Воскресенье , 16 Май 2021

Что такое транспортная логистика простыми словами: Транспортная логистика — что это простыми словами

Содержание

Транспортная логистика - что это простыми словами

Транспортная логистика подразумевает разработку плана осуществления процесса грузовой перевозки. В данном плане будет указан оптимальный маршрут, оптимальный транспорт, оптимальное со всех точек зрения время и контроль груза при транспортировке.

Именно логисты транспортных компаний могут снизить стоимость доставки груза, ускорить процесс транспортировки, увеличить безопасность грузоперевозки и доставить груз точно в срок.

Когда речь идет о небольших объемах грузов, то здесь зачастую используется курьерская доставка. Клиенту будут доставлены грузы в определенное время и за определенные деньги. В этом случае могут использоваться несколько видов транспорта.

Так, например, мультимодальная схема транспортировки может подразумевать использование самолета и автомобиля, автомобиля и морского судна, железнодорожного транспорта и автомобиля. В подавляющем большинстве случаев, чтобы груз был доставлен непосредственно в руки грузополучателю, необходимо использовать автотранспортные средства.

Транспортные логисты учитывают необходимость в срочности доставки груза, безопасность, экономичность и некоторые другие моменты, осуществляя подбор транспорта, разрабатывая маршрут и так далее. Клиент может быть уверен в том, что специалистами был подобран оптимальный вариант грузоперевозки.

Кроме этого, если обратиться к профессионалам, вам не нужно будет заниматься:

  • Маркировкой груза;
  • Погрузочно-разгрузочными работами;
  • Таможенными услугами;
  • Оформлением документации.

Кроме уже перечисленных факторов, транспортная логистика учитывает и специфику самого груза.

К примеру, для того чтобы транспортировать мясо и мясные полуфабрикаты, необходимо обеспечить определенный температурный режим на всем пути следования к месту назначения. В данном случае чаще всего используют рефрижераторы.

Если же речь идет о транспортировки скоропортящегося груза на небольшое расстояние, то транспортные логисты могут сделать выбор в пользу изотермов.

Профессиональные транспортные логисты обязаны иметь так называемый план «Б».

Необходимо знать, как поступить, если что-то произойдет в пути. Должны быть альтернативные маршруты, которые можно было бы использовать при необходимости.

Важно обратиться в профессиональную компанию, в которой работают высококлассные специалисты в сфере транспортной логистики, чтобы перевозка груза была безопасной, быстрой и недорогой.

 

Транспортная логистика - что это такое, виды, транспорт, контроль

Под транспортной логистикой подразумевается система по организации поставки грузов с минимальным объемом затраченного на перевозку времени, оптимизацией затрат на доставку. Предпринимателю необходимо решать проблему перевозок самостоятельно, с организацией собственного логистического предприятия или с привлечением сторонних компаний, оказывающих услуги грузоперевозок.

фотография машины

Виды деятельности

В основу транспортной логистики входят следующие функции:

  • разработка предварительного плана по доставке груза;
  • сопровождение перевозок согласно законодательству;
  • оплата за услуги грузоперевозчиков;
  • загрузка товара и его разгрузка;
  • предварительная или последующая упаковка и хранение на складах;
  • оптимизация всего процесса с уменьшением времени доставки, снижением стоимости затрат на дорогу и пр.;
  • постоянное информационное сопровождение – заказчик получает сведения о перемещении груза.

В дополнительные услуги может входить страховка и прохождение таможенного контроля.

Как она работает

За счет отлаженных схем перемещения товара при помощи грузоперевозок, предприятия могут заниматься реализацией продукции, получать сырье из других компаний.

Сотрудничество позволяет снизить вероятность риска и наладить отношения с фирмами, как на территории страны, так и за рубежом.

Использование правил транспортной логистики позволяет доставлять спецгрузы в любом из выбранных направлений. Ключевым параметром при выборе варианта перевозки считается предварительный расчет по вместимости и грузоподъемности транспорта, сохранность товара и снижение количества расходов на сам процесс перемещения.

Транспортная логистика относится к важным подразделам. Начинающий предприниматель с собственным производством на первоначальных этапах деятельности не нуждается в сторонней помощи по доставке груза: он может самостоятельно закупать сырье и отвозить готовую продукцию.

Расширение предприятия требует рационализации расходов, что подразумевает обращение в логистическую компанию. Организация подберет оптимальный вариант маршрута, обеспечит сохранность продукции и снизит стоимость транспортировки до предельного минимума.

Затраты на перемещение товаров занимают одну из ключевых позиций в конечном ценообразовании продукта. Для увеличения показателя способности конкурировать с аналогичными производствами, затраты на грузоперевозки должны быть минимальными, в противном случае стоимость получится необоснованно завышенной.

Разновидности

Существует несколько вариантов деления транспортной логистики:

  • внутреннего типа – груз перемещается между филиалами одного предприятия или внутри компании;
  • внешнего – доставка сырья на завод или поставка потребителю товаров от производителя.

Разновидности транспортных перевозок представлены:

  • унимодальным или одновидовым вариантом – все процессы по доставке проводятся при помощи одного транспорта;
  • комбинированным – при перевозке задействуют несколько видов транспортных средств: автомобильный плюс железнодорожный и пр.
про организацию

Как организовать

Транспортная логистика подразумевает формирование подхода к грузоперевозкам по одному из принципов:

  1. Логистический – подразумевает контроль над всеми процессами единого оператора, с преобразованием схемы грузоперевозки в последовательно-центральный тип. Отличительной особенностью такого вида организации является единая тарификация стоимости перевозки.
  2. Традиционный – в нем не используется единый оператор, отвечающий за все процессы перемещения груза. Все участники последовательно выполняют возложенные на них задачи. Вся информация передается только по смежным звеньям цепи, единых тарифов в ней не существует.

Как выбрать компанию

Логистические компании не всегда используют собственные транспортные средства для перемещения товаров, иногда они обращаются за помощью к независимым организациям, имеющим подходящий транспорт или к частным экспедиторам.

У каждого из них имеются определенные функции:

  • перевозчики – поводят физическое перемещение груза от начальной до конечной точки;
  • экспедиторы – имеют право на осуществление услуг по оформлению документации, страховки, загрузке и разгрузке товара, последующему хранению, контролю за безопасностью груза.

При выборе транспортной компании необходимо обращать внимание на следующие нюансы:

  1. Продолжительность работы в бизнесе – от опыта предприятия зависит умение решать возникающие по ходу деятельности проблемы. Договор лучше оформлять с компанией, работающей не меньше пяти лет.
  2. Профессионализм персонала – отлаженная работа сотрудников — половина успеха в любом деле. При возникновении сомнений в опытности работников, лучше продолжить поиск.
  3. Специфику – небольшие компании часто являются посредниками, сотрудничество с которыми выливается в дополнительные необоснованные расходы. Крупные организации без проблем доставляют любые типы грузов, включая сборные, что является приоритетом при выборе грузоперевозчика.

Для сохранности товара необходимо подобрать фирму, которая уже имела дело с подобной продукцией. В противном случае процент потери будет необоснованно высоким, не войдет в стандартные рамки списания.

Задачи логистики

Организация транспортировки грузов строго по времени с минимумом затрат является сутью транспортной логистики.

Чтобы достичь указанных целей, необходимо выполнить следующие задачи:

  • проверить все пункты доставки;
  • подобрать надежный и недорогой транспорт;
  • выбрать хорошего перевозчика, при необходимости – смежную логистическую компанию;
  • подобрать маршрут;
  • проводить периодическую проверку товара в ходе перемещения;
  • своевременно обеспечивать непрерывность процесса перевозки и размещения товарных единиц на складах.

В ходе обработки всей информации нужно максимально ускорить скорость перемещения продукции, снизить потери по расходуемому топливу.

Груз

На выбор транспортного средства и проработку маршрута большое влияние оказывает специфика перевозимого продукта.

От его веса или хрупкости, объемности зависит окончательный выбор транспорта. При необходимости перемещения ядовитых, химически опасных или взрывчатых веществ, схема проезда изменяется на отдаленные дороги, вынесенные за пределы населенных пунктов. Только после определения основных свойств продукции начинает выбор подходящего перевозчика.

Анализ конечных пунктов

Первым шагом в разработке плана по передвижению занимает примерный маршрут, в котором учитывается местность и тип продукции. При решении основных пунктов логист рассчитывает количество транспорта, который придется задействовать, прорабатывает промежуточные остановки.

Транспортная логистика

Транспорт

Затраты при перемещении продукции напрямую зависят от типа используемых транспортных средств.

Ключевым критерием является скорость переезда в конечный пункт, потраченное время и цена.

Грузоперевозчик выбирается в соответствии:

  • с характеристиками и ценностью продукта;
  • необходимой частотой отправления и количеством партий;
  • объемом дороги и особенностью местности конечного пункта назначения.

Транспортные средства подразделяются по назначению на общего пользования и специального, то есть принадлежащего организации.

По среде перемещения наемный транспорт делится:

Автомобильный

В большинстве случаев перевозки осуществляются автомобилями разной грузоподъемности.

К положительным сторонам автомобильных перевозок относят доступную стоимость, свободный доступ и мобильность, достаточную скорость, возможность перемещения небольших партий товара.

В этот список входит регулярность отправлений, большое количество перевозчиков на выбор, отсутствие жестких требований по упаковочному материалу. Отрицательные стороны представлены низкой грузоподъемностью, зависимостью от дорожных и погодных условий, значительной ценой при необходимости отправки груза на расстояние больше 300 километров, дорогим обслуживанием, необходимостью быстрой разгрузки по прибытии и риском кражи.

Железнодорожный

К нему относят все виды транспорта, перевозящие товары по рельсам. Преимуществом использования считают:

  • возможность доставки крупногабаритных грузов любой тяжести;
  • регулярные перевозки с определенной частотой;
  • отсутствие зависимости от погодных и сезонных условий;
  • демократичные цены.

К недостаткам железнодорожных перевозок относят строго определенные маршруты без возможности добавления вторичных путей, монополию.

Трубопроводы

Используются для перемещения по специальным сооружениям газообразных, жидких веществ. В некоторых случаях по ним перемещают твердые капсулы. К плюсам относят небольшую стоимость, надежность, отсутствие большого количества обслуживающего персонала. К минусам – небольшой список груза, невозможность перемещения минимальных объемов продукции.

Морской

Суда являются основными средствами доставки на межконтинентальных маршрутах.

