Пассажироперевозками: пассажироперевозка — Викисловарь

пассажироперевозка — Викисловарь

Содержание

• 1 Русский
  • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Семантические свойства
    • 1.3.1 Значение
    • 1.3.2 Синонимы
    • 1.3.3 Антонимы
    • 1.3.4 Гиперонимы
    • 1.3.5 Гипонимы
  • 1.4 Родственные слова
  • 1.5 Этимология
  • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
  • 1.7 Перевод
  • 1.8 Библиография

В Викиданных есть лексема пассажироперевозка (L141047).

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж	ед. ч.	мн. ч.
Им.	пассажѝроперево́зка	пассажѝроперево́зки
Р.	пассажѝроперево́зки	пассажѝроперево́зок
Д.	пассажѝроперево́зке	пассажѝроперево́зкам
В.	пассажѝроперево́зку	пассажѝроперево́зки
Тв.	пассажѝроперево́зкой пассажѝроперево́зкою	пассажѝроперево́зками
Пр.	пассажѝроперево́зке	пассажѝроперево́зках

пас-са-жѝ-ро-пе-ре-во́з-ка

Существительное, неодушевлённое, женский род, 1-е склонение (тип склонения 3*a по классификации А. А. Зализняка).

Корень: —.

Произношение[править]

• МФА: [pəsɐˌʐɨrəpʲɪrʲɪˈvoskə]

Семантические свойства[править]

Значение[править]

1. обычно мн. ч. организованная перевозка пассажиров и багажа при помощи специально оборудованных транспортных средств ◆ Отсутствует пример употребления (см. рекомендации).

Синонимы[править]

Антонимы[править]

Гиперонимы[править]

Гипонимы[править]

Родственные слова[править]

Ближайшее родство

Этимология[править]

Происходит от ??

Фразеологизмы и устойчивые сочетания[править]

Перевод[править]

Список переводов

Библиография[править]

Для улучшения этой статьи желательно: Добавить описание морфемного состава с помощью {{морфо-ru}} Добавить пример словоупотребления для значения с помощью {{пример}} Добавить синонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить гиперонимы в секцию «Семантические свойства» Добавить сведения об этимологии в секцию «Этимология» Добавить хотя бы один перевод в секцию «Перевод»

пассажироперевозки — это… Что такое пассажироперевозки?



пассажироперевозки

пассажироперевозки

Слитно или раздельно? Орфографический словарь-справочник. — М.: Русский язык. Б. З. Букчина, Л. П. Какалуцкая. 1998.

Синонимы:

• пассажирооборот
• пассажиропоток

Смотреть что такое «пассажироперевозки» в других словарях:

• пассажироперевозки — сущ., кол во синонимов: 1 • перевозка (20) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

• пассажироперевозки — пассажироперев озки, зок …   Русский орфографический словарь

• пассажироперевозки — пассажироперево/зки, зок …   Слитно. Раздельно. Через дефис.

• Список крупнейших авиакомпаний мира — Содержание 1 Пассажироперевозки 1.1 Регулярные маршруты (общий объём) …   Википедия

• Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) — Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′50.99″ в. д. / 56.797778° с. ш …   Википедия

• Ботаническая (станция метро — Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′51″ в. д. /  …   Википедия

• Запорожье (аэропорт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Запорожье (значения). Международный аэропорт Запорожье Страна: Регион: Украина Запорожье Тип: гражданский …   Википедия

• Орловский речной трамвай (прогулочные теплоходы) — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете …   Википедия

• ИЗРАИЛЬ. ЭКОНОМИКА — Экономическая история. Национальная экономика Израиля стала формироваться после провозглашения независимости и победы, одержанной в войне с арабами в 1948 1949. В это время арабская община составляла 20% всех жителей, а еврейское население быстро …   Энциклопедия Кольера

• ЯПОНИЯ — островное государство в северо западной части Тихого океана, вблизи побережья Восточной Азии. Занимает четыре крупных острова Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю и множество небольших островов, протянувшихся дугой от Хоккайдо на северо востоке до о… …   Энциклопедия Кольера

пассажироперевозки — это… Что такое пассажироперевозки?



пассажироперевозки

пассажироперевозки

сущ., кол-во синонимов: 1

Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013.

.

