Конкуренты газели: Аналоги и конкуренты ГАЗелей в грузоперевозках

Содержание

«КамАЗ» выпустит малотоннажного конкурента «ГАЗели NEXT»

Челнинский автозавод собирается открыть новую для себя нишу малотоннажных грузовиков, в которой традиционно «заправляет» нижегородская «ГАЗель». Одной из версий нового грузовика «Компас» можно будет управлять с правами легковой категории В.

Порталу drom.ru удалось выяснить интересные подробности о грузовиках нового семейства «Компас», которые «КамАЗ» создает для конкуренции с «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT». Скорее всего, новая модель получит «грузовую» бескапотную компоновку и будет представлена в четырех версиях — полной массой 3,5, 5, 8 и 12 тонн.

Что касается начальной версии, то впервые для «КамАЗ» грузовиком можно будет управлять с «легковой» категорией В (для остальных нужна С). Модификация «Компас-3,5» в теории должна заинтересовать представителей малого бизнеса.

Иллюстрация: drom.ru

По предварительной информации, новое семейство «Компас» получит кабины от китайских грузовичков JAC N-Series, но «камазовский» вариант получит другую форму дверей и свой дизайн бамперов и решетки радиатора. Выпуск кабин может быть локализован на мощностях прессово-рамного завода по полному циклу, со сваркой и окраской.

С большой долей вероятности, среднетоннажные «Компасы» полной массой 8 и 12 т будут оснащаться уже выпускаемыми в России турбодизелями Cummins ISBe. В первом случае это будет агрегат на 4,5 л мощностью 185 л.с. (700 Нм), а 12-тонник оснастят мотором 6,7 л на 210-310 л.с. (790-1200 Нм). Они будут сочетаться с 6-ступенчатой механикой ZF или автоматом Allison.

А вот какой двигатель предназначен для малотоннажных «Компасов» на 3,5 и 5 т, пока неизвестно. Возможно, этот будет тот же 2,8-литровый дизель Cummins, что уже устанавливается на «ГАЗели» и компоновочно подходит к кабинам JAC.

Еще одна важная деталь: новое челнинское семейство «Компас» будет представлено исключительно в виде рамных шасси с кабинным модулем — грузопассажирские и пассажирские машины с цельнометаллическим кузовом этим проектом не предусмотрены.

Первоначально запуск «Компасов» был намечен на 2021-2022 годы, но в свете последних событий в экономике сроки, вероятно, будут сдвинуты.

КамАЗ выпустит конкурента ГАЗели

Фото: news.ati.su

Автомобили ГАЗ являются бессменными лидерами в сегменте небольших грузовых машин, но в скором времени всё может измениться. Стало известно о том, что КамАЗ готовится к выпуску своего лёгкого коммерческого автомобиля – «Компас», который должен составить конкуренцию ГАЗели, сообщает Drom.ru.

Новый игрок

Разработкой КамАЗ «Компас» занимаются специалисты из Санкт-Петербургского политехнического университета. Также к этому созданию нового грузовика привлечены инженеры, работавшие над проектами «Кортеж» и «Русский Прадо». При этом создаваемая машина не будет претендовать на полную замену ГАЗели, так как она разрабатывается только в грузовом варианте без грузопассажирской версии. Поэтому в сегменте цельнометаллических фургонов и микроавтобусов у ГАЗовских машин пока конкурентов нет.

Фото: quto.ru

Характеристики «Компаса»

Планируется выпуск четырёх версий грузовичка «Компас» массой 3,5 тонны, 5, 8 и 12 тонн. Чтобы сесть за руль самой лёгкой машины, водителю нужны будут права категории «В». Пятитонный «Компас» должен составить конкуренцию усиленной ГАЗели-Next, 8-тонный уже потеснит стандартный ГАЗон-Next, а 12-тонный будет конкурировать с ГАЗон Next 10.

