать дальнобойщики, и, что более важно, это приносит домой бекон.Помимо проблем с водителями, это также основная проблема, которая занимает умы большинства владельцев автотранспортных компаний, руководителей автопарков и диспетчеров. Приобрести дополнительные грузы для обеспечения движения грузовиков и максимального использования оборудования иногда легко, если пропускная способность ограничена, но чаще это серьезная проблема. Созданные автопарки, растущие компании и новые стартапы — все конкурируют за одну и ту же нагрузку. Ваша лучшая стратегия — быть безжалостным и использовать все доступные тактики для бронирования фрахта. Чтобы помочь в этом начинании, мы составили список из 7 способов найти больше грузов.

Найдите правильный баланс

Изменение любого из трех ключевых действий , перечисленных выше, будет иметь волновой эффект во всей вашей компании, который может привести или не привести к желаемому результату.

— Повышение ставки за милю может увеличить доходы, но сделает ли это вас менее конкурентоспособным и снизит ли ваш бизнес?

— Контроль затрат с целью снижения расходов может сэкономить вам деньги, но будет ли это препятствовать работе и вашей способности хорошо обслуживать клиентов?

— Поездка с большим количеством загруженных миль может вызвать нагрузку на ваши трудовые ресурсы и сократить ожидаемый срок службы оборудования.

Транспортные компании постоянно пытаются адаптироваться, чтобы повысить рентабельность и оставаться конкурентоспособными. Без определенного подхода знание того, что и когда делать, — это игра в угадывание. Допустим, вы решили обменять свой 5-летний трактор на новую, более экономичную модель. Сойдет ли экономия на топливе с увеличением ежемесячных расходов на транспортировку нового оборудования? Или, что, если вы возьмете этого нового клиента; принесет ли добавление дополнительных грузовиков и водителей для выполнения контракта прибыль или убытки?

Именно тщательный баланс между тремя ключевыми действиями позволит вашей компании наилучшим образом обеспечить максимальную отдачу от инвестиций.Отраслевой эксперт Дэвид Бойд считает, что именно анализ значимых ежемесячных финансовых отчетов рисует общую картину компании, выявляя ее сильные и слабые стороны.

Дэвид Бойд — опытный бухгалтер / контролер, который предоставляет услуги онлайн-контролера малым и средним транспортным компаниям. Опыт Дэвида помог многочисленным транспортным компаниям пройти через сложные этапы запуска, роста и устойчивого развития. По словам Дэйва, сценарии «а что, если» с использованием уникальных данных компании необходимы для прогнозирования вероятного результата изменения действий.Чтобы предсказать, как изменение повлияет на прибыль, вы должны создать сценарии «что, если» с помощью калькулятора прибылей и убытков. Этот калькулятор предназначен для прогнозирования последствий изменений на основе уникальных финансовых данных вашей компании. Настраивая калькулятор на учетные данные о добавлении нового оборудования, привлечении нового клиента или любых других изменениях, калькулятор предсказывает вероятный результат как положительный или отрицательный результат в сторону увеличения прибыли. Использование калькулятора для прогнозирования результатов на бумаге намного менее рискованно, чем принятие решения о внесении изменений в реальном времени и ожидание окончательного результата.Такой анализ данных — безопасный подход к определению наилучшего курса действий для увеличения доходов и прибыли.

Добавить к доходам с дополнительными сборами

Во многих случаях перемещение груза представляет собой более сложную задачу, чем простой сбор и доставку. Дополнительные сборы взимаются перевозчиком с покупателя за дополнительные услуги, необходимые для завершения доставки. Наиболее часто взимаемый дополнительный сбор с договорными ценами — это топливный сбор.Этот сбор взимается в качестве компенсации перевозчику колеблющихся расходов на топливо, которые в противном случае привели бы к увеличению прибыли. Использование топливной дисконтной карты может помочь с расходами на топливо.

Большие деньги в росте

Пока ваша цена за милю меньше, чем ваша ставка за милю, чем больше миль проезжает ваша компания, тем больше денег она будет зарабатывать. Компания с 60 грузовиками принесет значительно больше доходов, чем компания с одним или двумя грузовиками. Следующий пример иллюстрирует потенциальную прибыль для автопарка среднего размера.

Допущения:

· Количество грузовых автомобилей: 60

· Тариф за милю: $ 2,25

· Среднее количество миль на грузовик в год: 100 000

Расчет выручки:

· 60 грузовиков x 100 000 миль = 6 000 000 миль в год

· 6 000 000 x 2,25 долл. США = 13 500 000 долл. США

В этом примере компания с 60 грузовиками приносит 13,5 млн долларов дохода в год.

Чтобы расти, вы должны быть умнее или умнее конкурентов и поддерживать движение грузовиков.Крупным транспортным компаниям требуется не только значительная клиентская база, управление автопарком и сильный пул водителей, но и эффективное финансовое управление и доступ к оборотному капиталу. Для растущего автопарка кредитная линия факторинга является идеальным решением для финансирования расширения.

Для тех, кто способен справиться с проблемами роста, деньги, получаемые от крупных автотранспортных компаний, стоят упорного труда и самоотверженности, необходимых для достижения успеха. Чтобы помочь вам в росте, eCapital предлагает руководство с пятью способами развития вашего грузового бизнеса.