Преимуществом такого типа транспорта считают большую грузоподъемность, сохранность продукции, небольшую стоимость. Отрицательные стороны представлены низкой скоростью передвижения, ограниченностью перевозок в географическом плане, высокой требовательностью к упаковочному материалу и креплению товара на борту, редкий график отплытия.

Речной

Его принято использовать в областях, где отсутствует железнодорожное и авиационное сообщение. Речные суда отличаются хорошей грузоподъемностью, но зависят от капризов погоды и времени года, с медленной скоростью проходят маршрут.

Авиатранспортный

Для осуществления перемещения товара используются вертолеты и самолеты. Преимуществом такого транспорта считают высокую скорость, мобильность, достаточную грузоподъемность, быструю доставку в конечную точку. К отрицательным сторонам относят дороговизну контрактов, зависимость от метеоусловий, ограниченное число аэропортов.

Маршрут

После выслушивания пожеланий заказчика о сроках доставки, логист начинает подготавливать первичную схему проезда предварительно отобранного транспорта. Подсчет полной стоимости затрат на доставку проводится по нескольким вариантам. При составлении графика в расчет принимают:

  • себестоимость грузоперевозки;
  • сопутствующие расходы;
  • процент возможного повреждения товара;
  • предположительные сторонние риски.

Для заказчика подбирается маршрут с наименьшими издержками. В расчеты транспортной логистики включают корректировки, связанные с политическими, метеорологическими условиями и пр.

Контролирование процесса

Чтобы исключить возможность развития неожиданных сбоев, своевременной корректировки уже заданного маршрута используются разнообразные устройства с программой навигации.

Владельцы товара имеют право знать, где именно он находится, сколько осталось времени до прибытия в конечный пункт. Транспортная логистика плотно связана с интернетом и сотовой связью – без них контролировать весь путь невозможно.

Управление

Процедуры управления транспортной логистикой в данное время полностью автоматизированы, предприятие не теряет драгоценное время на оформление документации. В помощь логистам разработано специализированное программное обеспечение, включающее в себя базу данных:

  • полную информацию по категориям заказов – как уже доставленных, так и в ходе выполнения;
  • дальности пути, общей стоимости, внесения заказчиком оплаты и пр.

Большинство компаний производят мониторинг движения груза при помощи GPS или ГЛОНАССа. Обе системы помогают отслеживать перемещения как специалистам фирмы, так и клиентам.

ПО позволяет сделать практически точный прогноз о дате и времени прибытия груза по анализу информации:

  • о километраже, средней скорости;
  • количестве пробок на дорогах.

Современные программы предупреждают потери времени, отслеживают нерадивых водителей, не позволяют им сворачивать с намеченной дистанции.

Вывод

Транспортная логистика относится к сложным процессам с многоэтапным строением. Если предприятие нуждается в подобных услугах, то ответственным лицам лучше обратиться в проверенную компанию по грузоперевозкам с наработанным стажем и чистой репутацией. В противном случае можно выйти из всех графиков поставок и остаться в должниках у конечного потребителя.

Проверенная логистическая фирма заботится о своей репутации и дает гарантии на сохранность перевозимых материалов, доставку в оговоренную дату. Красивые обещания о мгновенной доставке при сложном маршруте должны насторожить. От подобного рода заявлений нужно отгораживаться: чаще всего подобные рекламные фразы звучат от новичков в бизнесе, которые начали работать совсем недавно, и их максимальный по длине маршрут не превышает нескольких сотен километров.

Оцените статью:

[Всего: 3   Средний:  4.7/5] (Рейтинг статьи: 4.7 из 5) Транспортная логистика Автор статьи Виктория Пчелинова

Фрилансер, креатив и бизнес

это, обучение, грузы, программа, 1с, работа, организация, мультимодальные, международные, с чего начать, маршрутизация

Логистика транспортных перевозок – это наука об организованной доставке груза или пассажира из одной точки пространства в другую с минимальными расходами, в минимальный промежуток времени, при условии максимальной сохранности.

Логистика транспортных перевозок

 

Задачи логистики

Результат построения логистической схемы в последовательном решение следующих вопросов:

  • подбор подходящего транспорта;
  • определение способа транспортировки;
  • выбор компаньонов;
  • построение маршрута;
  • организация непрерывного процесса;
  • оптимизация всех составляющих.

Каждый этап схемы складывается из достижений предыдущего этапа.

Невозможно проигнорировать очередную стадию, или нарушить последовательность схемы.

Соединить детали схемы для решения задачи по доставке, найти лучший вариант — главная цель логистики.

Профессиональные логисты:

  • найдут транспорт,
  • оформят необходимые документы,
  • разработают маршрут,
  • организуют погрузку, выгрузку,
  • избавят клиента от проблем.

Определение вида груза

Первым звеном в логистической цепочке является груз. На основании его качественных показателей строится дальнейшая организация процесса. От классификации, габаритов, способов загрузки, скорости доставки будет зависеть – какой транспорт предпочтительнее для доставки конкретного груза. Все остальные позиции будут основаны на базовых данных.

Для всякого товара отмерен жизненный цикл, состоящий из производства и доставки к месту реализации, сбыта, временного хранения и окончательного потребления.

Пищевые продукты нуждаются в ускоренной реализации. Для сохранности особых грузов требуется соблюдение особых условий транспортировки. Для опасных грузов необходима специальная техника. Крупногабаритным предметам требуется много разрешительной документации и специальный маршрут доставки.

Выбор транспорта

От правильного выбора транспорта зависит конечный исход дела – минимизация расходов.

Выбор транспорта

Транспортные перевозки выполняются всеми видами транспорта:

  1. Железнодорожным.
  2. Автомобильным.
  3. Воздушным.
  4. Морским.
  5. Речным.

Трубопроводным транспортом, в силу монополизации, на уровне частных компаний не пользуются.

ЖД транспорт эффективен при перемещении больших партий грузов на дальние расстояния. Достоинства ЖД транспорта в:

  • провозной и пропускной возможности;
  • независимости от изменений погоды;
  • стабильном графике движения;
  • уровне безопасности.

Недостатки транспортировки железной дорогой в:

  1. Монополии перевозчиков.
  2. Высоких материальных затратах на содержание транспортной базы.
  3. Недоступности точек доставки.

Применение автотранспорта для грузоперевозок напрямую говорит о достоинствах:

  • высокой доступности;
  • возможности доставок товара до двери;
  • маневренности и оперативности;
  • эффективности в перемещении малых объемов;
  • большом выборе исполнителей.

Среди недостатков автотранспорта:

  • значительная удельная себестоимость и энергоемкость;
  • зависимость от качества дороги, погодных условий;
  • невысокая провозная способность;
  • вероятность хищений.

Авиация имеет максимальную скорость транспортировки и большую надежность, но высокие расценки делают этот способ доставки малодоступным для рядовых грузоперевозок.

Авиация

Основное применение авиатранспорта – пассажирские рейсы и экстренная доставка важных грузов.

Самым дешевым по себестоимости является морской транспорт. Однако он имеет самую малую скорость. К тому же морские грузоперевозки требуются, главным образом, в местностях, граничащих с морем.

морской транспорт

Критерии выбора того или иного транспорта для доставки обосновываются первостепенными задачами, стоящими перед клиентом:

  1. Минимизацией расходов.
  2. Высокой скоростью поставок.
  3. Надежностью.

Важно, чтобы условия договора устраивали не только отправителя груза, но и получателя.

Тем не менее, некоторые пункты требований могут взаимно исключать друг друга. К примеру, высокая скорость доставки не может стоить дешево. Быстрое перемещение груза авиатранспортом не подойдет для его опасных разновидностей.

Определяя базовый транспорт для построения схемы доставки, нужно опираться на основные приоритеты.

Вид транспорта Критерии выбора
скорость частота надежность перевозочная

способность

доступность стоимость
Железная дорога 3 2 3 4 4 3
Автотранспорт 4 4 4 3 5 2
Водный 2 1 2 5 2 5
Воздушный 5 3 1 2 3 1
Трубопроводный 1 5 5 1 1 4

Примечание: оценка по пятибалльный шкале, где «5» — высший показатель.

При выборе предпочтительных средств транспортировки решающим показателем является, прежде всего: соблюдение временных рамок, быстрота доставки, величина тарифов.

Организация системы транспортировки

Накопленный опыт свидетельствует, что смешанные перевозки являются лучшим решением поставленной задачи. Работа логистической компании состоит в формировании интегрированной системы грузоперевозок, в которых одновременно задействовано более одного вида транспорта.

Организация системы транспортировки

Логистическая система строится на слаженном сотрудничестве смежных отраслей – торговли, промышленности, транспорта, экспедиторских услуг.

Организованная система предполагает следующее:

  • слаженное действие всех участников мультимодальной перевозки для достижения общей цели;
  • унификация и укрупнение грузовых мест с целью оптимизации задуманного процесса;
  • обеспечение контроля всех звеньев налаженного процесса транспортной системы;
  • содействие в развитии материально-технической базы смежных компаний – транспорта, погрузочных механизмов, контейнерного парка;
  • координирование унифицированных грузовых параметров для возможной транспортировки груза в универсальной контейнерной таре на всем протяжении маршрута;
  • согласованная подача транспорта к перевалочным точкам;
  • отслеживание движения контейнеров с грузом;
  • унификация правил транспортировки, оформление по единым нормам проездной документации, облегчение таможенных осмотров;
  • создание единых тарифов и правил для контейнерных перевозок груза.

Интермодальные и мультимодальные перевозки сокращают расходы, увеличивают скорость доставки, способствуют сохранности грузов. Прежде всего, это связано с укрупнением грузовой единицы. При контейнерных перевозках удельные энергозатраты на единицу груза уменьшаются в 2-3 раза.

Профессиональная логистическая компания лучшим образом построит алгоритм перевозки.

Используя проверенные временем транспортные компании, логисты:

  • проанализируют возможные варианты доставки с позиции состояния дороги, длины маршрута, возможных рисков;
  • подсчитают среднюю стоимость транспортировки;
  • проведут консолидацию груза для удешевления процесса;
  • проконтролируют работу поставщиков;
  • выберут лучших перевозчиков;
  • заключат необходимые контракты с новыми партнерами;
  • проследят за соблюдением техники безопасности и условиями хранения грузов на всех этапах;
  • обеспечат работоспособное состояние технических средств.