Грузовики будут построены на раме с прямым профилем и швеллерным сечением, что должно удешевить конструкцию. Передняя подвеска будет независимой, а вот кабину могут взять от китайского грузовика JAC N-series. Под капотом будут установлены двигатели Cummins ISF и ISBe. Кроме 6-ступенчатой «механики» ZF 6S, будет доступен и «автомат» Allison T270R. Первые машины должны сойти с конвейера уже в 2021-22 гг. Однако старт производства может быть отложен из-за непростой экономической и эпидемиологической ситуации.

Читайте также: уникальную коллекцию раритетных автомобилей ГАЗ продают в Интернете.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

КАМАЗ «Контур» – конкурент «ГАЗели» :: Новости коммерческого транспорта

02.04.2020

ОАО «КамАЗ» намеревается вторгнуться в сегмент LCV

Александр Климнов, фото автора и JAC

Еще в декабре 2019 года директор КамАЗа Сергей Когогин сообщил СМИ о том, что компания намеревается заняться выпуском семейства легких коммерческих автомобилей (LCV) «КамАЗ Компас», которые должны конкурировать с моделями «Газель NEXT» и «ГАЗон NEXT».

Полуторка JAC N35 была впервые показана в России на выставке Комтранс-2017

Теперь появились подробности. Так, по словам Сергея Когогина, перспективная серия «КамАЗ Компас» будет включать четыре модели полной массой 3,5 т, 5 т, 8 т и 12 т.

Самая легкая версия сможет эксплуатироваться водителями с «легковой» категорией «B», для вождения остальных уже потребуются права с грузовой категорией «C». Соответственно первые две модели будут конкурировать с «ГАЗелью NEXT» (обычной полуторкой и усиленной 2-тонкой), а более тяжелые станут соперничать со стандартным и усиленным «ГАЗонами NEXT».

Развозной грузовик JAC N56 вполне может конкурировать с «ГАЗелью NEXT 4.6t»

Конструктивно «Компас» будет близок обычным грузовым КамАЗам, т.е. егог компоновка будет не короткокапотной и капотной как у моделей ГАЗа, а будет оснащаться кабиной над двигателем и рамой с лонжеронами прямого профиля. Возмжно, что кабина будет взята от китайских грузовиков JAC N-Series, а ее производство будет локализовано на мощностях Прессово-рамного завода КамАЗа.

Грузовик JAC N75 – прямой конкурент «ГАЗона NEXT City»

По данным инсайдеров самые тяжелые «Компасы» получат турбодизели Cummins ISBe объемом 4,5 и 6,7 л, соответственно, которые с 2006 года производятся в Набережных Челнах СП КамАЗа и Cummins.

Относительно грузовиков полной массой 3,5 и 5 т такой информации пока что нет, но, скорее всего, их будут оснащать 2,8-литровым дизедем Cummins ISF, которым, кстати, оснащается «ГАЗель NEXT».

Грузовик JAC N120 по полной массеизбегает сборов по системе «Платон»
Опытно-промышленная партия LCV «КамАЗ Компас» должна была появиться в 2021-м или 2022 году, но из-за пандемии коронавируса и спровоцированного ей кризиса данный проект переносится еще на несколько лет.

Китайский клон MB Sprinter – JAC Sunray

P.S. Движение КамАЗа к охвату всех сегментов грузового рынка похвально (чем больше конкуренции, тем лучше для потребителей), однако, актуальная экономическая реальность с «черными лебедями» как нарочно ставит перед масштабными проектами практически непреодолимый занавес.

P.P.S. Если не такой продвинутый ЦМФ как клон немецкого «Спринтера» – JAC Sunray, то такой аппарат как JAC Princess (на заставке) КамАЗ вполне может освоить по приемлимой цене, если, конечно, кризис не перерастете в глобальный.

Гремучая смесь — Авторевю

«Русский с китайцем — братья навек»: грузовички BAW, о которых пойдет речь, хоть и имеют китайскую родословную, сделаны на родине Ильича, в Ульяновске! Да еще и оснащены новым российским газовым двигателем ЗМЗ. Достойные конкуренты газовым Газелям?