Синонимы:

• пассажирный
• пассажиропоток

Смотреть что такое «пассажироперевозки» в других словарях:

• пассажироперевозки — пассажироперевозки …   Орфографический словарь-справочник

• пассажироперевозки — пассажироперев озки, зок …   Русский орфографический словарь

• пассажироперевозки — пассажироперево/зки, зок …   Слитно. Раздельно. Через дефис.

• Список крупнейших авиакомпаний мира

  — Содержание 1 Пассажироперевозки 1.1 Регулярные маршруты (общий объём) …   Википедия

• Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) — Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′50.99″ в. д. / 56.797778° с. ш …   Википедия

• Ботаническая (станция метро — Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′51″ в. д. /  …   Википедия

• Запорожье (аэропорт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Запорожье (значения). Международный аэропорт Запорожье Страна: Регион: Украина Запорожье Тип: гражданский …   Википедия

• Орловский речной трамвай (прогулочные теплоходы) — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете …   Википедия

• ИЗРАИЛЬ. ЭКОНОМИКА — Экономическая история. Национальная экономика Израиля стала формироваться после провозглашения независимости и победы, одержанной в войне с арабами в 1948 1949. В это время арабская община составляла 20% всех жителей, а еврейское население быстро …   Энциклопедия Кольера

• ЯПОНИЯ — островное государство в северо западной части Тихого океана, вблизи побережья Восточной Азии. Занимает четыре крупных острова Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю и множество небольших островов, протянувшихся дугой от Хоккайдо на северо востоке до о… …   Энциклопедия Кольера

Значение слова ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКА. Что такое ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКА?

• пассажѝроперево́зка

  1. обычно {{мн}} организованная перевозка пассажиров и багажа при помощи специально оборудованных транспортных средств

Источник: Викисловарь

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я обязательно научусь отличать широко распространённые слова от узкоспециальных.

Насколько понятно значение слова попировать (глагол), попировали:

Кристально
понятно

Понятно
в общих чертах

Могу только
догадываться

Понятия не имею,
что это

Другое
Пропустить

пассажироперевозки — это… Что такое пассажироперевозки?



пассажироперевозки

пассажироперев’озки, -зок

Русский орфографический словарь. / Российская академия наук. Ин-т рус. яз. им. В. В. Виноградова. — М.: «Азбуковник». В. В. Лопатин (ответственный редактор), Б. З. Букчина, Н. А. Еськова и др.. 1999.

Синонимы:

• пассажироместо
• пассажиропоток

Смотреть что такое «пассажироперевозки» в других словарях:

• пассажироперевозки — пассажироперевозки …   Орфографический словарь-справочник

• пассажироперевозки — сущ., кол во синонимов: 1 • перевозка (20) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

• пассажироперевозки — пассажироперево/зки, зок …   Слитно. Раздельно. Через дефис.

• Список крупнейших авиакомпаний мира — Содержание 1 Пассажироперевозки 1.1 Регулярные маршруты (общий объём) …   Википедия

• Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) — Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′50.99″ в. д. / 56.797778° с. ш …   Википедия

• Ботаническая (станция метро — Ботаническая (станция метро, Екатеринбург) Координаты: 56°47′52″ с. ш. 60°37′51″ в. д. /  …   Википедия

• Запорожье (аэропорт) — У этого термина существуют и другие значения, см. Запорожье (значения). Международный аэропорт Запорожье Страна: Регион: Украина Запорожье Тип: гражданский …   Википедия

• Орловский речной трамвай (прогулочные теплоходы) — В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете …   Википедия

• ИЗРАИЛЬ. ЭКОНОМИКА — Экономическая история. Национальная экономика Израиля стала формироваться после провозглашения независимости и победы, одержанной в войне с арабами в 1948 1949. В это время арабская община составляла 20% всех жителей, а еврейское население быстро …   Энциклопедия Кольера

• ЯПОНИЯ — островное государство в северо западной части Тихого океана, вблизи побережья Восточной Азии. Занимает четыре крупных острова Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю и множество небольших островов, протянувшихся дугой от Хоккайдо на северо востоке до о… …   Энциклопедия Кольера