Для дальнобойщиков нет лучшего способа хорошо заработать

Чтобы хорошо зарабатывать на грузоперевозках, каждый грузовик и водитель должны работать с максимальной эффективностью. Затраты необходимо контролировать, а доход должен быть максимальным за счет увеличения загруженных миль и дополнительных сборов, когда это возможно. Формула хорошего заработка состоит в том, чтобы усердно работать, вести безопасный транспорт, хорошо обслуживать клиентов, контролировать расходы и отслеживать своих конкурентов для получения сравнительных показателей. Для тех, у кого это в крови, нет лучшего способа заработать на жизнь!

Truck Bucks — Как стать брокером

Вы сидите дома, как и все мы, и хотите зарабатывать щедрый доход в устойчивой отрасли? У меня есть решение для вас в области логистики.Я работаю из дома логистическим брокером / менеджером по работе с клиентами, и все это не выходя из дома и удобно устроившись на диване. Если у вас открытый характер и стремление к успеху, эта работа для вас.

Как я стал логистическим брокером?

Первый вопрос: как я стал фрахтовым брокером без опыта? Я начинал, как и большинство людей, пытаясь найти законную возможность поработать из дома, которая подходила бы моему расписанию и расписанию моей семьи.Я слышал и исследовал так много разных возможностей, которые, казалось, имели слишком много условий для успеха или были частью отрасли, которая могла просто исчезнуть в любой момент, оставив меня без работы.

Самое замечательное в транспортной отрасли то, что это буквально необходимость. Все продукты, которые мы используем каждый день, производятся, а затем ежедневно отправляются розничным торговцам по всему миру, и это никогда не прекратится. Даже в ходе пандемии CoVID-19, когда так много людей сейчас находятся вне работы, логистика процветает, потому что нам по-прежнему нужны все те же продукты в то же время.Я являюсь частью отрасли, занимающейся перевозками грузов, чтобы остальная часть Америки могла иметь то, что им нужно. Я чувствую себя таким вдохновляющим, зная, что даже в самые трудные времена у меня есть работа, которая необходима — я чувствую себя в большей безопасности для себя и своей семьи. Не поймите меня неправильно, потребовалось несколько ошибок и несколько проб и ошибок, но, надеюсь, мой путь поможет вам быстрее добиться успеха и заработать больше денег!

Как найти подходящую компанию

Когда вы учитесь, как стать грузовым брокером, важно найти правильную брокерскую компанию по грузовым перевозкам.Я исследовал множество логистических компаний, и когда я говорю много, я много имею в виду. Я нервничал, потому что хотел добиться успеха, но я также хотел знать, с кем я ассоциирую себя и название своей компании. Я остановился на компании под названием GLOBALTRANZ. Для начала они совершенно не могли быть лучшей компанией. Я позвонил, чтобы узнать о возможности с ними, и их представитель отдела кадров оказал мне такую ​​большую поддержку и наставления. Мне сказали, что я создам свою собственную компанию, которая потребует от меня выбора имени и подачи заявки на имя в штате, в котором я живу, а также применения идентификационного номера федерального налогоплательщика для моего бизнеса.Затем я дал им всю информацию и отправился на гонки.

The Client Search

Ol ’Clanky: Используется для перевозки ящиков с напудренными париками

Начать фрахтовую брокерскую деятельность легко — чтобы стать настоящим брокером, нужны усилия. Ключ к успеху — это разработка рыночной стратегии и знание того, какие отрасли подходят вам лучше всего. Я начал с предприятий, с которыми был знаком в моем родном городе. Такие компании, как Pepsi, у которых был распределительный центр в моем городе, и местная бумажная фабрика, производившая бумажные полотенца для Скотта и Баунти.Я составил список из 50 компаний / продуктов и просто позвонил менеджеру по отгрузке для каждой компании. Быть агентом грузового брокера — это значит продавать себя и определять потребности клиента, задавая вопросы, чтобы выяснить их цели. У каждой компании, в которую я звонил, уже есть кто-то, кто занимается доставкой. Я знал это, но в каждой компании, в которую я звонил, также было что-то, чем они не были полностью удовлетворены, когда дело касалось их нынешнего грузоотправителя, будь то цена, время или водители грузовиков.

Что бы там ни было, я это заметил, и продал свою способность решить эту проблему и просто попросил возможность заработать на своем бизнесе.Ни одна компания мне не отказала. В конце концов, компании всегда хотят чего-нибудь, чтобы облегчить им зарабатывать деньги и избавить их от головной боли — вот где я пришел!

Как только я смог получить возможность с этой компанией, они назначили меня в качестве одного из своих грузоотправителей с GLOBALTRANZ, и все это зависело от меня. GLOBALTRANZ позаботился бы о Федеральном управлении безопасности автомобильных перевозчиков, поручительстве и всей другой документации — мне просто нужно было перевезти груз!

Переезд в Америку

Я получил то, что называется «грузом» для этой компании.Примером может быть отправка 1000 фунтов копировальной бумаги от производителя розничному продавцу в грузовике LTL. Как только я узнал, какой тип оборудования хочет клиент, цену, которую они хотят заплатить за доставку груза, и детали маршрута, моим следующим шагом было разместить рекламу груза на сайте грузовиков под названием TRUCKSTOP.COM. Этот веб-сайт позволяет вам размещать рекламу на доске загрузки и давать свои контактные данные, чтобы они могли связаться с вами за фиксированную плату в размере 20 долларов США (некоторые агентства даже заплатят это за вас). Ключевым моментом здесь является установка ВАШЕЙ цены.Вы берете свой бюджет из того, что ваш клиент хочет заплатить, и уменьшаете его настолько, насколько можете перенести нагрузку.