Что вы знаете о грузовичках BAW? Вот и мы знали немного. А между тем их с 2006 года собирают в Ульяновске, на бывшем станкостроительном заводе, и там уже сделано около 15 тысяч таких машин, не считая 150 автобусов на этой базе (забавная деталь этих автобусов — задние фонари от Волги ГАЗ-3110).

Вначале сборка грузовиков была крупноузловой, но теперь в Ульяновске организовано полноценное производство со сборкой рам, сваркой и окраской кабин. Машинам даже дали имя собственное — Фenix, через русскую «Ф».

Грузовые платформы приходят из Китая уже окрашенными, но заводчане признают, что качество покраски никуда не годится, — и перекрашивают их. Однако этим дело не ограничивается, поскольку уровень локализации обычных машин с китайским дизелем достигает 40%: у них отечественные стекла, зеркала, колеса (которые крепятся древними футорками), шины, аккумуляторы, провода. А вот грузовики на наших снимках локализованы уже на 63% благодаря заволжскому двигателю ЗМЗ-409, который изначально устанавливается на бензиновые уазики.

Здесь он представлен в новой версии, которая может работать как на бензине, так и на сжиженном пропане, отвечает нормам Евро-5 и развивает 121 л.с. Блок управления двигателем — МИКАС калужского производства, газовое оборудование — Lovato из Италии, а настройкой всего этого занималась московская компания Итэлма (она же в свое время устанавливала газовое оборудование на редакционную Ладу Калину).

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Компания Sollers создаст конкурента электрической «Газели»

Российская компания, производящая внедорожники УАЗ и коммерческие автомобили Ford, скооперировалась с немецкой компанией Reload Motors для разработки и выпуска развозного фургона на электротяге.

Обоих участников проекта можно назвать стартапами: подразделение Sollers Engineering с офисами в Москве, Ульяновске, Тольятти и Заволжье (Нижегородская область) было создано год назад, а немецкий партнер еще моложе. Причем Reload Motors — довольно своеобразная фирма: ее штаб-квартира находится в немецком городе Бургвальд, а на корпоративном сайте с доменом .ru размещена информация о двух электромобилях. Один из них — Aviar 67, реплика классического Ford Mustang с технической начинкой от Tesla Model S: данный проект существует с 2018 года, но до сих пор он считался чисто российским.

Другая же модель — тот самый коммерческий фургон RE eLCV, представленный пока лишь компьютерными изображениями.

Реплика классического Ford Mustang — Aviar 67

Электрический фургон RE eLCV

Однако планы у партнеров весьма серьезные: они собираются построить в Германии завод для выпуска 20 тысяч электромобилей в год. Из технических параметров пока известна только емкость аккумуляторной батареи, и то ориентировочно: при 50 кВт-ч фургон должен преодолевать на одной зарядке 120 километров, точь-в-точь как представленная в сентябре «Газель e-NN». С более солидной батареей, на 90 кВт-ч, пробег вырастет до

250 километров, а по-настоящему дальнобойной станет гибридная версия с водородной силовой установкой на топливных ячейках. Кто будет поставлять комплектующие, пока неизвестно, но, судя по тому, что к работе привлекли Sollers, в качестве основы может быть использована платформа Ford Transit.

Главными достоинствами будущего электрофургона партнеры называют высокую грузоподъемность, которую должно обеспечить широкое использование легких материалов (очевидно, имеются в виду алюминий и композиты), и невысокую стоимость эксплуатации. Оптимизм выглядит не совсем обоснованным с учетом того, что подобных проектов, имеющих под собой более солидный фундамент, а наладить выпуск коммерческих электромобилей Reload планирует через 3,5-4 года. Кстати, сейчас по адресу немецкой компании находится предприятие по сбору и утилизации поношенной одежды.

Новое семейство грузовиков «КамАЗ Компас» станет конкурентом «Газели»

В него войдут войдут несколько моделей с полной массой 3,5 тонны, а также 5, 8 и 12 тонн. Возможен выпуск модификация на полностью электрическом ходу.