Переводы «пассажироперевозки» (Ru-It) на ABBYY Lingvo Live

Переводы «пассажироперевозки» (Ru-It) на ABBYY Lingvo Live about … icon-addNote android4 Answer apple4 icon-appStoreEN icon-appStoreES icon-appStorePT icon-appStoreRU Imported Layers Copy 7 icon-arrow-spined icon-ask icon-attention icon-bubble-blue icon-bubble-red ButtonError ButtonLoader ButtonOk icon-cake icon-camera icon-card-add icon-card-calendar icon-card-remove icon-card-sort chrome-extension-ru chrome-extension-es-mx chrome-extension-pt-br chrome-extension-ru icon-cop-cut icon-cop-star Cross Dislike icon-editPen icon-entrance icon-errorBig facebook facebook-logo flag flag_vector icon-globe google-logo icon-googlePlayEN icon-googlePlayRU icon-greyLoader icon-cake Heart 4EB021E9-B441-4209-A542-9E882D3252DE Created with sketchtool. Info Kebab icon-lamp icon-lampBig icon-learnHat icon-learning-hat Dislike Loup Loup icon-more icon-note icon-notifications icon-pen Pencil icon-play icon-plus-light icon-plus icon-rosie-cut Rune scrollUp Share-icon Shevron-Down Shevron Left Shevron Right sound sound1 sound2 sound3 sound4 sound2 icon-star Swap icon-translate Trash icon-tutor-ellipsis icon-tutor-flip Tutor folder icon icon-tutor-learned icon-twoWayArrow Mezhdunarodny_logotip_VK vk vk-logo icon-word pen_icon Logo Logo Logo

пассажиров с ограниченными физическими возможностями | Министерство транспорта США

О Законе о доступе к авиаперевозчикам

Закон о доступе к авиаперевозчикам запрещает дискриминацию по признаку инвалидности при авиаперевозках. В Министерстве транспорта действует правило, определяющее права пассажиров и обязанности авиакомпаний в соответствии с этим законом. Это правило применяется ко всем рейсам авиакомпаний США, а также к рейсам иностранных авиакомпаний в США и обратно.Ниже приводится краткое изложение основных положений правила DOT (раздел 14 CFR, часть 382).

Запрет дискриминационной практики

• Авиакомпании не имеют права отказывать в перевозке людям по причине инвалидности. Авиакомпании могут исключить кого-либо из полета, если перевозка этого человека может нанести вред безопасности полета. Если перевозчик исключает инвалида по соображениям безопасности, перевозчик должен предоставить письменное объяснение решения.
• Авиакомпания может не требовать предварительного уведомления о том, что путешествует человек с ограниченными возможностями.Авиаперевозчики могут потребовать заблаговременное уведомление за 48 часов для определенных условий, требующих времени на подготовку (например, подключение респиратора, транспортировка электрического инвалидного кресла на воздушном судне с менее чем 60 местами).
• Авиакомпаниям не разрешается ограничивать количество пассажиров с ограниченными возможностями на рейс.
• Авиакомпании не имеют права требовать от лица с ограниченными возможностями путешествовать с другим лицом, за исключением определенных ограниченных обстоятельств, когда правило разрешает авиакомпании требовать помощника по безопасности.Если пассажир с ограниченными возможностями и авиакомпания не согласны с необходимостью использования помощника по безопасности, авиакомпания может потребовать помощника, но не может взимать плату за перевозку помощника.
• Авиакомпании не имеют права удерживать кого-либо вне определенного места на основании инвалидности или требовать, чтобы кто-либо занимал определенное место на основании инвалидности, за исключением случаев соблюдения требований безопасности Федерального управления гражданской авиации или иностранных правительств. Правило FAA о размещении в ряду у выхода гласит, что авиакомпании могут размещать в рядах у выхода только лиц, которые могут выполнять ряд функций, необходимых при экстренной эвакуации.

Доступность помещений

• Новый самолет с 30 или более креслами должен иметь подвижные подлокотники в проходе на половине кресел в проходе.
• Новый двухфюзеляжный самолет должен иметь доступные туалеты.
• На новом воздушном судне на 100 и более мест должно быть приоритетное место для хранения складного кресла-коляски пассажира в салоне.
• Воздушное судно с более чем 60 местами и доступным туалетом должно иметь бортовую инвалидную коляску, независимо от того, когда самолет был заказан или доставлен.Для рейсов на самолетах с более чем 60 местами, которые не имеют доступного туалета, авиакомпании должны разместить на борту инвалидную коляску на рейсе, если пассажир с ограниченными возможностями уведомляет авиакомпанию за 48 часов о том, что он или она может использовать недоступный туалет. но для того, чтобы добраться до туалета, требуется бортовая инвалидная коляска.
• Авиакомпании должны обеспечить доступность средств и услуг аэропорта, которыми они владеют, арендуют или контролируют, в порядке, предусмотренном правилом.