Маршрутизация

Для оптимизации транспортных перевозок большое значение имеет правильно составленный маршрут перевозки.

Маршрутизация

Рациональные маршруты:

  • оптимизируют грузопотоки в логистических схемах;
  • обеспечивают загруженность транспортного парка;
  • снижают себестоимость транспортировки товаров.

Особенно важна маршрутизация в автомобильных перевозках. Мобильность автотранспорта и приоритет этого вида перевозок требует четкого построения задачи и точного выполнения. Выбор способов маршрутизации способствует построению оптимальных путей передвижения при перевозке однородных грузов. Ориентация перевозчиков на определенную группу клиентов поможет комплектовать рациональные маршруты с целью минимизировать нулевые пробеги.

Задачи маршрутизации:

  1. Организация перевозки.
  2. Сокращение до минимума сроков доставки.
  3. Соблюдение безопасности.
  4. Результативное использование разновидностей транспорта.
  5. Соблюдение графика перевозок.

Понятие организации доставки товара состоит из выбора маршрута, определения скорости движения и выбора графика перемещений, выделения времени на погрузочно-разгрузочные работы, контроля выполнения действий.

При составлении маршрута требуется учитывать все – от состояния дорожного покрытия и наличия организованных стоянок автотранспорта, и до требований по нормам проезда мостов и переправ.

Контроль перевозок

Соблюдение временных рамок в процессе грузоперевозок требует строгого контроля на всех фазах перевозки.

Контроль перевозок

Непредсказуемые ситуации в ходе транспортировки могут сильно нарушить график. А это грозит испортить репутацию компании и может стать причиной уплаты неустойки. Логистическая система без контроля перевозок не может заслуживать доверия. Отсутствие контроля или не должное соблюдение ведет к возрастанию рисков. Выработка правильного решения способствует налаживанию процесса и уменьшению потенциальных потерь.

Логистика международных перевозок

Международные грузоперевозки с точки зрения логистики это сочетание нормативов и правил различных государств. При отсутствии единых правил по транспортировке грузов, составляют международные соглашения. Ограничения в использовании некоторых видов транспорта могут создавать дополнительные проблемы для перевозки товаров между государствами. При отправлении груза руководствуются правилами страны-отправителя, при получении груза – правилами страны-получателя.

Различие в развитии различных стран создает проблемы для формирования логистических международных систем.

Основные проблемы в монополизации транспортного рынка крупными компаниями, финансовых барьерах и специфике рынков сбыта.

Автоматизация транспортной логистики

Автоматизация транспортной логистики

Хорошим подспорьем в построении логистических систем стала программа «1С TMS Логистика. Управление перевозками». Обучение по новой программе готовит грамотных профессионалов-логистов для работы в современных транспортных компаниях. Программа 1С TMS оптимизирует работу по всем направлениям транспортной операции:

  1. Составляет цепочки мультимодальных перевозок.
  2. Комплектует рейсы, составляет маршруты, распределяет ресурсы для реализации процесса.
  3. Формирует сопроводительную документацию.
  4. Контролирует передвижение груза на транспорте с помощью технологии ГЛОНАСС/GPS.
  5. Распоряжается имуществом автопарка, отслеживает заказы, формирует ценовую политику.
  6. Собирает и анализирует информацию о проделанной работе для улучшения процесса.

Преимущества 1С TMS

Преимущества 1С TMS

Использование программы 1С TMS в организации транспортных перевозок приносит выгоду логистическому бизнесу:

  • маршрутизация транспортных потоков, рациональное планирование погрузочно-разгрузочных работ сокращает время простоев техники, в результате чего доставка происходит быстрее;
  • путевые листы и сопроводительные документы оформляются централизованно, что экономит время и сводит к минимуму вероятность ошибок в данных сводится к нулю;
  • не целевое использование подвижного состава;
  • снижается расход ГСМ, уменьшаются расходы по техническому обслуживанию транспорта;
  • увеличивается относительная доходность километра грузоперевозок;
  • качество выполнения заказов отражается на репутации транспортной компании и способствует привлечению новых клиентов.

С чего начать

Если возникло желание создать свой бизнес в транспортных перевозках, то появляется вопрос – с чего начать?

С чего начать

Прежде всего, надо изучить рынок услуг и выбрать подходящий сегмент. Что это будет – пассажирские перевозки или доставка грузов? Рынок грузоперевозок перспективен.

Сфера грузоперевозок заполнена конкурирующими компаниями. Тем не менее, на долю мелких перевозчиков приходится 60% рынка грузоперевозок.

Имея достаточный стартовый капитал и здоровые амбиции можно организовать свой бизнес с нуля.

Правильно организовать свое дело поможет грамотно составленный бизнес-план. Он поможет оценить потенциальные возможности планируемого дела.

Следующим шагом будет оформление разрешения на официальную деятельность в Налоговой инспекции. Для регистрации в качестве индивидуального предпринимателя необходимо:

  • подать заявление по форме;
  • предоставить оригиналы и копии паспорта и ИНН;
  • уплатить пошлину.

Через 5 рабочих дней выдадут свидетельство ОГРН и можно будет приступать к деятельности. Можно начать бизнес, имея одну или две машины, оператора на телефоне для оформления поступивших заявок и водителя. Как вариант нанять водителей с личными автомобилями. Но в этом случае придется преобладающую часть выручки отдавать.

Для развития более крупного предприятия потребуется закупить автомобили, подобрать помещение, нанять опытных водителей и профессиональных логистов-экспедиторов. Для продвижения бизнеса потребуется реклама на всех доступных ресурсах.

Качественно выполняя работу по доставке грузов, можно довольно быстро зарекомендовать себя с положительной стороны, иметь постоянных клиентов и быстро окупить первоначальные затраты.

Смотрели: 4 004

Что такое логистика простыми словами: виды и задачи

Здравствуйте, дорогие читатели бизнес-журнала BabloLab.ru. Сегодня мы будем говорить про управление и контроль  в бизнесе, а именно про логистические услуги. Если вы решились заниматься перевозками или же грамотно наладить работу всех узлов своего предприятии, то данная статья будет в самый раз? А мы постараемся подробнее ответить на вопрос что такое логистика самыми простыми словами.

Если отвечать на вопрос что это такое за понятие, то можно ответить, что это наука о планировании и воплощении в реальность доставки продукции в заданное место. Данное направление незаменимо в современном бизнесе. При этом отвечает за соблюдение дня и часа поставок, количество и ассортимент.

Не менее важными целями выступают сохранение качества и минимальный уровень издержек.

Более подробнее данное направление в бизнесе мы рассмотрим в этой статье.

Логистика что это такое простыми словами

Содержание статьи:

Что такое логистика простыми словами

Логистикой называют науку о контроле, управление транспортированием и хранением сырья и материалов из исходной  в конечную точку. Речь идет о:

  • Поставке сырья и материалов до производителя
  • Доставке изготовленных товаров до потребителя
  • Передаче, хранении и обработки сопутствующей информации

Основные виды и направления логистической деятельности: ТОП-5 популярных видов

Актуальная наука, отвечающая за оптимальное управление потоков, включает в себя множество видов и направлений, которым повсеместно находится применение. Она отвечает за потоки материальных и информационных средств, транспорта и даже энергии. Вследствие этого появилось множество направлений и ответвлений по разным функциональным сферам.

Основные ее виды :

  • Транспортная;
  • Складская;
  • Производственная;
  • Таможенная;
  • Логистика закупок и распределения.

Транспортная логистика.

Логистика транспортных перевозок

Заключается в перемещении определенного товара в указанную точку. При этом избирается рациональный маршрут, требуемые временные рамки и сведены к минимуму издержки. Функции заключаются в решении всех вопросов, связанных с управлением движением материального потока на участках перевозки.

Она учитывает все детали транспортных работ, которые необходимо выполнить в процессе доставки материального потока от изначального поставщика сырья до конечного потребителя. Осуществляемые операции условно разделяют на две группы, отличающиеся выполнением. Речь идет о:

  • Специальных транспортных организациях
  • Собственном транспорте производителя

Обязательны к соблюдению неизменные «шесть правил», включающие в себя:

  • Определенный груз
  • Точное время
  • Необходимое количество
  • Стопроцентное качество
  • Минимальные затраты

Для их соблюдения обеспечивается слаженные действия нескольких отраслей. Речь идет о:

  • Технической
  • Технологической
  • Экономической

Техническая сопряженность подразумевает согласованность общих параметров транспорта, что разрешает использовать:

  • модальные    перевозки
  • погрузку в контейнеры
  • грузовые пакеты

Технологическая сопряженность обозначает единые технологии применяемой транспортировки – прямые перезагрузки либо сообщение без перегрузок. Экономическая сопряженность занимается изучением рыночной конъюнктуры и построение общего тарифного графика.

Выполняет следующее:

  • Создает транспортные системы (учитывая коридоры и цепи)
  • Обеспечивает технологическое единство действий (транспортных и складских)
  • Планировать совместно транспортные, складские и производственные процессы
  • Определять оптимальный маршрут грузоперевозки
  • Подбирать рациональные средства для перевозки

Для того чтобы определится с транспортным средством, логисты должны сопоставить воедино шесть основных факторов:

  1. Время предполагаемого прибытия
  2. Затраты
  3. Надежное соблюдение графика поставки
  4. Частота отправки
  5. Возможность транспортирования отличающихся между собой грузов
  6. Возможность доставки груза в любую точку

При этом правильность выбора обязательно подтверждается технико-экономическими расчетами. С их помощью проводится анализ всех расходов при транспортировке разными видами транспорта со всеми сопутствующими обстоятельствами.

К примеру, нужно отправить 40 тонн сланца из Эстонии. Точкой прибытия определим, к примеру, Шанхай. Условием для проведения расчетов выступает оплата грузоперевозки поставщиком.

Перевозка достаточно сложная и состоит из:

  • Основной перевозки
  • Разгрузки и погрузки в порту или на железнодорожной станции
  • Грузоперевозку от порта назначения до места прибытия

При решении были выделены три схемы:

  1. Карьер «Нарва» — железная дорога – эстонский порт – морской транспорт –  Шанхай. При калькуляции расходов получается:
  • Расходы на железную дорогу до Талина – 5,06 $/т (202400 $)
  • Работы в порту по погрузке и разгрузке– 5,8 $/т (232000 $)
  • Фрахтовая ставка морского транспорта – 17,5 $/т (700000 $)

Общая сумма при подсчетах составляет 1134400 $

  1. Карьер «Нарва» — железная дорога – порт в Эстонии — порт Шанхай. Всего 41.02 $/т. Итого: 1640800 $
  2. Железнодорожная доставка груза от карьера «Нарва» до Шанхая. Ее стоимость 2260000 $.