Возможный вариант дизайна семейства грузовиков «КамАЗ Компас»

При этом наиболее интересными являются варианты с наименьшей грузоподъёмностью, которые попадут в класс коммерческих автомобилей и смогут конкурировать с «Газелями». Более тяжёлые машины поборятся за покупателя с «ГАЗонами Next». Машины грузоподъёмностью 5,7 тонн должны сменить выпускающуюся сейчас модель КамАЗ-4308.

КамАЗ-4308

Машины на 3,5 и 5 тонн вероятно будут оснащать 4-цилиндровым 2,8-литровым дизельным двигателем Cummins ISF (185 л.с.), такой сейчас устанавливается на «ГАЗели Next». Тяжёлые 8- и 12-тонные варианты получат 6-цилинровые турбодизели Cummins ISBe челнинской сборки объёмом 4,5 и 6,7 литра мощностью 210-310 «лошадок».

С ними будут работать механические коробки передач ZF, собранные в Набережных Челнах или автоматическая коробка Allison.

Управлять модификацией с полной массой 3,5 тонны возможно будет с правами «легковой» категории В, а для остальных машины нужны будут права категорий С и П.

На заднем плане здесь скорее всего стоит прототип среднетоннажного грузовика «КамАЗ Компас» с кабиной от JAC

Грузовые автомобили «КамАЗ Компас» получат бескапотную кабину от китайских грузовиков JAC N-Series, её выпуск будет осуществляться на мощностях прессово-рамного завода. При этом дизайн кабины будет изменён, его возможный вариант представлен на рисунке. В конструкции автомобилей будет лежать рама с лонжеронами прямого профиля, как у стандартных грузовых «КамАЗов».

JAC N-120

По проекту семейство грузовых автомобилей «КамАЗ Компас» получит возможность оснащения современными электронными системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль и автопилот.

Семейство «КамАЗ Компас» планировалось к выпуску в 2021-2022 годах, если не помешают кризисы, в 21-м году могут собрать тестовую партию, а через год начать выпускать товарные машины. Пока более вероятным, представляется задержка проекта на пару лет от этих сроков, проект сейчас не является приоритетным для камского автозавода.

12 октября презентация ГАЗели NEXT ЦМФ в Chelsi!

12 октября команда Луидор посетила один из крупнейших оптово-розничных центров в Челябинске Chelsi для презентации ГАЗели NEXT ЦМФ.

На данном мероприятии наши менеджеры познакомили посетителей комплекса, а также собственников малого и среднего бизнеса с современным коммерческим транспортом. Потенциальные покупатели оценили наши преимущества перед конкурентными марками коммерческого транспорта. Ведь при достаточно демократичной ценовой политики мы предлагаем современный транспорт с ярким дизайном, который является комфортным в эксплуатации. ГАЗель NEXT – автомобиль года 2017! И в этом любой желающий мог убедиться сам, поучаствовав в тест-драйве ГАЗели NEXT ЦМФ.

Одной из особенности данного автомобиля является его функциональность. Целью конструкторов завода ГАЗ являлось сделать грузовой отсек более вместительным, безопасным для перевозимых грузов, проемы дверей более шире, что несомненно привело бы к удобству в работе. И эти цели были успешно реализованы в конструкции цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT».

Уже с первого взгляда на линии силуэта можно увидеть индивидуальность этого большого и изящного автомобиля: достойный и решительный конкурент в сегменте коммерческого транспорта!

На презентации преимуществами Газели NEXT ЦМФ заинтересовались крупные строительные компании, магазины сантехники, отделочных материалов, магазины инструментов и электрооборудования. С ними планируется дальнейшая информационная работа и сотрудничество.

По доброй традиции нашей компании в конце мероприятия каждый участник получил не только положительные эмоции, но и приятные сувениры с символикой «ГАЗ Луидор».

Узнайте больше о автомобиле, акциях и скидках до 12,5% по Государственной программе, на Механической, 14.