Прочие услуги и размещение

• Авиакомпании обязаны оказывать помощь при посадке, высадке из самолета и установлении стыковок.Также требуется помощь в салоне, но не обширные личные услуги. Там, где посадка на уровне входа недоступна, должны быть пандусы или механические лифты для обслуживания большинства самолетов с 19 или более местами в аэропортах США с более чем 10 000 посадок в год.
• Вещи пассажиров с ограниченными физическими возможностями, хранящиеся в салоне, должны соответствовать правилам FAA относительно размещения ручной клади. Вспомогательные устройства не учитываются при ограничении количества мест ручной клади. Складные инвалидные коляски и другие вспомогательные устройства имеют приоритет в отношении места для хранения в салоне (в том числе в шкафах) по сравнению с предметами других пассажиров, доставленных на борт в том же аэропорту, если пассажир с ограниченными возможностями выбирает предварительную посадку.
• Инвалидные коляски и другие вспомогательные устройства имеют приоритет перед другими предметами при хранении в багажном отделении.
• Авиакомпании должны принимать инвалидные коляски с батарейным питанием, включая батареи, упаковывая батареи в упаковку для опасных материалов, когда это необходимо. Авиакомпания предоставляет упаковку.
• Авиакомпании должны разрешить пассажиру использовать его / ее портативный концентратор кислорода во время полета, если он отмечен как одобренный FAA.
• Авиакомпании не могут взимать плату за предоставление приспособлений, требуемых правилами, таких как упаковка опасных материалов для аккумуляторов.Однако они могут взимать плату за дополнительные услуги, такие как предоставление кислорода.
• Другие положения, касающиеся услуг и размещения, касаются обращения со вспомогательными средствами передвижения и вспомогательных устройств, информации о пассажирах, размещения лиц с нарушениями зрения и слуха, проверки безопасности, инфекционных заболеваний и медицинских справок, а также служебных животных.

Административные положения

• Требуется обучение для персонала авиакомпаний и подрядчиков, который работает с путешествующими людьми.
• Авиакомпании должны предоставить специально обученных «должностных лиц по рассмотрению жалоб» для ответа на жалобы пассажиров, а также должны отвечать на письменные жалобы. Также доступен механизм принуждения DOT.
• Авиакомпании должны получить подтверждение соблюдения требований от подрядчиков, предоставляющих услуги пассажирам.

Вы можете получить доступную электронную копию 14 CFR Part 382 или позвонить в DOT по телефону 202-366-2220, чтобы запросить копию.

Последнее обновление: 27 января 2015 г., вторник

,

Отчет по статистике международных авиапассажиров и грузовых перевозок США

Обзор

Данные о пассажирах и грузоперевозках в США являются конфиденциальными в течение 6 месяцев, после чего они могут быть опубликованы. В результате доступные здесь квартальные отчеты и файлы необработанных данных за текущий год / календарный год всегда будут отставать на два квартала.

Отчет США по международным авиапассажирам и грузоперевозкам был разработан, чтобы предоставить общественности дополнительный доступ к международным авиационным данным.Отчет ограничен беспосадочными коммерческими перевозками между международными пунктами и аэропортами США. Глобальные системы авиаперевозок состоят из сложных, постоянно меняющихся сетей и альянсов. Большинство международных пассажиров, следующих в США и из США, совершают хотя бы один пересадочный рейс, прежде чем добраться до конечного пункта назначения.

В этом отчете представлен ограниченный аспект международных поездок — безостановочные потоки в и из городов США, которые служат международным шлюзом, будут иметь большое количество в этом отчете, но пользователи должны помнить, что некоторая часть этого трафика продолжалась через соединяющиеся рейс в конечный пункт назначения.И наоборот, американские операторы обслуживают некоторые международные точки только через международное соединение; поэтому может показаться, что ни один из операторов США не обслуживает определенный международный пункт, хотя на самом деле трафик операторов США сначала проходит через соединяющийся город. Цифры безостановочной рыночной доли США не обязательно коррелируют с общим объемом услуг, предоставленных к этому моменту всеми операторами США.