Разница в том, за что вам перемещают груз, и что платит клиент, заключается в том, где вы делаете свою комиссию, поэтому вы должны быть жестким переговорщиком. Вы не хотите рассчитывать цену слишком рано и упустить возможность заработать больше денег. Стоит посмотреть сопоставимые грузы и то, для чего они перемещаются, чтобы вы могли максимизировать свои сбережения и, следовательно, свои комиссионные. Теперь понимаем, что дальнобойщики пытаются сделать то же самое.Они пытаются максимизировать то, что они делают из того, что будет стоить выполнение нагрузки, поэтому игра в кошки-мышки — переговоры — это то, что требует времени и терпения.

Теперь, когда эта цена согласована, скажем, клиент дает вам бюджет в 1200 долларов, и вы можете обеспечить нагрузку за 900 долларов, тогда вы делаете комиссию из 300 долларов, которые вы договорились, от суммы, которую платит клиент. Если ваша процентная комиссия составляет 30 процентов, то вы только что заработали 90 долларов с этой одной загрузки. Умножьте это потенциальное время заработка на 100 загрузок в день, тогда это хороший доход.Имейте в виду, что я не буду делать одно и то же при каждой загрузке, но возможности безграничны.

Raking In The Cash

Вы не всегда будете делать безумные деньги каждый раз. Вы должны ИЗУЧИТЬ маршруты, которые приносят наибольшую прибыль, но самая важная цель — сделать клиента довольным. Хорошее обслуживание клиентов и довольный клиент — это больше нагрузки, а это означает больше возможностей, а значит, больше денег. Как только вы сможете зарабатывать на бизнесе нескольких компаний, стабильные деньги, которые вы ищете, придут, и чем больше целей и дисциплины вы будете применять, тем больше денег вы сможете заработать.После 12 лет работы в бизнесе я легко зарабатываю 80 долларов в час с более чем 60 компаниями, которые присылают мне более 100 грузов в день. Речь идет о том, чтобы найти свой ритм, проявить сверхусердие и прислушиваться к потребностям клиентов.

Итак, я знаю, что вы задаетесь вопросом, как мне получить деньги. Ну, это так просто, это смешно. Таким образом, после того, как вы договорились о цене с водителем грузовика и закрепили груз, установив транспортную компанию в системе GLOBALTRANZ, вы «следите за грузом» от пикапа до доставки.Главное здесь — убедиться, что все сделано вовремя. Когда я получаю груз, я ввожу информацию в электронную таблицу EXCEL с помощью ежедневного трекера, поэтому я каждый день знаю, какие грузы собираются и какие грузы должны быть доставлены.

Итак, как только я забронирую грузы и доставлю их, моя комиссия будет выплачиваться еженедельно напрямую в мой банк, и это здорово. Мне не нужно заниматься какими-либо счетами, все это осуществляется GLOBALTRANZ. Я просто работаю с грузом и беру на себя комиссионные, остальное берет на себя GLOBALTRANZ.

Обслуживание клиентов

Грузовики на грузовиках на грузовиках на грузовиках на грузовиках на грузовиках

Есть ожидаемые сроки получения и доставки, и автотранспортные компании знают, что они собой представляют, но не всегда придерживаются их, в конце концов, это бизнес, связанный с человеческой ошибкой. Слишком много переменных могут повлиять на вас, и я сказал вам, потому что вы являетесь лицом своего клиента. Если нанятый вами дальнобойщик не заберет или не доставит груз вовремя, это повлияет на ВАС и будущее вашего бизнеса с клиентом.Вот почему крайне важно оставаться в курсе всех своих нагрузок.

Слишком много раз у меня был дальнобойщик, опаздывающий с доставкой груза, ссылаясь на движение транспорта или механическую поломку, которые оказывались ложными. Поэтому я начал проверять, просматривая карты GOOGLE, чтобы найти пробки или запросить компанию, в которой устраняется неисправность.

Я не хочу преуменьшать или отрицательно говорить о грузоперевозках, в конце концов, они мои партнеры. Тем не менее, они нанимаются вами, и поэтому вы их клиент, поэтому, убедившись, что все законно, вы не дадите себе в лицо своему боссу, своему клиенту.

Заключение сделки

Я знаю, что это кажется немного сложным, но, честно говоря, это самая легкая работа, которую я когда-либо выполнял, и самые большие деньги, которые я когда-либо делал, сидя на диване, попивая кока-колу с моими собаками рядом со мной. Лучший совет, который я могу дать, — это знать свои пределы и не бояться просить о помощи. Я не могу сказать вам, сколько моих коллег-агентов возьмутся за меня и помогут, если я заболею или уйду в отпуск. На самом деле программы обучения грузовых брокеров не существует, поэтому мне пришлось установить сеть и изучить, что работает для других агентов, чтобы я мог разработать свою собственную систему.

Главное, что я хочу сказать, — все зависит от вас. Если вам неудобно разговаривать по телефону или вы слишком настойчивы, чтобы убедиться, что ваш клиент доволен, то эта работа не для вас. Дисциплинированность и развитие системы сдержек и противовесов гарантирует, что вы зарабатываете как можно больше денег и позволяете себе одновременно максимизировать свой рост и доход.