Звоните прямо сейчас: 8 800 2002 402, 8 (351) 216-07-07

Сравнение услуг обмена iPhone: Apple, Gazelle, uSell, Amazon и eBay

21 августа писал про Газель фиксация цен обратного выкупа iPhone до 31 августа. Прежде чем вы броситесь к завтрашнему дедлайну, в бизнесе обратного выкупа iPhone появился новый игрок. Apple теперь выкупает бывшие в употреблении iPhone, iPad (черт возьми, даже настольные компьютеры и ноутбуки) и дает покупателям подарочные карты, которые можно погасить (где еще?) — в Apple Store.Apple даже предлагает удобный калькулятор, чтобы узнать, сколько стоит ваше старое снаряжение.

Я сравнил новую услугу обратного выкупа Apple с ее основными конкурентами (Gazelle, uSell, Amazon Trade-In и eBay Instant Sale), чтобы узнать, кто предлагает лучшую цену на iPhone 4 и iPhone 4S в преддверии ожидаемого анонса iPhone 5 12 сентября.

Каждая служба работает немного по-своему. uSell, eBay и Gazelle предлагают наличные. Apple и Amazon предлагают подарочные карты для своих магазинов. uSell предлагает ваше устройство нескольким покупателям и позволяет вам выбрать лучшее предложение за наличные.Каждый из них использует сторонние сервисы для восстановления и перепродажи устройств. Apple использует PowerON, Gazelle продает через розничные каналы (например, eBay и Amazon), uSell использует «сеть надежных профессиональных покупателей», Amazon использует «стороннего продавца», а eBay использует AllTechWholesale.

Для сравнения я получил расценки на все три конфигурации памяти iPhone 4 и 4S (но не на носители и цвета) и предположил, что устройство полностью работоспособно, умеренно привыкло к новому и не имело серьезных повреждений.Проблема в том, что состояние является субъективным, и каждый продавец использует свою шкалу для оценки состояния вашего швага.

Приведенные ниже цены предполагают, что устройство работает, не имеет трещин, повреждений, вызванных водой, сломанных частей или плохого ESN, что аккумулятор будет заряжаться и что вы вернете его вместе со шнуром питания (но не в оригинальной коробке).

Для каждого поставщика я выбрал условия от умеренных до идеальных, поэтому, если на вашем устройстве есть серьезные царапины, вмятины или трещины, ожидайте меньшего числа. Намного ниже. Вот условия, которые я выбрал для различных услуг:

Apple: Я ответил ДА на вопрос «царапины или потертости от легкой до средней», затем НЕТ
ГАЗель: Я выбрал Good («нормальные признаки износа») и Flawless («похоже, никогда не использовался»)
uSell: Я выбрал Light Wear («признаки минимального использования, но без царапин») и Like New («без признаков использования»)
Amazon: Хорошо («безупречный дисплей, небольшие царапины») и Like New («без видимого износа персонализации»)
eBay: Работает («без физических повреждений»)

Вот цены, которые платят за черный iPhone 4 на AT&T:

iPhone 4, 8 ГБ:

Apple: 105–155 долларов
ГАЗель: 134 — 149 долларов
uПродано: 128 — 142 долл. США
Amazon: 195–230 долларов
eBay: 170 долларов США,

iPhone 4, 16 ГБ:

Apple: 120 — 170 долларов
ГАЗель: 146 — 160 долларов
uПродавалось: $ 152 — $ 165
Amazon: 229–270 долларов
eBay: 180 долларов США,

iPhone 4, 32 ГБ:

Apple: 135 — 185 долларов
ГАЗель: 159 — 173 долларов
uПродать: $ 157 — $ 157
Amazon: 255 — 300 долларов
eBay: 235 долларов США,

Вот цены, которые платят за черный iPhone 4S на AT&T:

iPhone 4S, 16 ГБ:

Apple: 235–285 долларов
ГАЗель: 277 — 290 долларов
uПродать: $ 225 — $ 260
Amazon: 348–410 долларов
eBay: 300 долларов США

iPhone 4S, 32 ГБ:

Apple: 280 — 330 долларов
ГАЗель: 280 — 295 долларов
uПродавалось: $ 240 — $ 283
Amazon: 386–455 долларов
eBay: 315 долларов США,

iPhone 4S, 64 ГБ:

Apple: 295–345 долларов
ГАЗель: 294 — 314 долларов
uПродать: $ 275 — $ 321
Amazon: 425–500 долларов
eBay: 400 долларов США

Имейте в виду, что покупатель оставляет за собой право изменить свою оценку цены после проверки устройства, поэтому не ожидайте преувеличения в отношении состояния вашего iPhone и ожидайте, что он получит максимальную прибыль.Честность — лучшая политика, и вы должны раскрывать все трещины, царапины, вмятины и повреждения от воды, иначе вы рискуете отправить обратно часть денег из вашего аванса (обычно это королевская сумма).

При этом Amazon неизменно предлагала лучшие цены на подержанные iPhone. eBay был на втором месте, Gazelle и Apple обычно боролись за третье место, а uSell замыкал список. Кроме того, за 12 дней до большого открытия цены на подержанные iPhone быстро растут, ожидайте, что цены, указанные выше, будут падать ежедневно. Затем резко после 12 сентября.

Что вы собираетесь делать со своим нынешним iPhone?

Продам свой старый iPhone? Платим больше чем Газель!

Навигация по Интернету в поисках лучшей цены для торговли на своем старом iPhone — это настоящая боль. Многие сайты предлагают разные цены — и кажется, что все цены меняются поминутно. Чтобы снять напряжение, мы сделали всю работу за вас и сравнили наши услуги с ведущими конкурентами по выкупу iPhone — Gazelle & iCracked.

Используя iPhone 6 и iPhone 6s от AT&T в хорошем состоянии, мы сравнили наши цены с ценами других производителей.Вердикт? Мы платим больше.

Ниже приведен список того, как мы сравниваем с Gazelle / iCracked (iCracked использует аутсорсинг для Gazelle, поэтому они имеют те же цены).

Наши цены выкупа iPhone по сравнению с Gazelle / iCracked

Цены выкупа iPhone 6

Хорошее состояние iPhone 6 — США: 150 долларов США, они: 140 долларов США
Незначительные повреждения iPhone 6 — США: 90 долларов США, они: 67 долларов США
Разбитый экран iPhone 6 — США: 85 долларов США, они: 67 долларов США

Цены выкупа iPhone 6s

iPhone 6s в хорошем состоянии — США: 215 долларов США, они: 204 доллара США
Незначительные повреждения iPhone 6s — США: 100 долларов США, они: 89 долларов США
Разбитый экран iPhone 6s — США: 95 долларов США, они: $ 89

Наши цены по сравнению с другими услугами по обратному выкупу iPhone

Walmart, Best Buy и Apple даже не предлагают наличные — вместо этого вы получаете кредит магазина в обмен на использованный iPhone или другое устройство. Несмотря на это, мы по-прежнему бьем по большей части их цены.

Мы не сравнивали Amazon и Glide, потому что они работают по-разному. Они заставляют клиентов перечислять их продукты и ждать, пока их купит другой человек. Они больше похожи на Craigslist или eBay, чем на настоящую услугу обмена iPhone. Из-за этого вы можете получить с них немного больше денег, но процесс не такой быстрый и удобный.

Выкуп iPhone: быстро и легко

Помимо конкурентоспособных цен, мы также предлагаем отличное обслуживание через нашего партнера MyPhones Unlimited.На веб-сайте обратного выкупа Cult of Mac очень легко ориентироваться.

Получить расценки так же просто, как зайти на нашу страницу, щелкнув по типу устройства, оператору связи, емкости и состоянию. Вы получите цитату за секунды.

Как только вы примете предложение, мы отправим вам коробку с этикеткой бесплатного возврата, чтобы отправить ваше устройство обратно. Затем мы отправим ваш чек по почте в течение 24 часов после его получения.