Данные

Данные для отчетов по международным пассажирам и фрахтам можно найти на портале общедоступных данных DOT, data.transportation.gov. Этот сайт позволяет общественности получать доступ к наборам данных и извлекать их за несколько периодов времени с использованием критериев, заданных пользователем. Пожалуйста, нажмите на следующие ссылки, чтобы открыть новые страницы с данными таблицы:

Пассажир

Грузовой

Отправления

мест

О данных

На эти данные также влияет широкое использование соглашений о совместном использовании кода. Согласно соглашению о код-шеринге пассажир обычно летает на самолете, принадлежащем и эксплуатируемом другой авиакомпанией, той, у которой он купил билет.Данные в этом отчете представляют авиаперевозчика, выполнившего указанный пассажирский или грузовой рейс. В некоторых случаях, например, из США в Китай, нормативные препятствия затрудняют внутренним операторам связи США обеспечение надлежащего обслуживания с использованием собственного оборудования. Американские перевозчики компенсируют это маркетингом и продажей билетов под своим собственным кодом в эти пункты назначения, а затем договариваются с иностранным партнером по код-шерингу для фактической перевозки пассажиров. Таким образом, низкая доля США на некоторых ограниченных рынках не указывает на истинную долю пассажиров, покупающих U.S. билетов перевозчика, а скорее представляет тип перевозчика, который перевез указанного пассажира. Вопросы совместного использования кодов и сетевых потоков также касаются грузовых перевозок.

Данные в этом отчете представлены в формате сверху вниз. В таблице 1 представлены общие сводные данные о пассажирах, вместимости и фрахте международных рейсов в США. Затем те же данные разбиты по регионам мира и странам в таблицах 2–5. Данные о запланированных пассажирах для крупнейших внутренних транзитных городов, крупнейших зарубежных транзитных городов и крупнейшего U.S.- Международные пары городов можно найти в таблицах 6, 7 и 8. Все данные взяты из отчетов по сегменту T-100, представленных в Департамент американскими и иностранными перевозчиками.

О программе Т-100

Программа T-100 была учреждена Министерством транспорта с 1 января 1990 года. Она охватывает отчеты о движении иностранных авиакомпаний, выполняющих рейсы в / из Соединенных Штатов, и отчеты о движении внутренних и международных авиакомпаний США. Авиакомпании ежемесячно представляют эти отчеты в Управление авиационной информации (OAI) Управления транспортной статистики.Правила, регулирующие раскрытие данных International T-100, предусматривают сохранение конфиденциальности данных в течение шести месяцев после отчетной даты.

Пользователи этого отчета должны принять во внимание следующие моменты:

• Данные сегмента T-100 включают весь трафик, прибывающий в аэропорты США и отправляющийся из аэропортов США на беспосадочных международных коммерческих рейсах.
• Данные сегмента T-100 представляют собой только непрерывное обслуживание. Отсутствие СШАБеспосадочное обслуживание или низкая доля рынка под флагом США не обязательно коррелируют с объемом услуг, предоставленных до этого момента операторами связи США. Многие международные направления обслуживаются операторами США через точки стыковки.
• И наоборот, трафик на международных маршрутах США, которые служат соединительными шлюзами, будет превышать количество истинных пассажиров пункта отправления и назначения на маршруте из-за высокого процента трафика, соединяющегося через шлюз.
Данные
• T100 передаются в соответствии с операционным перевозчиком.В рамках обширных код-шеринговых отношений (особенно с некоторыми азиатскими странами) авиакомпании США продают большое количество билетов пассажирам, а их зарубежные партнеры-перевозчики используют эту услугу. О пассажирах, пользующихся такими услугами, будет сообщать в систему T100 иностранный перевозчик-партнер (который предоставил услугу), а не перевозчик под флагом США, который продал пассажиру его билет.
• Грузовые перевозчики также используют сети и соглашения о код-шеринге; поэтому данные о грузе подвержены тем же недостаткам, что и данные о пассажирах.
• Тонны груза не включают почту.

,

Пассажирские перевозки — Обзор результатов — Годовой отчет ОАО «РЖД» за 2012 год

Общий пассажирооборот России в 2012 г.