Логистика — это мощная, полноценная и потрясающая работа, которая предоставила мне очень комфортный образ жизни, и, прежде всего, я уверен, что моя работа не исчезнет.Логистика — это требование к тому, как мы можем есть пищу, строить дома, иметь одежду и материалы для любого бизнеса на всех этапах жизни. Теперь, когда вы узнали, как бесплатно стать грузовым брокером, вы можете сделать это так же, как и я! Выходи и зарабатывай деньги. Все возможности зависят от вас!

Ищете еще большие концерты? Ознакомьтесь с этими замечательными статьями:

Как заработать деньги в качестве продавца на бесплатной доставке

Давайте посмотрим правде в глаза, как продавцы электронной коммерции, мы ненавидим бесплатную доставку .

Хорошо, ненависть может быть сильным словом. Давайте использовать фразу: Неохотно терпите, потому что это улучшает конверсию, хотя 80% покупателей фактически сэкономили бы деньги, не субсидируя вместо этого парня на ферме в Южной Дакоте .

В честном мире все платят за доставку ровно столько, сколько должны, но потребители — интересная группа. Исследование за исследованием показывают, что покупатели хотят бесплатную доставку, хотя, как продавцы, мы просто называем ее «бесплатной», одновременно снижая стоимость доставки.Большинство продавцов в конечном итоге тем или иным образом субсидируют доставку, чтобы оставаться конкурентоспособными с такими, как Amazon, но пришли к соглашению, что это цена ведения бизнеса.

Но что, если бы я сказал вам, что помимо увеличения конверсии, есть способ заработать наличными, предлагая бесплатную доставку? Слишком хорошо, чтобы быть правдой? Так мы думали, прежде чем наткнулись на это по чистой случайности.

Во время нашего первого праздничного сезона с CuttingBoard.com Майк и я планировали нашу стратегию в области маркетинга и операций более или менее вслепую.При отсутствии данных о продажах за предыдущий год и только нескольких месяцев регулярных данных о продажах, единственное, что мы поняли к тому моменту, — это то, что клиентам нужна только бесплатная доставка. Мы поигрались с изменением требований к тележке с 25 долларов на 50 до 100 долларов, а затем обратно до 75 долларов, чтобы пройти квалификацию, и обнаружили, что значительный процент людей просто отказывается от в оплате доставки. По сути, это было сделано для того, чтобы установить планку, которая не отвратит слишком много клиентов, а также не прожигает дыру в нашем кармане за счет чрезмерного субсидирования наших транспортных расходов.

Фактически, исследование, проведенное Visual Website Optimizer в 2014 году, показало, что 28% клиентов отказались от оплаты из-за непредвиденных расходов на доставку. Они также выяснили, что 23% людей ушли, потому что им пришлось создать новую учетную запись пользователя, что является одной из причин, по которой мы изменили страницу оформления заказа BigCommerce по умолчанию (которая автоматически просит клиентов зарегистрировать учетную запись) и разместили вместо нее нашу собственную, которая которые приводят к увеличению конверсии на 30%.

Помимо установки уровня бесплатной доставки, мы с Майком также долго обсуждали возможность двухдневной доставки.Разделочные доски — тяжелые предметы, и в то время мы отправляли товары только с западного побережья, поэтому средняя двухдневная воздушная посылка от UPS должна была стоить 70-80 долларов до восточного побережья. Я настаивал на том, чтобы некоторые клиенты не моргали при такой цене, в то время как Майк был непреклонен, что никто не будет платить столько за доставку.

Как и в большинстве наших дебатов, была обычная вежливая перепалка слов, за которой следовало завуалированное сомнение в компетентности других, заканчивавшееся завуалированными оскорблениями мужественности друг друга, пока, наконец, не было достигнуто соглашение, чтобы позволить данным решить .Профессиональный рабочий процесс в лучшем виде.

Спустя всего месяц мы обнаружили, что клиенты не только были готовы, но и с радостью воспользовались нашим предложением о двухдневной доставке. Это сработало для нас, потому что, в то время как наша бесплатная доставка по существу субсидируется за счет сокращения нашей маржи, наша ускоренная доставка рассчитывается и, следовательно, не субсидируется, оставляя нам нашу маржу полностью неизменной.

Итак, первый урок о том, как заработать на предложении о бесплатной доставке, — это также добавить дополнительные услуги или услуги ускоренной доставки в качестве опции.Если даже небольшой процент ваших клиентов просто хочет, чтобы это было быстрее (подарки и дни рождения часто заставляют людей не заботиться о цене), тогда вам следует предложить эту услугу не только для улучшения вашей прибыли, но и потому, что ваших клиентов этого хотят!

Кроме того, не секрет, что клиенты очень давно хотели, чтобы их доставка выполнялась быстрее. Исследование, проведенное Accenture в сфере розничной торговли в 2014 году, показало, что 41% покупателей хотят с доставкой в ​​тот же день , а 75% хотят указать время и день доставки своего заказа.Теперь, когда клиенты Amazon Prime охватывают более 20% всего населения США и предлагают доставку в течение двух дней и в тот же день, становится очевидным, что клиенты по-прежнему с нетерпением ждут своих товаров.