Относительно стоимости наиболее оптимальный первый вариант. Однако помимо цены, учитываются  и:

  • Время транспортировки
  • Непредвиденные задержки и расходы
  • Вероятность повреждения продукции

Сопоставив все обстоятельства, грузовладелец выбирает второй способ. Затем начинается выбор  компаний, готовых ответственно выполнить транспортировку.

Анализируя данный логистический пример, мы видим, что далеко не всегда самый дешевый вариант перевозки будет являться оптимальным решением.

Логистика склада

Складская логистика (запасов и складирования)

Учитывая то, что логистика, говоря простыми словами, планирование и обеспечение эффективного и беспрерывного поступления грузов с мест изготовления до потребителей, неудивительно, что одно из первых мест занимает анализ запасов и складирования.

Цель состоит в оптимизации операций, которые непосредственно связаны с переработкой грузов и их оформлением. Также сюда относят координацию с закупочными службами и службами продаж, расчет наиболее рационального количества складских помещений и их расположения.

Отрасль отвечает за:

  • Рациональное распределение помещения для складирования, учитывающее рабочие зоны.  Максимальное снижение расходов на хранение  и усовершенствование этапов его обработки.
  • Максимально эффективное зонирование склада, правильное размещение оборудования, позволяющее увеличивать производственные мощности.
  • Эксплуатация многофункциональной техники, выполняющей многочисленные операции
  • Расчет минимальных маршрутов передвижения внутри помещения. Это сократит эксплуатационные затраты и увеличит его пропускную способность
  • Объединение партии отгрузок разным заказчикам и централизованная доставка
  • Максимально возможное использование информационных ресурсов

Для того чтобы понять важность планировки, рассмотрим следующий пример. В одном крупном  помещении для увеличения плотности хранения были установлены набивные стеллажи. Первоначальная цель была с успехом достигнута. Впоследствии же проявилась ошибка при планировке. Все операции  стали выполнятся значительно медленнее, что во много раз увеличило трудозатраты и, соответственно, оплату труда рабочим.

Чтобы исправить ситуацию, руководство приняло решение об установке на склад шаттлов. Но, поскольку помещение изначально не планировалось для их внедрения, понадобится перепланировка, несущая за собой дополнительные финансовые траты. Всего этого можно было избежать, если бы специалист по логистике провел соответствующие расчеты и тщательно проанализировал приобретаемое оборудование и его дальнейшее усовершенствование.

Производственная логистика

Производственная логистика

Управляет материальным потоком во время прохождения, ним всех  звеньев, начиная от первичного источника и, заканчивая потребителем. Цель ее в снижении финансовых затрат и повышение качества транспортируемой продукции.

Главной особенностью выступает полное отсутствие товарно-денежных операций между участниками. Это так называемые внутрипроизводственные отношения. Такие логистические схемы рассматривают на:

  • Микроуровне – закупки, склады, транспорт
  • Макроуровне – это источники материальных потоков в макрологической системе

Задачи:

  • Прогноз потребностей в готовых изделиях и исходящая из этого планировка производства и его контроль;
  • Подготовка планов для различных подразделений одного предприятия;
  • Графики запуска и выпуска готовой продукции;
  • Установка нормативов и их контроль;
  • Рациональное управление производством и организация оптимального выполнения всех задач производства;
  • Качественный и количественный контроль товаров;
  • Разработка нововведений и их успешная реализация;
  • Контроль себестоимости.

Международные стандарты качества рассматривают любое предприятие как единицу (объект), имеющую несколько составляющих потоков:

  • Входящий – сырье или материал
  • Исходящий – продукция или услуги
  • Внутренние процессы

Базовый принцип функционирования современного предприятия это процессно-ориентированная управленческая система. В ней главное место отведено управлению движения ресурсов и информации.

Материальные ресурсы на предприятии передвигаются двумя методиками:

  • Толкающая
  • Тянущая

Толкающая предполагает такую организацию производства, при которой предметы труда поступающие на конкретный участок, не заказывают у предыдущего производственного звена. Получателю они поступают на основании команды выданной предыдущему звену центральной системой управления производственными процессами.

Принцип работы основан на микроэлектронике и имеет четкие границы возможностей. Чем больше факторов должны быть учтены системой управления, тем совершеннее и, соответственно, дороже должно быть ее программное обеспечение. Ее использует в своей работе дропшиппинг. Так называется метод партнерства, где реализацией занимается дропшиппер (посредник).

Тянущая принципиально отличается. В ней детали или сырье в конкретный цех подаются непосредственно с предыдущего участка по прямому заказу. Он делается по мере необходимости.

К примеру: на предприятии заказано 5 единиц товара. Из системы управления заказ передается в сборочный цех. Он для изготовления заказа делает запрос на 5 деталей у предыдущего звена. Отдав детали для выпуска партии товара второй цех заказывает у предшествующего ему 5 заготовок для изготовления пяти переданных запчастей. То есть, каждый заказывает у предыдущего звена сырье или детали, отданные ним для изготовления заказа, восполняя, таким образом, свои запасы.

Преимуществом такой работы является то, что персонал каждого цеха в отдельности может учесть большое количество специфических оптимизирующих обстоятельств.

Таможенная логистика

Это раздел, занимающийся товарооборотом на межгосударственном уровне. Он направлен в первую очередь на рационализацию внешнеэкономической деятельности государства.

Задачи:

  • Оформление на таможне деклараций с экспертной оценкой;
  • Проверка грузов на соответствие заполненной декларации;
  • Документальная подготовка;
  • Организация и проведение рейсов;
  • Сопровождение после прохождения таможни;
  • Ответственность за хранение;
  • Лицензирование и сертификация в соответствии с местными и международными законодательными нормами таможни.

Работа логистиком в этой сложной области предполагает обладание определенным уровнем квалификации. Специалист обязан:

  • Отлично ориентироваться в законодательстве;
  • В совершенстве знать классификацию товаров для таможни;
  • Владеть всеми тонкостями заполнения деклараций на таможне.

Услуги необходимы в следующих случаях:

  • Необходимости в зарубежных поставках;
  • Желание стать представителем фирмы, находящейся за рубежом;
  • Вывод своей продукции в зарубежье.

Несмотря на то, что услуги таких компаний  стоят достаточно дорого, они востребованы. Это объясняется тем, что с помощью профессионалов обеспечивается существенная экономия на экспорте и импорте и уменьшаются риски во внешнеэкономической деятельности.

Рассмотрим действие на примере. Для проведения полноценного ремонта немецких автомобилей российскому автосервису необходимо приобрести в Германии оригинальные запчасти. Они представляют собой импортный товар, ввоз которого регламентирует таможенный кодекс. Для того чтобы сделка свершилась необходимо:

  • Открыть валютный банковский счет;
  • Осуществить оплату;
  • Зарегистрироваться на таможенном посту (стать участником внешнеэкономической деятельности).

Не у каждой компании в штате есть свободные квалифицированные сотрудники для выполнения вышеперечисленных действий, требующих как временных, так и трудозатрат. Оптимальное решение в таком случае — обращение в надежную компанию, занимающуюся таможенной логистикой. Ее сотрудники избавят заказчика от лишних действий и способствуют доставке «до двери».

Логистика закупок и распределения

Представляет собой планировку и физическое перемещение сырья или продукции от места производства до места, где находится потребитель и его контроля. Сфера ее деятельности напрямую связана с передвижением товара в областях распределения. При этом распределение и закупка на разных предприятиях тесно связаны между собой.

Обеспечивает следующее:

  • Выбор упаковки;
  • Определение каналов для распределения товара;
  • Подбор аренды рационального складского помещения или наиболее удобное расположение собственного склада;
  • Информационная поддержка;
  • Перевозка;
  • Обеспечение послепродажного сервиса.

Микроуровень раздела решает следующее:

  • Анализ предыдущих продаж;
  • Планирование сбыта;
  • Оформление и обработка заказа;
  • Осуществление операций, предшествующих отгрузке товара;
  • Непосредственно отгрузка товара;
  • Доставка и контроль транспортировки;
  • Обслуживание после продажи.

Для того чтобы четко представить важность этих действий, рассмотрим следующий пример. Для того, чтобы увеличить объемы продаж, компания, изготавливающая соки, решила провести акцию в рамках рекламы. В ней предполагалось изготовление упаковки, которая вмещала в себя два пакета сока и подарочный стакан. Выпуск был запущен, но результат неожиданно стал убыточным. Ни складирование соков, ни их перевозка не была рассчитана на изменившийся размер упаковки.

Это привело к дополнительным затратам. Итак, вместо того, чтобы получить дополнительную прибыль, фирма понесла убытки.

Если бы производитель компании воспользовался услугами логистики закупок и распределения, убытков можно было бы избежать.

Назначение, цели и главные задачи логистики в бизнесе

Деятельность заключается в разработке рациональных методов для управления потоками информации и материальных ценностей. Все они должны быть максимально оптимизированы для каждого товара или услуги.

Основной целью является поставка продукции в указанное время и место. При этом затраты на операции и производственные ресурсы должны быть минимизированными.

Главные задачи могут быть условно разделены на:

  1. Глобальные;
  2. Общие;
  3. Частные.

Глобальные заключаются в:

  • Достижении максимальной функциональности при минимальных затратах
  • Моделирование логистических систем и контроль их качественного функционирования

Общие:

  • Создание рациональной системы интегрирования материального и информационного потоков;
  • Определение способов движения товара и управление ними;
  • Стратегии и технологические процессы при физическом перемещении продукции;
  • Учет и анализ издержек;
  • Внедрение контроля качества на предприятиях;
  • Прогноз объемов спроса, производства и перевозок;
  • Обнаружение несоответствия потребностей и возможностей;
  • Разработка предпродажного и послепродажного обслуживания;
  • Проектирование и оптимизация складов;
  • Внедрение управленческих цепочек;
  • Планирование мощностей логической цепочки;
  • Контроль материального потока;
  • Координация отдельных подразделений;
  • Интеграция – внешняя и внутренняя;
  • Разработка логистической стратегии.