473,7

млрд пасс-км В 2012 году пассажирооборот транспорта в России увеличился на 6,4% по сравнению с 2011 годом Доля железнодорожного транспорта в общем пассажирообороте в 2012 году

30,5%

Доля железных дорог в общем пассажирообороте снизилась на 0.9 п. по сравнению с 2011 годом

Количество пассажиров, перевезенных всеми видами транспорта, за последние несколько лет сократилось. В 2012 году эта тенденция сохранилась: российский транспорт перевез 21,3 млрд пассажиров, что на 0,5 млрд пассажиров меньше, чем в 2011 году. Однако общий пассажирооборот вырос на 6,4% и составил 473,7 млрд пассажиро-километров.

Основные усилия были предприняты для улучшения качества услуг, предоставляемых пассажирам, наряду с увеличением доступности транспорта, мобильности людей и продаж, которые были поддержаны правительством.Подводя итоги 2012 года, в первую очередь следует отметить общую положительную динамику по всем сегментам пассажирских перевозок, достигнутую благодаря слаженным усилиям пассажирского комплекса и всего Холдинга. В январе 2011 года ОАО «РЖД» начало осуществлять междугородние пассажирские перевозки только скоростными поездами и прекратило выполнение пригородных перевозок. Пригородные перевозки по России осуществляют пригородные пассажирские компании (СПК), созданные с участием регионов.

Отметим, что количество пассажиров железнодорожного транспорта увеличивается третий год подряд. В прошлом году был достигнут значительный порог: только за год железными дорогами было перевезено более 1 млрд пассажиров.

В целях повышения общей доступности транспортных услуг для граждан правительство субсидирует ряд пассажирских перевозок, перевозку определенных категорий населения (например, студентов), а также перевозку в поездах дальнего следования в пассажирских вагонах с зарезервированными местами. и в пассажирских вагонах.Кроме того, федеральный бюджет компенсирует железнодорожным компаниям потери доходов в результате регулирования тарифов на использование железнодорожной инфраструктуры и услуг. Более того, региональные правительства возмещают недополученные доходы в результате регулирования тарифов на пассажирские перевозки. Однако размер полученной компенсации не покрывает даже половины потерь железнодорожного транспорта.

Пассажирооборот общественным транспортом, млрд пасс-км

Транспортные средства	2011	2012		Справка: 2011-2010 гг.,%	Доля транспортных средств в общем пассажирообороте
	млрд пасс-км	млрд пасс-км	+ / -% к 2011 г.		2011 г.,%	2012 г.,%
Пассажирооборот городского транспорта	445.2	473,7	6,4	4,4	100	100
в том числе
по железной дороге	139,8	144,6	3,4	0,7	31,4	30,5
автомобильным транспортом (автобусы)	138,6	133,3	−3.8	-1,4	31,1	28,2
по воздуху (транспортная авиация)	166,8	195,8	17,4	13,4	37,5	41,3

,

Анализ отрасли пассажирских перевозок и исследование рынка

Глобальный анализ отрасли пассажирских перевозок

Мировая индустрия пассажирских перевозок включает транспортных операторов в различных секторах, включая железнодорожный транспорт, авиалинии, круизы, прокат автомобилей, а также электрические автобусы и такси. Операторы пассажирских перевозок удовлетворяют спрос на решения для путешествий на местном, региональном и международном уровнях. Количество пассажиров, пользующихся любым из этих транспортных решений, зависит от индустрии туризма, уровня располагаемого дохода и экономического роста.

Ключевые сегменты рынка

Ожидается, что мировая индустрия электрических автобусов и такси (часть сектора пассажирских автомобильных перевозок) за десятилетие, заканчивающееся в 2022 году, достигнет девятикратного роста. IDTechEx прогнозирует, что мировая индустрия электрических автобусов и такси вскоре после 2022 года будет стоить 60 миллиардов долларов. В настоящее время мы являемся свидетелями периода, когда гибриды становятся все более популярными в отрасли, за ним последует период популярности чисто электрических версий. В период с 2012 по 2022 год Китай будет доминировать в мировой индустрии электрических автобусов и электрических такси.