Использование обратной психологии в стандартном предложении о бесплатной доставке

В BigCommerce платформа поддерживает автоматизированные правила бесплатной доставки, которые могут добавить опцию оформления заказа для бесплатной доставки, если клиент достигает определенного порога. Это означает, что любой из наших клиентов, которым была предложена бесплатная доставка, покажет три результата: Бесплатная доставка, Наземная доставка и Ускоренная доставка.

Чтобы улучшить качество обслуживания клиентов, мы изменили «Ускоренная доставка» на «Ускоренная доставка (2 рабочих дня)», чтобы клиенты знали, когда им следует ожидать отправки. Однако в результате этого ожидания мы изменили «Наземная доставка» на «Наземная доставка (от 3 до 6 рабочих дней)», чтобы отразить это. К сожалению, у BigCommerce не было возможности изменить параметр бесплатной доставки, чтобы отображать ожидаемое расписание, но мы решили, что клиентам это будет наплевать, поскольку это все-таки бесплатно.Таким образом, у нас было два варианта доставки с указанием сроков и один без.

Однако после того, как мы реализовали наши варианты ожидаемого времени доставки, начали происходить забавные вещи: небольшая, но немаловажная часть наших клиентов, имеющих право на бесплатную доставку, все равно платила за наземную доставку.

А?

Сначала мы думали, что имеет из-за какой-то ошибки с нашей реализацией доставки, и мы попытались воссоздать некоторый сценарий, который приведет к тому, что клиент не получит бесплатную доставку после достижения порога оформления заказа, но безрезультатно.Если я помню, мы, возможно, на самом деле провели проверку через плечо через MouseFlow, чтобы увидеть, что делает клиент, и увидели, что они целенаправленно платили за наземную доставку, а не выбирали бесплатную доставку.

Наконец нас осенило, что мы наткнулись на нашу собственную версию эффекта приманки, о которой я впервые узнал из выступления Дэна Ариэли на Теде. Это прекрасная маркетинговая идея, которую обязательно нужно просмотреть, если вы хотите проникнуть в головы своих клиентов:

Итак, когда у нас не было расписания для бесплатной доставки, некоторые из наших клиентов интуитивно предположили, что из-за того, что у нашей опции бесплатной доставки не было расчетного времени доставки, они предположили, что это будет медленным .Фактически, они были настолько обеспокоены тем, что это происходит медленно, что решили оплатить нашу фиксированную стоимость доставки в размере 5,49 доллара вместо бесплатной доставки. Однако реальность такова, что наши варианты бесплатной доставки и наземной доставки почти всегда доставляются с использованием одного и того же перевозчика !

Нам удалось увеличить нашу среднюю валовую прибыль на 2%, просто используя эффект приманки.

Нам повезло, потому что это были праздники, и у BigCommerce не было возможности изменить информацию о бесплатной доставке, чтобы случайно наткнуться на эту маленькую жемчужину.Оказалось, что около 15-20% наших клиентов за это время в конечном итоге предпочли оплатить доставку, даже если они имели право на платную доставку. Это означало, что мы смогли увеличить нашу среднюю валовую прибыль на 2% до , просто используя эффект приманки.

В мире экономики существует понятие, называемое ценовой дискриминацией. Общая идея состоит в том, что в идеальном мире (со стороны предложения) вы могли бы продать товар или услугу покупателю по максимальной цене, которую они готовы заплатить.Что касается электронной коммерции, это означает скидку только для тех, кто охотится за скидками, продажу по обычной цене для обычных покупателей и взимание надбавки для клиентов, которым все равно.

На самом деле ценовая дискриминация может быть незаконной в соответствии с Федеральной торговой комиссией и законом Робинсона-Патмана, хотя, как сообщает WSJ, она, похоже, не остановила крупные интернет-магазины, такие как Staples.com и HomeDepot.com. Однако вы можете видеть, насколько он нравится продавцам, потому что он предлагает потенциал для максимизации прибыли, если вы достаточно знаете о своих клиентах.

Прежде чем идти дальше, я должен прояснить, что , а не , считаю, что этот метод в какой-то мере незаконен, но он действительно заставляет применять теорию ценовой дискриминации. Клиенты, которым по-прежнему нужна бесплатная доставка, могут получить бесплатную доставку. Клиенты, которые при желании платят больше за доставку, все равно получат ту услугу, за которую они платят.

Тем не менее, я не из тех, кто относится к своим клиентам как к лохам, поэтому то, что я сделал, — это приоритетная маршрутизация всех клиентов с «бесплатной доставкой», которые заплатили за доставку, так что они первыми уезжают, даже если они после прекращения доставки.По сути, я действительно предоставляю расширенные услуги за закрытыми дверями.

Совсем недавно, чтобы добиться наибольшего эффекта, я написал помощник на JavaScript, который изменил бы параметр «Бесплатная доставка» во время оформления заказа, чтобы добавить время доставки.

Как видите, наши клиенты могут видеть приблизительное время доставки своих посылок, а также решать, что им лучше всего подходит. Фактически, я все еще тестирую этот метод, чтобы полностью исключить временные рамки из опции Бесплатная доставка, и расскажу вам, как это будет происходить в будущем.