К частным относят:

  • Снижение количества страховых запасов;
  • Снижение времени хранения в запасниках;
  • Минимизация времени;
  • Выявление оптимального количества складов;
  • Поиск наилучших поставщиков;
  • Планирование приема, разгрузки и складирования материального потока;
  • Повышение уровня сервиса;
  • Выбор мест для торговых точек;
  • Периодическое увеличение мощности логистической системы;
  • Избавление от непроизводительных отделов;
  • Планирование заказов;
  • Определение типа посредника в торговле;
  • Выбор транспорта;
  • Определение оптимального маршрута транспортировки;
  • Заключение внешнеторговых сделок.

Логистик — что это за профессия и сколько платят

Первые логисты появились еще в Древней Византии. Это были профессионалы, разрабатывающие оптимальное передвижение войск. Ведь, по сути, логист, это человек, цель которого — организация действий в различных сферах государственной деятельности.

Работа логистиком предполагает разработку плана реализации всего рабочего процесса и определение выгодных решений для поставленных целей. Ниже представлен график по объявлениям на HH.ru по теме трудоустройства логистиком.

Уровень зарплаты логистиком

График уровня зарплат от сервиса Хедхантер.

Профессия является достаточно востребованной как на производстве, так и в торговой сфере. Суть работы логиста заключается в организации транспортировки товаров из одной точки в другую. Но, не все так просто, как кажется на первый взгляд. Для успешного выполнения поставленных задач специалист по логистике должен принимать во внимание множество сопутствующих факторов. Среди них:

  • Выбор способов транспортировки
  • Разработка пути
  • Рациональное определение временных рамок
  • Сокращение материальных расходов

Помимо этого существует еще много нюансов. Многие из них не выучить в книгах, они приходят только с опытом.

Лучшие логистические компании России — ТОП-5 компаний, оказывающие логистические услуги

По итогам исследований и количеству завершенных контрактов, составлен список ТОП-5 российских компаний, занимающихся оказанием логистических услуг. Итак, ознакомимся с ними по порядку, учитывая присущий каждой из них индекс цитируемости.

  1. ТрансКонтейнер. Москва — 55
  2. МАКСИЛОГ — Система Комплексной Логистики. Москва — 52
  3. САННА, Группа компаний. Москва — 50
  4. Pony Express. Москва — 39
  5. Деловые Линии. Санкт-Петербург — 38

Если материал Вам понравился, не забывайте заходить к нам чаще, а еще лучше подписаться на рассылку новостей.

Понятия и принципы организации транспортной логистики

История возникновения логистики

Логистика произошла от греческого слова logistike – искусство вычислять, рассуждать. История возникновения и развития логистики уходит в далекое прошлое. Первые должности логистов появились в древних Афинах. В период Римской империи существовали служители логисты или логистики, которые занимались распределением продуктов, формированием запасов, обменом между провинциями. В Византии в 1 тысячелетии н.э. задачами логистики являлось вооружение армии, снабжение ее военным имуществом.
Первые научные труды по логистике появились во Франции в начале XIX в автор А.Жомини военный специалист.
Особенно бурное развит логистика получила в период второй мировой войны, когда логистика была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, снабжающих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения армии вооружением и продовольствием. В 60-ые годы логистика постепенно переходит из военной области в гражданскую, а потом в производство. В конце XX века логистическая наука включала в себя закупочную, транспортную, производственную, информационную, сбытовую логистику. Таким образом логистика стремится максимально удовлетворить запросы потребителя с минимальными затратами для производителя.
Логистика – это наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки сырья и материалов, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с интересами и потребностями последнего, а также передачей хранения и переработки соотвующей информации и соответствующих финансовых потоков. Логистика – наука об управлении товародвижением.

 

Транспортная логистика

«Быстро и качественно» - главные обещания любой рекламы. Мы можем доставить любые грузы с опережением часовых поясов — быстро. Мы можем обеспечить бережное хранение и мягкую посадку — качественно. Но есть еще один показатель профессионализма, который измеряется не в минутах и не в количестве актов доставки. Международные грузоперевозки быстро, качественно и с минимальными затратами. Транспортная логистика на практике измеряется в цифрах — ваших доходов и прибыли.
Лучшая логистическая формула минимум издержек, максимум продуктивности. Заманчиво, рационально, но осуществимо с трудом. Однако есть в формуле один компонент, который любые перевозки превращает в успешный бизнес это внушительный опыт международных грузоперевозок.

Оптимизация затрат — оптимальные цены. Экономить на бесценном сложно, экономить на качестве чревато, поэтому зачастую приходится искать компромиссы, выбирать из двух зол и прочими способами соглашаться на заведомо неидеальный результат. Транспортная логистика предлагает надежные и безопасные способы снизить издержки и улучшить все финансовые показатели.

Три секрета оптимальной экономии

Транспорт. Один из главных вопросов на этапе подготовки перевозки грузов — выбор транспортного средства. Здесь действует простой закон: чем тяжелее груз, тем меньше расходы на единицу веса. Переправить на другой континент несколько тонн куда выгоднее отправки тем же способом коробки спичек в пятьдесят граммов.

Логично, что с этой точки зрения наиболее дешевыми оказываются морской и железнодорожный транспорт, а вот автомобили и самолеты потребуют куда больших затрат. Поэтому иногда куда разумнее пожертвовать временем и сохранить деньги, отправив груз в круиз по морю или суше.

Объем. Из сметы в смету переходит немалая сумма постоянных расходов. Это все затраты, связанные с подготовкой и оформлением груза, бухгалтерскими операциями, простоем транспорта во время погрузки и разгрузки, эксплуатация и наконец забота об улучшении сервиса и обслуживания. Все эти расходы равномерно распределяются на весь груз, поэтому чем больше его объем, тем меньше издержки на единицу веса.

Маршрут. Подготовка и использование транспорта изначально стоят немалых средств, которые затем распределяются на весь груз. Расходы снижаются с увеличением дистанции — чем дальше пункт назначения, тем меньше расходы на единицу расстояния. Именно поэтому выгоднее доставить один груз на дальнюю дистанцию, чем два — на короткую.

От логики — к логистике

 В любом бизнесе главное — держать равновесие и искать наилучшие варианты в области золотой середины. В процессе международных грузоперевозок есть показатели и принципы, которыми пожертвовать можно, есть те, на которые сокращать расходы все же не стоит.

Транспортная логистика вовсе не обещает максимальной экономии и тотального урезания бюджета. Она учит экономить разумно и профессионально. Грузоперевозки могут быть быстрыми — точно в срок. Качественными — надежными, аккуратными, со взаимным удовольствием от общения. Бюджетными — рациональными, с разумной ценой и разумным балансом между стоимостью и эффективностью.

 

Логистика Автомобильного транспорта

Часто автомобильный транспорт рассматривается как элемент логистической системы со 100%-ной надежностью выполнения своих задач, функционирующий в условиях определенности. Однако это далеко не так. Одна из трудностей внедрения логистического подхода состоит в том, что Автотранспортное Предприятие (АТП) — «живая» система, функционирующая в условиях неопределенности и риска.
Поддержание надежности этой системы требует больших материальных и трудовых затрат и определяет величину ряда логистических показателей (расходы на отправленную единицу продукции; расходы на тонно-километр перевозимых грузов; загрузку парка транспортных средств и т.д.).

При модельном представлении задач логистики транспорта необходимо учитывать, что показатели развития любой производственно-экономической системы в принципе зависят от двух ее взаимосвязанных характеристик: состояния и функционирования.
Состояние АТП характеризуется как списочным количеством автомобилей, так и их важнейшим свойством — надежностью.
Функционирование системы — текущая реализация в конкретных условиях внешней среды представляемых данным состоянием возможностей для осуществления функций системы, ради которых она создана. Существование этих двух взаимосвязанных характеристик АТП предопределило разделение математических методов на методы, используемые для решения частных задач функционирования, и методы, которые позволяют оптимизировать состояние АТП.

К задачам функционирования относятся выбор оптимальных вариантов организации перевозочного процесса, видов и типов подвижного состава, совместного планирования транспортных, производственных и складских процессов и т.д.
Концентрация усилий по повышению эффективности методов и моделей решения только задач функционирования - это тупиковый путь. Теоретически эффективное управленческое решение, принятое к реализации без учета возможного состояния автомобильного парка, может не иметь реального практического эффекта и создает предпосылки для нарушения основополагающего принципа логистики - надежности.
При моделировании развития АТП, как его состояния, так и функционирования, наметилось два подхода: детерминистско-оптимальный и вероятностно-адаптивный.
Детерминистско-оптимальный подход к принятию управленческих решений в большинстве случаев обеспечивает значительный экономический эффект. При оптимальном планировании получают не просто приемлемые или допустимые варианты планов, а наилучшие относительно принятого способа их оценки. При этом широко используются экономико-математические модели, позволяющие выбирать варьируемые показатели плана из условий экстремума принятой меры его эффективности (например, максимизация прибыли, минимизация затрат и т.д.).

Оптимизация одновременно функционирования и состояния системы — главное условие для достижения ее наивысшей эффективности. Другой аспект состоит в том, что решить задачу развития АТП с помощью одной модели невозможно, поэтому необходимо расчленение этой задачи на ряд локальных, входящих в общую систему задач логистики транспорта.
Наиболее приемлемым подходом к моделированию развития АТП как экономической системы является вероятностно-адаптивный подход.
В качестве основных характеристик вероятностно-адаптивного подхода к моделированию задач предприятия следует отметить:

  • ‰ включение всех достоинств детерминистски-оптимального подхода;
  • ‰ создание человеко-машинных систем планирования, позволяющих более полно и эффективно использовать в процессе планирования опыт и интуицию специалистов;
  • ‰ учет известной доли неопределенности в наших знаниях о будущем, обусловливающий выбор наиболее адаптивных вариантов планов;
  • ‰ персонификацию плана как системы взаимосвязанных решений;
  • ‰ рассмотрение организационных проблем.

Необходимость соединения детерминистского и вероятностного подхода к решению задач логистики транспорта предопределена характерными особенностями задач развития АТП. К ним относятся:

  • ‰ значительная неопределенность как будущих ситуаций, в которых возможно окажется объект в ходе своей эволюции, так и неопределенность конечных эффектов принимаемых решений;
  • ‰ неполнота и существенно низкая достоверность исходной информации, которые подчас носят слишком укрупненный, агрегированный характер;
  • ‰ трудности методологического и вычислительного характера (учет принципиально неформализуемых элементов), не позволяющих достичь полной адекватности моделей реальным процессам развития АТП.