Мы выкупаем и другие устройства Apple

Это не только айфоны. Мы выкупаем практически любой старый продукт Apple, от iPad до MacBook и Apple Watch, которые вы не носили с тех пор, как приобрели их на прошлое Рождество.(И мы даже выкупаем устройства Android.)

Чтобы платить клиентам больше за устройства, MyPhones Unlimited выполняет все ремонтные работы на месте. Это означает отсутствие аутсорсинга ремонта, отсутствие посредников для оплаты и снижение затрат на доставку. Весь процесс находится под одной крышей, а экономия передается клиентам в виде более высоких выплат.

MyPhones Unlimited — самый законный, безопасный и заслуживающий доверия вариант, когда дело доходит до продажи вашего старого технического устройства по самой высокой цене.Если вы не уверены, позвоните им по телефону (479) 530-9337. Они базируются в Соединенных Штатах и приветствуют любые вопросы, которые могут у вас возникнуть.

Получите расценки на свое старое устройство Apple сейчас

Итак, если вы хотите превратить свое старое устройство Apple в быстрые деньги, чтобы вы могли расплатиться за этот блестящий новый черный iPhone 7 Plus, который вы предварительно заказали, попробуйте программу обратного выкупа Cult of Mac . Получите цитату сегодня — вы не будете разочарованы.

ecoATM Gazelle — Обзор, конкуренты и сотрудники

Со штаб-квартирой в Сан-Диего, Калифорния, ecoATM является пионером в области повторной коммерции устройств.Мы предлагаем международную сеть экологически чистых автоматических киосков, которые обеспечивают мгновенную оплату и ответственную переработку …

EcoATM со штаб-квартирой в Сан-Диего, Калифорния, является пионером в области повторной коммерции устройств. Мы предлагаем международную сеть экологически чистых автоматических киосков, которые обеспечивают мгновенную оплату и ответственную переработку электронных устройств. Киоски ecoATM благодаря своей безопасной технологии предоставляют потребителям безопасный и удобный способ утилизации бывших в употреблении электронных устройств различных производителей, условий и ценностей.Мы тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы создать полезный опыт, который является финансово и экологически выгодным. Мы здесь, чтобы изменить мировоззрение о подержанных потребительских технологиях и оказать долгосрочное позитивное влияние на глобальном уровне. —— Приобретение ecoATM Gazelle в 2015 году, что позволяет нашим потребителям иметь опыт работы в Интернете или киоске по всей стране. Киоски Газель ecoATM — это автоматизированные машины, которые позволяют людям легко и удобно продавать обратно ненужные планшеты и смартфоны. Киоски Gazelle ecoATM расположены в торговых центрах, продуктовых магазинах и Walmart, которые люди уже часто посещают.Люди получают наличные на месте за iPhone и устройства Android, которые они больше не используют. Эко-киоски Газель и Gazelle.com предоставляют потребителям реальные деньги, очень быстро и лучшие варианты, когда дело доходит до покупки и торговли бывшей в употреблении электроникой. Мы стремимся предоставлять удобные потребительские решения через онлайн-каналы или лично, в зависимости от предпочтений потребителя. Киоски Газель ecoATM и Gazelle.com вознаграждают людей за умное потребление. Каждый вариант предоставляет потребителям простой, безопасный, быстрый и надежный способ обменять свои устройства на наличные в удобное для них время.Gazelle.com также предлагает сертифицированные подержанные устройства по более выгодной цене, чем у конкурентов .—— Мы платим наличными за подержанные гаджеты, и это просто. Затем отправляем их к новой жизни с новыми владельцами. Газель проста, экологична и работает для всех .—— ecoATM — первая и единственная компания, которая создала автоматизированную систему киосков самообслуживания.

Подробнее

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто использует вашу интернет-сеть.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet. Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un электронная почта à pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте: .

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn. Als u deze melding blijft zien, электронная почта: om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para informarnos de que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este mensaje, envía un correo electrónico a para hacernos saber que estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta mensagem, envie um email para пункт нет informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet. Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo per informarci del проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 63d2f1a17cc413c6.