Кстати, вы знаете, кто из самых скупых лучших маркетологов в этой игре? Интернет-магазины. Почему? Потому что, если вы когда-либо покупали цветы в Интернете, процесс оформления заказа заставляет вас беспокоиться. Они знают, что если вы заказываете цветы в Интернете, что вы, скорее всего, оплачиваете расходы на мужчину или компанию, поэтому вы обязаны им, когда видите эти варианты при оформлении заказа:

  • Стандартная доставка: $ 25,00
  • Add Rush: + $ 10.00 (при доставке в течение 48 часов)
  • Добавить AM Доставка: + $ 10 (при доставке до 14:00)
  • Добавить доставку в выходные: + 20 $.00
  • Добавить рукописную карточку: + $ 10,00
  • Добавить плюшевого мишку: + 15,00 $
  • Добавить шоколад: + $ 30,00

По-моему, они могли бы также добавить это, пока они в нем:

  • Добавьте гарантию доставки: + $ 10 (Или просто рискните своей женой, думая, что вы забыли свой юбилей!)
  • Добавить проверку данных водителя: + $ 7 (Является ли ваш местный флорист осужденным преступником?)
  • Добавьте цветочную воду без глютена: + $ 5 (более стойкие цветы, потому что глютеновая вода зла!)

Я имею в виду, вы поняли идею.Это больше похоже на примеры допродаж: они заставляют вас усомниться в том, что ваш стандартный вариант доставки достаточно хорош. Типичный маркетинг 101 в лучшем случае: создать потребность, удовлетворить эту потребность. Поскольку они знают своих клиентов, они знают, что если я выделю 60 долларов на цветы плюс доставку, я вздохну и добавлю еще 20 долларов, чтобы убедиться, что я не получу фантомное «е… ты» от моего флориста.

Заключение — Предоставьте вашим клиентам варианты доставки для получения максимальной прибыли

Если вы предлагаете бесплатную доставку (а вы, вероятно, должны это делать), главный вывод состоит в том, что вы должны предлагать рассчитанный вариант доставки, если это возможно, не только в качестве услуги, но и для получения дополнительного дохода.Кроме того, хотя я бы не сказал, чтобы ваш вариант бесплатной доставки выглядел «плохо» или намеренно увеличивал время обработки, я бы посоветовал вам найти способы обнаружить ценовую чувствительность ваших клиентов при доставке, чтобы вы могли максимизировать свою прибыль .

Были ли у вас какие-либо успехи в ваших стратегиях доставки? Нам бы очень хотелось их услышать, поэтому, пожалуйста, оставьте свои комментарии для Гранта и Майка ниже!

Грант в настоящее время владеет и управляет двумя предприятиями электронной коммерции по продаже кухонных товаров и одежды.Он также является партнером по франшизе ресторанов с двумя офисами и имеет более чем десятилетний опыт работы в качестве предпринимателя и веб-разработчика.

Он живет в красивом городе Сиэтл, штат Вашингтон, и, когда он не сидит за ноутбуком с кофе, его можно найти катающимся на лыжах или пешим туризмом в горах.

: водитель-дальнобойщик зарабатывает больше денег в 2020 году: 5 способов максимизировать доход от грузовых перевозок

Это прекрасное время, чтобы выбрать карьеру грузовика и стать высокооплачиваемым водителем грузовика.По мере того как мировая экономика и электронная коммерция продолжают процветать, количество рабочих мест для водителей грузовиков растет. От США до Индии и Европы существует огромный спрос на рабочие места для CDL.

Американская ассоциация грузчиков (ATA) также прогнозирует устойчивые темпы роста грузового бизнеса и рабочих мест на 3,0% в год до 2029 года.

Сложнее всего для водителей связаться с лучшими автотранспортными компаниями, которые нанимают их сейчас. В то время как водители грузовиков были самыми высокооплачиваемыми рабочими в Америке, по данным U.С. Статистика труда водителей грузовиков.

Источник: BLS Март 2019

Тем не менее, под воздействием нескольких факторов, включая спрос на водителей, компании по грузовым перевозкам повышают заработную плату, чтобы привлечь лучших водителей CDL.

Перевод? Теперь вы можете максимизировать зарплату водителя грузовика, если решите работать с одной из самых высокооплачиваемых автотранспортных компаний 2020 года.

Или, если вы решите стать независимым водителем грузовика, вы можете выбрать лучшие автоперевозки, чтобы максимально использовать свои навыки вождения грузовика, опыт и часы работы.

Но как вы найдете эти компании и автотранспортные предприятия рядом с вами в 2020 году? И как получить максимальный доход от вождения грузовика с учетом грузов, полос движения и т. Д.?

  1. Используйте технологии для получения наилучшего груза и быстрых перевозок

Способ получения максимального дохода в качестве водителя грузовика — это получать грузы с наилучшими тарифами на перевозку. Тарифы на фрахт могут варьироваться от 1,50 доллара за милю до 4 долларов за милю, поэтому вам нужно бронировать грузы по цене около 3 долларов.00 за милю фрахта.

Для этого нужно знать, где взять такие грузы.

Использование стандартной грузовой доски может дать вам работу со средней оплатой — и любой другой независимый водитель грузовика может это сделать. Итак, чтобы получить максимальный доход, используйте специальную интеллектуальную доску загрузки грузовых автомобилей, которая поможет вам рассчитать соотношение загрузки к грузовому автомобилю для конкретного места, грузоотправителя, фрахтового брокера или транспортной компании. Это соотношение подразумевает баланс между грузоподъемностью грузовиков и наличием грузов. Более высокая грузоподъемность означает меньшее количество грузовиков и квалифицированных водителей для перевозки грузов.Это означает, что в такой ситуации вы можете получить более высокую ставку фрахта за милю.