В то же время процессы на транспорте, включающие элемент случайности, не являются чисто случайными. В них высока роль организационной составляющей — технология ТО и ТР, график режима работы и др. Поэтому формулы (модели), разработанные только на основе вероятностного или детерминированного подхода к транспортным процессам, часто не соответствуют существующей системе транспорта.

Адаптационное поведение проявляется в различных тенденциях развития, которые отражают эволюцию конкретной системы в ходе ее приспособления к воздействиям внешней среды. Функционирование автомобильного транспорта носит преимущественно адаптивный характер. Моделирование развития АТП может быть обеспечено сочетанием нормативных и дескриптивных моделей, вырабатывающих, с одной стороны, решения по активным воздействиям на развитие АТП, а с другой описывающих процессы адаптации АТП в условиях неопределенности и неполной информации. Разработка и внедрение вероятностно-адаптивного подхода могут обеспечить реализацию основных условий эффективного использования методов и моделей в логистике транспорта, а также методологических принципов анализа и синтеза логистических систем, таких, как системность, надежность, адаптивность, устойчивость и др.
Определив место логистики транспорта и ее взаимосвязь с функциональной и ресурсной логистикой, а также оценив уровень методического обеспечения и подходы к моделированию задач логистики, необходимо сделать следующие выводы:
логистика транспорта с точки зрения функционирования производственных систем может быть представлена заготовительной, внутрипроизводственной и распределительной логистикой транспорта;
наиболее приемлемым подходом к объединению методов и моделей решения задач транспортной логистики является вероятностно-адаптивный подход.
Объединение методов и моделей решения задач логистики транспорта должно базироваться на описании развития автопарка как последовательности явлений во времени с использованием аппарата теории случайных процессов, т.е. стохастических моделей.

Что такое логистика простыми словами?

Что такое логистика?

В последние несколько лет офисы крупных компаний пополнились отделом логистики. Отечественные менеджеры позаимствовали практику привлечения специалистов аналогичного профиля у своих европейских и американских коллег. Однако суть деятельности логистов для многих до сих пор остается непонятой. Пришло время расставить все точки над «и».

Суть логистики заключается в поиске путей рационального продвижения продукта по цепочке: от производителя до конечного получателя. Этот процесс достаточно трудоемок и предусматривает контроль перечня действий от организации маркетинга и получения заказов, до налаживания производственного процесса, хранения и разработки оптимальных транспортных путей доставки.

Логистика – управление товарными, финансовыми и информационными потоками. Это истинная философия процветающей коммерческой деятельности.

Задача специалиста-логиста. Производитель (поставщик) хочет организовать процесс производства, хранения и доставки с минимальными затратами и максимальной прибылью. В свою очередь, клиент (покупатель) намерен платить только за товар высокого качества по приемлемой цене в нужное время с достойным качеством обслуживания.

Если обе стороны удовлетворены, значит, цель логистики достигнута.

Функциональные области

Инфраструктура

В ней задействован комплекс объектов, имеющих непосредственное отношение к логистической цепочке. Перечень функциональных обязанностей и географическое положение у них разное:

  • источники сырья рядом с заводом-изготовителем;
  • складские помещения для хранения готовой продукции возле оптовых баз и розничных точек продажи;
  • транспортные пути, по которым осуществляется доставка продукции;
  • финансовые структуры, обеспечивающие проведение денежных расчетов.

Взаимодополняющее функционирование описанных выше систем невозможно без отлаженной сети информационных потоков.

Транспортировка

Основополагающее звено логистической цепочки – налаживание бесперебойного транспортного обеспечения между основными точками. Чаще всего задействован автомобильный транспорт, реже железнодорожный, морской и воздушный.

Важное условие – обеспечить качество и сохранность груза в процессе доставки. Основные задачи транспортной логистики:

  • создание транспортных коридоров;
  • прокладка рациональных маршрутов;
  • подбор соответствующих видов транспортных средств;
  • подстройка производственной и складской деятельности под процесс отгрузки и доставки;
  • сведение к минимуму транспортных затрат;
  • стремление к максимальной наполняемости подвижного состава;
  • обеспечение своевременной доставки груза.

Складирование.

Одной из важных составляющих системы логистики являются склады. Основное их различие состоит в назначении: одни привязаны производству, другие – выступают самостоятельной единицей, третьи располагаются на оптовых базах и в розничных магазинах.

Управление запасами.

Основа успешного ведения деятельности – строгий и точный расчет количества запасов для конкретной точки инфраструктуры. Главная задача – обеспечить их в нужном объеме, требуемом качестве своевременно до целевой точки.

Информационное обеспечение. Позволяет в полной мере регулировать логистические процессы. Информационные системы призваны отдельные звенья в единый отлаженный механизм.

Что такое логистика?

Логистика что это за профессия?

Логист – ответственное лицо, управляющее потоками реализационного продукта на уровне выполнения отдельных или комплексных операций по обеспечению рационального и эффективного перемещения товаров (услуг) в требуемом временном интервале от точки отгрузки до точки получения конечным потребителем.

Из описанного выше определения становится понятным, что человек, решивший связать свою жизнь с профессией логиста должен быть готов к работе в следующих сферах:

  • мультимодальные перевозки;
  • транспортные и экспедиторские услуги;
  • контроль и управление складской деятельностью;
  • управление материально-технической базой;
  • оформление таможенных документов и решение сопутствующих вопросов;
  • оперативное и стратегическое планирование в разрезе управления корпоративной логистической системой;
  • организация сбыта продукции и поиск путей рационального физического распределения;
  • управление системой информационных, справочных и сервисных услуг.

Как интегральный менеджер, логист должен разбираться в отношениях между всеми функциями на него возложенными.

Преуспеть в данной профессии помогут уверенное пользование компьютером и соответствующими программами (1С, Банк-клиент и т.д.). Неоспоримым плюсом станет образование в области экономики и финансов. Понимание процессов прогнозирования продаж, обработки и систематизации статистических данных – неотъемлемые качества в процессе ежедневной деятельности.

Личные качества, присущие успешному логисту: коммуникабельность, находчивость, пунктуальность, собранность, умение быстро реагировать на меняющиеся условия, быстро находить решение оперативных проблем и т.д.

Особенности логистики в России

Мировой рейтинг эффективности функционирования логистических систем отводит Россию на 95 позицию из 155 возможных. В разрезе секторов показатели следующие:

  • качество логистики – 92 позиция;
  • система контроля – 79 позиция;
  • оперативность и своевременность доставки - 94 позиция;
  • внешняя экономическая деятельность – 107 позиция.

В структуре ВВП доля транспортных расходов составляет 20%. Этот показатель является одним из самых высоких в мире.

Очевидно, логистика как неотъемлемая часть рыночных отношений в нашей стране находится на стадии формирования, существует немало проблем, требующих безотлагательного решения, ключевые из них:

  • начальный уровень развития логистической инфраструктуры;
  • сложность в процессах синхронизации фактических продаж с плановыми;
  • минимальная конкуренция среди транспортных компаний, некачественное выполнение последними своих непосредственных обязанностей, резкое повышение себестоимости в сценарии организации собственного крупного автопарка;
  • отсутствие оптимизации сети поставщиков;
  • низкая эффективность карты потоков;
  • высокая стоимость организации рациональной складской логистики.

Что такое логистика?

Что такое вэд в логистике?

ВЭД (внешнеэкономическая деятельность) – вид деятельности компании, связанный с заключением договоров о сотрудничестве с иностранными коллегами в разрезе импорта/экспорта товаров и услуг.

В случае с экспортом товаров и услуг работа логиста усложняется, требуя высокого профессионализма и готовности решать оперативные проблемы не только на территории России, но и за рубежом. К списку обязательных навыков и умений специалиста добавляется свободное владение несколькими иностранными языками, знание законов, правил и порядков ведения бизнеса страны, в которой ведет свою деятельность компания-партнер.

Внешнеэкономическая деятельность — то направление коммерческой деятельности, где отсутствие знаний, опыта и непрофессионализм приведут к серьезным, порой, неразрешимым пеградам на пути к поставленным целям и задачам.

Транспортная логистика. Принципы и функции

Транспорт – это своеобразный связывающий элемент, который находится между самими звеньями великой логистики и большая часть операций по доставке груза осуществляется с помощью него. Это привело к возникновению отдельной отрасли в системе логистики – так называемой транспортной логистики – перемещение заказанного товара за требуемое время, оптимальным маршрутом в нужную точку с минимальными денежными затратами.

Транспортная логистика в целом охватывает три основных области:

  • контроль над операциями с товаром, возникающими на маршруте следования груза, с применением различных средств коммуникации и новейших информационных технологий;
  • процесс организации и планирования доставки груза с минимальными финансовыми расходами;
  • предоставление необходимой информации для товаровладельца.

Транспорт, как неотъемлемая часть логистики, потребляет около пятидесяти процентов всех затрат, выделенных на логистику. Он участвует во многих логистических процессах, поэтому требует согласованности между всеми участниками транспортного процесса. Давайте рассмотрим основные задачи транспортной логистики:
  • согласование транспортно-складского процесса;
  • создание рабочих систем транспортировки товаров;
  • выбор нужноготипа и вида транспорта;
  • определение оптимальных по времени и затратам маршрутов доставки товара;

Для успешного решения вышеописанных задач, необходимо соблюдать основные принципы транспортной логистики: требуемый грузнужного качества необходимо перевозить малейшими затратами, и должен он прибыть к заказчику в установленное время и в должном объеме.

С развитием системы логистики, роль транспорта в этой системе значительно меняется. В наше время транспортное обслуживание определяется оптимальным соотношением прибыли и расходов с учетом пожеланий отправителя и (или) получателя.

Транспортировка может быть внутренней и внешней, все зависит от варианта ее использования. Данные виды транспортировки связаны между собой и составляют общую систему транспортного типа.

Таким образом, транспорт становится основной частью процесса транспортирования товара. В этой системе функции транспортной логистики заключаются в успешном процессе хранении и перемещении груза. Этот процесс должен быть выгоден как во временном варианте, так м и в экономическом. В случае экономии финансов на повторной погрузке и выгрузке товара используется функция хранения груза, при этом необходимо учесть увеличение времени, необходимое на доставку товара к потребителю.