Завершите свою ежегодную аттестацию | Gazelle.ai

Есть вещи, которые мы делаем каждый день, например, чистим зубы или умываемся. Есть вещи, которые мы делаем каждый месяц, например, стрижемся или звоним тому другу, который живет по всей стране. Точно так же в Gazelle.ai есть элементы, которые нужно проверять ежедневно, еженедельно, ежемесячно, ежеквартально, два раза в год и ежегодно. Ознакомьтесь с нашим Годовым руководством ниже!

Обновите свой сравнительный анализ

Пришло время проверить ваши предыдущие сравнительные исследования. Поскольку правительственные данные обновляются ежегодно, имеет смысл подождать 12 месяцев, прежде чем проводить повторную оценку. Полезно поиграть в адвоката дьявола с самим собой, чтобы определить, что сработало, а что нет.Что изменилось с прошлого года? Достигли ли вы каких-либо успехов в достижении своих целей? Внесены ли в конкурирующий регион изменения правил и ограничений для компаний, которые могут повлиять на вас? Это типы вопросов, которые вы можете задать, чтобы лучше понять, как вы вписываетесь в более широкую картину. Это поможет вам определить, какими должны быть ваши следующие шаги.

Определите новых конкурентов, следите за старыми

Используя наш Поиск отрасли, мы рекомендуем использовать нашу «Тепловую карту», чтобы определить ваших основных конкурентов в каждом из ваших ключевых секторов.Возможно, вы знаете о некоторых конкурирующих регионах, но с учетом того, что новейшие и величайшие прорывные технологии ежедневно появляются на глобальных рынках, вы можете быстро идентифицировать новых конкурентов, сравнивая с данными за предыдущий год. Лучшим экономическим показателем для использования будет тот, который демонстрирует процентное изменение во времени, например: рост средней валовой прибыли, рост средней заработной платы, рост предприятий и т. Д.

Сравнение конкуренции

Сравните и сопоставьте элементы вашего ценностного предложения против ваших конкурентов.Например, в вашем регионе может быть очень высокий рост средней заработной платы, но если он также имеет самый высокий средний рост валовой прибыли для ваших ключевых секторов, тогда вы знаете, что средняя заработная плата не представляет угрозы для вашей предполагаемой привлекательности со стороны инвесторов.

Переоцените списки целевых компаний

В свете всей новой информации, которую вы, возможно, обнаружили к настоящему времени, вы можете пересмотреть свои критерии таргетинга на компании. Возможно, вы вкладываете много времени и усилий в погоню за компаниями в падающей отрасли? Может быть, вы заметили, что один из ваших конкурентов скорректировал отраслевые правила с положительным результатом (например, промышленность каннабиса)? Пришло время вернуться к исходной точке и заново составить новый список целевых компаний со всеми различными идеями, которые вы только что обнаружили, которые помогут вам в этом процессе.

Это одни из наших лучших советов и уловок, чтобы не отставать от компаний Газели на ежегодной основе! Если вы хотите ознакомиться с другими нашими практическими рекомендациями по , вы можете щелкнуть здесь.

Заинтересованы в бронировании сеанса по интеграции Gazelle.ai в вашу повседневную, еженедельную, ежемесячную или ежегодную рутину? Пожалуйста, назначьте время для встречи с нашим специалистом по обучению, нажав здесь.

С Днем Газели!

13 лучших альтернатив Газели (2021)

Рейтинг ITQlick Рейтинг ITQlick основан на оценке программного обеспечения (см. Ниже) и агрегированных онлайн-обзорах.

Счет ITQlick Score — это оценка от 1 до 100, в зависимости от цены и функциональности Vs. альтернативные решения

Ценообразование Оценка ценообразования составляет от 1 до 10 баллов в зависимости от совокупной стоимости владения (стоимость лицензий, настроек, обучения, оборудования, если применимо) Vs.альтернативные решения