Источник: DAT

Итак, как узнать, какие государства, грузовые компании и грузоотправители имеют такой благоприятный дефицит?

Используйте интеллектуальное приложение для грузоперевозок, например Truckbook. Это мобильное приложение, поэтому вы можете брать его с собой куда угодно и находить грузы грузовиков в режиме реального времени.

Вы также можете использовать Truckbook для:

  • Найдите работу водителем грузовика рядом с вами по типу оборудования (рефрижератор, платформа, фургон)
  • Или по размеру загрузки (полная, частичная, горячая)
  • Забронируйте загрузку из приложения.Или позвоните брокеру напрямую, чтобы зарезервировать наиболее высокооплачиваемый груз.
  • Получайте оповещения о загрузке грузовиков, где бы вы ни находились, чтобы вы могли заполнить любое пустое место, которое у вас может быть.
  • Найдите места назначения, подходящие для грузов без перерыва, чтобы вы не тратили время на поиск для концертов. Вместо этого у вас будет больше времени на то, чтобы больше работать в дороге.

Приложение Truckbook также позволяет вам получить доступ к экстренной помощи по ремонту прямо из приложения, чтобы оптимизировать ваше время, выполняя оплачиваемую работу, а не застревать в колее.

Если у вас нет грузовика, вы можете взять его в аренду, арендовать самый экономичный и совершить OTR или ближний рейс по вашему выбору.

Вы тоже можете это сделать, если вы собственник-оператор. Кроме того, помимо поездок с крупными компаниями, вы также можете найти автоперевозчиков, которые также будут выполнять заказы по регулярным грузоперевозкам в любую точку земного шара.

2. Стать водителем грузовика CDL

Водители

с коммерческими водительскими правами (CDL) зарабатывают больше в сфере грузоперевозок, чем те, у кого нет.

В то время как нехватка водителей грузовиков во всем мире означает, что есть больше рабочих мест, многие действительно платят ниже 40 500 долларов в год.

Что делать, если вы хотите зарабатывать более 87 500 долларов в год, не жертвуя своим здоровьем и семейной жизнью?

Что ж, рабочие места в сфере грузоперевозок для крупных компаний, таких как Amazon, Walmart и независимых грузовых компаний, потребуют от вас переговоров с вашим CDL на буксире.

Чтобы получить лицензию CDL, требуется всего несколько недель, так что подумайте о том, чтобы в ближайшее время заработать гораздо больше, чем только краткосрочную прибыль.

3. Плата за милю или за почасовую оплату как водитель грузовика: что лучше?

Вот в чем дело:

Если вы проводите много времени в сценариях задержания водителей, таких как погрузка и разгрузка грузов, поищите в Truckbook концерты с почасовой оплатой.

Но если вы предпочитаете выезжать на открытую дорогу в качестве водителя-дальнобойщика, оплата за милю — хороший выбор для получения максимальной оплаты за свои услуги.

Опять же, ваша ставка заработной платы будет зависеть от нескольких факторов, таких как риск, расстояние, время высадки / получения и, что важно, соотношение загрузки к грузовому автомобилю, о котором говорилось ранее.

Плата за милю также обычно используется для:

  • Хозяйственные товары, пробег
  • Практический пробег
  • , пробег ступицы

Вы также можете получить лучшую оплату путем переговоров a:

  • Прекращение выплаты
  • Выплата по задержанию
  • Дополнительные выплаты
  • Суточные
  • Процент заработной платы
  • Надбавки за топливо и безопасность

4. Стать специализированным водителем

Самые высокооплачиваемые водители грузовиков — водители ниши.

Это означает, что вы прошли обучение и приобрели опыт вождения специализированных грузовиков для перевозки опасных грузов, техники, негабаритных грузов, а также грузов HAZMAT и ледовых дорожных грузов.

Теперь обратите внимание, что для того, чтобы стать специализированным водителем грузовика, вам потребуется специальная подготовка и больше подтверждений CDL. Вот девять классов CDL, о которых вам нужно знать, если вы хотите перевозить опасные материалы, например:

Изображение: Pyrotalk Например, согласно Payscale, зарплата за работу по транспортировке опасных материалов, таких как опасные материалы на картинке выше, составляет до 61000 долларов.Вам потребуется подтверждение класса H (материалы с плакатами), N (цистерны) или X (все типы).

Тем не менее, вы даже можете выбрать, в каком штате работать, исходя из расчетного ожидаемого дохода:

Проверьте штаты США, которые платят лучшую зарплату в сфере грузоперевозок в 2020 году, например:

Изображение: Seek Capital

Есть еще кое-что.

5. Выберите лучшие отрасли для заработной платы водителей грузовиков

Да, некоторые отрасли более прибыльны, чем другие, даже если вы не являетесь специализированным водителем грузовика.

Бюро статистики труда США в мае 2018 года показало, что водители тяжелых грузовиков и тягачей, работающие в кино / видео, телекоммуникациях, автомобилестроении и производстве электроэнергии, зарабатывают больше всего.

Источник: Бюро статистики труда США, 2018 г.

Но эти вакансии могут быть разовыми или редкими. Так что, если у вас больше доступных профессиональных рабочих мест для водителей грузовиков, чтобы заполнить доступное время, ищите следующие отрасли, если вы находитесь в США.S. например:

Что дальше?