Выделение транспорта в отдельную область логистики способствовали такие факторы:

  • наличие огромного числа экспедиционных предприятий, которые играют основную роль в процессе оптимальной доставки груза;
  • способность транспорта создавать устойчивую, надежную и стабильную систему реализации товара;
  • высокая цена транспортирования, которая в отдельных случаях может достигать пятидесяти процентов от общих логических затрат на доставку груза;
  • решение большого количества транспортных проблем.

Логистика – это соединенная в одно целое: экономика, технологии и современная техника. Задача транспортной логистики это вообще отдельный сложный процесс. Среди задач и целей можно отметить обеспечение технологического и экономического характера.

Технологическое единство достигается путем использования единой технологии транспортировки.

Экономическое единство – это построение тарифной системы по результатам исследования конъюнктуры рынка.

Техническое единство подразумевает согласованность всех характеристик транспортной системы, как в межвидовом резерве, так и внутри отдельных видов.

Основным принципом логистики является сведение расходов к минимуму. На транспорте экономии можно добиться за счет дальности и масштабов перевозки груза.

Экономия финансов за счет дальности перевозимого расстояния достигается тем, что при увеличении маршрута уменьшается стоимость использования транспорта при расчете на единицу расстояния. Например, транспортировка одного товара на 1 000 километров выйдет дешевле, чем транспортировка двух товаров (или товаров того же веса) на 500 километров.

Экономия денежных средств за счет масштабности перевозимого товара достигается тем фактом, что чем больше груз, тем меньшие расходы на единицу товара (веса), или же, использование мощных видов транспорта (водный или железнодорожный), будет дешевле, чем использование воздушного или автомобильного транспорта.

Вышеизложенные принципы нужно брать во внимание при поиске альтернативных видов транспортирования. Следует добиваться максимальной дальности перевозки и максимальной загруженности транспортных средств, учитывая также все пожелания заказчика.

Оптимальность транспортных издержек должна быть такова, чтобы совокупность всех логистических издержек была минимальной. Это можно достичь путем установления равновесия между качеством доставки и транспортных расходов.

При составлении модели транспортного обслуживания необходимо учитывать график доставки товара и маршрут движения транспорта. Создание оптимального маршрута позволит точно вычислить количество транспортных средств, которые необходимы для успешной перевозки груза. При определении и соблюдении сроков доставки и выбранных маршрутов, можно сэкономить запасы потребителя в несколько раз.

Этого можно достичь при соблюдении таких операций:

  • составление карты размещения потребителей;
  • прогнозирование необходимого количества товаров и объема перевозок;
  • передача информации о заказчиках;
  • составление графиков поставки товара по времени;
  • фиктивная работа;
  • выбор подвижного состава;
  • составление оптимальных маршрутов.

Основой транспортной логистики являются именно транспортные средства, они обязаны соответствовать заявленным требованиям и владеть определенными свойствами. Транспорт должен обладать такой способностью: в соответствии с небольшими запасами продукции пользователя, через небольшие интервалы времени перевозить необходимые партии грузов на установленные расстояния. Самым популярным и основным критерием при выборе типа перевозки считается максимальное использование их грузоподъемности и вместимости, сохранность грузов, а также уменьшение финансовых затрат на саму перевозку.

Автор: Артём Богданов

Что такое транспорт и логистика?

Что такое управление транспортом и логистикой?

Согласно Википедии, перевозка определяется как перемещение людей, животных и товаров из одного места в другое. Виды транспорта включают воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный, кабельный, трубопроводный и космический. Область может быть разделена на инфраструктуру, транспортные средства и операции. Транспорт важен, поскольку он позволяет торговать между людьми, что, в свою очередь, создает цивилизации.Я нахожу интересным момент, что транспорт является движущей силой цивилизации, но это имеет смысл, так как он дает возможность торговать и общаться.

Согласно словарю APICS, логистика определяется как: 1) В промышленном контексте искусство и наука получения, производства и распределения материала и продукта в нужном месте и в нужных количествах. 2) В военном смысле (где оно имеет большее использование) его значение может также включать перемещение персонала.

Совет специалистов по управлению цепочками поставок (CSCMP) определяет логистику как процесс планирования, внедрения и контроля процедур для эффективной и действенной транспортировки и хранения товаров, включая услуги, и связанной с ними информации от пункта происхождения до пункта потребление с целью соответствия требованиям клиента.Это определение включает управление входящими перевозками, исходящие, внутренние и внешние перемещения.

после вопроса «Что такое управление транспортом и логистикой?» Как вы думаете, они одно и то же?

Если вы прочитали приведенные выше академические определения, вы увидите, что после вопроса «Что такое управление транспортом и логистикой», кажется, довольно легко увидеть разницу между ними.

Транспорт - водитель логистики, но логистика - водитель гоночного автомобиля в месте транспортировки.На самом деле, из одного предложения легко заметить чистую разницу. Логистика требует планирования, транспортировка - это всего лишь способ выполнения планирования при доставке груза из пункта А в пункт Б. Понятно, что это не одно и то же, но транспортировка - это просто часть логистики. Когда дело доходит до логистики, руководители логистики должны принимать дальнейшие решения, помимо вида транспорта, включая:

  • Упаковка
  • Контейнерные перевозки
  • Документация
  • Страхование
  • Склад
  • Правила импорта и экспорта
  • Управление фрахтовыми претензиями
  • Выбор правильный класс фрахта LTLLTL класс фрахта для вашей отправки
  • Работа и сотрудничество с другими руководителями в цепочке поставок
  • Управление поставщиками и партнерами
  • Ответственный за снижение рисков и снижение расходов

Это еще одна причина, которая имеет жизненно важное значение в логистике отделы как малого, так и крупного бизнеса, которые руководители не видят в программном обеспечении, таком как программное обеспечение для систем управления транспортировками, поскольку все это - управление логистикой.Программное обеспечение TMS полезно, но, как вы можете видеть, помимо закупок и управления транспортировкой с помощью программного обеспечения, есть много вещей, с которыми сталкивается руководитель отдела логистики.

Зачастую аутсорсинг логистики для опытного поставщика, который может не только предлагать программное обеспечение, такое как система управления перевозками, но и интегрированные услуги по учету, претензиям и созданию пользовательских программ для входящих грузов, позволяет руководителям логистики иметь более значимое значение. сотрудничество с другими в цепочке поставок и компании в целом.

Вместо того чтобы сосредоточиться на всех деталях и сложности управления транспортировкой и логистикой, он позволяет руководителю отдела логистики действительно сосредоточиться на результатах и ​​стратегии дальнейшей оптимизации логистики, а не тактики. Когда вы можете сосредоточиться на результатах и ​​помочь вам с надежным партнером, зачастую экономия как на жестких, так и на мягких условиях достигается гораздо быстрее и эффективнее. Что вы думаете о важности управления транспортом и логистикой?

Watch Talk Freight, чтобы лучше понять управление транспортом и логистикой

.
Транспортная логистика, Цели, задачи и функции транспортной логистики

Транспортная логистика

Цели, задачи и функции транспортной логистики

Логистика как наука об управлении движением материальных, энергетических и информационных потоков во времени и пространстве от места производства до места потребления товаров является важной частью транспортной логистики. Соответственно, транспортно-экспедиторская логистика играет решающую роль в эффективной работе логистических цепочек в транспортных системах.

Транспорт - это отрасль производства материалов, которая перевозит людей и грузы. В структуре общественного производства транспорт относится к производству материальных услуг.

В сфере логистики транспорт делится на группы:

- общественный транспорт;

- перевозка непубличного пользования;

- транспорт специального назначения.

Общественный транспорт - филиал людей

Экономика

, которая удовлетворяет потребности всех секторов экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров.Этот транспорт обслуживает сферу обращения и население. Его часто называют главной (главная - главная, главная линия в любой системе, в данном случае - в системе дорог). Концепция общественного транспорта охватывает железнодорожный транспорт, водный (морской и речной), автомобильный, воздушный и подземный транспорт.

Перевозка непубличного пользования - автомобильный транспорт (а также все виды транспортных средств, принадлежащих нетранспортным предприятиям), который, как правило, является неотъемлемой частью любых производственных систем.

Специализированный транспорт предназначен для доставки специальных грузов различного назначения: военных, исследовательских, аварийных и т. Д.

Транспорт органично вписывается в производственные и торговые процессы, поэтому транспортный компонент участвует в различных логистических задачах. В то же время существует довольно независимая логистическая транспортная зона, в которой можно наблюдать многомерную согласованность между участниками транспортного процесса вне прямой связи с соответствующими областями производства и хранения потока материальных потоков.К задачам транспортной логистики относятся, прежде всего, задачи, решение которых усиливает координацию действий непосредственных участников транспортного процесса.

Использование логистики на транспорте, а также в производстве или торговле превращает контрагентов из конкурирующих сторон в партнеров, дополняя друг друга в процессе транспортировки.

Логистика, как отмечалось ранее, это технологии, технологии, экономика и планирование. Соответственно, в задачи транспортной логистики входит обеспечение технического и технологического сопряжения участников транспортного процесса, гармонизация их экономических интересов, а также использование унифицированных систем планирования.

Техническое сопряжение в транспортном комплексе означает согласованность параметров транспортных средств как внутри отдельных видов, так и в межвидовом разрезе. Такая согласованность позволяет использовать модульные перевозки, работать с контейнерами и грузовыми пакетами.

Технологическое сопряжение подразумевает использование единой транспортной технологии, прямой перегрузки, бесперебойного сообщения.

Экономическое сопряжение - это общая методология изучения ситуации на рынке и построения тарифной системы.

Совместное планирование означает разработку и применение общих графиков.

В задачи транспортной логистики входит:

• создание транспортных систем, в том числе транспортных коридоров и транспортных цепей;

• обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;

• совместное планирование транспортного процесса со складом и производством;

• выбор типа и типа транспортного средства;

• определение рациональных маршрутов доставки и др.

Транспортный коридор является частью национального или

Международная транспортная система, которая обеспечивает значительные грузопотоки между отдельными географическими районами. Он включает в себя мобильные транспортные средства и стационарные устройства всех видов транспорта, работающих в этом направлении, а также набор правовых условий для осуществления этих перевозок.

Транспортная цепь - этапы перевозки грузов на определенные расстояния, на определенный период времени, с использованием транспортных средств одного или нескольких видов транспорта.Все это время товар остается неизменным (например, грузовой пакет или контейнер).

Основными функциями транспортной логистики являются выполнение вышеуказанных задач.