Согласно исследованию MarketLine, мировая отрасль пассажирских железнодорожных перевозок принесла в 2010 году доход почти в 170 миллиардов долларов, при этом ежегодный рост составил более 4% в период с 2006 по 2010 год. Ежегодный рост объемов рыночного потребления был близок к 5% за тот же четырехлетний период, превысив 2,8 триллиона пассажиро-километров в 2010 году. Ожидается, что в период с 2010 по 2015 год рост рынка ускорится до более чем 4% в год. Железнодорожная отрасль включает в себя пассажирские перевозки тяжелых железных дорог, такие как региональные, междугородние, пригородные и международные поезда.

По данным MarketLine, в 2010 году мировой рынок авиаперевозок вырос на 12% и превысил 501 миллиард долларов. По прогнозам, в 2010 году отрасль достигнет почти 714 миллиардов долларов, что представляет собой рост на 42% за пять лет. В 2010 году мировой рынок авиаперевозок вырос на 6%, в результате чего объем авиапассажиров составил более 2,4 миллиарда человек. Ожидается, что в период с 2010 по 2015 год объемы перевозок в отрасли вырастут на 28% и превысят 3 миллиарда пассажиров. Внутренние авиалинии представляют собой ведущий сегмент рынка, что эквивалентно почти 65% всей отрасли, а доля Северной и Южной Америки в мировой авиационной отрасли составляет 44%.

Royal Caribbean и Carnival Corporation представляют две крупнейшие транснациональные компании, работающие в настоящее время в мировой индустрии пассажирских круизов, за которыми следует Genting Hong Kong, сообщает KeyNote. В 2011 году лидирующий рынок круизов занимали США, за ними следовали Великобритания и Германия. Тем не менее, круизный рынок ЕС демонстрирует высокие темпы роста, опережая Северную Америку по количеству круизных пассажиров. В целом, Германия демонстрирует самые высокие темпы роста мировой индустрии пассажирских круизов.

Global Industry Analysts прогнозирует, что к 2015 году мировой рынок услуг по аренде автомобилей принесет доход в размере 59 миллиардов долларов. В настоящее время США доминируют в отрасли благодаря эффективным маркетинговым стратегиям, помогающим операторам США привлекать новых клиентов и удерживать существующих клиентов.

Доля регионального рынка

Выручка рынка авиакомпаний ЕС в 2010 году составила 166 миллиардов долларов, сохранив ежегодный рост на 5% в течение четырех предыдущих лет, сообщает MarketLine. За тот же четырехлетний период объемы перевозок в отрасли продемонстрировали рост почти на 3% в год и превысили 745 миллионов пассажиров в 2010 году.Прогнозируется, что темпы роста отрасли увеличатся в период с 2010 по 2015 год и достигнут почти 9% в год. Ожидается, что к 2015 году отрасль превысит 251 миллиард долларов.

Согласно данным MarketLine, в 2010 году рынок авиаперевозок Азиатско-Тихоокеанского региона принес почти 90 миллиардов долларов после ежегодного роста более чем на 3% в период с 2006 по 2010 год. За тот же четырехлетний период объемы перевозок в отрасли росли на 6% в год и превысили 600 миллионов пассажиров в 2010 году. В период с 2010 по 2015 год рост отрасли должен вырасти до более чем 7% в год, чтобы довести отрасль до 126 миллиардов долларов.

Обзор рынка

В ближайшие годы интеллектуальные транспортные системы (ИТС) будут играть важную роль в развитии мировой индустрии пассажирских перевозок, сообщает BCC Research. ИТС охватывают различные технические области, такие как механика, телекоммуникации, электроника, программное обеспечение, картография, автомобили и гражданское строительство. В 2010 году мировой рынок ИТС оценивался в 24 миллиарда долларов. Ожидается, что в период с 2010 по 2015 год ежегодный рост рынка будет превышать 22%, в результате чего отрасль достигнет 65 миллиардов долларов в 2010 году.Индустрия ИТС в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2010 году стоила около 10 миллиардов долларов, и ожидается, что за пятилетний период, заканчивающийся в 2015 году, ежегодный рост составит 24%, в результате чего отрасль достигнет почти 28 миллиардов долларов. В совокупности страны Карибского бассейна и Латинской Америки должны достичь самых высоких темпов роста, в результате чего отрасль ИТС в регионе стоимостью менее 2,5 млрд долларов в 2010 году приблизится к 7,5 млрд долларов в 2010 году при ежегодном росте, превышающем 26%.

Ведущие отраслевые ассоциации

,