Вы можете сразу же найти высокооплачиваемую работу лучшего водителя грузовика рядом с вами. Более разумный способ сделать это — использовать интеллектуальное приложение для грузоперевозок, чтобы получить доступ к самым высокооплачиваемым грузам, признательным транспортным компаниям и прибыльным, нишевым рабочим местам в сфере грузоперевозок. Так что приобретите находчивое и удобное приложение для грузоперевозок, такое как Truckbook , которое сделает всю работу от вашего имени. Так у вас будет больше времени заниматься тем, чем вы действительно хотите заниматься; заработать как можно больше за один день.К тебе.

Как предложить бесплатную доставку и при этом заработать деньги

Опубликовано 6 сентября 2017 г.

Как продавцы eBay отправляют бесплатно? Или, если на то пошло, кто-нибудь еще, кто продает онлайн? Трудно представить себе получение прибыли при таких высоких затратах на транспортировку и погрузку-разгрузку, но это вполне выполнимо. Вот как предложить бесплатную доставку и при этом зарабатывать деньги:

Последнее обновление 27.12.2019.

1. Скрыть стоимость доставки

Самый простой способ заработать на бесплатной доставке — это вообще не делать доставку бесплатной.Вместо этого вы просто добавляете это в цену вашего товара. Вместо того, чтобы взимать 5 долларов за доставку и 30 долларов за товар, вы просто взимаете 35 долларов и звоните в службу доставки бесплатно.

В большинстве случаев, когда продавцы eBay отправляют товары бесплатно, они делают это именно так.

2. Создайте программу лояльности

Amazon Prime — самая известная из существующих программ лояльности для электронной коммерции, и ее основную модель легко скопировать: клиенты платят вам примерно раз в год, чтобы получить бесплатную доставку. Идея заключается в гонораре и, что еще более важно, в том, что повторный заказ, который вы получите, компенсирует расходы по доставке.Это также может помочь вам удержать клиентов от конкурентов.

Тем не менее, как мы обсуждали в нашей статье об управлении взаимоотношениями с клиентами в электронной коммерции, Amazon долгое время теряла деньги на Prime. Даже сейчас ему приходится делать случайные 9-значные вложения, чтобы поддерживать свою конкурентоспособность. Будьте осторожны при их реализации.

3. Предлагайте бесплатную доставку при хорошей марже

Если вы предложите бесплатную доставку товара с прибылью в 3 доллара, вы, скорее всего, потеряете деньги. Но отправляйте бесплатно, когда кто-то заказывает предметы на 50 долларов, которые можно упаковать в одну коробку, и вы получите прибыль.

Легенды об удовлетворенности клиентов в L.L.Bean делают именно это: они предлагают бесплатную доставку для заказов на сумму более 50 долларов. Поскольку большинство их товаров имеют высокую цену (и, предположительно, неплохую прибыль), для них это имеет смысл.

Предложите бесплатную доставку, когда это станет выгодно. Установите такие условия, как минимальная стоимость заказа в 50 долларов или что-то другое, что подходит для вашего бизнеса, — просто убедитесь, что вы по-прежнему будете зарабатывать деньги, отправляя практически любую комбинацию товаров в вашем инвентаре.

4. Загрузка товаров с высокой маржой

Если вы можете установить цену на товар намного выше затрат, зачем беспокоиться о взимании платы за доставку? Просто покупайте дешево, продавайте дорого, и пусть ваши клиенты думают, что бесплатная доставка делает это выгодным.

Это возможно не для всех предприятий электронной коммерции. Вы должны остерегаться конкурентов, готовых продавать то же самое, чтобы получить меньшую прибыль. Но если вы почти полностью придерживаетесь товаров с высокой маржой, вы заработаете много денег, даже предлагая бесплатную доставку.

5. Используйте стратегию надстроек Amazon

Как мы уже говорили в третьем варианте, вы редко зарабатываете деньги на одной дешевой вещи. Но это еще одно место, где вы можете подражать стратегии Amazon: у них есть надстройки, которые имеют право на бесплатную доставку при покупке с достаточным количеством других вещей.

Хотя Amazon больше не использует дополнительные программы, этот метод по-прежнему хорошо работает для любого интернет-магазина, продающего небольшие дешевые товары.

Есть два основных способа сделать это.Вы можете:

  1. Предлагаем бесплатную доставку для всего. Разрешайте клиентам заказывать товары, которые были бы дорогостоящими, только если они также купят достаточно ваших высокоприбыльных товаров.
  2. Взимается плата за доставку, если покупатели покупают дешевый товар самостоятельно, но не в том случае, если они покупают его вместе с товарами, на которые распространяется бесплатная доставка.

Конечно, есть много других способов использовать надстройки, если вы даете волю своему воображению.

6. Снижение затрат в других областях

Есть ли у вас несколько агентов, занимающихся обслуживанием клиентов? Вы можете значительно сократить эти расходы, подключив eBay, Amazon и Walmart к службе поддержки, если вы продаете через эти каналы, сократив рабочие часы или даже необходимый персонал.

Ваша команда тратит много времени на корректировку цен на Amazon? Используйте программное обеспечение Amazon для переоценки, чтобы автоматизировать процесс, сэкономить время и деньги и увеличить продажи.

Мы живем в эпоху взаимосвязанности и автоматизации. Воспользуйтесь этим! Если вы сократите другие расходы, бесплатная доставка станет более выгодной или, по крайней мере, доступной.