,

Транспортировка в логистической системе

Рыночная экономика принесла много новых деловых терминов в русский язык. Логистика является одним из них.
Когда вы говорите о логистике, большинство людей представляют грузовики, едущие по автомагистрали. Как мы знаем, логистика имеет гораздо более широкое значение, но транспорт, безусловно, является одним из ее основных компонентов.
Слово «логистика» происходит от древнегреческого логотипа - «соотношение, слово, расчет, разум» и использовалось в древнегреческой, римской и византийской империях для обозначения необходимости вооруженных сил снабжать себя оружием, боеприпасами и пайками, когда они уходили из их база для передовой позиции.
Значение логистики расширяется. Теперь мы говорим о входящей, внутренней, исходящей логистике, транспортной логистике, стратегической логистике, складской логистике, интегрированной логистике и т. Д.
По мнению Совета по управлению логистикой, который в настоящее время является одной из крупнейших в мире организаций для специалистов в области логистики, «логистика - это та часть процесса цепочки поставок, которая планирует, внедряет и контролирует эффективный, эффективный прямой и обратный поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации между пунктом отправления и пунктом потребления для удовлетворения требований клиентов.«
Логистика - это функция, отвечающая за поток материалов от поставщиков в организацию, посредством операций внутри организации, а затем для клиентов. Каждая организация поставляет продукцию своим клиентам. Традиционно эти продукты описываются как товары или услуги.
В различных обстоятельствах логистика отвечает за перемещение сырья, компонентов, готовой продукции, информации о людях, документов, сообщений, знаний, энергии, денег и всего остального, необходимого для работы. Все это называется материалами. Материалы - это все, что организация перемещает для создания своих продуктов. Эти материалы могут быть как материальными (например, сырье), так и нематериальными (например, информация). Перемещение материалов в организацию от поставщиков называется входящей логистикой; перемещение материалов клиентам называется исходящей логистикой; перемещение материалов внутри организации - управление материальными ресурсами.
Материалы проходят через серию связанных мероприятий и организаций между первоначальными поставщиками и конечными потребителями. Это форма цепочки поставок. Каждый продукт имеет свою уникальную цепочку поставок. Цепочка поставок состоит из ряда мероприятий и организаций, через которые материалы перемещаются на пути от первоначальных поставщиков к конечному потребителю. Транспорт отвечает за физическое перемещение материалов между точками в цепочке поставок. В основе логистики лежат транспортные средства, перемещающие товары между поставщиками и потребителями.
Поставка сырья производителям, а затем готовой продукции клиентам раньше была простой работой для мужчин с сильной спиной и небольшим образованием. Сегодня, как никогда ранее, старшее руководство фирмы обеспокоено улучшением управления перевозками и логистики, поскольку перевозки представляют собой важную статью расходов, а на грузовые перевозки приходится около шести процентов валового внутреннего продукта страны.
Целью транспортировки является обеспечение того, чтобы все сырье доставлялось на завод в нужное время и в хорошем состоянии. Для достижения этого необходимо сосредоточиться на улучшении операций, которые ведут к улучшению обслуживания при минимальных затратах. Транспортные менеджеры также участвуют во многих других операциях.

Они помогают маркетингу, цитируя ставки фрахта для продавцов, предлагая скидки на количество, которые могут быть основаны на экономии на транспортировке, и выбирая перевозчиков и маршруты для надежной доставки продуктов.
Организации могут выбирать между собственным транспортом, сторонними перевозчиками или их комбинацией. Лучшая альтернатива зависит от ряда факторов, но существует четкая тенденция к привлечению внешнего транспорта.
Транспортным менеджерам приходится решать многие другие проблемы.


,

Введение в логистику (английский для логистики)

Давайте Начнем , зная обязанности в логистике:

Википедия определяет логистику как:

Логистика - это управление потоком материалов и услуг между пунктом отправления и пунктом использования для удовлетворения требований клиентов или корпораций. Логистика включает в себя интеграцию информации, транспортировки, инвентаризации, складирования, обработки материалов и упаковки, а часто и безопасности.Логистика - это канал цепочки поставок, который добавляет ценность времени и полезности места. Сегодня сложность производственной логистики может быть смоделирована, проанализирована, визуализирована и оптимизирована с помощью программного обеспечения для моделирования завода, но она постоянно меняется. Это может включать в себя что угодно, от потребительских товаров, таких как продукты питания, информационные материалы, до аэрокосмического и оборонного оборудования.

Теперь , Составьте список всех различных областей логистики, о которых вы можете подумать, заполнив следующую схему:

Starter

Пять человек дают свое определение логистики.Заполните предложения, используя слова из коробки:

Обеспечить поддержку хранилища Распределение Доставка Обслуживание

  1. Логистика означает, что вы управляете движущей силой закупок товаров и _ _ _ _ _ _ _ _
  2. Это означает ___ ___ ___ товаров, в которых клиент нуждается в нужное время, в нужном месте и нужного качества.
  3. Мое определение логистики таково: это планирование, организация и управление операциями, которые ___ ___ ___ услуги и товары.
  4. Логистика - это закупка, обслуживание, ___ ___ ___, а также замена материалов и персонала.
  5. Логистика - это планирование и ___ ___ ___ операций, таких как складирование, инвентаризация, транспортировка, закупки, поставки и ___ ___ ___.

Прослушивание записи и проверка вашего ответа.

Глагол Существительное
для обеспечения
Хранение
для поддержки
Доставка
Распределение
для поддержания
транспорт
покупка

Теперь дополните предложения правильной формой слов из таблицы.

  1. В своей работе я наблюдаю за ___ ___ ____ транспортных средств и машин.
  2. Они также ___ ___ ___ посылки и посылки по воскресеньям?
  3. Товары обычно покупаются в отделе ___ ___ ___.
  4. Мы ___ ___ ___ 24-часовая служба доставки.
  5. Эта компания только ___ ___ ___ товаров автомобильным транспортом
  6. мы ___ ___ ___ все наши товары на складе.

Сопоставьте определение (a-f) со словами (1-6) ниже.

1.Перевозчик _ _

2. экспедитор _ _

3. Поставщик _ _

4. Подрядчик / перевозчик _ _

5. Курьер _ _

6. Грузополучатель _ _

Компания Компания Компания
(а) , которая осуществляет перевозки грузов автомобильным транспортом.
(б) человек или фирма, указанная в договоре перевозки, которому товары были отправлены или переданы для ухода.
(с) , которая специализируется на быстрой и безопасной доставке мелких товаров и упаковок
(д) компания, которая перевозит или транспортирует товары
(е) , которая поставляет запчасти или услуги другой компании; также называется продавцом
(е) человек или бизнес, который организует оформление документов и командировок для компаний, отправляющих товары клиентам

Посмотрите видео, где на экране появится заполнение пробелов, затем послушайте трех человек, описывающих рабочие места в логистике: менеджер склада, экспедитор и менеджер по отгрузке.Соответствуйте каждой работе правильному человеку.

Рекомендация :

Лучше скачать это видео, так как оно в YouTube, экран и качество видео не достаточны для чтения текста. Для загрузки видео ссылки:

Теперь, послушайте это видео, снова завершите предложения.

Рекомендация :

Лучше скачать это видео, так как оно в YouTube, экран и качество видео не достаточны для чтения текста.Для загрузки видео ссылки:

Мах глаголов (используется в английском для логистики) (1-8) с действиями (а-ч), чтобы сделать фразы из записей. Затем прослушайте еще раз, чтобы проверить, если это необходимо.

1. книга _ _

2. объединить _ _

3. сделка _ _

4. держать _ _

5. сделать _ _

6. использовать _ _

7. чек _ _

8.береги себя _ _

Распорка
(а) Количество отправлений по одной коносаменту
(б) бронирование бронирование
(с) , что стандарты здоровья и безопасности поддерживаются
(д) современная компьютерная система
(е) на корабле, поезде, грузовике или самолете
(е) где их разместить на складе
(г) око за бюджет
(ч) со всей необходимой документацией

8.

Работа с партнером, чтобы описать две разные работы. фразы в коробке помогут вам.

describing two different jobs

Замените подчеркнутые глаголы словами из коробки, имеющими такое же значение.

Key to replace with some words which are used in Business Engslih and English for Logistics

Мы поставляем программное обеспечение для автомобильной промышленности. _ _ _ _ _

Я часто советую клиентам наиболее подходящий способ транспортировки. _ _ _ _ _

В своей работе я должен следить за тем, чтобы пассажиры приходили по расписанию._ _ _ _ _

Моя работа состоит в том, чтобы контролировать входящие товары. _ _ _ _ _

Я также планирую перевозку грузов. _ _ _ _ _

инструктирую персонал. _ _ _ _ _

Заполните форму с вашими данными работы. Используйте полные предложения и выражения из этого блока.

describing own jobs in English from Logistics business

talking in English about regular Logistic activities

Разместите слова в правильном порядке. Используйте правильную форму глагола.

отличный / предоставляем / служба доставки / моя компания.

тебя / сколько / обрабатывать / грузить / в год?

в другие страны / не грузим / мы / химические продукты.

отвечает за / быть / заведующим складом / также / транспортных средств и машин.

для иностранных компаний / автозапчастей / этого поставщика / поставки?

обычно / организовать / для компаний / экспедитор / документация.

Работа с партнером. Следуйте инструкциям ниже, чтобы попрактиковаться в этом диалоге.

А. Спросите Б, что он делает.

B. Ответ. Скажи, где ты работаешь.

A. Попросите B рассказать вам немного о работе.

B. Расскажите A о своей основной деятельности. Затем спросите А о его работе.

А. Ответ. Опишите свою работу.

Заполните кроссворд словами из этого блока.

через

4 Еще одно слово для грузовых .

5. Что вы храните на складе.

6 Работайте в тесном сотрудничестве с кем-то.

Вниз

1 Еще одно слово для организации.

2 Предоставить информацию о цене

3 Еще одно слово для надзора

5 Отправьте товар.

chapter one puzzle

Прочтите статью (растущий экспортный бизнес в Китае) и ответьте на вопросы.

transport logistics, logistics for international business, english comprehension for international business, english for imporot business, english for export business

За вами:

Знаете ли вы какие-либо другие страны со значительными темпами роста экспорта?

Как логистика играет важную роль в экономике страны?

Что вы знаете об индустрии логистики в вашей стране?

Нравится:

Нравится Загрузка...

Похожие

,

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *