Бизнес план парковка: Бизнес план автостоянки с расчетами

Бизнес-план открытия автостоянки возле жилого комплекса

Для открытия этого бизнеса нужен четкий и конкретный бизнес-план, чтобы избежать каких-либо подводных камней. Автостоянка должна располагаться в районе, где парковка необходима большому количеству автомобилей. Но это как раз и не трудно — даже при отсутствии скопления автомобилей найдется много желающих из близлежащих жилых домов, которым выгоднее оставлять машину ночью или на какой-то срок не на улице, а на стоянке.

Где найти лучшее место в городе, которое соответствует всем требованиям и нормам для парковки автомобилей. В первую очередь это парковочные места возле новостроек. Сегодня каждый застройщик предлагает покупать не только квартиры, но и парковочные места, соблюденные со всеми необходимыми требованиями для безопасной парковки.

Требования и нормы для открытия автостоянки в городе

Регистрация индивидуального предприятия, обязательная для автостоянки, позволит уменьшить бумажную волокиту, в сравнении с регистрацией, например, ООО и упростит налоговую отчетность.

Для огороженной, охраняемой территории автостоянки не так уж важно, каким будет ее покрытие, но, главное, чтобы оно было твердое, а не песчаное. Если рассматривать парковку на 200 мест, имеющую асфальтовое или другое твердое покрытие, то понадобится площадь примерно 5 тысяч метров кв. Освещаться стоянка должна фонарными столбами в количестве не менее 20-25 штук. Для охранника должна быть построена двухэтажная кабинка. Длина забора будет составлять около 600 метров. Автостоянка также должна быть оснащена системой видеонаблюдения и шлагбаумом на пропуске машин.

Что касается штата работников, то руководящей должностью в этом случае будет должность директора автостоянки. Минимальное количество охранников — 4, потому что работа будет посменной. Необходимо будет привлечь и 2-х разнорабочих.

Вообще, к подбору персонала для работы на автостоянке нужно подходить с большой внимательностью, потому что каждый работник должен быть ответственным в обеспечении безопасности стоянки и эффективности ее работы.

Употребление алкоголя во время работы должно быть строго запрещено.

Стратегия бизнеса для быстрого старта автостоянки

Привлечь первых клиентов для резервирования мест возможно еще на стадии подготовки автостоянки. Изначально следует устанавливать низкие цены после открытия. Это позволит быстро привлечь постоянных клиентов и набрать желаемую базу автомобилей. Поначалу стоянка должна приносить доход достаточный для покрытия расходов. Прибыль будут приносить цены на самые удобные и выгодные места, которые поднимаются по аукционной системе.

К расходным статьям нужно отнести:

• затраты по оформлению документации, документальное закрепление территории, затраты на разработку планировки;
• стоимость строительства автостоянки;
• расходы по заработной плате для всех работников.

Нужно заметить, что работа автостоянки, состоящей из заасфальтированного, огороженного участка земли и размеченная на парковочные места, не будет такой прибыльной, как автостоянка с устройством более благоприятных мест для автомобилей.

Полноценные навесы с защитой от осадков или солнца будут оплачиваться дороже. А клиенты, оставляющие автомобили на длительные сроки предпочтут места, пусть и более дорогие, но удобные и защищенные. Если даже оставляя на ночь, автомобиль надежнее ставить под навесом, поэтому дорогие места не будут пустовать, а прибыли принесут больше. И затраты на такое благоустройство мест окупятся быстро.

Современные автостоянки сегодня должны иметь возможность выполнять функции автозаправочных станций для гибридных автомобилей или электромобилей. Для клиента очень удобно оставить машину на ночь подключив ее к зарядочному блоку, чтобы наутро аккумуляторная батарея была заряжена на 100%. Такие блоки на автостоянке не обязательно ставить мощные и дорогие с функцией быстрой зарядки. Так как автомобиль будет стоять целую ночь достаточно обычного устройства с разными типами подключения кабелей. Таким образом автостоянка будет обладать дополнительным источником дохода на продаже электроэнергии и выделятся среди конкурентов.

Как открыть автостоянку • Бизнес план » ДеньгоДел

Когда речь идет о больших городах – то проблема нехватки автостоянок, пожалуй, всегда будет актуальной. Даже если кажется, что стоянок в городе более, чем достаточно, всё равно многие водители иногда сталкиваются с проблемой поиска надежного места для парковки своего автомобиля. Оставлять машину просто возле дома ночью рискуют далеко не все – всё-таки делать это довольно опасно (если, конечно, вам дорог ваш автомобиль).

В связи с этим, напрашивается вывод: автостоянка как бизнес – это очень удачное капиталовложение. Такой бизнес имеет немалые перспективы к развитию, ведь количество автомобилей в городах, скорее всего, будет только увеличиваться, а не уменьшаться. Чтобы немного ближе познакомить вас с данным видом бизнеса, рассмотрим далее: как открыть стоянку для автомобилей с нуля; что требуется для этого; и какой бизнес-план можно взять в качестве примера для составления собственного.

Мы нашли для вас удачный пример бизнес-плана автомобильной стоянки, которая однажды была создана в городе Калуга. Этот бизнес-план содержит всю основную информацию, которая необходима для ведения этой деятельности, а также инвестиционный и операционный план с подробными расчетами. Скачать бизнес-план автостоянки.

Как открыть автостоянку

Эксперты в этой сфере дают советы, как можно решить основные организационные вопросы по началу бизнеса на автомобильной стоянке и требований к нему.

Аренда земли

Вопрос аренды участка земли, который будет применяться как автостоянка, можно решить с муниципальными органами вашего города. На первоначальном этапе потребуется площадь примерно 300-550 квадратных метров. Позже, при желании и возможности, будет смысл её расширить.

Выберете городской район, жителей которого вы собираетесь обеспечить парковочными местами, а затем подыщите подходящую площадь для стоянки.

Хорошо, если она будет близко расположена к жилым домам, ведь владельцы автомобилей вряд ли обрадуются перспективе долго идти пешком после того, как оставили машину на стоянке.

Исследуйте выбранный район и на наличие конкурентов, то есть других уже работающих автостоянок. Идеальная ситуация — если конкуренция будет отсутствовать вовсе (в крайнем случае, если это небольшая автостоянка, которая не может полностью покрывать нужды жителей района в парковочных местах).

Оформление документации

Сразу нужно уточнить, что сбор и оформление необходимых бумаг в таком деле – процесс довольно муторный, но без этого никак. Так что советуем набраться терпения и начать деятельность по составлению и согласованию всех бумаг. Во-первых, необходимо заключить договор аренды, подтверждающий ваше право использовать площадь в своих целях.

Самый главный документ, который вам будет необходим – это проект вашей автостоянки. Качественно его сделают на заказ проектные организации. Далее проект должен пройти процедуру утверждения в государственных органах, одна из которых – земельный комитет. Если планируется строительство объектов, то первым делом стоит изучить правила и нормы, регулирующими эту деятельность (включая нормы Потребнадзора, пожарной и санитарной инспекций).

Ну и, естественно, чтобы вести бизнес, нужно зарегистрировать себя в качестве юридического лица (ООО) или индивидуального предпринимателя.

Требования к автостоянкам открытого типа

Автомобильная стоянка должна быть ограждена надежным забором. Необходима охранная будка, причем разместить её нужно в удобном для наблюдения месте. Не забываем об установке камер видеонаблюдения – это немаловажный момент в организации автостоянки. Камеры позволят следить за тем, как обслуживают клиентов ваши работники. Можно использовать записанную на видео информацию для решения конфликтных ситуаций, которые могут возникнуть между вашими клиентами и сотрудниками.

Автостоянка должна иметь шлагбаум на въезде (обычно рядом с ним устанавливают и охранный пост). Самое жесткое требование к автостоянкам – это специальное покрытие асфальта, которое препятствует впитыванию нефтепродуктов. За пренебрежение этой нормой получите немаленький штраф. Должны присутствовать необходимые коммуникации, включая хорошее освещение всей площади стоянки.

Перегружать стоянку автомобилями нельзя – между ними всегда должно находиться определенное расстояние, которое также обозначено нормами.

Сотрудники

Деятельность автостоянки не требует большого коллектива – нужно несколько охранников. Их количество будет зависеть от размеров площади автостоянки. Старайтесь подобрать охранников ответственных и без вредных привычек. Именно они будут вести учет клиентов, в котором фиксировать информацию о водителе, машине и времени пользования услугой.

Обычно это записывается в специальный журнал, который и является клиентской базой вашего бизнеса. Регулярно проверяйте добросовестность работы охранников.

Реклама

Если автостоянка находится вблизи домов, где проживают ваши потенциальные клиенты, то затраты на рекламную кампанию уже сами по себе будут небольшими. Рекламировать свою услугу лучше в этом районе. В других частях города – нет никакого смысла.

Для рекламы хорошо подойдут объявления на домах, а также буклеты и листовки, которые будут помещаться в почтовые ящики жильцов и просто распространяться во дворах.

На близлежащей территории можно установить стенды с указателями, ведущими к автостоянке. Если первоначальная рекламная кампания будет успешной, и клиенты к вам придут, скорее всего, в будущем не нужно будет удерживать их подобными способами. Особенно, если ваша стоянка единственная в районе. Также не обходите стороной и важность привлекающего названия для автостоянки. Возможно, название в данном виде бизнеса и не принципиально, но оно должно быть удачным.

Открыть автостоянку не так сложно. Барьер вхождения в этот бизнес довольно низок. Может, миллионером вы и не станете, но грамотно организовав бизнес, можете смело рассчитывать на стабильный доход. А по прошествии времени, можно задуматься о расширении бизнеса. Например, предлагать клиентам мойки машин.

как открыть автостоянку с нуля

А вы знаете сколько автомобилей зарегистрировано в России по итогам прошлого года? 55 миллионов 669 тысяч «с хвостиком» штук! Из расчета, что население нашей страны составляет 146 с лишним миллионов жителей, получается, что собственное авто точно имеет каждый третий человек. Прибавьте к этой цифре иностранных граждан на собственных машинах. Не удивительно, что ежегодно ужесточаются правила дорожного движения, вносятся изменения в муниципальные уставы городов о правилах парковки, запрете «сквозного» проезда габаритных и большегрузных машин, и т.д.

Практически каждый владелец автомобиля, живущий в крупном городе, знает, как тяжело найти вечером место для парковки, если нет своего гаража. Многим приходится ставить авто на ночную стоянку за 2-3 дома от своего, а то и вовсе за полквартала. Разумеется, в ущерб безопасности своей машины. Ведь даже самая надежная сигнализация не гарантирует 100-процентную защиту. На каждое новшество в охранных системах автоугонщики отвечают своим изобретением. В этом случае может помочь только платная парковка. Именно поэтому вопрос: как открыть автостоянку с нуля занимает многих предпринимателей, ведь в этом бизнесе «крутятся» не просто большие, а очень большие деньги.

Краткий анализ бизнеса:
Затраты на организацию бизнеса:2 000 000-3 000 000
Актуально для городов с населением:от 100 000 человек
Ситуация в отрасли:Рынок предложений насыщен
Сложность организации бизнеса:4/5
Окупаемость:1,5-2 года

к оглавлению ↑

Беда у всех одна…

Конечно, выкладывать деньги за почасовое нахождение (или покупку абонемента) автомобиля на платной парковке никому не хочется. Но, большей частью все-таки приходится. Потому что дворы и обочины улиц, как оказывается, совсем «не резиновые», и не могут вместить всех любителей бесплатных стоянок. Да и одно дело, если человек оставляет под открытым небом бюджетный отечественный авто, другое – если это элитная машина стоимостью не один десяток тысяч «зеленых американцев».

К тому же кроме угонщиков, есть просто хулиганы; недруги, мечтающие поквитаться с вами за что-нибудь, способные сделать это исцарапав или исписав краской автомобиль; плохие погодные условия – град, снег, дождь. В общем, так или иначе, а автостоянками приходится пользоваться. к оглавлению ↑

Выбираем тип автостоянки

Рассмотрим существующие виды парковок. Их классифицируют на три основных виды, которые в свою очередь подразделяют еще на несколько:

• Наземные (плоскостные) автостоянки: а) открытые – огороженные или не огороженные территории движение на которых регулируется разметкой и знаками б) крытые – здание с боксами, комплекс гаражей, либо территория, имеющая навес.
• Многоуровневые: а) наземные б) подземные в) наземно-подземные
• Полумеханизированные и механизированные, в которых процесс парковки осуществляется с участием водителя и при помощи механизмов, и без участия водителя: а) с вертикальным перемещением авто б) с горизонтальным перемещением.

Для начинающего предпринимателя целесообразнее будет рассматривать открытие автостоянки наземного типа по нескольким причинам:

• Уровень затрат на строительство намного меньше.
• Срок выполнения работ короче.
• Оформление документов проще.

к оглавлению ↑

Как оформить бумаги

Для того, чтобы заняться любым бизнесом, вам потребуется официальное оформление своей деятельности. О том, как зарегистрировать ИП или ООО, вы сможете прочитать, перейдя по ссылкам. Если по каким-то причинам вы не можете самостоятельно заняться регистрацией, можно воспользоваться услугами онлайн-бухгалтерии, которая в течение 15 минут бесплатно подготовит для вас необходимый пакет документов для ИП.

Вообще, нужно отметить, что ситуация с платными парковками в нашей стране несколько парадоксальная: их деятельность обозначена в ОКВЭД, официально они относятся к ведению ГСПП – Государственной службы платных парковок, но законом эта деятельность никак не регулируется. Но, как часто бывает – «Что не запрещено, то разрешено». Поэтому платные парковки существуют, и приносят своим владельцам немалые доходы.

Полезная информация:

код ОКВЭД для открытия автомобильного паркинга: 63.21.24 «Эксплуатация гаражей, стоянок для автотранспортных средств, велосипедов и т.п.»

Схема оформления документов для открытия парковки выглядит следующим образом:
[pwal id=”98156810″ description=”Пожалуйста, поддержите меня, нажмите на одну из социальных кнопок ниже, чтобы получить доступ к заблокированному контенту.”]

• Составление заявления в муниципальные службы коммунального хозяйства и службу дорожного хозяйства и благоустройства города на разрешение использования территории или здания/помещения в качестве автостоянки.
• После получения положительного ответа, можно отправляться в ГСПП, где с вами заключат договор о том, что будущая автостоянка будет считаться муниципальной. Да-да, именно так!
• После составления и подписания договора придется посетить местное отделение ГИБДД, где вашу стоянку проверят на то, что она не создает помех дорожному движению, не опасна для пешеходов, и т.д. После этого вам выдадут соответствующее заключение. Могут даже выдать знак парковки. Сколько вам будет стоить получение такого знака, зависит от «аппетитов» чиновников.
• Если под территорией парковки проложены какие-то подземные коммуникации, то придется получить разрешение еще и от коммунальных служб.

[/pwal] к оглавлению ↑

Где искать площадку для парковки

Сразу хотим предупредить: получить землю или подходящее помещение под наземную автостоянку в центре города – самом прибыльном районе, практически невозможно (если, конечно, у вас нет «полезных знакомств» в соответствующих инстанциях), там либо все давно уже занято, либо вам не разрешат из экологических либо архитектурных соображений.

Поэтому стоит обратить внимание на спальные районы. Оборудование в них паркинга обойдется несколько дешевле, да и получить необходимые разрешения будет проще. На территории автостоянки должно быть помещение для охраны, административный кабинет, контрольно-пропускной пункт. Если задумаетесь об организации на парковке дополнительных услуг (о них будет рассказано ниже), то нужно, чтобы были еще помещения. к оглавлению ↑

Соблюдаем необходимые требования

По закону автостоянка должна располагаться на расстоянии не менее 50 метров от первой линии жилых домов. Есть требования и к самой стоянке:

• Расстояние между рядами автомобилей должно быть не менее 7 метров, достаточным, чтобы по нему могли разъехаться два автомобиля.
• Асфальтовое покрытие стоянки должно быть покрыто специальным веществом, препятствующим впитыванию автомобильного масла, бензина, солярки, и т.д.
• Естественное и искусственное освещение должно соответствовать необходимым требованиям.

К слову сказать, многие владельцы парковок игнорируют эти требования, предпочитая при необходимости заплатить «кому нужно». к оглавлению ↑

Персонал автостоянки

После того, как вы пройдете через все «мытарства» с оформлением документов и строительством стоянки, можно подумать о персонале. Первое – это круглосуточно работающая охрана, в которой должно быть минимум 3 человек. Разумеется, окончательное количество зависит от площади паркинга. Далее – уборщица административных помещений, по совместительству – дворник, подметающий территорию парковки.

Организуем дополнительные услуги

Автостоянка как нельзя лучше подходит для организации дополнительного дохода на ее территории. Здесь можно открыть сервис по сезонному хранению шин, мастерскую по восстановлению машин после ДТП, организовать услуги по нанесению аэрографии, или покраске авто жидкой резиной. На многих паркингах владельцы открывают магазины по продаже автозапчастей. Вариантов может много – на парковке актуален любой бизнес, связанный с автомобилями.

Собираясь открывать платную автостоянку, приготовьтесь к тому, что вам придется преодолеть сопротивление «бюрократической машины», запаситесь терпением, ну, и, некоторым запасом наличных. И главное, помните, что самое важное в этом деле – желание!

Понравилась статья? Жми на одну из кнопок — расскажи друзьям, это лучшая благодарность!

Оцените статью

Загрузка…

Открываем платную парковку (автостоянку) – бизнес план / Журнал Житомира

Сегодня большой поток автомобилей стал достаточно большой проблемой для многих городов. Пробки, заполненные дворы, переполненные автостоянки, это все окружает повсеместно. Для обычного человека это огромная проблема, которая действительно мешает жить, но вот для опытного и целенаправленного предпринимателя — это вполне выгодный и прибыльный способ заработать деньги. Поэтому открыть автостоянку либо парковку с паркоматами в крупном городе – это не только выгодно и практично, но и интересно.
 

Что необходимо для открытия парковки?

Для того чтобы открыть автостоянку на платной основе необходимо:

• В первую очередь взять землю в аренду. Особое внимание стоит уделить цене на землю, а также месторасположению. Ведь рентабельность данного бизнеса будет напрямую зависеть от месторасположения вашей будущей стоянки.
• Следующим этапом для открытия стоянки будет подготовка и получение необходимых документов. Это касается проекторной на документации по строительству , которую необходимо получить и согласовать во многих инстанциях. Данный документ будет нести особо важную роль в открытии будущей платной стоянки.
• После предстоит провести полное оборудование автостоянки. Оборудование автостоянки должно происходить по всем технологическим аспектам, в первую очередь там должна быть свободная и большая территория.Для того чтобы клиенты сами могли оплачивать парковку автомобиля необходимо установить паркоматы. К тому же паркоматы это отличный способ защитить свои деньги от недобросовестных сотрудников. Вы всегда будете вести учет и знать сколько автомобилей заехало Также на парковке желательно автостоянку обеспечить камерой видеонаблюдения, огородить забором и создать другие необходимые условия для эксплуатации.

Существует несколько возможных форс-мажорных обстоятельств, с которыми придется столкнуться бизнесмену впервые 2-3 месяца.

• При открытии платной парковки зачастую будут приходить контролирующие органы, чтобы совершить контроль и проверить честность работы. Поэтому во избежание больших штрафов, предстоит соблюдать все предписания. К этому относится расстояние между машинами, расположение автостоянки от жилых домов, техника безопасности и многое другое.
• Помимо этого особое внимание нужно уделять охране. Чаще всего именно новые автостоянки подвержены угонам, порче имущества .

Для того чтобы получить максимальную прибыль с данного вида бизнеса, необходимо:

• Обратить внимание на рекламную кампанию.
• Выбрать правильное месторасположение.
• Ответственно отнестись к подбору персонала. Зачастую именно персонал становится тем звеном, который привлекает внимание клиентов.
• Выставить более-менее средние цены на данные вид услуг . В первые месяцы работы можно цены значительно понизить.
• Остановить паркоматы, для того чтобы вести учет автомобилей.

Если придерживаться данных правил, вести бизнес открыто и легально, то прибыль можно уже начать получать на 3-4 месяц работы. По этой причине данный вид бизнеса является вполне востребованным и прибыльным.

Бизнес-план автостоянки (многоуровневого паркинга) в региональном центре Украины

Описание

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА

Привлечение инвестиционных и кредитных денежных средств для строительства и последующей эксплуатации автостоянки (многоуровневого паркинга) в региональном центре Украины.

ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА

Разработанный бизнес-план соответствует международным стандартам UNIDO и принимается в любых банках и кредитных организациях мира.

Все расчеты по проекту проводятся в гривнах. При расчетах налогообложения в бизнес-плане учитывались последние изменения в Налоговом Кодексе Украины.

Особенностью данного проекта является строительства многоуровневого паркинга, отвечающего двум главным параметрам:

• Конструкция паркинга должна соответствовать украинским климатическим условиям;

• Стоимость строительства паркинга на 1 машино-место должна быть минимальной, чтобы обеспечить доступный уровень цен будущим клиентам стоянки, т.к. именно в эконом сегменте наблюдается наиболее острая нехватка машино-мест

УСЛУГИ ПАРКИНГА

• Перехватывающая стоянка;
• Постоянное хранение автомобилей жителями близлежащих кварталов;
• Дополнительные услуги (автомоечные услуги)

КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА

Формат создаваемого сооружения: автостоянка / паркинг

Формат паркинга по количеству ярусов: многоярусный

Количество ярусов в паркинге: *** ярусов

Вместительность паркинга: *** машино-мест

Площадь паркинга: общая площадь земельного участка *** кв. м., в том числе:

• непосредственная площадь под паркингом *** кв.м.,
• площадь автомойки – *** кв.м.,
• прилегающая территория (подъезды, разъезды и т.д.) – *** кв.м.

График работы паркинга: круглосуточно

Среднесуточная загрузка паркинга: ***%

Стоимость услуг паркинга:

• Стоимость аренды паркинга на постоянной основе – *** гривен в месяц за машино-место
• …
• …
• Почасовая парковка автомобилей – *** гривен за машино-место в час
• Средний чек на услуги автомойки – *** гривен

ИНВЕСТИЦИИ

Общий объем инвестиций в проект составляет *** тыс. гривен

Предполагается финансирование проекта за счет собственных и заемных денежных средств (кредит).

Сумма кредита (заемных денежных средств): *** тыс. гривен

Годовая ставка по кредиту: ***%

Срок кредитного договора: *** месяцев

РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ

• Создать бизнес, чистая (дисконтированная) стоимость которого на конец расчетного периода планирования составит *** тыс. гривен, и приносящий ежемесячную прибыль в размере *** тыс. гривен

• Удовлетворить спрос на цивилизованные парковочные места и места для постоянного хранения автомобилей в районе реализации проекта;

• Улучшить дорожно-транспортную ситуацию благодаря обеспечению перехватывающей парковки автомобилей в рабочее время, а также постоянного хранения автомобилей жителей близлежащих кварталов;

• Получить гарантированный доход на конец расчетного периода планирования в размере *** тыс. гривен в ценах с учетом дисконтирования.

В бизнес-плане приведено 15 диаграмм, 7 графиков и 36 таблиц.

Содержание

ГЛАВА 1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

ГЛАВА 2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА
3.1. АНАЛИЗ РЫНКА ПАРКИНГОВ И АВТОСТОЯНОК
3.2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА ПАРКИНГОВ

ГЛАВА 4. ВЫБОР КОНЦЕПЦИИ ПАРКИНГА
4.1. ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ПАРКИНГА
4.2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ПАРКИНГА

ГЛАВА 5. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
5.1. УСЛУГИ ПАРКИНГА
5.2. ЦЕНОВАЯ ПОЛИТИКА ПАРКИНГА
5.2. РЕКЛАМА И ПРОДВИЖЕНИЕ

ГЛАВА 6. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН
6.1. ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ
Объем и структура инвестиций
График привлечения инвестиций
6.2. ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ
6.3. ИНВЕСТИЦИИ НА ПОКУПКУ ОБОРУДОВАНИЯ
Оборудование паркинга
Оборудование автомойки
6.4. ИНВЕСТИЦИИ В ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА
6.6. ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА

ГЛАВА 7. ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
7.1. СПРОС И ЗАГРУЗКА ПАРКИНГА
Количество машино-мест в паркинге, структура спроса и график работы
Почасовая загрузка паркинга в течение суток
Помесячный план загрузки паркинга по целевым группам клиентов и видам услуг
7. 2. ПЕРСОНАЛ
7.3. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ И ПЛОЩАДЬ ПАРКИНГА
7.4. ТЕКУЩИЕ РАСХОДЫ

ГЛАВА 8. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
8.1. ОБЩЕЭКОНМИЧЕСКОЕ ОКРУЖЕНИЕ
8.2. НАЛОГОВЫЕ ВЫПЛАТЫ
Система налогообложения
Единый социальный взнос
Налоговые выплаты
8.3. ВЫРУЧКА ПРОЕКТА
8.4. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ
8.5. ПЛАН ДЕНЕЖНЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ И ВЫПЛАТ

ГЛАВА 9. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА
9.1. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИЙ
Срок окупаемости (PBP)
Дисконтированный срок окупаемости (DPBP)
Чистая приведенная стоимость (NPV)
Внутренняя норма доходности (IRR)
Доход инвестора
Основные показатели эффективности
9.2. ФИНАНСОВЫЙ АНАЛИЗ
Анализ рентабельности
Структура текущих расходов
Чистая прибыль
9. 3. АНАЛИЗ БЕЗУБЫТОЧНОСТИ (BEP)
9.4. ОЦЕНКА СТОИМОСТИ БИЗНЕСА

ГЛАВА 10. АНАЛИЗ РИСКОВ
10.1. КАЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ
10.2. КОЛИЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ
Анализ чувствительности

О КОМПАНИИ EVENTUS CONSULTING

Приложения

Список таблиц:
Таблица 1. Финансовые показатели
Таблица 2. Характеристика уличных парковочных мест
Таблица 3. План мероприятий по строительству парковок к Евро-2012
Таблица 4. Стоимость услуг паркинга и автомоечных услуг
Таблица 5 .Инвестиции в рекламу и мероприятия по продвижению
Таблица 6. Инвестиционные затраты
Таблица 7. Расходы на проектирование и строительно-монтажные работы
Таблица 8. Смета инвестиционных расходов в оборудование автостояночного комплекса
Таблица 9. Оборудование паркинга
Таблица 10. Смета инвестиционных расходов в оборудование автомойки
Таблица 11. Источники инвестиционных средств
Таблица 12. Количество машино-мест, структура спроса и график работы
Таблица 13. Почасовая загрузка паркинга в течение суток
Таблица 14. Реальное ожидаемое количество клиентов паркинга с учетом среднесуточной загрузки, фактора сезонности и выхода на плановый уровень работы
Таблица 15. Штатное расписание
Таблица 16. Динамика численности персонала и расходов на оплату труда
Таблица 17. Расчет необходимой площади паркинга
Таблица 18. Площадь земельного участка
Таблица 19. Параметры текущих расходов
Таблица 20. План текущих расходов
Таблица 21. Общеэкономические параметры
Таблица 22. Система налогообложения
Таблица 23. План страховых взносов
Таблица 24. План налоговых выплат
Таблица 25.План поступлений паркингаа паркинга и план поступлений за весь горизонт планирования представлен на графике:
Таблица 26. Отчет о прибылях и убытках
Таблица 27. План денежных поступлений и выплат
Таблица 28. Ставка дисконтирования по проекту
Таблица 29. Эффективность инвестиций проекта
Таблица 30. Показатели эффективности с точки зрения инвестора
Таблица 31. Основные показатели эффективности
Таблица 32. Показатели финансовой деятельности проекта
Таблица 33. Расчет точки безубыточности
Таблица 34. Расчет стоимости бизнеса
Таблица 35. Анализ рисков
Таблица 36. Анализ чувствительности

Список графиков:
График 1. Общая выручка паркинга и план поступлений по видам услуг / целевым клиентам, тыс. грн. в месяц
График 2. Чистый дисконтированный доход проекта (NPV)
График 3. Привлечение инвестиций и доход инвестора
График 4. Показатели рентабельности проекта
График 5. Динамика выручки, валовой, операционной и чистой прибыли
График 6. Точка безубыточности
График 7. Анализ чувствительности

Список диаграмм:
Диаграмма 1. Динамика численности автомобилей
Диаграмма 2. Количество парковочных мест
Диаграмма 3. Структура поступлений от паркинга в стоимостном выражении
Диаграмма 4. Структура инвестиционных затрат
Диаграмма 5. График привлечения инвестиций
Диаграмма 6. Структура расходов на проектирование и строительно-монтажные работы
Диаграмма 7. Структура инвестиционных затрат на приобретение оборудования
Диаграмма 8. Структура инвестиционных затрат на оборудование паркинга
Диаграмма 9. Структура оборотных средств по проекту
Диаграмма 10. Структура источников финансирования проекта
Диаграмма 11. Динамика загрузки паркинга в течение суток, %
Диаграмма 12. Динамика количества занятых машино-мест в течение суток, машино-мест в час
Диаграмма 13. Структура используемых площадей
Диаграмма 14. Структура налоговых выплат
Диаграмма 15. Структура текущих расходов

Бізнес план «Автостоянка»

Автор: Максим Береговий

Зміст статті:

— Оренда парковок

— Законність парковок

— Що робити після того, як договір укладено?

Велика частина сучасних міст потребують місцях для паркування. Особливо це стосується великих міст. Різні закладу намагаються по-різному виходити з даної ситуації. Наприклад, одні облаштовують територію і називають її «стоянкою для клієнтів». Інші виставляють охоронців і відгороджують частину проїжджої частини, що по суті є самозахопленням.

Практично кожен власник будь-якого закладу намагається будь-якими способами облаштувати поруч зі своїм підприємством хоча б мінімальний паркінг. Офіційно, створити такий паркінг біля свого закладу дуже складно, про це говорять самі бізнесмени. Деяким це вдається через наявність зв’язків в місцевих виконавчих органах, інші користуються будь-якими іншими способами. В основному, заклади, у власників яких немає будь-яких зв’язків, йдуть на дрібні правопорушення і самоуправства, для того, щоб їх клієнтам було де припаркувати свій автомобіль.

Як з’ясувалося трохи пізніше, за такі правопорушення підприємців ніхто не штрафує, тому що невідомо, хто повинен відповідати за території, прилеглі до підприємств. Бізнес план «Автостоянка» допоможе вам зрозуміти всі нюанси цього нелегкого бізнесу.

Оренда парковок

Найпростішим способом забезпечити своє підприємство місцем для парковки — це вступити в договірні відносини з місцевими службами платних парковок. Це абсолютно законно, так як такі організації офіційно займаються організацією та використанням автостоянок. Тих самих стоянок, вартість експлуатації яких варто водіям від 40 до 100 гривень за одну годину.

Отже, будь-яке підприємство може звернутися в місцеву службу платних парковок, де вони мають можливість отримати певну кількість паркувальних місць, а також режим роботи паркінгу, ситуаційний план, а також дізнатися про способи постановки автотранспорту. Тоді клієнти підприємств зможуть безкоштовно паркуватися на відведеному для цього місці, а підприємець буде щомісяця оплачувати рахунок за оренду місця для паркування. За допомогою такої схеми, паркуванням обзавелися багато ресторанів, кафе, магазини.

Як кажуть самі підприємці, можна доплачувати парковщику щодня кілька сотень гривень для того, щоб він не давав ставити машину на парковці тим, хто не є клієнтом підприємства. Таким чином розширюється місце для стоянки автомобілів клієнтів.

У багатьох торгових центрах проблема паркування автомобілів вирішується набагато простіше — парковки оформляє орендодавець. У договорі про оренду будь-якої площі вказується те, що клієнти мають право безкоштовно паркувати свої автомобілі на їх парковці.

Деякі престижні кафе знайшли інший вихід із ситуації з нестачею площі для паркінгу. Клієнти залишають автомобіль біля входу, їм дають спеціальний жетон, а їх машину відганяють на велику автостоянку, що знаходиться недалеко від ресторану, а пізніше, на вимогу власника автомобіля, приганяють її назад. Очевидно, що далеко не всім підприємствам буде зручний такий варіант. Особливо це стосується невеликих в кафе, в яких, як правило, обідають небагаті люди. Метушня з жетонами, і трата часу на очікування, коли авто приженуть назад їм явно невигідна.

Законність парковок

Бізнес план «Автостоянка» підкреслює, що в разі, якщо розмір прилеглої до підприємства території дозволяє, то можна організувати автостоянку не так на проїжджій частині. У той момент, коли будь-яка фірма орендує земельну ділянку під будівництво будь-якого будинку, парковка входить в комплекс орендованих об’єктів, а тому всі моменти узгоджуються одноразово, ще до початку проведення будівельних робіт. Однак якщо стоянка біля будівлі не передбачена, то підприємець зобов’язаний пройти досить широке коло погоджень з різними органами.

За словами підприємців, узгодження відбувається досить довго. Доводиться спілкуватися з великою кількістю міських служб. При цьому необхідно пам’ятати, що існують місця, в яких обладнати автостоянку взагалі не представляється можливим.

Однак це не означає, що знайти місце для парковки не можна. В цілому це можливо. Очевидно, що дозвіл нікому не дістанеться безкоштовно. Точну вартість за ділянку землі, необхідний для паркінгу, назвати не можна. До того ж необхідна сума залежить від району, запитів місцевої влади, сусідів. Місцевій владі невигідно здавати невелику ділянку землі. За дозвіл, як правило, просять від 3 до 5 тисяч доларів. До того ж вартість оренди також буде залежати від місця розташування земельної ділянки, і може становити од 40 до 150 доларів за один квадратний метр.

Що робити після того, як договір укладено?

Отже, після того, як договір був укладений і земельна ділянка виділена для використання підприємцем, необхідно приготувати необхідні документи для обладнання парковки, після чого провести узгодження в префектурі.

Після цього, документи повинні бути зареєстровані. Реєстрація відбудеться набагато швидше і простіше в разі, якщо у вас буде позитивне рішення префекта або заступника міського голови. Після цього, ви зможете приступити до обладнання своєї автостоянки. На те, щоб оформити необхідну документацію, як правило, йде близько двох місяців. До того ж, знадобляться послуги юриста, вартість яких в середньому складе 20-25 тисяч гривень. До слова, конструкція і будівництво також має бути узгоджені в місцевих органах влади.

Бізнес план «Автостоянка» вважає, що гідним варіантом для обладнання паркінгу є вріз в тротуар. Однак узгоджувати всі тонкощі доведеться вже не з муніципальними органами, а з ДАІ, так як ця парковка частково буде елементом проїжджої частини.

Підприємці, які таким способом обладнали парковку біля своїх підприємств говорять про те, що це дуже витратна і непроста справа.

За обладнання такого паркінгу, розмітку, спеціальний знак, доведеться витратити близько 7-8 тисяч доларів.

Самозахоплення

Зрозуміло, що існує вид парковок, які ніде не потрібно реєструвати, і ні з ким не погоджувати. Підприємці просто відгороджують необхідний їм для паркування ділянку дороги, ставлять спеціальні обмежуючі стовпи, рогатки, і різні елементи. Як правило, такі стоянки позначаються табличкою «тільки для відвідувачів» або «тільки для клієнтів», і тому подібні. Більшість власників користується тим, що будь-якої юридичної кваліфікації для таких дій не існує.

Як з’ясувалося трохи пізніше, такі парковки дуже часто потрапляють в поле зору співробітників ДПС, так як вони є перешкодою для руху транспортних засобів по дорозі. Єдине, що можуть пред’явити підприємцю — це припис, в якому зазначено, що він повинен негайно усунути перешкоду. Та й до цього далеко не завжди доходить, адже будь-яка розсудлива підприємець вирішує проблему з інспектором за певну грошову суму.

Існують і інші варіанти для обладнання стоянки. Парковку можна розташувати за будівлею підприємства, де власник легко може відгородити невелику частину прилеглої території, яка не буде розташовуватися на проїжджій частині. Раніше такі питання вирішувалися Державної земельною інспекцією міста, проте після її розформування планується створення іншої структури, яка займатиметься подібними питаннями, і здійснювати контроль об’єктів нерухомості. Самі підприємці кажуть про те, що відгородивши невелику ділянку під паркування, вони зовсім нікому не доставили незручностей, а себе забезпечили паркінгом для клієнтів.

Навіть якби це було видно інспекторам ДАІ, ніяких проблем виникнути не могло, адже території, які знаходяться не на проїжджій частині, знаходяться поза їх юрисдикції.

Слід сказати, багато хто вважає такі «відгородження» обмеженням для людей, яким необхідний доступ до території загального користування. Іноді мешканці будинку у дворі якого знаходиться парковка можуть скаржитися на те, що не вистачає місця для того, щоб паркувати власні автомобілі, однак, як показала практика, це єдина незручність, яке може супроводжувати обладнанню паркінгу за будівлею підприємства.

Раніше в великих містах проводилися спеціальні рейди, які перевіряв і платні і безкоштовні парковки різних підприємств. Однак, єдине що можна було зробити в разі виявлених порушень — це накласти штраф на власника підприємства. До того ж, факт правопорушення іноді буває досить складно довести. Для того, щоб вирішити проблему з парковками необхідно вносити зміни в законодавство, адже підприємці зобов’язані робити все згідно з установленими правилами, проте в тому і проблема, що таких правил просто немає.

На жаль, потрібно сказати, що інших варіантів для того, щоб організувати парковку в великих містах не існує. Очевидно, що території не збільшується, зате збільшується кількість автомобілів. Парковки просто необхідні, і як виявилося пізніше, підприємці можуть проявити в цьому не малу винахідливість.

Багато компаній пропонують свої послуги по обладнанню парковок. Вони отчерчивают спеціальні паркувальні місця, встановлюють огородження, бар’єри, стовпчики, обмежувачі.

Середня ціна будь-якого з перерахованих елементів, як правило, не перевищує 3000 гривень. Пересувний стовпчик буде коштувати 2300 гривень, а додаткові 500 гривень до нього можна докупити ланцюжок і кільця. Якщо елементи вимагають монтажу, то до вартості кожного можна сміливо додати близько 1000 гривень.

В середньому, для того щоб організувати парковку на 10-15 місць знадобиться сума в 50 тисяч гривень, це в економному варіанті .

Якщо ж ви вирішите обладнати повну комплектацію, вартість може перевищувати 100 тисяч гривень.

Таким чином, можна зробити висновок, що цей зразок бізнес плану автостоянки — дуже прибуткова ідея бізнесу.

Зараз ви знаходитесь тут:

Схожі записи:

Как открыть автостоянку или парковку с нуля. Бизнес-план

Автомобиль – это дорогостоящее средство передвижения, которое нуждается в хранении. Поэтому автостоянки у торговых центров, рынков, бизнес-центров или загородный паркинг всегда пользуются популярностью. Главное, что организованная однажды автостоянка не требует больших затрат и приносит постоянный стабильный доход.

Не каждый решиться оставит машину, на которую потратил немало денег, ночевать на улице. А в ситуации, когда автомобилем владелец какое-то время не пользуется, хранение на стоянке просто необходимо. Гаражные комплексы в спальных районах или на жилых массивах даже при высокой стоимости на услугу, пользуются популярностью.

Но чтобы организовать автопарковку, нужно учитывать некоторые нюансы и сложности, ведь открыв автостоянку, вы становитесь владельцем паркинга, и несёте ответственность за размещённые на ней автомобили.

Сколько нужно денег для открытия автостоянки?

Этим вопросом задаются предприниматели, которые планирует заняться авто паркингом. Точно вам никто не скажет, но без начального капитала автостоянку не откроешь. Хорошо, если у вас есть в собственности земельный участок, где вы организуете бизнес.

Если вы возьмёте землю в аренду, то лучше заключить долгосрочный договор аренды и брать собственника земли в партнёры. Особенно если вы хотите, непросто огородить территорию и организовать открытую автостоянку, а построить подземный и многоуровневый паркинг.

В автостоянку однажды вкладываешь крупную сумму, которую берёте в кредит, у друзей или из собственных накоплений, и она принесёт постоянный пассивный запланированный доход, на который вы сможете рассчитывать.

Что обязательно входит в бизнес-план автопарковки?

Бизнес-план станет основой организации автопарковки, поэтому ему нужно уделить достаточно внимания. В него обязательно входит:

1.  Идея бизнеса. Здесь опишите, на чём основан бизнес, отчего он зависит, какова рентабельность, и какая ожидается прибыль с учётом положительных и отрицательных моментов. Обязательно оцените целесообразность идеи.
2. Земельный участок. Даже если он в вашей собственности организационные вопросы строительства автостоянки решайте с местной администрацией. Обратитесь к ним за соответствующими документами. Если вы берете участок в аренду, вы тоже собираете проектную документацию на согласование в местные органы власти, но только после заключения договора аренды.
3. Строительство. Если возводите большой гаражный модуль, подготовьте проект, чтобы получить разрешения на строительство, из Роспотребнадзора и от пожарной службы. Не собираетесь ничего капитального строить, тогда имейте на руках помимо договора аренды, соглашение на вывоз мусора и санитарную обработку территории от грызунов – договор дератизации. Также нужна программа производственного контроля и договор на обслуживание кассового оборудования.

Услуги, связанные с хранением автомобилей, нужно обязательно зарегистрировать, как любой вид деятельности. Поэтому сначала соберите документы и зарегистрируйтесь, а потом приступайте к строительству на месте.
Чтобы правильно собрать документы обратитесь за консультацией к опытному юристу, если вы таким не являетесь. Или поручите ему собрать документы, а сами займитесь организационными вопросами.

Где можно открыть автостоянку?

Прибыль зависит от места расположения стоянки, поэтому рассмотрим, где можно открыть парковку.

•  Центр города. Идеальное место для организации автопарковки около бизнес-центров или крупных торговых комплексов, но для начального бизнеса очень затратное. Места в центре уже разобраны, или сдаются в аренду по высокой цене.
• Спальный район. Здесь автостоянки пользуются спросом. Возвращаясь домой, многие предпочитают оставлять автомобиль на платной парковке подальше от неприятностей. Цены на парковку в спальных районах демократичные, и платные автостоянки пользуются популярностью. Владельцы парковок выигрывают за счёт потока автомобилей, из-за невысокой платы и жильцов района, которые предпочитают иметь постоянное парковочное место.
• Загородный паркинг. Такие автостоянки бывают сезонными, в зависимости от наплыва туристов. Они обслуживают посещаемые исторические места или курортные зоны, где проходит большой поток людей.

Виды автопарковок

Рассмотрим виды автостоянок, чтобы в зависимости от места расположения и предполагаемой территории понять, стоит ли строить капитальные сооружения или достаточно огородить территорию защитной лентой.

1. Открытая стоянка. Этот вид автостоянок требует несерьёзного ограждения, минимальные затраты на персонал и систему защиты. Соответственно, цена парковочного места на такой стоянке небольшая и на них наблюдается спрос. Такие парковки открывают в местах большого потока людей. Для владельцев организация такой парковки обходится в минимум вложений. Чаще всего на таких стоянках могут гарантировать только то, что машину не угонят. И то, не факт.
2. Закрытая автостоянка. Пользоваться такой парковкой предпочитают владельцы дорогостоящих автомобилей. Для них сохранность транспортного средства имеет большее значение, чем плата за место на стоянке. Закрытая автостоянка – это большой крытый гараж, обустройство которого требует средств. Но хранение автомобилей на закрытой парковке стоит дороже, чем на открытых паркингах.
3.  Автостоянка для грузовых автомобилей. Для такой автостоянки нужна вместительная территория около крупных магистралей и трасс. Грузовые машины обязательно останавливаются на отдых около кафе, небольших ресторанов или бистро. При обустройстве стоянки для грузовых автомобилей подумайте об организации общепита.
4.  Подземная парковка. Эта форма хранения автомобилей подходит для загруженных центральных районов города или деловых кварталов. Подземная парковка требует больших вложений, но и место на ней будет стоить недешево.

Персонал для работы на автостоянке

К выбору персонала нужно отнестись ответственно, потому что вы отвечаете за сохранность транспортных средств. Мало кому хочется иметь дело с правоохранительными органами или выплачивать компенсации. Вам необходимо взять на работу парковщика, несколько охранников и бухгалтера.

Так как вы будете иметь дело с товарно-материальными ценностями, выбирайте охранников очень внимательно, с рекомендациями и нормальной биографией. Для решения вопросов с кражами, а от них никто не застрахован, и других юридических моментов имейте в своём штате юриста.

Для контроля над ситуацией на парковке, если она у вас закрытая или подземная, установите систему видеонаблюдения, которая и штат охранников снизит, и за персоналом поможет наблюдать.

Приблизительные статьи расходов при открытии автостоянки

Обозначим общие статьи расходов, которые требуют обязательного решения:

1. Сбор необходимых документов для оформления рода деятельности и получение разрешений.
2. Расходы на приобретение или аренду участка.
3. Обустройство места хранения автомобилей.
4. Заработная плата персоналу.
5. Реклама.

Прибыль от автостоянки

Ваши доходы будут складываться из платы за услуги хранения автомобилей. Тарифы зависят от типа парковки и устанавливаются за суточное или часовое хранение автомобиля. Перед тем как установить цену за парковочное место, узнайте расценки по региону на такие же услуги.

Оцените собственное качество обслуживания, месторасположение и уровень охраны вашей автостоянки в сравнении с другими парковками и гаражами, и тогда выставляйте цену. Чем правильнее вы все оцените, тем больше клиентов воспользуются вашими услугами.

На организацию автопарковки обязательно нужны средства. Но ещё важнее, найти правильное место для автостоянки. Если у вас есть такой участок в собственности или на примете, то — это уже половина успеха. Главное, правильно распределите траты и оцените спрос на парковочные места. Автомобильная стоянка – это удачное вложение, которое приносит ежемесячный постоянный доход.

Удачи Вам!

Бизнес идеи на автомобильную тематику :

 

Бизнес-план гаража и SWOT-анализ — BizFundingResource.com

Бизнес-план гаража, маркетинговый план, инструкции и справочник финансирования

Набор инструментов для бизнес-плана и развития бизнеса в гараже включает 18 различных документов, которые можно использовать для привлечения капитала или общего бизнес-планирования. В нашей линейке продуктов также есть исчерпывающая информация о том, как начать бизнес с гаражами. Все пакеты бизнес-планирования поставляются с простыми в использовании инструкциями, позволяющими сократить время, необходимое для создания профессионального бизнес-плана и презентации.

Ваш пакет бизнес-планирования будет немедленно отправлен вам по электронной почте после совершения покупки.

Технические характеристики (см. Изображения ниже):

• Готовность для банка / инвестора
• Полное отраслевое исследование для отрасли
• Финансовая модель Excel на 3 года
Бизнес-план
• (от 26 до 30 страниц)
• Маркетинговый план (от 24 до 28 страниц)
• Справочник по финансированию на 425+ страниц
• Презентация PowerPoint
• Инструменты для погашения кредита и окупаемости
• Три шаблона SWOT-анализа
• Как начать бизнес-руководство
• Простые в использовании инструкции
• Все документы в формате Word, Excel и PowerPoint
• Соответствуют требованиям SBA

У людей всегда будут машины, и им всегда будут нужны места для парковки.В крупных мегаполисах, городах и других местах по всей стране количество парковочных мест для широкой публики ограничено. Таким образом, гаражи могут приносить очень высокую валовую прибыль и предсказуемые потоки доходов, предоставляя эти услуги широкой публике. Фактически, гаражи являются одними из самых прибыльных форм инвестирования в недвижимость на основе возврата инвестиций, учитывая очень низкую структуру затрат, необходимых для размещения транспортных средств, низкие эксплуатационные расходы и очень высокие сборы, связанные с услугами.Эти предприятия всегда могут оставаться прибыльными, учитывая их низкие операционные расходы и очень прибыльную норму дохода, получаемую от услуг.

Учитывая, что это бизнес, ориентированный на недвижимость, почти все финансовые учреждения и большинство частных инвесторов готовы вложить необходимый капитал, чтобы начать приносящие доход операции. Стоимость, связанная с установкой новой детали, варьируется от 100 000 до 5 миллионов долларов в зависимости от местоположения.В крупных мегаполисах, таких как Нью-Йорк, были случаи, когда здания приобретались и превращались в гаражи за 20 миллионов долларов и более. Хотя это может показаться значительной суммой денег, окупаемость инвестиций такова, что оправдывает такие инвестиции. Это будет продолжаться в отношении многих основных принципов в таких областях, как Сан-Франциско, Нью-Йорк, Чикаго, Майами и Лос-Анджелес. В этих местах парковка — это роскошь, а места для этого типа бизнеса невелики.

С учетом большой базы материальных активов этих компаний, особенно с учетом того, что большая часть капитала требуется для реализации приобретений, финансовые учреждения готовы предоставить необходимый капитал для начала операций. Как правило, предприниматель, который хочет организовать этот тип операции, требует первоначального взноса от 10% до 20%. Финансовое учреждение захочет увидеть бизнес-план гаража, и, как и все документы по бизнес-планированию, он должен включать трехлетний отчет о прибылях и убытках, анализ денежных потоков, баланс, анализ безубыточности и страницу бизнес-коэффициентов.Что касается отраслевых исследований, то в Соединенных Штатах насчитывается около 20 000 компаний, которые владеют и управляют одним или несколькими гаражами. В совокупности эти предприятия получают от их услуг около 10 миллиардов долларов в год. В бизнес-план также должен быть включен демографический анализ, в котором основное внимание уделяется количеству автомобилей, нуждающихся в парковке каждый день, среднему доходу домохозяйства, количеству туристов на рынке и соответствующей информации.

Также должен быть произведен SWOT-анализ гаража.Что касается сильных сторон, валовая прибыль от услуг гаража чрезвычайно высока. Обычно валовая прибыль колеблется от 90% до 95%, и большая часть этих расходов связана с получением оплаты. Большая база материальных активов делает их очень хорошими кандидатами на получение финансирования от финансовых учреждений.

Что касается слабых мест, то есть очень мало вопросов, связанных с эксплуатацией гаража. Самая большая проблема, с которой сталкиваются эти предприятия, — это обязательства, связанные с наличием автомобиля на объекте и возможностью его повреждения.Однако в большинстве гаражей имеется значительное количество заявлений об отказе от ответственности в отношении этого аспекта эксплуатации. Страхование обычно является одной из самых больших затрат для этого вида бизнеса.

Для возможностей эти предприятия легко расширяются за счет открытия новых мест. Это действительно единственный способ, которым эти компании могут увеличить свои доходы за пределами предложения дополнительных услуг, таких как мойка автомобилей на месте и их детализация.

Нет известных угроз того, что это повлияет на то, как эти предприятия проводят операции в будущем.Во время экономического спада эти предприятия, как правило, всегда могут оставаться прибыльными и иметь положительный денежный поток, учитывая их низкие операционные расходы и высокую валовую прибыль.

Самая важная часть маркетингового плана для парковки — это создание онлайн-присутствия. Поскольку сейчас многие люди используют свои мобильные телефоны и сопутствующие устройства для поиска местных предприятий, совершенно необходимо разработать собственный веб-сайт и приложение, чтобы люди могли очень быстро находить и определять местоположение гаража.Этот веб-сайт должен быть указан среди всех основных поисковых систем, а также иметь связанную страницу с отзывами, чтобы клиенты могли убедиться, что это хороший бизнес для парковки своих автомобилей. Проприетарное приложение компании может быть разработано таким образом, чтобы люди могли только обнаружить, что бизнес, но и оплатить парковку прямо со своих мобильных телефонов, были связанными устройствами. Среди компаний, занимающихся автостоянками, которые владеют и управляют несколькими местами, использование этого типа приложений стало очень популярным, поскольку позволяет использовать очень дешевую методологию поиска клиентов и их оплаты за услуги.Присутствие в социальных сетях скромно важно для гаража, учитывая, что горстка людей будет искать эти типы предприятий, используя такие платформы, как FaceBook, Twitter и связанные с ними платформы. Однако на самом деле страницу в социальных сетях не нужно поддерживать в значительной степени, учитывая тот факт, что эти предприятия обычно находятся через поисковые системы, а не через платформы социальных сетей.

Окупаемость инвестиций в гаражи значительна, и это привело к тому, что ряд поставщиков вышли на рынок с этими услугами.На самом деле нет ничего ни в экономике, ни в том, как эти компании проводят операции, чтобы повлиять на то, как они ведут бизнес в будущем. Рост этой отрасли останется синхронным и в пределах нормального уровня инфляции. Эти предприятия обычно могут незначительно повышать свои цены из года в год, что обеспечивает рост чистой прибыли.

Бизнес-план гаража бесплатной парковки

Бизнес-план Бесплатная парковка Гараж Для привлечения капитала от инвесторов, банков или грантовых компаний!
Обратите внимание на , что финансовые в этом полном бесплатном бизнес-плане являются полностью вымышленными и не могут соответствовать тексту бизнес-плана ниже.Это бесплатный бизнес-план демонстрация только для целей. Если вы заинтересованы в приобретении готового редактируемого MS Word и документы Excel для этого бизнес-плана, нажмите кнопку ниже! Также, текст бизнес-плана отформатирован с полностью автоматизированным оглавление.

Вернуться в Страница с образцами

Следует отметить, что для их использования не требуется специального программного обеспечения. шаблоны.Все бизнес-планы представлены в формате Microsoft Word и Microsoft Excel. В каждом бизнес-плане:

• Превосходное резюме
• Сводная информация о компании и финансах
• Обзор продуктов и услуг
• Стратегический анализ с текущими исследованиями!
• Маркетинговый план
• Персональный план
• 3-летний расширенный финансовый план
• Расширенный финансовый план с ежемесячными финансовыми отчетами
• Инструменты для погашения кредита и окупаемости инвестиций
• БЕСПЛАТНАЯ презентация PowerPoint для банков, инвесторов, или Грантовые компании!

1.0 Краткое содержание

Цель этого бизнес-плана — собрать 3 миллиона долларов для приобретения гаража, демонстрирующего ожидаемые финансовые результаты и операции в течение следующих трех лет. Parking Garage, Inc. («Компания») — это корпорация, базирующаяся в Нью-Йорке, которая будет предоставлять услуги по аренде транспортных средств розничным магазинам на своем целевом рынке. Компания была основана Джоном Доу.

1.1 Продукты и услуги

Основным центром доходов для бизнеса является приобретение и развитие строений для парковочных гаражей с намерением сдавать их в аренду частным лицам.Бизнес будет приносить прибыль как за счет текущего дохода от аренды, выплачиваемого компании Parking Garage, Inc., так и за счет прироста стоимости капитала за счет долгосрочного владения этой недвижимостью. Теперь, когда рынок недвижимости подошел к своему дну, руководство ожидает, что будущие темпы роста рынка будут составлять от 5% до 6% в год. Третий раздел бизнес-плана будет дополнительно документировать услуги по аренде автомобилей, предлагаемые бизнесом.

1.2 Финансирование

Г-н Доу хочет получить от инвестора 3 миллиона долларов. Условия, выплаты дивидендов и аспекты сделки будут определены в ходе переговоров. Этот бизнес-план предполагает, что инвестор получит 50% акций Компании, регулярный поток дивидендов и место в совете директоров. Финансирование будет использовано для следующего: • Финансирование приобретения первоначальной собственности Парковочного гаража. • Финансирование первых шести месяцев эксплуатации.• Капитал для покупки служебного автомобиля.

1.3 Заявление о миссии

Миссия г-на Доу состоит в том, чтобы превратить Parking Garage, Inc. в ведущую региональную инвестиционную фирму в сфере недвижимости, которая будет приобретать и развивать гаражи.

1.4 Управленческая группа

Компания была основана Джоном Доу. Г-н Доу имеет более чем 10-летний опыт работы в сфере недвижимости.Благодаря своему опыту он сможет вывести бизнес на рентабельность в течение первого года работы.

1.5 Прогнозы продаж

Г-н Доу ожидает высоких темпов роста в начале деятельности. Ниже представлены ожидаемые финансовые результаты на следующие три года.

1.6 План расширения

Основатель ожидает, что бизнес будет активно расширяться в течение первых трех лет работы.Когда рынок недвижимости вернется к нормальным условиям, Parking Garage, Inc. станет отличным местом для признания прибыли от продажи недвижимости. В будущем бизнес может попытаться приобрести дополнительный капитал для приобретения дополнительных гаражей.

2.0 Сводка по компании и финансам

2.1 Зарегистрированное название и корпоративная структура

Парковочный гараж, Inc.Компания зарегистрирована как корпорация в штате Нью-Йорк.

2.2 Необходимые средства

В настоящее время для создания гаража требуется 3 миллиона долларов средств инвесторов. Ниже приводится разбивка того, как эти средства будут использованы:

2.3 Капитал инвестора

Джон Доу намерен продать 50% гаража в обмен на капитал.

2.4 Управленческий капитал

Джон Доу сохранит за собой 50% бизнеса после увеличения капитала.

2.5 Стратегия выхода

Если бизнес будет очень успешным, г-н Доу может попытаться продать бизнес третьей стороне за многократную значительную прибыль или продать собственность или свойства по отдельности. Скорее всего, Компания наймет квалифицированного брокера по недвижимости для продажи недвижимости от имени Parking Garage, Inc.

3.0 Продукты и услуги

Ниже приводится описание риэлторских услуг, предлагаемых Автостоянкой.

3.1 Аренда приобретенного имущества

Прямое финансирование и покупка / развитие гаражных парковок — это основной вид деятельности Компании. Этот тип недвижимости будет обеспечивать непрерывный поток арендного дохода, который руководство будет использовать для реинвестирования и обеспечения стабильности прибыли для Компании.Г-н Доу уже нашел помещение, которое станет первоначальной собственностью, приобретенной бизнесом. Руководство разрабатывает комплексную экономическую стратегию ценообразования, которая будет определять справедливую рыночную стоимость недвижимости на основе ее ставки капитализации в сочетании с рыночной стоимостью коммерческой недвижимости.

4.0 Стратегический и рыночный анализ

4.1 Экономический прогноз

Руководство разрабатывает очень сложный метод ценообразования, чтобы гарантировать, что Компания сможет продолжать предоставлять свои парковочные места с прибылью, несмотря на возможные недостатки на общем экономическом рынке. Двоякий подход компании к недвижимости позволит бизнесу успешно развиваться на быстро меняющемся рынке недвижимости. Что еще более важно, эта стратегия позволит Компании компенсировать риски каждого бизнес-подразделения, так что в портфеле недвижимости Компании будет диверсифицированный баланс.Это особенно важно, поскольку бизнес использует заемные средства для финансирования приобретения своей собственности.

4.2 отраслевой анализ

Parking Garage, Inc. планирует активно осуществлять программу приобретения и развития недвижимости, которая будет сосредоточена на покупке многоквартирных гаражных зданий и связанных с ними комплексов с целью создания постоянного потока доходов. Руководство будет использовать разумный рычаг для покупки этой собственности, чтобы получить положительный денежный поток после выплаты обслуживания долга.Регулярные потоки доходов, получаемые от сдачи в аренду гаражей, позволят Компании постоянно признавать выручку, несмотря на недостатки на рынке недвижимости. По мере роста стоимости этих объектов недвижимости за счет прироста стоимости капитала Компания будет продавать эти объекты собственности, чтобы получить прибыль от прироста капитала. Компания продаст свою собственность, как только руководство сочтет, что ее владения недвижимостью переоценены. Г-н Доу усердно работал над созданием модели ценообразования, которая позволит бизнесу понять, когда недвижимость становится переоцененной.Эта модель будет исследовать нормы капитализации приносящей доход собственности для определения истинной стоимости активов. Компания предоставляет огромные налоговые льготы при инвестировании в недвижимость. По мере того, как бизнес продает недвижимость, Компания будет признавать доход от прироста капитала, а не доход от своей собственности. Эти непредвиденные доходы будут облагаться налогом по ставке, которая значительно ниже, чем уровень регулярного федерального подоходного налога. Это предполагает, что компания продаст свою собственность через год.

4.3 Профиль клиента

Поскольку Компания намеревается работать с несколькими различными инвестиционными и операционными подразделениями, трудно охарактеризовать какой-либо конкретный тип розничного арендатора, который будет занимать гаражную собственность Компании. У компании будет ряд протоколов в отношении работы с розничными магазинами, которые будут подтверждать парковку в отношении деятельности Компании.

4.4 Конкурентный анализ

Поскольку недвижимость является одним из наиболее ориентированных на свободный рынок бизнесов в стране, конкуренцию нельзя точно классифицировать.Parking Garage, Inc. ожидает, что будет значительная конкуренция со стороны как инвестиционных фирм с одним владельцем, так и крупных строительных компаний, которые стремятся извлечь выгоду из необычно высоких цен на недвижимость в мегаполисе Нью-Йорка.

5.0 Маркетинговый план

Parking Garage, Inc. намеревается проводить обширную маркетинговую кампанию, которая обеспечит максимальную видимость приобретенных единиц на целевом рынке.Ниже представлен обзор маркетинговых стратегий и целей компании.

5.1 Маркетинговые цели

• • Установите отношения с другими брокерами и агентами по недвижимости на целевом рынке.

• • Реализуйте местную кампанию на целевом рынке Компании с помощью листовок, рекламы в местных газетах и ​​сарафанного радио.

• • Развивать присутствие в Интернете, приобретая аккаунты на крупных онлайн-порталах по недвижимости.

5.2 Маркетинговые стратегии

Постоянный маркетинг арендаторов парковочных мест будет самой сложной частью маркетинговой стратегии. Эта задача будет решена с помощью широкой маркетинговой кампании компании на целевом рынке.В первую очередь, г-н Доу намеревается использовать местные брокерские фирмы по недвижимости для размещения автомобилей в гараже компании, ориентированном на розничную торговлю. Помимо использования брокера по недвижимости, г-н Доу намеревается разработать свои собственные маркетинговые стратегии, которые еще больше увеличат заметность розничных магазинов. Это особенно важно в нынешних условиях рынка недвижимости. Parking Garage, Inc. также будет использовать интернет-стратегию. Это очень важно, так как многие люди, ищущие недвижимость для парковки, используют Интернет для предварительного поиска.Г-н Доу зарегистрирует Компанию и ее первоначальный гараж, а также последующую недвижимость на этих онлайн-порталах, чтобы потенциальные арендаторы могли легко связаться с бизнесом. Компания также разработает собственный интернет-сайт. Компания будет поддерживать значительное количество печатных и традиционных методов рекламы на местных рынках для продвижения собственности, которую Компания арендует.

5.3 Цена

В этом разделе опишите цены на свои услуги и продукты.Вы должны предоставить как можно больше информации о ваших ценах в этом разделе. Однако, если у вас есть сотни наименований, категорически сокращайте список товаров. Этот раздел бизнес-плана не должен занимать более 1 страницы.

6.0 Организационный план и резюме персонала

6.1 Корпоративная организация

6.2 Организационный бюджет

6.3 Биографии руководителей

В этом разделе бизнес-плана вы должны написать биографию из двух-четырех абзацев. о вашем опыте работы, вашем образовании и ваших навыках. Для каждого собственника или ключевой сотрудник, вы должны предоставить краткую биографию в этом разделе.

7.0 Финансовый план

7.1 Основные допущения

• • Автостоянка будет иметь ежегодный рост доходов на 6% в год.

• • Владелец приобретет 2 000 000 долларов инвесторских средств для развития бизнеса.

• • Компания не будет искать заемное финансирование в течение первых трех лет работы.

7.2 Анализ чувствительности

Доходы компании могут меняться в зависимости от общего экономического климата в сфере недвижимости.Во время экономического спада у Компании могут возникнуть проблемы с выручкой, и доход от аренды может снизиться. Тем не менее, постоянно повторяющийся характер потоков доходов от парковки автомобилей гарантирует, что бизнес сможет поддерживать прибыльность и положительный денежный поток в любое время.

7.3 Источник средств

7.4 Общие предположения

7.5 Отчет о прибылях и убытках

7.6 Анализ денежных потоков

7.7 Бухгалтерский баланс

.

7.8 Общие предположения

7.9 Деловые показатели

Расширенный отчет о прибылях и убытках

Расширенный анализ денежных потоков

Онлайн-парковка: Бизнес-план

Ответ:

БИЗНЕС-ПЛАН ОНЛАЙН-ПАРКОВКИ

Краткое описание бизнес-плана:

Бизнес:

Бизнес — это все о онлайн-парковке до прибытия в помещение.Компания, присутствующая виртуально, будет придерживаться плоской организационной структуры благодаря своей простой организационной работе. Название компании — EasePark.

Рынок:

Растущий спрос на онлайн-парковки и рост населения в стране создали пространство для развития отрасли и увеличения перспектив заработка с помощью такой новой бизнес-концепции.

Будущее:

Миссия компании — быть лидером рынка в отрасли за счет эффективной интеграции и дополнительных услуг.Компания также нацелена на увеличение своей выручки и прибыльности на протяжении многих лет за счет удовлетворения потребностей и соотношения цены и качества.

Финансы:

Финансовые требования для начала бизнеса очень высоки, что влияет на дальнейшее функционирование бизнеса. Финансовый прогноз включает вероятную прибыль на конец года, которая будет стабильно расти с годами.

Информация о компании:

Компания предоставит владельцам автомобилей онлайн-парковки на разных стоянках.В условиях быстрого роста населения и повышения уровня жизни заторы на парковках стали критической проблемой, которая, в свою очередь, создает заторы на дорогах и ненужное скопление людей в общественных местах. Таким образом, эта онлайн-парковка будет обслуживать людей, предварительно выделивших парковочные места, чтобы избежать ненужных заторов транспортных средств, особенно для пешеходов.

Регистрационные данные:

Еще не зарегистрированы

Коммерческие помещения:

Будучи виртуальным лицом, бизнесу потребуется место для контроля и мониторинга онлайн-системы парковки и эффективного распределения парковок.Тем не менее, у бизнеса будет сотрудничество с большим количеством парковочных мест в Австралии. Компания начнёт с Сиднея и будет постепенно распространяться по стране, исследуя признание и растущий спрос на эту услугу.

Центральный офис в Сиднее будет приобретен через механизм аренды или в аренду, чтобы можно было легко переместить офис в другие места или создать субцентры для эффективного и легкого процесса мониторинга.

Организационная структура:

Виртуальное присутствие организации и операционная процедура, основанная на приложении, вынуждают бизнес развивать плоскую организационную структуру, в которой отделы будут раздельно управляться отдельными органами в рамках единого владения.Поскольку основная деятельность этого бизнеса будет зависеть от технических знаний и интеллекта, связанного с ИТ, другие подразделения департаментов будут вносить первоначальный вклад, в то время как весь бизнес будет управляться с помощью устройств отслеживания и системы онлайн-платежей. ИТ-специалисты будут работать непосредственно в собственности, где финансовые и маркетинговые операции будут выполняться людьми, связанными с разными командами.

Управление и собственность:

Бизнес будет партнерским предприятием с участием двух владельцев, где вся операция по онлайн-бронированию парковок будет осуществляться под непосредственным управлением владельцев бизнеса.Управление бизнесом потребует от владельцев, ИТ-директора, финансового менеджера и менеджера по маркетингу принимать стратегические решения при активном участии этих людей.

Ключевой персонал:

Ключевым персоналом этого бизнеса будут ИТ-специалисты, которые будут непосредственно заниматься разработкой и контролем онлайн-приложений для парковки. Более того, маркетинговые и финансовые операции будут выполняться отдельными лицами только из-за серьезности и востребованности сотрудников на этих должностях.Однако эти две операции также будут переданы на аутсорсинг, чтобы снизить обычные затраты на вознаграждение. Причина такого решения — нерегулярная потребность.

12–18 месяцев 9036 It эксперт 9036

• Требуется опыт в разработке прикладного программного обеспечения
• Опыт решения физических задач с помощью виртуальной платформы
• Аналитические навыки
• Знания и навыки языка программирования

Должность	Количество	Ожидаемая текучесть кадров	Необходимые навыки	Требуемый срок
В течение месяца
Директор по маркетингу	1	12-18 месяцев	Должен обладать силой исследования рынка Необходимы навыки влияния на клиентов	В течение 2 недель
Менеджер по персоналу	1	12-18 месяцев	Сотрудник навыки отношения 9 0017 Коммуникативные навыки Понимание психологии человека	В течение 2 недель
Финансовый менеджер	1	12-18 месяцев	Хорошие знания в области управленческого учета Навыки в области управления денежными средствами Знание о инвестиции и вероятность возврата	В течение 1 недели

В случае приема на работу внутренний набор и тематические объявления будут ключевой стратегией найма, при которой уровень компетентности будет оцениваться владельцами, чтобы возложить прямые обязанности на сотрудников .

Продукты и услуги:

EasePark относится к сфере услуг и, таким образом, обслуживает заявку на выделение парковочных площадей до прибытия на место. В этом случае Visnjic et al . (2016) заявили, что продукт или услуга должны повышать ценность денег клиентов, чтобы выжить и вести бизнес дальше. Что касается того же, EasePark разработал стратегию предоставления скидки на плату за бронирование парковки в любом из магазинов по выбору клиентов на определенную сумму покупки, чтобы косвенно повлиять на клиентов, чтобы они использовали парковочные места только для этой цели.

Инновация:

Мобильное приложение является основной особенностью бизнеса, когда клиенты могут пользоваться парковочными помещениями, предварительно заказав их. Приложение будет основано на использовании Интернета, где оно будет преобразовано в мобильное приложение, чтобы упростить процесс бронирования. Ключевым нововведением для этого бизнеса станет интеграция приложения с несколькими режимами оплаты, включая онлайн-перевод средств, мобильный кошелек.

Страхование:

Страхование активов:

Это основная проблема, когда активы бизнеса, такие как офисные помещения, программное обеспечение и другое компьютерное оборудование, нуждаются в страховании для компенсации из-за его неопределенного срока службы.

Страхование приложений:

Приложения будут застрахованы во избежание кражи и пиратства, чтобы уникальность и право собственности сохранялись постоянно.

Страхование гражданской ответственности:

После завершения регистрации бизнеса это будет следующая попытка застраховать компенсацию сотрудникам и жизнь физических лиц.

План управления рисками:

Ниже приведен план управления рисками для обеспечения минимально возможных убытков от операции:

Риск	Вероятность	Воздействие	Стратегия
Потеря активов	Вероятно	Умеренное воздействие	С активами следует обращаться правильно и безопасно, чтобы избежать потери активов
Отсутствие финансовых средств	Очень вероятно	Высокое влияние	Бюджетное и финансовое прогнозирование должно основываться на отчете об исследовании рынка и текущих тенденциях в отрасли
Увеличение стоимости обслуживания	Весьма вероятно	Высокая отдача	Стратегия сокращения затрат будет разработана на основе периодической оценки Минимальный буфер затрат должен быть поддерживается для корректировки ненужного, но c Увеличение стоимости

Юридическое рассмотрение:

Коммерческая регистрация, патентование прикладного программного обеспечения, кадровая политика и правительственное законодательство будут юридическими соображениями, которые владельцы EasePark должны учитывать при ведении бизнеса.Юридические соображения приведены ниже:

• Патентование приложения для парковки
• Закон о минимальной заработной плате
• Политика в области здравоохранения и безопасности
• Политика безопасности и конфиденциальности
• Закон о защите данных
• Налоговые обязательства и платежи
• Регистрация юридического лица

Операция:

Работа EasePark будет полностью виртуальной с точки зрения предоставления парковочных мест и системы оплаты. Люди могут забронировать место для парковки в желаемом месте через онлайн-приложения для парковки.В этом случае клиентам необходимо зарегистрироваться в приложении, прежде чем приступить к бронированию парковки. В этом процессе клиентам необходимо ввести данные своей учетной записи, чтобы продолжить процедуру оплаты.

План устойчивого развития:

Воздействие на окружающую среду:

Из-за отсутствия производственного процесса воздействие на окружающую среду минимально. Бизнес основан на работе приложений и, следовательно, не влияет на окружающую среду.Более того, бизнес косвенно влияет на минимизацию окружающей среды; опасности за счет сведения к минимуму разбросанных парковок и, следовательно, заторов на дорогах.

Влияние на население:

Местные жители и владельцы магазинов получат выгоду от онлайн-парковки. У торговых и жилых помещений будет бесплатная парковка, что облегчит развитие и благоустройство общества.

Риск:

Ожидаемые факторы риска, связанные с бизнесом:

• Отсутствие стартовых средств
• Потеря активов
• Отсутствие достаточного количества парковочных мест
• Высокие арендные расходы, связанные с владельцы парковок

Стратегии:

Различные стратегии, такие как правильное обращение с активами, эффективное информирование об онлайн-парковках, будут главной стратегией, позволяющей избежать такой неопределенности и ее последствий.

Исследование рынка:

Ряд факторов влияет на развитие индустрии онлайн-парковок, где население было одним из тех, которые влияют на растущий спрос на парковочные места и помещения для тех же целей. Прирост населения в Австралии составил 9,6% за последнее десятилетие, и ожидается, что в будущем он будет расти. 92% занятости за последние несколько лет увеличили спрос на услуги парковки, который, в свою очередь, будет расти и в будущем (Weareparking.орг. 2018). В этом контексте Sarstedt и Mooi (2014) отметили, что растущий спрос влияет на перспективы дальнейшего роста и устойчивость компании в более долгосрочном будущем.

Рыночная цель:

Рыночная цель будет следующей:

• Бизнес получит не менее 1000 парковочных мест из региона
• Не менее 100 парковочных мест в одной парковочной зоне
• Увеличение продаж на 40 % на второй год

Анализ окружающей среды:

Анализ пяти сил Портера:

Конкурентное соперничество:	Конкурентоспособность низкая из-за меньшего количества компаний Новая бизнес-идея и, следовательно, вероятность развития конкуренции
Угроза замены:	Угроза замены низкая Компания не столкнется с какими-либо препятствиями в работе Никакая замена не повлияет на клиентов, чтобы помочь компании
Торговая сила поставщиков:	Торговая сила поставщиков низкие Виртуальное присутствие компании не требует поставщиков в связи с его базой на предоставлении услуг
Торговая сила покупателей:	Торговая сила покупателей низкая Никакая замена не уменьшит эту силу для
Угроза со стороны новых участников:	Стоимость разработки программного обеспечения и приложения для парковки остановит новых участников. В этом аспекте нет другой силы, которая помешала бы другим организациям войти в эту отрасль Начальные затраты сравнительно ниже, чем в других отраслях

Клиенты:

Основными клиентами EasePark будут владельцев, особенно двухколесных и четырехколесных транспортных средств. По этой причине двух- и четырехколесные транспортные средства являются основной причиной загруженности дорог и бессистемной парковки, что особенно характерно для рынков и торговых центров.Кроме того, общественный транспорт также будет типом клиентов, в котором на стоянку будут разрешены только туристические автомобили. Таким образом, ниже приводится список целевых клиентов.

• Владельцы двухколесных транспортных средств
• Владельцы четырехколесных транспортных средств
• Туристические микроавтобусы / автобусы
• Общественные такси (плата за парковку взимается отдельно с путешественников)

SWOT-анализ: Угрозы

Сильные стороны	Слабые стороны
Уникальная бизнес-идея с минимальной конкуренцией	Высокие расходы на аренду Отсутствие осведомленности об онлайн-парковке Склонность людей парковаться в непарковной зоне
Возможности
Увеличение пробок на дорогах Увеличение населения и располагаемых доходов	Проблемы с онлайн-транзакциями Неверная парковка без бронирования Невозможность отслеживания процесса бронирования

Конкуренты:

c конкурент в этой отрасли, который приведет к серьезному соперничеству с EasePark.Единственная конкурирующая фирма EasePark — это парковка Divvy, которая могла бы стать серьезным конкурентом EasePark. Таким образом, компания должна быть осведомлена о политике и действиях системы Divvy Parking для разработки соответствующей системы отслеживания.

Реклама и продажи: 9036 50% от общей доли рынка за счет визуального воздействия и предоставления подробной информации

Планируемый тип продвижения / рекламы	Ожидаемое улучшение бизнеса	Стоимость ($)	Срок действия
2700	Через 3 месяца
Печатная реклама	Клиенты узнают об использовании и механизме получения доли рынка	250	Через 1 месяц

Цели продаж и маркетинга:

Как упоминалось выше, EasePark стремится обеспечить безопасную и более широкую доступность парковочных мест в Австралии, цели продаж компании:

• Ежегодно увеличивать продажи на 15-20%
• т o увеличить свою долю рынка на 40% во второй год по сравнению с первым годом
• Внедрить улучшенную онлайн-систему распределения парковок и удобный механизм оплаты для клиентов
• Улучшить отношения с заинтересованными сторонами
• Продвигать бизнес по всевозможным каналам продвижения для достижения максимального охвата клиентов с целью выживания
• Для расширения своей деятельности с локальной платформы на национальную
• Для развития маркетингового портфеля таким образом, чтобы клиенты получали максимальное удовлетворение, а также обеспечивали намеченную прибыльность

Уникальный Торговое предложение:

Уникальное торговое предложение относится к слогану или слогану, который влечет за собой принципы и ценности, которым компания будет следовать при предоставлении услуг своим клиентам.Более того, Шао и Бао (2015) отметили, что уникальное торговое предложение — это фактор, который покупатели не могут почувствовать от услуг конкурентов. Поскольку бизнес — это новая концепция в Австралии, скидка на любую покупку из-за парковки будет уникальной особенностью, когда клиенты будут склонны пользоваться онлайн-парковкой, а не создавать пробки в общественных местах.

Каналы сбыта: Визуальная помощь и информация о портфеле услуг

Тип канала	Процент продаж (%)	Преимущества	Недостатки
Менее влиятельны для привлечения клиентов
Социальные сети	50%	Максимальный охват клиентов	Высокое изменение утечки данных из-за открытости
Молва	30%	Эффективное влияние на клиентов	Отсутствие достоверности информации

Заявление о видении:

EasePark будет самым популярным, надежным и предпочтительным источником выделения парковочных мест, обеспечивающим целостность и ценность всех его взаимоотношений, включая оба внутренний и наружный.

Заявление о миссии:

Заявление о миссии EasePark — быть лидером рынка в предоставлении прибыльных, безопасных и общедоступных парковочных мест и управления ими.

Цели и задачи:

Основная цель EasePark — предоставить эффективное решение для парковки и минимизировать заторы из-за разбросанных парковок на дороге. Однако, по мнению Ли и др. . (2015), может возникнуть проблема безопасности с точки зрения повреждения автомобиля, которая будет уязвима для дальнейшего развития бизнеса.Следовательно, еще одной целью компании будет обеспечение безопасного парковочного решения в любой точке региона для создания и повышения доверия клиентов к компании.

Ключевые цели и финансовый анализ:

Финансовые цели EasePark следующие:

• Максимизировать прибыль и обеспечить затраты на минимум четыре месяца вперед
• Обеспечить возврат инвестиций и максимальное погашение кредита
• Ежегодно увеличивать выручку на 40%
• Увеличивать прибыльность компании на годы
• Погашать кредит на 5 лет

Допущения:

Есть ряд предположения, которые компания должна учитывать при дальнейшем открытии бизнеса.Однако любое небольшое изменение или отсутствие фактора вынудит EasePark изменить свое планирование и действовать соответствующим образом. Предположения следующие:

• Финансовые ресурсы в виде финансирования будут легко доступны для приобретения стартового капитала.
• Спрос на EasePark будет неуклонно расти в будущем по мере повышения осведомленности о пробках в общественных местах.
• Не будет проблем с безопасностью в отношении материального ущерба, краж и других потерь.
• Продажи услуг онлайн-парковки будут расти с годами, следовательно,
• Завод и оборудование будут изначально инвестированы, тогда как в дальнейшем будут понесены только6 расходы на техническое обслуживание.
• Во время ведения бизнеса не будет никаких имущественных потерь или убытки будут незначительными.

Начальная стоимость: 65 65
9018 9036 9036 Комиссия 9036 9036 9036 50000 9036 9036 9036

Страхование 65

Регистрации	Сумма	Закупки бизнеса	Сумма
Начальный капитал	Название компании	149860
Лицензии	10000	Завод и оборудование
Разрешения	2500	телефоны	2000
Компьютеры	Доменные имена
Товарные знаки	10000	Система безопасности	1500
Дизайн	5000	Принтер	650
				Офисное оборудование
Гонорары юриста	40000	Мебель	750
Стоимость аренды	11500							Телефон		Офис Fitouts	150
Подключение к Интернету	650
Компьютерное программное обеспечение	5000
	136550
Здание и его содержание	6500
Государственная ответственность	2360
								500
Стационарный	600
Маркетинг и реклама	2100		9018		9018 9036
Итого	149860	Итого	157910

(Источник: Canstar Blue.2018)

Прогноз баланса: 11000 9036 6500 6800 000 3 3 22000 Итого по обязательствам

	Год 1	Год 2	Год 3
653 Оборотные активы 62
Денежные средства	3200	3500	4500
Запасы	150	200	250
Предоплаченные расходы	100365	100	100		100365	100	100
Основные средства
Лизхолд		7000	8000 90 365
Ремонт	6500	6500	7000
Мебель	750	800	900
Оборудование				7000	5000
Итого активы	40000	41600	43250
Счета к оплате	5900	6800	7800
Intererst Payable	550	680
Подоходный налог	5000	5000	5000
Долгосрочные обязательства
	Ссуды2			34950	35980	28600
		5050 Чистые активы	5050	5050 и отчет об убытках: Стоимость проданных товаров: 6 600 1436 9036 1436 4 74 166 38 100184 379 60 1,761 663 0002 10102 663 101 1,761 663 101 240 15 Резюме — Центр города Гилфорд CPZ Bay Type Over все Только разрешение Бесплатное ограниченное ожидание Совместное использование Бесплатное ограниченное ожидание Платное P&D Двойное использование Платное Только P&D Неограниченное Отключено (вкл.3Hr LW) Бизнес-план парковки на 2016-19 17 70280432238573511 74695476 17 4853 14 Все без CPZ Всего 15 1 2 0 0 0 0 0 0 6 6 6 31 14 6 6 31 0005 3 2 Всего 15 0 0 0 389 24 4 85 0 32 180 000 180 000 0002 54 000 439 4 100 0 32 54 569 45 17 5,292 Ключ 4,853 1,456 2,424 15 187 341 389 41 9000 SS hared Использование Page 26 обозначает самые последние изменения по сравнению с предыдущими. Начисленная оплата, демонстрация и владельцы разрешений Пятница Бесплатное ограниченное ожидание Понедельник без возврата в пределах Плата и демонстрация Суббота Бесплатное ограниченное ожидание и держатели разрешений Приложение 1 Приложение 3 — На улице финансовый отчет 2013-14 2014-15 2015-16 2015-16 Фактический Фактический Расчетный Прогноз фунтов стерлингов фунтов стерлингов Расходы 547,713 2 Сотрудник 546,160 558,293 53,404 Помещения, связанные с помещениями 43,694 64,720 45,750 11,520 Транспортные средства 11,664 000 9,0705000 000 000 000 95,060 95,084 859,356 904,640 885,033 124,192 84,488 Поставки и услуги Услуги по поддержке 821,317 Доход (96,436) Разрешения для посетителей (104,045) (96,000) ( ) (96,000) 000 Прибыль от счетчика (757,058) (778,000) (760,000) (435,389) Штрафные сборы (464,894) (415,000) (462,3162) (462,3162) (173,595) (175,000) (175,000) (77,981) (46,400) (51,407) (1,577,573) (1,510,400) 9000,25217232 (1,510,400) 9000,2521723 (605,760) (667,690) 0 2,640 2,640 (718,217) (603,120) (665,050) (9 46,972) Прочие (1,450,151) (628,833) 2,643 (626,190) Чистые расходы / (доход) Затраты на капитальное финансирование Чистые расходы / (доход) Бизнес-план по парковке на 2016-19 Страница 27 Приложение 1 Приложение 4 Общественные автостоянки со счетчиками Расположение Тип парковки Многоэтажная автостоянка на Бедфорд-роуд Кратковременное пребывание 7 дней в неделю — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — Оплата пешком 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней недельное краткосрочное пребывание — оплата пешком 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D, краткосрочное пребывание 7 дней в неделю — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней недельное краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, краткосрочное пребывание — P&D 7 дней в неделю, короткое пребывание — P&D с воскресенья по чт, максимальное пребывание 30 минут -P&D, краткосрочное пребывание в выходные дни -P&D Leapale Road Tunsgate Millbrook G Live Mary Road Bright Hill Bedford Road Поверхность Коммерческая улица 2 Старый полицейский участок Верхняя Хай-стрит Северная улица Lawn Road Millmead House (фасад) Робин Гуд St Josephs Church Portsmouth Road Короткое пребывание по выходным -P&D Короткое пребывание по выходным -P & D Кратковременное пребывание по выходным -P&D Короткое пребывание по выходным -P&D Farnham Road длительное пребывание — оплата пешком York Road 7 дней в неделю длительное пребывание — оплата пешком Guildford Park 7 дней в неделю длительное пребывание — P&D Shalford Park с понедельника по пятницу длительное пребывание — P&D Walnut Tree Close 7 дней в неделю длительное пребывание — P&D Ash Vale Станция 7 дней в неделю, длительное пребывание — P&D Бизнес-план парковки на 2016-19 Тип конструкции Многоэтажный No.площадей / единиц 1033 Многоэтажный 350 Многоэтажный 384 Подземный 64 Поверхность 244 Поверхность и частично крытая Поверхность 220 Поверхность 68 Поверхность 52 Поверхность 62 Поверхность 49 Поверхность 49 Поверхность 107 Поверхность 27002 279 и частично крытая Площадь 61 Многоэтажная 917 Многоэтажная 605 Поверхность 400 Поверхность 66 Поверхность 17 98 Страница 28 Приложение 1 Приложение 4 (усл.) Контрактная парковка Расположение Тип парковки Тип конструкции Количество мест / единиц Бедфордские навесы Пн-сб Парковка по контракту Площадь 35 Black Horse House Пн – Сб Договор Парковка Крытая 26 Церковь Святого Иосифа Пн-Пт Парковка по контракту Наземная и частично крытая 61 Коммерческая дорога 1 Пн – Сб Парковка по контракту Поверхность 12 Пн-Сб Парковка по контракту Площадь 22 Миллмид-Корт Пн-Сб Парковка по контракту Площадь 20 Касл-Сквер (Орландос) Пн-Сб Парковка Площадь Sydenham Road Пн-Сб Контрактная парковка Поверхность 5 Por tsmouth Road Пн-пт Парковка по контракту Площадь 98 Робин Гуд Пн-пт Парковка по контракту Поверхность 22 Stoke Road Пн-сб Парковка по контракту Stoke Fields Пн-сб Контрактная парковка Площадь 8 Робин Гуд Пн-пт Парковка по контракту Площадь 22 Милл-Лейн Пн-сб Парковка по контракту 9000 (Palmer & Harvey) Гаражи Bedford Sheds Сдается в аренду с уведомлением Гараж 20 Gardener Road Сдается в аренду с уведомлением Гараж 28 Условия аренды Условия аренды Гараж 35 Park Road Сдается в аренду при условии уведомления G arage 2 Guildford Park Аренда с учетом уведомления Гараж 118 Бизнес-план парковки на 2016-19 гг. Страница 29 Приложение 1 Приложение 5 Финансовый отчет за 2013-14 гг. 2014- 15 2015-16 2015-16 Фактический Фактический Расчетный Прогноз £ £ £ £ Расходы 603,655 000 Сопутствующие 000 Работники 27,113 Транспортное дело 514,341 Расходные материалы и услуги 179,842 Вспомогательные услуги 3,201,689 615,447 1,872,089 30,144 563,773 9000, 00050005000500050005 000500050009,087 009,087 582,840 620,099 182,91 5 207,590 212,098 3,264,368 3,544,200 3,498,076 Доход (581,014) Парковка по контракту (7,349,372) 000 000 2 Meter Сезонный абонемент (115678) Арендная плата за гараж (6,895) (83,031) Прочая аренда Прочая прибыль (9,184,353) (5,982,664) 845,189 (5,137,474) Расходы (5,137,474) Затраты на капитальное финансирование Чистые расходы / (доход) Бизнес-план парковки на 2016-19 гг. (577183) (593,620) (594,443) (7,581,729) (7,722,770) (7,868,023) (249,899) (300,000) (269,527) (791,975) ( 800,000) (830,418) (112,484) (121,030) (118,599) (4,368) (4,140) (3,821) (89,786) (75,880) (90,177) (9,407,424) (9,617,0040) 9000,775 ) (6 143 056) 9 0005 (6,073,240) (6,276,932) 986,826 1,229,990 1,230,236 (5,156,230) (4,843,250) (5,046,696) Приложение (5,046,696) Общее количество проданных билетов (без контрактной парковки / абонементов) Год 2007-08 2008-09 2009-10 Доход (без НДС) (£) 3,510,665 6,223,607 3,302,613 6,542,342 3,064,020 6,336,955 Продано билетов 2010-11 3,295,433 6,910,130 2011-12 2012-13 2013-14 3,352,018 3,318,383 3,221,702 7,304,106 7,297,441 7,349,431 2014-15 3,278,795 000 3,278,795 000 the год Телефон и оплата, сентябрь 2014 г. Основные автостоянки — общее количество проданных билетов и чистая прибыль Автостоянка Бедфорд-роуд Брайт-Хилл Фарнхэм-роуд Leapale Rd Millbroo k York Rd Castle Всего 2013-14 Продано билетов 2014-15 637,993 84,646 640,812 88,813 0.4% 4,9% 1,375,440 182095 1,402,142 194,094 1,9% 6,6% 211,916 214,733 1,3% 871,131 893,5472000 871,131 893,5472000 871,131 893,5472000 893,5472000 379,970 2,152,566 -0,5% 2,8% 7,6% 0,1% 1,7% 645,688 470,055 702,413 922,357 5,169,178 648,464 484,627 761,909 934,604 5,319,386 0,4% 3,1% 8,5% 1.3% 2,9% % Изменение Доход (без НДС) 2013-14 2014-15% Изменение Правоприменение 2008-09 2009-10 11,975 2010-11 2011-12 2012-13 2013-14 2014- 15 11 927 12 701 11750 11 967 12 139 10 504 53 недели в 2011/12 г. Бизнес-план парковки на 2016-19 Стр. 31 Приложение 1 Приложение 6 (продолжение) Распределение номеров PCN для автостоянок, выпущенных в 201314 г. (по состоянию на август 2014 г.) Нет Количество выданных PCN более высокого уровня 1655 Количество выданных PCN нижнего уровня Общее количество выданных PCN Количество выплаченных со скидкой Количество оплаченных полностью (или больше) Общее количество оплаченных PCN Количество PCN, против которых формально или неофициальных представителей 8849 10504 6206 1311 7517 Количество PCN, аннулированных в результате официальных или неофициальных представителей Количество PCN, аннулированных по другим причинам автомобиль es immobilized Количество снятых транспортных средств 2078 1587 240 727 433 2987 н / д Отмена по причине PCN автостоянки, выданных в 2014-15 Причина, по которой автомобилисты производят билеты, которые не были четко обозначены Смягчающие и другие обстоятельства Контракт и другие парковщики, имеющие право парковаться, но не отображающие правильное разрешение Неисправности машины и другие проблемы с оборудованием Ошибки сотрудников правоохранительных органов Обладатели синего бейджа не паркуются согласно схеме Проблемы со знаками Прочие проблемы Итого Бизнес-план парковки на 2016-19 % от отмененных % выпущенных PCN 56.8% 16,5% 9,9% 2,9% 13,7% 1,5% 3,0% 2,4% 0,3% 0,5% 4,6% 3,9% 0,1% 100,0% 0,8% 0,7% 0,02% 17,4% Страница 32 Приложение 1 Приложение 7 — Сравнение платы за краткосрочную парковку в других городах / городах Данные, представленные в таблице, взяты с веб-сайтов в ноябре 2015 года и могут быть пересмотрены. Большинство тарифов меняются в январе или апреле, поэтому сравнение — это то, что взималось к концу 2015 года.Город С понедельника по субботу Часы с понедельника по субботу Стоимость в воскресенье Изменение по сравнению с прошлым годом Бейсингсток £ 1 в час Часы работы центра Без изменений (Место проведения фестиваля) (3 часа 2,80 фунтов стерлингов, 4 часа 3,40 фунтов стерлингов) То же, что и в другие дни Kingston 1,40 фунтов стерлингов в час (другие автостоянки 1,40 фунтов стерлингов) То же, что и в другие дни Без изменений (Bentalls) Переменная — 8.С 00 до полуночи обычно Городской совет Портсмута 1,60 фунтов стерлингов 24 часа То же, что и в другие дни Без изменений Портсмут 24 часа То же, что и в другие дни Без изменений 9000f2 (Gunn Wharn) (Gunn Wharn) 2,90 £ (за первые 2 часа) 3 часа 3,90 £ Чтение 1,50 £ за час 24 часа То же, что и в другие дни Без изменений 2,50 £ (за первые 2 часа) 3 часа £ 3.70, 4 часа 4,50 фунтов стерлингов Типично с 8:00 до 20:00 (1 фунт стерлингов за вечер после 17:00) То же самое (с полудня до 18:00) 3-часовая парковка увеличена с 3,50 фунтов стерлингов до 3,70 фунтов стерлингов Уокинг 1,30 фунтов стерлингов за час до 10 фунтов стерлингов. Ежедневная плата с 6:00 до 19:00, затем 1,30 фунта стерлингов с 19:00 до 6:00 до 3 фунтов стерлингов Без изменений Guildford 1,20 фунта стерлингов в час Ежедневная плата — с 8:00 до 18:00. Вечерняя плата 1 фунт стерлингов / посещение до 22:10. £ 1.50 за посещение и центральные автостоянки 2,50 фунтов стерлингов за 3 часа Без изменений (2 часа 2,60 фунтов стерлингов, 3 часа, 3,50 фунтов стерлингов) (Oracle Riverside) Саутгемптон (подиум West Quay) Бизнес-план парковки на 2016-19 Page 33 Приложение 1 Приложение 8 — Резерв на техническое обслуживание автостоянки Резерв на техническое обслуживание парковки 2016-17 Примечание: — Включенные статьи представляют собой смесь доходов и капитальных затрат для целей бухгалтерского учета. Каждая схема будет взиматься с соответствующего счета, но финансироваться из резерва.Финансовый год Описание Код Расчетные расходы фунтов стерлингов Доходы / финансирование фунтов стерлингов 2021-22 2020-21 2019-20 2018-19 2017-18 2016-17 Начальный баланс B2216B1651 B2257B1650 Капитальный капитал Капитальный капитал Финансирование Доходы Бюджет Конечный баланс за год Ниже линии Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Покрытие палубы MSCP York Rd (12 лет) — Лифт Castle MSCP Замена — Замок MSCP B2216B1651 B2291B1650 Капитальный капитал Финансирование Доходы Бюджет Годовой баланс Ниже линии Подъемные работы (ежегодно) — Украшения для всех автостоянок (5 лет) — Украшения для автостоянки Tunsgate (5 лет) — Замок MSCP Электромонтажные работы (24 года) — Замена лифта на Farnham Rd MSCP — Покрытие террасы на Leapale Rd MSCP (12 лет) — Castle MSCP B2216B1651 B2281B1650 B2277B1650 Capital Capital 90 005 Финансирование Поступления в бюджет Конечный баланс за год Ниже линии Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Украшение MSCP на Bedford Rd (5 лет) — Farnham Rd MSCP B2216B1651 B2219B1650 B2216B1651 B2219B1650 B2244B1650 Финансирование Выручка Бюджет Конечный баланс за год Ниже линии Подъемные работы (ежегодно) — все автостоянки Плата за замену оборудования Покрытие палубы (12 лет) — Освещение и электрика автостоянки Tunsgate Автостоянка Tunsgate B2216B1651 P37503 Capital Capital Финансирование доходов Бюджет Конечный баланс на год Ниже линии Подъемные работы (ежегодно) — все автостоянки Украшение (5 лет) — Leapale Rd MSCP B2216B1651 B2257B1650 Бюджет доходов от финансирования Бизнес-план ниже линии 2016-19 £ (2,386,313) Подъемные работы (ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Покрытие террасы Leapale Rd MSCP (12 лет) — Обновление освещения Bedford Rd MSCP (12 лет) — Обновление освещения Castle MSCP (12 лет) — Замена лифта Leapale Rd MSCP — Farnham Road MSCP Баланс на конец года ) (2,043,773) 12,000 190,100 323,100 187,000 (612,470) (1,944,043) 11,000 37,500 124,500 174,000 187,000 323,100 (624,720) (1,711,663) 10,000 209,300 282,900 (637,610) (1,726,330) 10,510 153,645 (662,950) (2,225,125) Страница 34 2027-28 2026-27 2025-26 2024-25 2023-24 2022-23 Приложение 1 Подъемные работы ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — York Rd MSCP Замена машин P&D (10 лет) B2216B1651 B2291B1650 Капитал Доходы от финансирования Бюджетный остаток на конец года Ниже линии 900 02 Лифтовые работы (ежегодно) — Покрытие палубы всех автостоянок — (12 лет) — Покрытие палубы York Rd MSCP (12 лет) — Украшения Leapale Rd MSCP (5 лет) — Украшения Guildford Park MSCP (5 лет) — Украшения автостоянки Tunsgate (5 лет) — Castle MSCP B2216B1651 Capital Capital B2251B1650 B2281B1650 B2277B1650 Доходы от финансирования Бюджет на конец года Ниже линии Подъемные работы (годовые) — Украшения для всех автостоянок (5 лет) — Bedford Rd 5 лет) — Освещение MSCP Farnham Rd (12 лет) — Электромонтажные работы Leapale Rd MSCP (24 года) — Castle MSCP B2216B1651 B2219B1650 B2244B1650 Капитальный капитал Доходы от финансирования Бюджет на конец года баланс 002 Ниже линии Работы по лифту ежегодно) — все автостоянки Освещение (12 лет) — Bedford Rd MSCP B2216B1651 Capital Финансирование бюджета доходов Ниже линии 10,770 215,081 231,695 (676210) (2,443,789) 11 , 040 470,710 468,694 200,000 42,430 140,860 (689,730) (1,799,785) 11320 236,804 320,075 71,279 68,926 (703,520) (1,794,901) 11,600 201,733 (717,590) (717,590) (717,590) (717,590) 9000 Работы (ежегодно) — Все автостоянки Украшение (5 лет) — Покрытие террасы Leapale Rd MSCP (12 лет) — Farnham Rd MSCP B2216B1651 B2257B1650 P37510 Финансирование Доход Бюджет Конечный баланс года Под лифтом Работы (ниже линии ) ежегодно) — Украшение всех автостоянок (5 лет) — Обновление освещения York Rd MSCP — Обновление освещения York Rd MSCP — Farnham Rd MSCP B2216B1651 B2291B1650 Капитальный капитал Доходы от финансирования Бюджет Конечный баланс за год Ниже линии Парковочный бизнес План на 2016-19 11,890 173,835 403,467 (731,940) (2,441,906) 12,190 243,344 62,134 96,160 (746,580) (2,774,658) Страница 35 Приложение 1 Приложение 9 Заявка на финансирование: Ремонт Leapale Road Общая информация Название проекта Ремонт Leapale Road Код проекта PR000287 Описание проекта Для ремонта Менеджер проекта Storey Multi Мик Барнс Старший ответственный сотрудник Кевин Макки Тема корпоративного плана Наша инфраструктура Сервисное подразделение Ожидаемая дата начала 01.10.16 Целевой показатель 31.10.2016 Дата завершения Эксплуатационные услуги Драйверы и цели Общие сведения Leapale Road — это многоэтажный многоэтажный дом площадью 380 +, популярный среди покупателей.Он находился в районе застройки Норт-стрит, и для его работы была проделана только необходимая работа. Цели проекта / программы Целью является улучшение внешнего вида автостоянки и защита конструкции путем украшения интерьера. Последствия Внешний вид автостоянки будет ухудшаться, а конструкция станет более уязвимой и подверженной эрозии и коррозии. Законодательные / нормативные требования? Отсутствие законодательных / нормативных последствий Многоэтажные автостоянки должны иметь план медицинского обслуживания, поэтому они регулярно проверяются и обслуживаются.Однако на этом этапе требуется вмешательство для улучшения внешнего вида и предотвращения ухудшения состояния и будущих затрат на техническое обслуживание. Ограничения Проект должен выполняться эффективно, чтобы минимизировать затраты, а также минимизировать неудобства для пользователей автостоянки. Допущения Нет Результаты и результаты Ожидаемые изменения / эффекты Внешний вид автостоянки будет улучшен, а структура будет защищена.Свежая краска улучшит отражающие свойства и повысит уровень освещенности без дополнительной энергии. Ощутимые результаты Проект будет поддерживать цель Корпоративного плана по улучшению парковки. Критерии качества Подрядчик будет тщательно контролироваться, чтобы гарантировать, что он соблюдает заявленные методы и производит качественную отделку. Меры по достижению успеха: Хорошо оформленная автостоянка закончена с минимальным воздействием на пользователей и бизнес. Варианты оценки Варианты оценки / Технико-экономическое обоснование Нет исследования? Жизнеспособные варианты и причины, по которым они были отклонены Варианты: (а) ничего не делать, (б) делать это позже и (в) делать это по частям. Leapale Road была частью района застройки North Street и могла быть снесена. В результате этого были выполнены только основные работы по поддержанию работоспособности автостоянки, и она находится в относительно плохом состоянии. Хотя варианты развития района Норт-стрит все еще рассматриваются, любое строительство, вероятно, произойдет через много лет, поэтому рекомендуется украсить автостоянку прямо сейчас.Рекомендуемая периодичность косметического ремонта на автостоянке — один раз в 5 лет. Источники финансирования Тип финансирования Доход Резервы 135 800 фунтов стерлингов Капитал Расходы Год Капитал или доход 2016-17 Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от парковки фунтов стерлингов 2016-19 Страница 37 Приложение 1 Итого 135 800 фунтов стерлингов Финансовые выгоды Год Капитал или доход Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Доход от капитала Итого Категория нефинансовых выгод Название 9000 Мера Ожидаемая дата поставки Риски Название Описание Здоровье и безопасность Обеспечение подрядчика полной оценки рисков и заявлений о методах, которые защищают общественность и его собственный персонал и обеспечивают их соблюдение. Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 38 Приложение 1 Схема приоритезации Основные темы Наша инфраструктура 8 — От среднего до высокого Хорошо используемый актив с высоким профилем, который приносит значительный доход. Наша экономика 6 — Средняя Автостоянка поддерживает местную экономику Наш район 0 — Нет Наша среда 0 — Нет Наше общество 0 — Нет Наш совет 0 — Нет Фундаментальные темы Всего 14 Другие категории Темы Управление активами 8 — Потребность от средней до высокой Экономическое обоснование 0 — Без последствий для дохода Здоровье и безопасность / Законодательные требования 6 — Средние Услуги Доставка 0 — Нет Финансирование третьей стороной 0 — Внешний вклад не определен Темы других категорий Итого 14 Итого 28 Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 39 Приложение 1 Приложение 10 Использование Park and Ride 2014-15 Spectrum 100 16801 17434 15958 16404 15922 16972 Artington 200 29823 29 891 28461 29505 28034 28441 Мерроу 300 19908 20694 17806 20189 21005 19863 Промежуточный итог 99491 174155 окт ноя дек янв фев мар 19351 19351 17126 19148 17257 172 19351 17126 19148 17257 172 Август сентябрь Onslow 400 Итого 5239 4909 4851 5445 5245 6179 71771 72928 67076 71543 70206 71455 119465 31868 424979 31911 33400060002 424979 31911 33400060002 424979 31911 3340006 00 27392 31911 3340002 00 273 31911 3340002 9325 7830 7140 6700 8463 80292 80871 78767 72298 81427 208282 372683 255895 76446 6 6 Спектр 100 17117 1802 6 Спектр 100 17117 1802992 Спектр 100 17117 1802992 300 21593 20122 20500 21085 20182 19607 Внутренний поток 400 Всего 8066 7079 7754 8067 7645 7622900 05 77994 74201 76606 79153 72889 72424 100283 + 1% 183662 + 5% 123089 + 3% 46233 + 45% 453267 + 7 августа 2015-16 апр Суб июнь Общий прирост по сравнению с 201415 Бизнес-план по парковке на 2016-19 Page 40 Как начать бизнес по парковке | Малый бизнес Автор Fraser Sherman Обновлено 24 апреля 2019 г. До тех пор, пока беспилотные такси не заменят личные автомобили, нужны парковочные места.Чтобы открыть коммерческую парковку, вам нужны земля, деньги на мощение и какой-то способ получить от клиентов. Вам также нужно будет решить, хотите ли вы, чтобы это место было укомплектовано персоналом или автоматизировано. Начни с плана Каждый успешный бизнес начинается с хорошо продуманного бизнес-плана. Создайте маркетинговый раздел, чтобы знать, есть ли рынок для вашей парковки и как вы будете убеждать клиентов пользоваться вашими услугами парковки. Разработайте раздел управления с широкими целями и задачами, чтобы помочь вам эффективно управлять бизнесом, связанным с парковками.Обязательно разработайте финансовый план, чтобы привлечь необходимый уровень инвестиций и поддерживать здоровый денежный поток. Поиск места Перед тем, как начать свой бизнес по парковке, вам нужно местоположение. Среди факторов, которые следует учитывать: Достаточно ли в этом районе трафика, чтобы сделать ваш бизнес прибыльным? Районы, расположенные рядом с торговыми центрами или конференц-центрами в центре города, часто являются хорошим местом для поиска. Удобен ли сайт для людей? Позволяет ли зонирование построить паркинг? Насколько больше места для парковки необходимо? Поговорите с местными жителями о парковке и узнайте, есть ли у местного правительства исследования потребностей в парковке. Какие цены на землю? Вы бы предпочли гараж или стоянку? Гараж более эффективно использует пространство, предлагая несколько этажей парковочных мест, но стоимость намного выше. Не смотрите только на пустые участки. Заброшенное здание может стать идеальным местом для размещения, хотя вам придется добавить расходы на снос к своим начальным затратам. Цена мощения Чтобы обеспечить вашему участку необходимое ровное асфальтовое покрытие, вам придется нанять квалифицированных специалистов.Чем больше ваша парковка, тем ниже стоимость квадратного фута: парковка площадью 50 000 квадратных футов может стоить от 1,25 до 1,50 доллара за квадратный фут. Возможно, у вашего местного самоуправления есть стандарты для строительства автостоянок. Вам нужно будет подчиниться, чтобы получить разрешение на строительство. В рамках соблюдения требований вам понадобится план дренажа, чтобы дождь не стекал с вашего участка и не затоплял соседние районы. Въезд и выезд Есть три способа спроектировать въезд на парковку: Без ворот.Вы доверяете клиентам платить в зависимости от того, как долго они припарковались. Ворота, где работает кассир, собирающий деньги. Электронные ворота с автоматизированной системой оплаты. Первый вариант — самый дешевый, но он сопряжен с наибольшим риском того, что люди будут использовать место и не платить. Кассир со временем обходится дороже, чем полностью автоматизированная система, но кассир-человек более гибок, чем машина, в решении проблем или жалоб. Вы также должны решить, хотите ли вы, чтобы люди платили каждый раз, когда они используют место, или создать услугу с предоплатой, при которой водители платят помесячно, чтобы получить гарантированное место.В некоторых случаях вы можете сделать и то, и другое: брать предоплату, чтобы зарезервировать места для местных предприятий в течение дня, но открывать их для парковки для особых мероприятий в ночное время. Персонал и безопасность Ваш авансовый кассир, вероятно, будет не единственным человеком, которого вы нанимаете на участке. Кому-то придется, например, содержать его в чистоте. Если у вас большая и загруженная территория, клиенты могут скорее приветствовать услуги парковщика, чем сами найти место. Однако чем больше людей вы нанимаете, тем больше растут ваши затраты. Вы также должны потратить деньги, чтобы сохранить свой участок в безопасности. Кабельное телевидение и хорошее освещение — минимум, отпугивающий воров и злоумышленников. Возможно, стоит нанять и охранников. Факторы, которые следует учитывать перед тем, как начать свой бизнес по парковке автомобилей Для людей, которые беспокоятся о том, где припарковать свои машины перед поездкой в ​​круиз, это шанс облегчить их жизнь. Им часто сложно припарковать машину, особенно если они спешат.Чтобы облегчить некоторые проблемы с парковкой возле гавани, вы можете подумать о создании собственного бизнеса по парковке автомобилей недалеко от круизных терминалов. Автостоянки — прибыльный источник дохода. Однако, если вы сомневаетесь, как начать и как добиться успеха, вы попали на правильную страницу. Факторы, необходимые для начала вашего бизнеса по парковке автомобилей возле круизных терминалов: 1. Напишите бизнес-план: Хорошо структурированный бизнес-план гарантирует успех автостоянки, а также дело.Он подчеркивает детали того, как получить прибыль. Бизнес-план будет иметь доступ как к возможностям, так и к угрозам для вашего бизнеса, а также к тому, как они могут способствовать или препятствовать успеху вашего предприятия. Самое главное, определитесь, как вы будете развивать и расширять финансы. 2. Поиск финансирования: Прежде всего, соберите информацию о средней цене продажи парковочных мест в районе, где вы хотите расположить свою парковку. Поговорите с кредитным специалистом или кредитным союзом, чтобы узнать, достаточно ли у вас кредитных баллов для получения коммерческого кредита, который может покрыть первоначальные расходы вашего бизнеса.Вы можете найти несколько администраций малого бизнеса, которые предлагают ссуды под низкие проценты, специально разработанные, чтобы помочь новым предпринимателям начать свое дело. 3. Найдите место: Наймите агента по недвижимости, который поможет вам найти коммерческую недвижимость недалеко от порта для покупки по низкой цене. Безусловно, парковка возле гавани всегда востребована, так как часто путешественникам сложно найти подходящее место для парковки. Однако решите любые юридические вопросы, поскольку вам, возможно, придется заплатить определенные лицензионные сборы или налоги. 4. Спланируйте свои особенности: Определите, хотите ли вы сдавать места арендаторам на ежемесячной или ежегодной основе или хотите ли вы сдавать в аренду парковочное место с почасовой или посуточной оплатой. Самое главное, расшифруйте цену, которую вы хотите взимать с людей на стоянке. Однако убедитесь, что ваша цена разумная, но достаточно приличная, чтобы покрыть ваши затраты и усилия. 5. Правильно организуйте парковку: Проконсультируйтесь с архитектором, чтобы оценить парковку.Они специализируются на проектировании парковок, чтобы удовлетворить все ваши требования. Важно убедиться, что на вашем участке есть максимальное количество мест в зависимости от его планировки и размера. Если необходимо, измените поверхность участка и нарисуйте линию, чтобы четко разделить каждое пространство. Если вы планируете сдавать помещения в аренду, лучше добавить номера к каждому пространству, так как это поможет арендаторам найти и использовать свои помещения. 6. Обеспечение безопасности и защиты Установите камеры видеонаблюдения для наблюдения за участком.Кроме того, пропускной код ворот или дежурный на въезде на автостоянку поможет не допустить людей, не имеющих права парковать свои машины. Вы также можете нанять охранника, который будет внимательно следить за парковкой, особенно когда путешественники наслаждаются круизом. Вы несете единоличную ответственность за безопасность и сохранность активов других лиц. 7. Застрахуйте свою парковку: Получите страхование ответственности, чтобы защитить свой бизнес по парковке автомобилей.Страхование покроет ваш бизнес от повреждения автомобиля человека, когда он припаркован на стоянке. Кроме того, вы можете разместить знаки вокруг парковки, а также попросить людей, которые хотят их использовать, подписать форму освобождения от ответственности. 8. Продвигайте свой бизнес: Важно рекламировать свой бизнес по парковке автомобилей, чтобы расширить его. Купите вывески из сэндвич-панелей и установите их на крупных перекрестках, особенно во время особых мероприятий, чтобы направлять людей к вашей парковке.Кроме того, вы можете попросить концертные площадки, местные спортивные арены и конференц-центры разместить информацию о вашей компании на своих веб-сайтах, чтобы привлечь внимание зрителей. В зависимости от типа парковки, которую вы выбираете, и круизной линии, в качестве дополнительных преимуществ для вашего нового предприятия доступно несколько дополнительных услуг, включая обслуживание автомобилей, обслуживание двигателя, встречу и пополнение запасов топлива. Образец бизнес-плана услуги парковщика БИЗНЕС-ПЛАН VALET PARKING ОБРАЗЕЦ PDF Если вы решили открыть компанию камердинера, вам нужно знать, что это больше, чем просто управление парком и местом оплаты.Бизнес предполагает партнерство с аэропортами, стадионами, лучшими ресторанами, церквями и другими государственными или частными объектами. После заключения сделки с менеджером компания камердинера объединяется с службой безопасности объекта и начинает назначать на объект инструменты и камердинеров. Когда подъезжает машина, ее встречает камердинер, берет на себя рулевое управление и паркуется после регистрации времени въезда. Когда гость уходит, камердинер подвозит машину, принимает оплату и выдает квитанцию. Прибыль от этого бизнеса очень высока.С командой всего из трех человек вы обязательно будете зарабатывать около 60 долларов в час, и это не считая обычных чаевых, которые время от времени выпадают от клиентов. В индустрии гаражей и автостоянок жесткая конкуренция, но не расстраивайтесь. Если вы хотите выделиться и стать лидером в своей области, вам просто нужно проявить решимость и убедиться, что вы следуете букве, процессу, который я собираюсь вам здесь описать. Шаги по открытию компании по обслуживанию клиентов Это шаги, которые вы должны предпринять, чтобы начать и вести свой бизнес камердинера успешно. Обязательно выполняйте их по одному, и вы будете на пути к запуску сервисной компании, достаточно хорошей, чтобы конкурировать с лучшими в отрасли. Перед тем, как начать свой бизнес, необходимо провести обширное исследование. Вам необходимо изучить свое окружение или место, в котором вы хотите открыть свою компанию, и выяснить, насколько хорошо там работает камердинер. Также проверьте, является ли этот район оживленным, в котором не хватает места для парковки, и спросите, часто ли в городе проводятся мероприятия / вечеринки, если ответы, которые вы получите, утвердительные, это означает, что город является благодатной почвой для вашего бизнеса камердинера. многие люди будут часто ездить туда на эти мероприятия, и им потребуется безопасное место для парковки своих автомобилей. Не забудьте узнать количество сервисных компаний, уже существующих в выбранном вами городе ведения бизнеса, вы должны быть уверены, что есть место для вашего собственного. У вас должна быть достаточная сумма денег, прежде чем начинать какой-либо бизнес, и индустрия парковок / гаражей не исключение. Для открытия компании с обслуживанием клиентов обычно не требуется значительных средств для стартапов, но вы должны планировать свои финансы так, чтобы быть лучше, чем другие служащие в отрасли.Откладывайте деньги на брендинг, получение лицензии, рекламу, эксплуатационные расходы и все остальное. Выберите структуру своего бизнеса Это очень важно, это сильно повлияет на название вашего бизнеса, то, как вы подаете налоговую декларацию и ваши обязательства. Структура вашей компании может быть корпорацией, компанией с ограниченной ответственностью или партнерством. Я всегда советую владельцам бизнеса обратиться за помощью к адвокату при принятии такого решения. Можно сделать выбор структуры бизнеса и изменить ее позже, если в этом возникнет необходимость. Этот план определит направление вашего бизнеса и продемонстрирует реальность идеи вашей компании от запуска до создания и роста. Если вы намереваетесь обратиться в банк с просьбой о ссуде для создания вашей компании, они потребуют предоставить вам бизнес-план , потому что он показывает вашу серьезность, и только после его изучения они удовлетворили или отклонили ваш запрос. Выберите имя для своей компании и зарегистрируйте его Это лицо вашего бизнеса, и вы собираетесь запустить одну из лучших сервисных компаний в отрасли, поэтому убедитесь, что вы выбрали подходящее имя. Не торопитесь и изучите свои варианты, прежде чем выбрать один, а затем проверьте, используется ли он в настоящее время. Когда вы, наконец, получите название для своего бизнеса, зарегистрируйте его. Вы не можете работать без соответствующей документации, это незаконно. Вот некоторые из основных документов, которые вам понадобятся, чтобы на законных основаниях управлять вашей сервисной компанией в США; Ваша бизнес-лицензия Лицензия на товарный знак Пожарный сертификат Личность налогоплательщика Меморандум о взаимопонимании Страховой полис Устав компании Условия использования онлайн Вы — главный исполнительный директор, получите свою команду камердинеров / водителей, сотрудников по продажам и маркетингу, руководителей службы поддержки и бухгалтера. Получите стильную униформу для своих камердинеров и научите их всегда улыбаться. Рекламируйте и откройте свой бизнес Обратитесь к эксперту, который поможет вам создать мобильное приложение для вашего бизнеса, в котором также есть функция онлайн-платежей. Пусть это приложение будет широко представлено на вашем официальном сайте и продвигает его в социальных сетях. С этим руководством ваш бизнес обязательно будет процветать, помните также, что успех не приходит в одночасье. Вот образец бизнес-плана для начала работы камердинера. ОПИСАНИЕ БИЗНЕС-ПЛАНА КОМПАНИИ VALET Для запуска услуг камердинера требуется налаживание связей с предприятиями, которые пользуются огромным покровительством клиентов. Этот бизнес избавляет клиентов от стресса, связанного с поиском подходящего места для парковки. Если у вас есть все необходимое, чтобы открыть компанию камердинера, вы наверняка найдете этот образец бизнес-плана компании камердинера очень полезным.Основная цель этого — помочь борющимся предпринимателям и новым участникам лучше понять, что должен включать в себя хороший план. При написании плана требуется усердие. Это потому, что поспешно составленный план — это рецепт катастрофы. Чтобы получить некоторые базовые знания о своем бизнесе, вам нужно будет провести технико-экономическое обоснование. Это позволяет вам включать нужную информацию, которая будет иметь жизненно важное значение для вашего бизнеса. После того, как план был написан, необходимо полностью выполнить его, чтобы ощутить реальное влияние. Bloomfield Valet Parking Service — это служба парковщиков со штаб-квартирой в Джексонвилле, Флорида. Мы являемся полностью лицензированной и застрахованной службой парковки автомобилей, которая будет сотрудничать с несколькими клиентами в предоставлении профессиональных услуг. Наши услуги будут продаваться этим клиентам, которые могут проводить различные мероприятия: вечеринки, съезды, мероприятия и свадьбы. Другие включают организаторов выставок, благотворительные группы и спортивные объекты, такие как стадионы, музыкальные фестивали и награды среди многих других.Все наши водители имеют лицензии и дружелюбно относятся к клиентам. Эти водители являются профессионалами и носят нашу красивую униформу, на которой ясно указано название нашей компании; На них смело написано «Bloomfield Valet Parking Service». Наши услуги говорят сами за себя. Вместо того, чтобы клиентам приходилось искать услуги парковки самостоятельно, мы избавляем их от стресса, помогая им безопасно припарковать свой автомобиль. Когда они заканчивают свой бизнес, их автомобили становятся доступными им в кратчайшие сроки.Мы работаем профессионально, и нашим главным приоритетом является полное удовлетворение потребностей клиентов. В Bloomfield Valet Parking Service мы полны решимости предоставлять услуги камердинера мирового класса. Мы гордимся не только предоставлением качественных услуг, но и радостью и преданностью делу, которые сопровождают нашу работу. Наше видение состоит в том, чтобы улучшить наш бизнес как можно лучше, а также войти в пятерку лучших услуг парковщика в штате Флорида. Наша миссия — привнести инновации в предоставление услуг камердинера.Мы верим в совершенство и не пожалеем ничего, чтобы сделать наших клиентов счастливыми. Наши камердинеры хорошо мотивированы, чтобы каждый клиент, который пользуется нашими услугами, никогда не пожалел. Несмотря на то, что мы новая обслуживающая компания, у нас нет оправданий, но мы воспользуемся каждой возможностью роста, которая появится на нашем пути. Финансирование наших услуг камердинера было получено за счет экономии, полученной соучредителями Джеймсом Мартинсом и Эрролом Петерсоном. Дуэт совместными усилиями собрал 500 000 долларов США за счет экономии в размере 250 000 долларов США.00 каждый. Это будет использовано при подаче заявки на страхование, маркетинг, обучение наших водителей и получение лицензий для каждого из них. Униформа также будет сшита для каждого нашего камердинера. 20% от реализованной суммы пойдет на операционные или текущие расходы. Это будет сроком на 4 месяца. Наш бизнес ориентирован на сервис. Чтобы понять или получить лучшее представление о том, насколько мы подготовлены, мы попытались выяснить это сами, проведя SWOT-анализ. Как и ожидалось, результаты оказались показательными, и были предприняты далеко идущие шаги, позволяющие нам управлять эффективной бизнес-системой.Результаты показывают следующее; Мы стремимся к совершенству. В отличие от большинства предприятий долевой компании, мы не удовлетворены подсчетами. Мы очень заинтересованы в том, чтобы добиться успеха в отрасли. Это потребует создания высокоинновационных услуг, которые улучшат качество предоставляемых нами услуг. Другими словами, мы открыты для любой идеи или стратегии, которые сделают нас уникальными. Как новичок в секторе услуг парковщика, мы сделали все возможное, чтобы понять суть бизнеса. Однако следует ожидать кривых обучения. Мы верим, что со временем мы преодолеем эти слабые места. Наш уверенный позитивный прогноз позволит нам справиться с неожиданными негативными обстоятельствами, которые могут возникнуть. Возможностей для новых предприятий, подобных нашему, предостаточно. Мы определили эти возможности, чтобы включить открытость к работе с высокопрофессиональными поставщиками услуг камердинера. Многие компании готовы работать с услугами парковщика, которые привержены традициям превосходства.Кроме того, среди предприятий растет потребность в услугах камердинера. Угрозы возникнут, когда более крупные сервисные компании примут строгие правила. Некоторые услуги парковщика имеют тенденцию переманивать их от многообещающих услуг парковщика, предлагая им повышение заработной платы. Мы считаем это вероятной угрозой. Кроме того, в случае экономического спада наш бизнес, как и большинство других, окажется под угрозой. Растет спрос на услуги парковщика. Это лучшее время, чтобы начать свой бизнес.Принимая во внимание этот и другие факторы, мы попытались выяснить наш прогноз продаж на трехлетний период. Результаты оказались положительными и показывают следующее; Первый финансовый год 250 000,00 долларов США Второй финансовый год 900 000,00 долл. США Третий финансовый год 1 700 000,00 долл. США Во Флориде есть несколько услуг парковщика. Однако то, что нас отличает от большинства из них, — это стремление к удовлетворению запросов клиентов. Стремясь достичь этой цели, мы провели соответствующее обучение наших камердинеров.Их обучают профессионально и вежливо обращаться с клиентами и обращаться с ними. Мы также делаем дополнительный шаг, искренне спрашивая, как мы можем лучше их обслужить. Маркетинг нашего бизнеса имеет первостепенное значение для достижения наших целей роста. У нас есть маркетинговый отдел, состоящий из опытных профессионалов. Они будут посещать наши целевые предприятия и посредством таких посещений выяснять, как мы можем сотрудничать. Прежде чем отправиться в такие маркетинговые визиты, мы узнаем, что предлагают наши конкуренты. Это сделано для того, чтобы мы могли предложить более выгодную сделку этим партнерским предприятиям или клиентам. Там, где есть наплыв людей, нужны услуги парковщика. Поэтому мы будем работать с ресторанами, магазинами, организаторами выставок, спортивными центрами, организаторами свадеб, благотворительными группами, торговыми центрами и рядом других организаций. Особое внимание будет уделено тем, у кого высокий оборот клиентов. Если вы дочитали до этого места, наверняка у вас появилось много идей. Их следует расширить с учетом результатов вашего технико-экономического обоснования. Как упоминалось ранее, не стоит торопиться с этим процессом.После успешного написания плана необходима его полная реализация. Из этого плана ничего не следует делать, так как это увеличит ваши шансы на неудачу. Статьи по теме: пожаловаться на это объявление . Год 1 Год 2 Год 3 Продажи 220000 308000 431200 11000 15400 21 560 0 0 Валовая прибыль 209000 2 409640 Расходы 0 0 Комиссия за бухгалтера 96000 134400 188160 Реклама и маркетинг 2100 2 2 1000 1400 1960 Коммунальное хозяйство 900 1260 1764 Телефон 2500 3500 4900 Аренда 280 392 548.8 Страхование 13310 18634 26087,6 Подоходный налог 260 364 509,6 9036 9036 9036 9036 130350 182490 255486 0 0 Чистая прибыль 78650 110110 154154 15415 9361 9 903 62-6700 9036 9036 9036 9036 9036 10000 9018 365 2 5000 4000 9036 2 2100 1000 902 0 39900 янв фев март апр май июн июл авг сен октябрь ноя 000 декабрь декабрь -8900 -7800 -5600 -4500 -3400 -2300 -1200 -100 1000 2100 Входящие наличные 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 Продажа активов 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 10000 Расписки должника 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 41000 32100 33200 34300 35400 36500 37600 38700 39800 40900 42000 43100 42000 43100 Исходящие наличные 9018 Покупка 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 Комиссии бухгалтера 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 Гонорары адвоката 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 Реклама 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 Проценты 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 Коммунальные услуги 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 Телефон 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 9036 9036 3000 Аренда 7000 7000 9036 5 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 7000 Аренда 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 Стационарный 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 Лицензирование 10000 0 0 0 0 0 0 0 9036 9036 9036 9036 0 Страхование 2500 2500 2500 2500 903 65 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 Подоходный налог 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 Всего исходящих 49900 39900 39900 39900 39900 39900 39900 39900 39900 Закрытие балла NCE -8900 -7800 -6700 -5600 -4500 -3400 -2300 -1200 -100 1000 2100 00 [PDF] БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ — Скачать бесплатно PDF 1 БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ Этот бизнес-план включает: Уличную парковку в Гилфорде. Обзоры уличных парковок в Гилфорде… Приложение 1 БИЗНЕС-ПЛАН ПАРКОВКИ НА 2016-19 Этот бизнес-план охватывает: Парковку на улице в Гилфорде Обзоры парковок на улице в Гилфорде Парковка вне улицы в Гилфорде Услуги Park and Ride Бизнес-план по парковке на 2016-19 Стр. 1 Приложение 1 Структура бизнес-плана 1. Резюме 2. Введение 3. Цели 4. Трансформация услуг 5. Управление парковкой на улице Гилфорд 6. Обзоры парковок на улице 7. Парковка на улице 8. Park and Ride Приложения Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3 Приложение 4 Приложение 5 Приложение 6 Приложение 7 Приложение 8 Приложение 9 Приложение 10 План фундаментальных действий по обзору услуг Места для парковки на улице Финансовый отчет для управления парковкой на улице Общественные автостоянки вне улицы Финансовый отчет для парковок вне улицы Использование и обеспечение соблюдения правил парковки данные Расходы, произведенные в соседних центрах Отчет о резерве технического обслуживания автостоянки (CPMR) Leapale Road Многоэтажная автостоянка Предложения Заявка на использование парковок и поездок Бизнес-план парковки 2016-19 Страница 2 Приложение 1 1. Резюме 1.1 В этом отчете представлена ​​подробная информация о работе парковочных служб с апреля 2014 года, а также представлены рекомендации и стратегические разработки на период 2016-19 годов. Рекомендации перечислены ниже вместе с разделом отчета, в котором они обсуждаются. Рекомендации Исполнительному разделу 7 городского совета Гилфорда — Стоянка вне улицы (a) Мы рекомендуем изыскивать средства для установки точек подзарядки на двух ключевых стоянках для перехватчиков и делегировать детали любых таких мер Директору по окружающей среде в консультации с ведущим. Советник по инфраструктуре и окружающей среде.Эти договоренности будут включать рекламу и согласование необходимых изменений в Порядке парковки вне улицы. (b) Мы рекомендуем не менять тарифы на парковку со счетчиком на автостоянках в 2016-17 гг. (C) Мы рекомендуем увеличить абонементы на многоэтажные автостоянки York Road, Farnham Road и Bedford Road на 3%. (d) Мы рекомендуем увеличить плату за гараж на 3%. (e) Мы рекомендуем увеличить плату за парковку по контракту на 3%. (f) Мы рекомендуем бюджет в размере 135 800 фунтов стерлингов, финансируемый из резерва технического обслуживания автостоянки, для оплаты украшения автостоянки Leapale Road, как указано в Приложении 8, и выполнения этих работ.Раздел 8 — Park and Ride Рекомендация исполнительному органу городского совета Гилфорда (g) Мы рекомендуем, чтобы часть излишков, полученная в Уэверли в 2014-15 гг., Излишек в размере 39 000 фунтов стерлингов была сохранена для покрытия будущих расходов на парк. и ездить. Рекомендации местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда (h) Мы рекомендуем, чтобы оставшиеся излишки от уличной парковки в Гилфорде в 2014-15 годах, 126 000 фунтов стерлингов, были сохранены в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Ride.(i) Мы рекомендуем, чтобы услуги (а) по предоставлению охранников для парковок и поездок и (б) охранников для ночных дежурств на автостоянках были закуплены в рамках более широкого контракта. Рамочное соглашение будет использоваться, если оно предлагает наилучшую ценность. Расходы на охрану парковки должны быть покрыты из Бизнес-плана уличной парковки на 2016-19 Page 3 Приложение 1 Излишек и затраты на охрану автостоянки оплачиваются муниципальным советом Гилфорда. Бизнес-план парковки на 2016-19 Стр. 4 Приложение 1 2. Введение 2.1 Служба играет важную роль во всех аспектах парковки в Гилфорде, и это дает возможность координировать политику в различных областях и с более широкими транспортными целями. Совет также имеет сильные позиции, чтобы влиять на парковку в городе, потому что он управляет почти всеми основными автостоянками в центре города Гилфорд. 2.2 Мы тесно сотрудничаем с Советом графства Суррей в вопросах управления уличной парковкой. Оба органа контролируют сеть Park and Ride, при этом совет графства Суррей управляет автобусами, а совет городского округа Гилфорд управляет автостоянками. 2,3 Для усиления этой координации, объединенный бизнес-план представлен как местному комитету Гилфорда 8 декабря 2015 года, так и исполнительному органу городского совета Гилфорда 19 января 2016 года. 2,4 Бизнес-план представляет собой объединенный общий обзор парковок, но рекомендации требуют одобрения комитета, отвечающего за определенные зоны. Каждый год Совет обязан публиковать годовой отчет, показывающий, как работает парковка, включая информацию об операции, с целью выделения целей, стоящих за действиями.Этот отчет также действует как годовой отчет. 2,5 Сопроводительный отчет будет представлен каждому комитету с привлечением их внимания к конкретным рекомендациям для рассмотрения, но комитет также сможет прокомментировать другие аспекты отчета и услуг. 2,6 Большая часть парковочных работ происходит в центре города Гилфорд, и поэтому данная услуга и данный отчет находятся в центре внимания. Мы будем рассматривать сельскую парковку как часть стратегии парковки.В настоящее время мы проводим регулярные проверки ограничений на парковку по всему району и обеспечиваем соблюдение действующих ограничений. Наше агентское соглашение с Советом графства Суррей также включает управление парковкой на улице в Уэверли, хотя эта часть услуги будет предметом отдельного отчета в местный комитет Уэверли. 3. Цели 3.1 Местный транспортный план Совета графства Суррей и Корпоративный план городского совета Гилфорд устанавливают ряд приоритетов, в реализацию которых вносит свой вклад Служба парковки. 3,2 План местного транспорта (LTP3) Совета графства Суррей содержит видение «помочь людям эффективно, надежно, безопасно и устойчиво удовлетворять свои потребности в транспорте и поездках в Суррее, чтобы способствовать экономическому развитию, защите и улучшению окружающей среды. и улучшить качество жизни ». Стратегия парковки Совета графства Суррей, которая является частью LTP3, описывает видение парковки как «предоставление парковки, где это необходимо, контроль парковки, где это необходимо», а цели сформулированы следующим образом:  Уменьшить заторы, вызванные припаркованными транспортными средствами Бизнес-план парковки 2016-19 Страница 5 Приложение 1  Оптимальное использование имеющегося парковочного места  Обеспечение справедливого и эффективного соблюдения ограничений на парковку  Обеспечение подходящей парковки там, где это необходимо 3.3 Одна из ключевых целей Корпоративного плана городского совета Гилфорда на 2015-2020 годы — принять Генеральный план центра города и внутренних районов (называемый Генеральным планом) вместе с новой стратегией парковки. В проекте мастер-плана главной проблемой является движение транспорта и заторы. 3,4 Акцент должен быть сделан на поощрении более экологичных видов транспорта и сокращении заторов при одновременном привлечении большего числа посетителей в город. В проекте генерального плана также отражена необходимость, обозначенная в бизнес-плане прошлого года, в подходе к парковке «на машине, а не через дорогу».В модели «ехать, а не через» водителям рекомендуется парковаться на удобных стоянках недалеко от центра и возвращаться по тому же маршруту, не проезжая через более загруженный центр. 3,5 Следующие цели стратегии парковки были выдвинуты в прошлогоднем бизнес-плане 3,6 • Обеспечить сочетание вариантов парковки, необходимых для поддержки динамичной экономики • Для поощрения использования из более экологичных видов транспорта, включая Park and Ride. • Для дальнейшего развития парковок. • Постоянно пересматривать тарифы на парковку в центре города, чтобы поддерживать иерархию сборов. Уличная парковка должна иметь самый высокий тариф, и чем дальше от центра припаркуется водитель, тем меньше будет плата. • Чтобы сохранить привлекательность тарифов Park and Ride и продвигать их в качестве альтернативы парковке в центре города или рядом с ним. • Для мониторинга всех доступных показателей, чтобы гарантировать, что местная экономика продолжает быть успешной, и чтобы клиенты и предприятия продолжали выбирать бизнес в Гилдфорде. • Рассмотреть предоставление автостоянок и изучить возможности создания площадок, позволяющих водителям парковаться и возвращаться непосредственно по основным маршрутам, подход «на машине, а не через». • Для использования средств контроля парковки на улице для достижения целей, перечисленных выше, для поддержания безопасного транспортного потока и, где это необходимо и при поддержке местного сообщества, отдавать приоритет местам для жителей. В проекте генерального плана предлагается удалить многие внутренние наземные автостоянки и застроить участки или создать открытое общественное пространство.Он также предлагает больший приоритет пешеходам в центре. Концепция «проезжать, а не через» поддерживает эту цель и требует наличия стоянок для перехватчиков на основных маршрутах, чтобы исключить движение транспорта. Бизнес-план по парковке на 2016-19 Page 6 Приложение 1 до того, как машины дойдут до центра . Важно, чтобы предложение парковок, как Park and Ride, так и автостоянок на ключевых маршрутах соответствовало спросу. 3,7 В 2015 году в рамках исследования, проведенного по заказу Highways England, пользователи автостоянок опросили ряд факторов, в том числе откуда они начали свой путь.Используя эти данные, наши специалисты по планированию транспорта рассчитали маршруты, по которым следовали водители. В таблице ниже показаны результаты. Главный маршрут (-а) в центр города Процент спроса Процент спроса Распределение предложения в процентах Предложено Мастерпланом Пользователи (в пределах 15 км) Пользователи (в пределах 20 км) * A25 / N) / A246 / A320 37% 34% 40% 36% A281 / A248 17% 14% 6% 6% A3100 9000 7% 5% 0% A31 / A3 (S) / Onslow 22% 26% 26% 26% 13% 14% 24% 22% (текущая) (Guildford Park Road) A322 / A323 3.8 В таблице показан спрос со стороны людей, прибывающих из радиуса 15 км и радиуса 20 км. Процент парковки, предоставляемой в настоящее время, почти соответствует процентному соотношению спроса на большинстве маршрутов. Однако на маршрутах, идущих с юга, наблюдается дефицит. 3.9 Данные также позволяют нам оценить долю транспортных средств, использующих основные автостоянки, которые перемещаются по круговороту. 12 часов (07: 00-19: 00) Прибытие потоков Процент прибытия с использованием кругового движителя Leapale 771 35% York Road 863 26% G Live 000 363 Bright Hill 285 42% Castle 952 50% Основные общественные автостоянки Коридор A25 / A3 (N) / A246 / A320 A281 / A248 Бизнес-коридор Парковка 9000 2016-19 Страница 7 Приложение 1 Millbrook 545 52% Farnham Road 881 58% Guildford Park Road 292 51% Bedford Road (многоэтажный) 1617 50% Bedford Road (наземный) 393 100% A31 / A3 (S) / коридор Онслоу A322 / A3 23 Коридор 3.10 Первая таблица показывает, что, за исключением автомобилей, следующих с юга, распределение площадей в настоящее время находится в правильной пропорции со спросом. Однако высок процент автомобилистов, проезжающих по городу. Это показывает, что если можно будет поощрять водителей использовать автостоянки на пути в Гилфорд, это приведет к значительному сокращению трафика в целом и по круговому движению в частности. 3.11 Предстоит проделать работу по разработке стратегии парковки для достижения общих целей, и это будет выполнено в ближайшие месяцы, чтобы стратегию можно было согласовать с другими ключевыми стратегическими политиками.Стратегия парковки должна учитывать      3,12 Как стимулировать смену режима и более широкое использование Park and Ride, сколько требуется парковок и в каких местах, как поощрять подход «на машине, а не через» как для решения проблем с парковкой для жителей, которые могут возникнуть в результате застройки центра города с большей плотностью, и как ограничить возможное перетекание с парковок перехватчиков в жилые районы Взгляд в будущее Компания Ethos имеет государственное финансирование для разработки «Городов будущего» Платформа управления »для помощи в управлении парковками в городах.Их цель — создать платформу, которая будет прогнозировать наличие места, чтобы автомобилист, начинающий поездку, с самого начала мог видеть, где наиболее подходящее место для парковки, вероятно, будет по прибытии. 3,13 Компания Ethos обратилась к нам с просьбой провести испытание и профинансировать создание платформы, которая собирает информацию из существующей системы переменных сообщений (VMS) для автостоянок и от недавно установленных датчиков для обнаружения парковки на улице. . Они также предложили финансировать системы на сайтах Park and Ride для подсчета транспортных средств, находящихся на парковках и выезжающих с них, и включать их в платформу. 3.14 Сбор и сопоставление этих данных на одной платформе будет очень полезным для предоставления информации о схемах парковки. Это будет первый раз, когда информация будет доступна из одного источника. Направляя автомобилистов к наиболее подходящему месту для парковки Бизнес-план на 2016-19 Page 8 Приложение 1, заторы будут уменьшены, и у автомобилиста будет больше впечатлений. Такая система также может помочь уменьшить путаницу при внесении изменений в условия парковки.Испытание этой концепции планируется в Гилфорде в течение 2016-17 гг. Он будет полностью финансироваться Ethos и станет первым в своем роде. Преобразование службы 4. 4.1 Фундаментальный обзор службы Фундаментальный обзор службы парковки (FSR) завершился отчетом для исполнительной власти 24 марта 2015 года. быть инновационным и коммерчески ориентированным, признанным не только за отличное обслуживание клиентов, но и как современный, мобильный и отзывчивый.Он будет служить ключевым рычагом и влиянием на экономическое развитие в Гилфорде, поддерживая туризм, розничные расходы и коммерческие инвестиции — важнейшую часть стратегии, поддерживающей экономику муниципального совета. Он будет продолжать использовать преимущества, которые технология может предложить для;    клиент — простота доступа к информации, круглосуточное онлайн-бронирование и оплата через приложения или веб-сайт, более быстрый и удобный обслуживающий персонал — больший уровень рабочей нагрузки, большая устойчивость, меньшее давление, улучшенная организация рабочей среды — максимизация эффективности и производительности и, следовательно, дохода при улучшении обслуживания клиентов, больший упор на стратегические вопросы Защищайте приверженность и разумный характер задействованного персонала, поскольку они необходимы для сохранения отличной репутации службы.Ориентация на клиента будет расширяться, чтобы уделять больше внимания конкретным потребностям различных групп пользователей — адаптировать услуги, местоположения и цены, чтобы стимулировать изменения в поведении для достижения наилучшего общего предложения, отвечающего всем потребностям Гилфорда. Благодаря доступности информации о производительности, менеджмент будет уделять больше времени и больше внимания более важным стратегическим вопросам. Обеспечивается стратегией парковки, которая согласована и поддерживает другие ключевые корпоративные стратегии, такие как транспорт, планирование, устойчивость и экономическое развитие.Обеспечение баланса между экономическим ростом, загруженностью дорог и доходом. 4.3 В Приложении 1 показан план действий FSR с примечаниями о прогрессе по каждому пункту. Служба находится в переходном состоянии, обеспечивая изменения, необходимые для реализации бизнес-плана Парковка на 2016-19 Page 9 Приложение 1 FSR и улучшения обслуживания клиентов. Одним из ключевых действий является закупка новой ИТ-системы, которая в настоящее время объявлена ​​на тендер и с опережением графика. 4.4 Запуск новой системы запланирован на март, и она предназначена для обеспечения большего количества транзакций в режиме онлайн и возможности самообслуживания для клиентов. Это изменит наше отношение к клиентам и сократит время, затрачиваемое персоналом на обслуживание и обработку элементов работы. 4,5 Разрешения на более чем 3 000 жителей контролируемой парковочной зоны Гилфорда обновляются в конце сентября каждого года. В этом году мы впервые смогли предложить услугу продления в режиме онлайн.Чуть более 60% владельцев разрешений выбрали этот вариант, и жители его хорошо приняли. Когда у нас будет новая ИТ-система, обработка данных в бэк-офисе станет проще. 4.6 Мы увеличили количество онлайн-форм. Использование этих форм позволит структурировать запросы и гарантировать, что мы получим всю информацию, необходимую для ответа. Онлайн-формы теперь включают возможность подачи заявок на приостановку парковки, заявок на рыночные прилавки и гаражи, комментарии к уведомлениям о штрафных санкциях и запросы на ограничение парковки и принудительное использование парковок.Мы разрабатываем формы для дальнейших запросов. 4,7 Еще одной областью, отмеченной в FSR, было размещение офицеров гражданского правопорядка. В настоящее время мы целенаправленно направляем сотрудников в нерабочее время для решения проблем. В связи с экономичностью по вечерам и повышенным давлением на парковку на дорогах с жилыми домами необходимо усилить контроль по вечерам и по воскресеньям. Мы занимаемся этим вопросом и вместо того, чтобы ослаблять освещение в течение дня, считаем, что нам нужно больше сотрудников.В настоящее время у нас есть ряд вакансий для сотрудников правоохранительных органов, и мы испытываем трудности с их заполнением. Мы будем сотрудничать с отделом кадров, чтобы искать новых сотрудников и разрабатывать наши планы по более систематическому правоприменению в нерабочее время. 4,8 Мы использовали онлайн-опросы, чтобы помочь в проверке парковок на улице. Чтобы быть инклюзивным и поощрять активное участие, мы также включили возможность публикации ответов. Около трети респондентов предоставили комментарии в Интернете.Мы также тщательно контролируем процесс проверки и предоставляем более четкую информацию о временных масштабах. Всегда существует трудный баланс между скоростью внедрения и необходимостью проконсультироваться перед внесением изменений. Мы ищем способы сохранить качество, но доставлять их быстрее. 4.9 Телефонная линия по вопросам парковки переведена в Центр обслуживания клиентов, и они отвечают на многие из наших звонков по первой линии. Система работает хорошо.Персонал парковки имеет больше времени для выполнения более технической работы, и клиенты довольны полученными ответами. Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 10 Приложение 1 5. 5,1 5,2 5,3 5,4 Управление парковкой на улице Гилфорд Место для парковки на улице В приложении 2 указан номер и распределение выделенных уличных парковочных мест в районе. В районах за пределами городских центров, где необходим контроль, есть смесь желтых линий и либо бесплатных парковочных мест, либо парковочных мест с ограниченным ожиданием.Парковка для жителей Центр города Гилфорд имеет схему парковки для жителей, и она разделена на десять зон обслуживания от A до J. В этих зонах определенное количество парковочных мест является приоритетным для жителей, часто с возможностью парковки для нерезидентов. ограниченное количество времени без разрешения или дольше, если они получают разрешение на посещение от резидента. Схемы разрешений вводятся там, где есть давление парковки. В этих районах упор делается на то, чтобы жители, имеющие доступ к парковке во дворе, использовали ее, чтобы снизить нагрузку на парковку на улицах.Домохозяйства могут получить до двух разрешений, и количество разрешений обычно сокращается в зависимости от количества парковок во дворе, связанных с резиденцией. В центре города, зона D, существует ограничение на количество выдаваемых разрешений, и, как следствие, существует список ожидания. Жителям, отвечающим требованиям, выдается разрешение на прилегающий водосборный бассейн до тех пор, пока не станет доступно разрешение на территорию D. Оплата и демонстрация на улице В центре города имеется около 490 парковочных мест для оплаты и демонстрации, которые в контролируемые часы позволяют разместить 500 000 парковочных мест.Автомобилисты предпочитают наиболее удобные парковочные места, а места на улице часто находятся ближе всего к месту назначения, но их количество также очень ограничено. Водители, безуспешно ищущие место на улице, увеличивают заторы. 5.5 Чтобы обеспечить регулярную смену места, время, которое автомобилисты могут припарковать, ограничено. В бухтах, ближайших к центру, максимальное время пребывания составляет 30 минут. Большинство других позволяют парковаться до двух часов, а в районе Пьюли-Хилл есть несколько, которые позволяют парковаться до трех часов. 5,6 Чтобы воспрепятствовать менее существенному использованию уличных парковок, рекомендуется, чтобы на отсеках взималась более высокая плата, чем на автостоянках. В настоящее время стоимость проезда на улице составляет 80 пенсов за тридцать минут (1,60 фунта стерлингов в час), а на главной парковке в центре города плата составляет 1,20 фунта стерлингов в час. 5,7 Парковка на улице — Финансовые данные и результаты В Приложении 3 содержится отчет о расходах и доходах по услуге. Согласно Меморандуму о взаимопонимании между Советом графства Суррей и Советом округа Гилфорд, первым делом по поводу любых излишков, полученных от уличной парковки в Гилфорде, является финансирование Park and Ride на сайтах Artington, Merrow и Spectrum. Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 11 Приложение 1 5.8 Агентское соглашение включает ключевые показатели эффективности, по которым мы обязаны отчитываться. Данные за прошлый год также представлены в правом столбце для сравнения. KPI Общая стоимость администрирования службы парковки на улице — общая чистая стоимость эксплуатации элемента службы принудительной парковки на улице. Эффективность развертывания сотрудника гражданского правоприменения (генерального директора) — измеряет количество часов, затраченных исполнительным директором на работу на улице или в пути к объектам, как отношение к общей стоимости операции по обеспечению соблюдения. Общая стоимость принудительного исполнения оценивается в 448 800 фунтов стерлингов. Общее количество часов, проведенных на улице или в поездках, оценивается в 12700. Уведомления о штрафных санкциях (PCN), выдаваемые за каждый час работы — общее количество выданных PCN как отношение к общему количеству часов, проведенных генеральным директором на улице. Количество уведомлений о штрафных санкциях, выпущенных на улице, составило 15407. Расчетное время развертывания составило 8200, а время в пути — 4500. Уровень отмены PCN — общее количество отмененных номеров PCN как отношение к общему количеству выданных номеров PCN.Коэффициент апелляции PCN — общее количество успешно обжалованных PCN, как отношение к общему количеству выданных PCN. 1683 PCN были аннулированы и выдано 15407 PCN. Время, затраченное на выдачу разрешений / отмены / приостановки парковки 5,9 Разъяснение данных за 2014–2015 гг. Наши общие расходы, включая проверку парковки, управление оплатой и показами, и администрирование разрешений, составляют 859 356 фунтов стерлингов. Чистая стоимость обслуживания на улице положительна с доходом в 1 577 573 фунта стерлингов. Общее количество выданных PCN составило 15407. 0 PCN были успешно обжалованы на стадии формальной апелляции. 2014-15 2013-14 Чистая прибыль за вычетом расходов Чистая прибыль за вычетом расходов 718 217 фунтов стерлингов 628 833 фунтов стерлингов 35,34 фунтов стерлингов 38,18 фунтов стерлингов 1.87 11,2% 0% 0,02% 5 рабочих дней 5 рабочих дней В 2014-15 гг. Увеличилось количество уведомлений о штрафных санкциях (15 407) по сравнению с 2013-14 г. (14 768) и скорость отмены была почти такой же 10.92% по сравнению с 11,2% в 2013-14 гг. Подавляющее большинство отмен связано с людьми, имеющими действующий билет или разрешение, но не показывающими их. Эффективность развертывания сотрудников гражданского правоохранительных органов повысилась из-за более низких затрат на принудительное исполнение, а количество номеров PCN, выдаваемых за час развертывания, было почти таким же. Городской совет Гилфорда по-прежнему имеет один из самых низких показателей обжалования в стране уведомлений о штрафных санкциях. Это хорошее отражение качества выдаваемых PCN и того, как мы обрабатываем запросы. Бизнес-план по парковке на 2016-19 Страница 12 Приложение 1 5.10 Развитие службы парковки на улице Мы планируем внедрить новую ИТ-систему в марте 2016 года, и это позволит обеспечить гораздо больше функций он-лайн и по принципу самообслуживания. Одним из ключевых улучшений является переход к виртуальным разрешениям, который устраняет необходимость в оформлении бумажных разрешений, их отправке жителям и возвращении в случае их переезда. Вместо этого жители смогут подавать заявки и платить онлайн, а регистрация их транспортных средств будет идентифицирована сотрудниками гражданской полиции на их портативных терминалах как транспортное средство, которому разрешено парковаться. 5.11 Автомобилисты смогут взаимодействовать с системой, если они получат уведомление о штрафных санкциях. Они смогут увидеть фотографии своего автомобиля, прежде чем решить, платить или оспаривать сбор. 5.12 Будут созданы дополнительные возможности для обеспечения соблюдения ограничений в нерабочее время. 6. Отзывы о парковке на улице 6,1 В мае 2014 года мы завершили осмотр центра города на улице. Это привело к значительному количеству важных изменений в ограничениях, включая продление часов контроля до 9 вечера семь дней в неделю вокруг Ден-роуд и Демарк-роуд. 6,2 В настоящее время мы проводим проверку парковок не в центре города Гилфорд. Мы рассматриваем ограничения в шести областях: Kingspost Parade и Burpham Lane, Merrow Parade, Fairlands, Effingham Junction, Shalford, Avondale Estate. Мы также рассматриваем возможность введения контроля на 22 дорогах района, где есть проблемы с парковкой. 6,3 По всем направлениям проведены консультации и разработаны предложения для обсуждения и дальнейших консультаций.По многим дорогам, где дальнейший контроль считается полезным, предложения были согласованы Комитетом. Некоторые предложения по дорогам требуют дополнительных консультаций. 6,4 Мы оцениваем внедрение в середине 2016 года. 6,5 Мы работали с сотрудниками Совета графства Суррей, которые получили финансирование для расширения существующего автомобильного клуба в центре города Гилфорд. В настоящее время клуб управляет тремя автомобилями с парковок в Миллмид-Корт, Сток-Филдс и Игл-роуд.Финансирование позволит разместить восемь автомобилей на улице, где они будут лучше видны. Три машины будут электрическими и будут иметь соответствующие точки зарядки. 6,6 Разработка обзоров уличных парковок В течение периода действия бизнес-плана мы будем • продолжать развивать и улучшать возможности для онлайн-обзоров.  улучшить информирование о вероятных сроках проведения проверки  проанализировать процесс выставления оценок для элементов, которые будут включены в обзор  постараться улучшить процесс для достижения правильного баланса между скоростью и консультациями  разработать страницы нашего веб-сайта, чтобы они содержали информацию, которую находят пользователи наиболее полезный Бизнес-план парковки на 2016-19 Стр. 13 Приложение 1 7. Парковка вне улицы 7.1 Автостоянки обеспечивают доступ к городу, а наличие парковочных мест поглощает движение и снижает заторы. Городской совет Гилфорда управляет 23 общественными автостоянками на чуть более 5000 мест. Некоторые автостоянки являются контрактными автостоянками в будние дни и открыты для публики по выходным. Есть также автостоянки только по контракту. Рынок на Северной улице занимает парковку на Северной улице по пятницам и субботам. Мы также предоставляем автостоянку возле станции Ash Vale.Кроме того, мы управляем 200 гаражами в центре города. Список всех автостоянок и гаражей, управляемых службой парковки Совета, приведен в Приложении 4. 7,2 Совет округа Гилфорд владеет почти всеми основными автостоянками в центре города, и это дает нам мощный инструмент влияния поведение людей, приезжающих в Гилфорд на машине. Waitrose открылся в ноябре 2015 года и имеет более 160 парковочных мест, которыми управляет розничный торговец. 7.3 В рамках работы по сопровождению проекта генерального плана мы подробно рассмотрели распределение парковок и то, как это работает.Быстрая победа в развитии подхода «проехать, а не через» — это автостоянка Миллбрук на трассе A281. В настоящее время он снимает движение с главной дороги до того, как достигнет круговой системы, но когда транспортные средства уезжают, они должны повернуть налево и объехать круговорот, чтобы вернуться туда, откуда они прибыли. Схема была разработана для введения сигнального перекрестка, чтобы разрешить поворот направо из Миллбрука, чтобы движение транспорта могло вернуться с того направления, в котором оно прибыло. Этот проект является частью транспортного пакета центра города Гилфорд, который будет частью заявки на участие в программе Enterprise M3 Local Enterprise Partnership. 7,4 Многоэтажный дом на Бедфорд-роуд разделен на две автостоянки, и доступ на нижнюю парковку осуществляется со стороны Бедфорд-роуд после того, как автомобили объезжают круговорот. Все машины, выезжающие из многоэтажного дома, должны ехать на Онслоу-стрит, а те, которые объехали круговорот, чтобы въехать, снова объезжают его на обратном пути. Вся территория вокруг автостоянки рассматривается как часть процесса генерального планирования. Двумя важными улучшениями являются расширение доступа на автостоянку и выезд из нее без необходимости объезжать круговую дорожку и развитие дополнительных парковочных мест. 7,5 7,6 Электромобили Мы используем схему для электромобилей с 2007 года. Схема позволяет водителям электромобилей получить специальное разрешение, которое дает право на бесплатную парковку в течение трех часов в дополнение к любому времени, приобретенному за плату и Показать автостоянку. В многоэтажном здании на Бедфорд-роуд есть бесплатные парковочные места для небольших электромобилей. В течение многих лет в схеме было всего несколько транспортных средств, но в прошлом году их число быстро выросло, и теперь в ней участвует более 40 человек.Эта схема не только поощряет использование электромобилей, но и помогает нам отслеживать количество электромобилей, использующих наши автостоянки, чтобы мы могли реагировать на растущий спрос. Корпоративный план подчеркивает необходимость определения подходящих мест и установки дополнительных точек зарядки. Бизнес-план парковки на 2016-19 Стр. 14 Приложение 1 7.7 В ответ на увеличение использования рекомендуется установить точки зарядки на двух основных стоянках для перехватчиков.Часто поступают гранты и предложения для поддержки установки точек зарядки, и нам рекомендуется запросить такую ​​гранту. Вопрос о финансовой оплате за использование баллов необходимо учитывать при их вводе в эксплуатацию. Некоторые гранты зависят от того, что электрическая зарядка будет бесплатной в течение определенного периода времени. После установки отсеков потребуется изменить порядок парковки во дворе. Рекомендуется передать детали договоренностей директору по окружающей среде после консультации с ведущим советником по инфраструктуре и окружающей среде.Рекомендация исполнительному органу городского совета Гилфорда (а) Мы рекомендуем изыскивать внешние гранты для установки электрических зарядных станций на двух ключевых стоянках для перехватчиков и делегировать детали любых таких мероприятий директору по окружающей среде в консультации с ведущим советником по инфраструктуре и окружающей среде. . Эти договоренности будут включать рекламу и согласование необходимых изменений в Порядке парковки вне улицы. 7,8 Обзор тарифов В Приложении 5 представлен финансовый отчет службы автостоянок, а в Приложении 6 — данные об использовании и исполнении.Заполненность автостоянки зависит от дней недели и времени года. Общее использование автостоянки можно оценить, учитывая количество транзакций и продолжительность пребывания. На автостоянках, где взимается почасовая оплата, доход по сравнению с количеством проданных билетов дает хорошее представление о среднем количестве времени, которое было куплено. 7,9 То, как люди используют автостоянки, может зависеть от взимаемых нами тарифов. Наша способность влиять на поведение усиливается тем, что мы владеем большинством автостоянок в городе.В других центрах нашего размера часто наблюдается фрагментированная собственность. Это затрудняет сбор данных о том, что происходит, и усложняет местным властям возможность влиять на поведение путем изменения тарифов. 7.10 В Гилфорде у нас есть комплексный набор тарифов на наших автостоянках. В центре дневной тариф используется для предотвращения длительной парковки. Это создает больше места для покупателей, которые прибывают после утреннего пика трафика и обычно уходят до вечернего пика. Ночью и по воскресеньям плата ниже. 7.11 В течение дня должна существовать иерархия сборов, чтобы влиять на поведение при парковке. Парковка на улице обычно наиболее удобна, а ограниченное количество мест означает, что они пользуются большим спросом. Хорошей практикой является установление самых высоких тарифов для проезда на улице с более низкими автостоянками и парковки и поездки с самыми низкими тарифами. Устанавливая тарифы, мы должны проявлять осторожность, чтобы не отговаривать людей приезжать в город. Мы сравниваем наши тарифы с другими аналогичными местными центрами.Сравнение с оплатой за краткосрочное пребывание в других центрах показано в Приложении 7. 7.12 Информация в Приложениях 4, 5 и 6 показывает небольшое увеличение использования автостоянок с 2014 года. рецессия, последовавшая за банковским сектором, Бизнес-план парковки на 2016-19 Page 15 Приложение 1 кризис в 2008 году использование значительно снизилось. В Приложении 6 показано, что в 2007-08 гг. На наших автостоянках было совершено 3,51 миллиона транзакций в течение дня.7.13 В 2013-14 годах количество транзакций упало до 3,22 миллиона, но поскольку в 2010 году была введена вечерняя оплата, эта цифра включает примерно 360 000 вечерних транзакций. Количество дневных транзакций в 2013-14 гг. Составило 2,86 млн., Что примерно на 650 000 меньше, чем в 2007-08 гг. Количество транзакций увеличилось в 2014-15 годах до 2,91 миллиона. В настоящее время мы совершаем на 2,4% больше транзакций, чем в прошлом году, и если это будет продолжаться до конца года, дневных транзакций достигнет 2.98 миллионов за год. Данные о посещаемости, полученные Experience Guildford, также показывают, что за последние два года количество посетителей восстановилось после спада, вызванного рецессией. 7.14 Долгосрочная стратегия тарифов на парковку заключается в повышении платы как на улице, так и вне ее, чтобы стимулировать использование других способов доступа. Тем не менее, мы должны быть осторожны, чтобы не вносить изменения изолированно, чтобы люди не переезжали в Гилфорд. В Приложении 7 показано, что ни один из наших конкурирующих центров не повысил свои тарифы с прошлого года, кроме одной незначительной поправки.В этих обстоятельствах изменения тарифов необходимо увязать с улучшением более доступных видов транспорта, внедрением устойчивого коридора передвижения и другими событиями, которые повысят привлекательность Гилдфорда. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (b) Мы рекомендуем не вносить изменений в тарифы на парковку со счетчиками на автостоянках в 2016-17 гг. 7,15 7,16 Принудительные меры, которые мы осуществляем на автостоянках, покрывают свои расходы, но это важно для убедиться, что автомобилисты платят правильную плату за парковку и парковку в предусмотренных местах.В 2014 году15 было выпущено меньше уведомлений о штрафных санкциях, чем в 2013-14, но частота отмены была аналогичной. Хотя 17,4% уведомлений о штрафных санкциях отменяются, следует отметить, что 75,1% из них связаны с людьми, у которых есть правильный билет, разрешение или значок, но которые не могут их показать или использовать должным образом. Еще 16,5% отмененных билетов являются результатом того, что автомобилист выдвинул смягчающие обстоятельства. Сезонные билеты. Также есть сезонные абонементы, которые продаются постоянным пользователям автостоянок Фарнхэм-роуд, Йорк-роуд и Бедфорд-роуд, и спрос на них велик.Текущая плата за пятидневную (с понедельника по пятницу) парковку в течение одного года составляет 1797,98 фунтов стерлингов на автостоянках Йорка и Фарнхэм-роуд и 2023,06 фунтов стерлингов на многоэтажных парковках на Бедфорд-роуд. Мы также предлагаем шестидневные абонементы (с понедельника по субботу), которые на одну пятую дороже, чтобы покрыть дополнительный день. Рекомендуется увеличить плату за эти абонементы на 3%, чтобы увеличить разницу с парковкой и поездкой. Рекомендация руководителю городского совета Гилфорд (c) Мы рекомендуем увеличить стоимость абонементов на многоэтажные автостоянки York Road, Farnham Road и Bedford Road на 3%.Карты предоплаты Бизнес-план парковок на 2016-19 Page 16 Приложение 1 7.17 7.18 Мы также предоставляем карты предоплаты для парковок с барьерными ограждениями. Они работают как устричные карты в лондонском метро. Водители вносят кредит на карту и могут использовать ее для парковки на любой из охраняемых автостоянок по ставке, которая на 10 процентов меньше обычной платы. Эти карты предоставляют обычным парковщикам удобный гибкий способ оплаты.Плата за их использование привязана к измеренному тарифу, поэтому рекомендуется не увеличивать плату. Гаражи В центре города находится 200 гаражей, находящихся в ведении службы парковки и не являющихся частью нашего жилищного фонда. Многие из них находятся на сайтах, предназначенных для разработки. Существует три уровня сборов: для резидентов — 672,91 фунтов стерлингов в год, для нерезидентов — 1113,96 фунтов стерлингов в год и для предприятий Bedford Sheds — 1 620 фунтов стерлингов в год. Все эти цены включают 20% НДС. Существует высокий спрос на гаражи, и сравнительный анализ, проведенный в рамках FSR, показал, что наши цены были ниже, чем в соседних районах.Рекомендуется увеличить сборы на 3%. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (d) Мы рекомендуем увеличить плату за гараж на 3%. 7.19 7.20 Недавняя структурная проверка гаражей показала, что некоторые из них используются для хранения. Наш контракт требует, чтобы гаражи использовались для стоянки транспортных средств, и мы принимаем меры для предотвращения этих нарушений соглашения. Автостоянка по контракту Совет управляет более 600 парковочными местами по контракту вокруг центра города.Они предоставляют владельцу зарезервированное парковочное место. Они больше всего подходят для бизнес-пользователей, которым нужно приходить и уходить, потому что они предоставляют зарезервированное пространство. Однако, когда пользователя нет, пространство обычно пусто. Это неэффективное использование ограниченного пространства в центре города. 7.21 Количество договорных мест, которые мы можем предоставить, должно быть уменьшено за счет развития участков, на которых расположены автостоянки, и мы не рекомендуем их заменять.Вместо этого мы предлагаем более широко использовать сезонные абонементы. Они обеспечивают въезд и выезд с больших автостоянок, но не требуют зарезервированного места. Эти места могут использоваться другими водителями, когда владельца сезонного абонемента нет. 7.22 Текущая контрактная плата за парковку составляет 2269,58 фунтов стерлингов в год за парковочное место в центре города с понедельника по пятницу и 2723,33 фунтов стерлингов с понедельника по субботу. Мы также предоставляем контрактную парковку подальше от центра города на Стоук-Филдс, Игл-роуд и Сток-роуд, они в основном сдаются в аренду жителям, а стоимость составляет 545 фунтов стерлингов.33 годовых. Все эти цены включают 20% НДС. 7.23 Контрактные парковочные места в значительной степени сданы, и на многих автостоянках есть очереди. Поэтому мы рекомендуем увеличение на 3%, чтобы гарантировать, что люди, которые в них нуждаются, используют эти помещения, а другие — более экологичные варианты. Рекомендация Исполнительному совету городского совета Гилфорда Бизнес-план по парковке на 2016-19 Page 17 Приложение 1 (e) Мы рекомендуем увеличить плату за парковку по контракту на 3%. 7.24 Резерв на техническое обслуживание автостоянки Резерв на техническое обслуживание автостоянки был создан в 2006-07 годах. Цель заключалась в том, чтобы выделить деньги на финансирование крупных циклических работ на многоэтажных автостоянках. Основные работы были определены следующим образом: Нанесение защитных поверхностей настила каждые 12 лет Замена освещения каждые 12 лет Изменение электропроводки каждые 24 года Модернизация лифтов при необходимости Отделка каждые 5 лет Замена платного оборудования каждые 10 лет 7,25 Резерв был очень большим успешно, и наши автостоянки поддерживаются на высоком уровне.Хорошее состояние и безопасная среда на автостоянках были важными факторами при оценке «Пурпурного флага». Все общественные автостоянки отмечены премией Park Mark за более безопасные автостоянки. Проактивная работа также должна снизить общие затраты на техническое обслуживание, поэтому мы получаем выгоду от ухоженных автостоянок и снижения затрат. 7.26 Взнос в резерв был профинансирован за счет увеличения платы за парковку в сочетании с финансированием из существующих доходов бюджета. С годами в расчетную частоту и стоимость работ вносились различные уточнения.Выписка по счету прилагается в Приложении 8. Работа, проделанная в период с 2016 по 2017 год, показывает, как можно продолжить финансирование. Каждый год мы оцениваем работу, которую действительно необходимо выполнить, и даем соответствующие рекомендации. 7.27 Реконструкция автостоянки Leapale Road Leapale Road находилась в районе застройки Северной улицы и могла быть перепланирована. В результате мы не инвестировали в его содержание в течение ряда лет. Рекомендуется, чтобы украшение Leapale Road финансировалось из резерва обслуживания автостоянки.Экономическое обоснование изложено в Приложении 9. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорд (f) Мы рекомендуем выделить из резерва обслуживания автостоянки бюджет в размере 135 800 фунтов стерлингов для оплаты украшения автостоянки Leapale Road, как указано в Приложении 9 и что эти работы ведутся. 7.28 Замена лифтов Инженер-электрик Совета рекомендовал поэтапную замену лифтов на наших автостоянках. Инженер-электрик предложил подход, позволяющий получить выгоду от эффекта масштаба, заключив контракт на замену лифтов в ряде жилых домов и объединив это с лифтами на автостоянке.Программа предусматривает замену лифтов на одной автостоянке ежегодно. Предложение на 494 000 фунтов стерлингов из резерва обслуживания автостоянки было согласовано в прошлом году на следующие пять лет. Опыт проведения тендеров показал, что фактическая стоимость на 160 000 фунтов стерлингов значительно выше, чем предполагалось изначально. Кроме того, автостоянка Leapale Road не была включена в тендер, поскольку ее Бизнес-план парковки на 2016-19 Page 18 Приложение 1 могло быть переработано как часть схемы North Street.Лифты действительно нуждаются в замене, и, по оценкам, это будет стоить еще 187 000 фунтов стерлингов. Еще 347 000 фунтов стерлингов требуется из резерва обслуживания автостоянки. Заявка на эти капитальные деньги содержится в Пункте 6 этой повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда с 2016-17 по 20202021 годы. 7,29 7,30 7,31 7,32 7,33 Покрытие палубы многоэтажной автостоянки Bedford Road В 2006 году на многоэтажную автостоянку на Бедфорд-роуд было нанесено защитное покрытие.Автостоянка является наиболее часто используемой автостоянкой в ​​центре города и соединена с торговым центром Friary. Поверхность нуждается в замене для защиты бетонной конструкции и улучшения внешнего вида. Ориентировочная стоимость составляет 512 000 фунтов стерлингов. Заявка на получение капитальных средств для этой работы содержится в пункте 6 настоящей повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда на 2016-17 гг. На период до 2020-2021 гг. Merrow Park and Ride Завершить установку системы видеонаблюдения в Мерроу, когда она была построена, не удалось из-за нехватки средств.С тех пор сайт работал хорошо, с очень небольшим количеством преступлений, но обзор Park and Ride показал преимущества объединения охраны на сайтах Artington и Merrow и вероятную экономию в 30 000 фунтов стерлингов в год. Для поддержания уверенности в безопасности на объекте установка видеонаблюдения считается важной. Эта система видеонаблюдения позволит охраннику, находящемуся на одном участке, наблюдать за другим. Предложение на сумму 50 000 фунтов стерлингов за установку содержится в пункте 6 этой повестки дня — Программа капитальных вложений Общего фонда на 2016-17 гг. До 2020-2021 гг. Резерв на техническое обслуживание автостоянки на период после 2016-17 годов Резерв на техническое обслуживание парковки рассчитывает расходы на периодическое техническое обслуживание и ремонт на автостоянках для бюджетных предложений. Однако каждый год мы проверяем, какие работы действительно необходимо выполнить, и даем рекомендации. В настоящее время мы ожидаем, что в указанные годы необходимо будет провести следующую работу, но рекомендации будут включены в соответствующий бизнес-план, подкрепленный экономическим обоснованием. Краткая программа работы представлена ​​в Приложении 8. Приложение для телефона для парковки Мы говорим с компанией в Surrey Business Park, которая разрабатывает приложение, позволяющее людям бронировать парковочные места. Приложение. поможет пользователям зарезервировать места и уменьшить заторы, вызванные поиском мест водителями. Мы проводим испытание с использованием незанятых контрактных парковочных мест по субботам, но у системы есть потенциал для более широкого использования. Ночная охрана. В рамках фундаментального обзора службы были рассмотрены часы работы автостоянок и необходимость в ночной охране.Все наши автостоянки в настоящее время открыты 24 часа в сутки. В настоящее время мы используем ночную охрану для укомплектования диспетчерской с 19:00 до 7:00 с понедельника по субботу и с 17:00 воскресенья до 7:00 понедельника. Один охранник контролирует систему видеонаблюдения и помогает с проблемами, включая барьеры на платных автостоянках, в то время как другой охранник патрулирует автостоянки, помогая клиентам и препятствуя антиобщественной деятельности. Бизнес-план парковки на 2016-19 Стр. 19 Приложение 1 7.35 FSR пришел к выводу, что закрывать автостоянки на ночь нецелесообразно, поскольку конструкция некоторых автостоянок затрудняет их охрану. затраты на их закрытие и повторное открытие, и между окончанием ночного режима экономии и началом утренней поездки на работу оставался лишь короткий промежуток времени. 7.36 Предлагается повторно заключить контракт на охрану и объединить его с дневной охраной, которая обслуживает автостоянки Park and Ride. Сочетание различных видов защиты сделает контракт более привлекательным для участников торгов. Расходы на охрану автостоянки и услуги Park and Ride будут учитываться отдельно и оплачиваться соответствующей службой. См. Рекомендацию (i) в разделе «Парковка и поездка». 7,37 Развитие службы парковки автомобилей В период реализации этого бизнес-плана мы начнем  реализовывать план действий, вытекающий из Стратегии парковки  развивать больше онлайн-сервисов и поощрять больше вариантов самообслуживания в очереди с планом действий FSR  стремитесь использовать современные технологии, включая телефонные приложения и автоматическое распознавание номерных знаков, чтобы обеспечить лучшее обслуживание клиентов и более эффективную работу  изучите наши существующие системы видеонаблюдения и постарайтесь применить новые технологии для обеспечения лучшего охвата и снижения затрат  посмотрите для улучшения обслуживания определенных групп клиентов  внедрение точек подзарядки на двух ключевых стоянках перехватчиков 8. Park and Ride 8.1 У Гилфорда есть развивающаяся сеть парковочных мест. Учитывая планы по развитию центра города и ограниченные возможности для поглощения возросшего транспортного потока, дальнейшее развитие Park and Ride имеет важное значение. 8,2 Исследования показывают, что есть ряд характеристик, которые демонстрируют города, которые имеют успешные услуги парковки и езды. Это:          8,3 исторический центр, высокий уровень университетского туризма, оживленный торговый центр, большой деловой район в сфере услуг, ограниченные возможности для улучшения города центральная дорожная инфраструктура существует серьезная загруженность в часы пик доля частных парковок во дворе, доступных для предприятий, низкая, ограниченные возможности для бесплатной парковки в нескольких минутах ходьбы от центра Ключевые особенности для успешной службы Park and Ride: :   площадок достаточно велики, чтобы обеспечить достаточную пропускную способность для обслуживания автобусов (от 500 до 1000 мест), они хорошо спроектированы, высококачественные, безопасные площадки с туалетами Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 20 Приложение 1       8.4 автобусное сообщение пунктуальное, высокое качество и надежность. Время в пути не более 15 минут. Автобус имеет приоритет в местах с высокой плотностью движения, поэтому обслуживание равно или быстрее, чем поездка на машине. соотношение между платой за парковку в центре города и тарифами на парковку и поездку, которое поощряет использование Park and Ride, есть четкие вывески и хороший маркетинг В настоящее время в городе четыре участка: Артингтон: (742 места), Мерроу (335 мест), Spectrum ( более 1000 мест совместно с развлекательным центром) и Онслоу (550 мест).В таблице ниже показаны текущие тарифы с каждого сайта: Site Spectrum Artington Merrow Onslow В оба конца 2,40 £ 2,20 £ 1,80 £ 1,50 Еженедельно 9,60 £ 8,80 £ 7,20 £ 6 Ежемесячно 30 £ 30 £ 30 30 £ Финансирование 8,5 Финансирование Park and Ride остается ключевым вопросом. Текущие средства поступают из излишка от уличной парковки. Это вклад оплаты и демонстрации уличной парковки, который создает излишки. Городской совет Гилфорда (GBC) управляет уличной парковкой в ​​Уэверли от имени Совета графства Суррей и может решать, как тратить 20% любых излишков, полученных в Уэверли. 8,6 В соответствии с Меморандумом о взаимопонимании между Советом графства Суррей (SCC) и Советом округа Гилфорд (GBC) первым делом по поводу любых излишков, полученных от уличной парковки, является финансирование Park and Ride на сайтах Artington, Merrow и Spectrum. Онслоу ранее финансировался из фонда местного устойчивого транспорта (LSTF), но срок его действия истек в марте 2015 года, и теперь его необходимо финансировать напрямую. Расходы на парковку и поездку на 2014-2015 гг. Цена контракта на автобус Эксплуатационные расходы на автостоянку (аренда, обслуживание участка, охрана участка и другие общие ставки) Общая стоимость Доходы от проезда пассажиров Местный фонд устойчивого транспорта — эксплуатация автобусной и автостоянки на низком ходу Операционный дефицит Цифры из Отчет SCC GLC 30 сентября 2015 г. Пункт 14 8.7 1,137 млн ​​фунтов стерлингов 0,360 млн фунтов 1,497 млн ​​фунтов 0,551 млн фунтов стерлингов 0,305 млн фунтов стерлингов 0,641 млн фунтов стерлингов В 2013–2014 годах излишки от уличной парковки, оставшиеся после финансирования Park and Ride, составили 68000 фунтов стерлингов. Как местный комитет Гилфорда, так и исполнительный орган городского совета Гилфорда согласились использовать оставшийся излишек для покрытия расходов на финансирование Park and Ride в 2015–16 годах из-за ожидаемого увеличения затрат в связи с истечением срока гранта LSTF. Городской совет Гилфорда также согласился использовать часть прибыли, полученной от уличной парковки в Уэверли, в размере 38 000 фунтов стерлингов, на оплату Park and Ride. Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 21 Приложение 1 8,8 В 2014-15 годах на уличном счете Гилфорда после финансирования Park and Ride было 126 000 фунтов стерлингов и доли городского совета Гилдфорда в излишки на улице, сделанные в Уэверли, составили 39 000 фунтов стерлингов. 8.9 Ожидается, что стоимость услуг Park and Ride в 2015-16 годах составит 1,311 миллиона фунтов стерлингов, поскольку SCC договорилась о снижении контрактной цены. Грант от LSTF истек в 2014 году15, что по существу создаст дополнительное ценовое давление.Разбивка ожидаемых затрат в 2015–2016 годах представлена ​​в таблице ниже: Контрактная цена автобуса Эксплуатационные расходы на автостоянку (аренда, обслуживание участка, охрана участка и другие общие ставки) Общая стоимость Ожидаемый доход от проезда пассажиров (до доходов от владельцев льготных проездных) Показатели операционного дефицита из отчета SCC GLC от 30 сентября 2015 г. Элемент 14 0,951 млн фунтов стерлингов 0,360 млн фунтов стерлингов 1,311 млн фунтов стерлингов 0,551 млн фунтов стерлингов 0,800 млн фунтов стерлингов 8,10 30 сентября 2015 года местный комитет Гилфорда (GLC) рассмотрел отчет ( Пункт 14), в котором представлены результаты опроса об отношении к взиманию льготных тарифов с владельцев проездных билетов, пользующихся услугами Park and Ride, по номинальной стоимости обратного проезда в размере 1 фунт стерлингов.Большинство респондентов поддержали предложение о взимании номинальной платы. Комитет согласился с тем, что плата должна быть введена в ноябре 2015 года для тех, кто имеет право на льготный проездной в зависимости от возраста. Комитет счел, что с лиц, имеющих право на получение значка по причине инвалидности, взиматься плата не следует. 8.11 За полный год дополнительный доход от владельцев льготных пропусков оценивается в 150 000 фунтов стерлингов. Тариф был введен в ноябре 2015 года, поэтому в этом финансовом году может быть около 62 000 фунтов стерлингов.Избыток от уличной парковки в Гилфорде первоначально оценивался в 606 000 фунтов стерлингов в 2015–2016 годах, но наш прогноз составляет 668 000 фунтов стерлингов. Эти средства вместе с 105 500 фунтов стерлингов, взносом за счет излишков, сделанных в 2013 году14, и возможностью использования некоторого излишка в 2015–16 годах обеспечат достаточные средства для покрытия затрат. 8.12 Несмотря на то, что текущее финансирование покрывает расходы на Park and Ride, остается мало возможностей для принятия изменений. По мере того, как сайты стареют, могут возникать возрастающие или непредвиденные расходы на обслуживание.Любые изменения в уличной парковке в центре города Гилфорд, которые уменьшили размер оплаты и демонстрации, также повлияли бы на финансирование Park and Ride. Рекомендуется, чтобы оставшийся излишек от уличной парковки Гилфорда в 2014-2015 годах, 126 000 фунтов стерлингов, и доля городского совета Гилфорда в излишке, полученного в Уэверли в 2014-15 годах, 39 000 фунтов стерлингов, были сохранены в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Поездка. Рекомендация исполнительному директору городского совета Гилфорда (g) Мы рекомендуем, чтобы часть излишка, полученного в Уэверли в 2014-15 годах, 39 000 фунтов стерлингов, была оставлена ​​в резерве для покрытия будущих расходов на Park and Ride. Бизнес-план по парковке на 2016-19 Страница 22 Приложение 1 Рекомендация местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда (h) Мы рекомендуем удерживать оставшуюся часть от уличной парковки в Гилфорде на 2014-2015 годы 126 000 фунтов стерлингов. в резерв для покрытия будущих расходов на Park and Ride. 8,13 Мы стремимся сократить расходы, рассматривая альтернативы оплате арендной платы за расширение Artington Park and Ride, которая в настоящее время составляет 75 000 фунтов стерлингов в год, а также пересмотр арендной платы, связанный с платой за парковку в центре города.Мы также стремимся снизить стоимость охраны, которая в настоящее время составляет около 40 000 фунтов стерлингов в год на каждый объект (за исключением Spectrum, у которого нет охраны), путем объединения охранников для Мерроу и Артингтона. 8.14 Когда Мерроу строился, оставалось недостаточно средств для завершения установки системы видеонаблюдения. Мы рассматриваем способы финансирования этой установки, и ориентировочная стоимость 50 000 фунтов стерлингов может быть найдена из существующих бюджетов. Чтобы объединить охрану между объектами Мерроу и Артингтон и сократить расходы, нам необходимо установить камеры видеонаблюдения в Мерроу.Это сделано для того, чтобы общий охранник мог использовать камеры на каждом узле для отслеживания активности, когда он / она находится на другом узле. 8.15 Для этого нам необходимо повторно подписать контракт на охрану участков Park and Ride в Мерроу, Артингтоне и Онслоу. Мы рекомендовали заключить комбинированный договор с договором о ночной охране для автостоянок и учесть сокращение количества охранников при установке системы видеонаблюдения в Мерроу. Чтобы получить максимальную отдачу, может быть целесообразно использовать рамочный контракт.Рекомендуется, чтобы местный комитет Гилфорда согласился объявить тендер на охрану парков и аттракционов в рамках более крупного контракта, который включает в себя ночную охрану автостоянок. Расходы на охрану парковки и аттракциона будут покрываться за счет излишков на улице, а расходы на охрану автостоянки будут покрыты советом городского округа Гилфорд. Рекомендация местному комитету Гилфорда и исполнительному органу городского совета Гилфорда (i) Мы рекомендуем, чтобы услуги (a) по предоставлению охраны для парковок и аттракционов и (b) охранников для ночных дежурств на автостоянках были предоставлены как часть более широкого контракта.Рамочное соглашение будет использоваться, если оно предлагает наилучшую ценность. Расходы на охрану парковки должны быть покрыты за счет излишка парковки на улице, а расходы на охрану автостоянки оплачиваются Советом городского округа Гилфорд. 8.16 Использование Использование Park and Ride увеличилось за первые пять месяцев 2014-15 годов по сравнению с тем же периодом 2013-14 годов примерно на 7%. Таблица в Приложении 10 показывает подробности. Это положительная новость, особенно с учетом того, что их использование растет быстрее, чем использование парковок.Однако доход за тот же период увеличился только на 1,6%. Наибольший рост использования наблюдается в Onslow Park and Ride, где стоимость проезда самая низкая, а разница может указывать на увеличение использования услуг владельцами льготных пропусков Parking Business Plan 2016-19 Page 23 Приложение 1. Пока рано говорить о том, какое влияние на этих пассажиров окажет номинальная плата в размере 1 фунт стерлингов для пользователей льготных тарифов. 8,17 Развитие услуги Park and Ride В период, охватываемый бизнес-планом, мы: ooo установим систему видеонаблюдения в Merrow Park and Ride. Бизнес-план парковки на 2016-19 Страница 24 Приложение 1 Приложение 1 — Фундаментальный план действий по анализу услуг Действия Изменить область обслуживания Зависимости Когда Выгода Progress Для внесения согласованных изменений в существующие процедуры в результате анализа бережливого производства Все Кадровые ресурсы Март 2015 — март 2016 Более эффективное и лучшее обслуживание клиентов Внесено множество изменений. Улучшение управления проектами и коммуникаций при проверке парковок На улице Нет Март 2015 г. и далее Больше уверенности в временных масштабах Действующие и текущие Используйте инструменты онлайн-съемки для проверки на улице На улице Обучение Март 2015 г. и далее Удобство для клиентов / повышение эффективности Действующие и текущие Проконсультируйтесь с подрядчиком по взысканию денежных средств, как представлена ​​информация, чтобы избежать необходимости повторного ввода Парковки и на улице Стоимость изменения от подрядчика Июнь 2015 г. Более эффективный Контракт пересматривается и будет рассматриваться как часть нового контракта Проверить часы работы руководителей и размещение Контроль за парковками и на улице Консультант Назначить июль 2015 г., Более эффективное правоприменение и больше производительность На внутреннем рассмотрении Значительная экономия эффективности, более понятная для клиентов С опережением графика Более понятная для клиентов и экономия на эффективности Внедрено много новых форм Отчет Сентябрь 2015 Определить и закупить новую ИТ-систему, включая возможность для выдачи виртуальных разрешений Разработка и внедрение онлайн-форм для поощрения заявок и сообщений о проблемах Автостоянки, абонементы, контрактные парковки, разрешения, обеспечение соблюдения, рынок Поддержка ИТ-специалистов Автостоянки, на улице ИТ-поддержка для разработки форм Бизнес-план парковки на 2016-19 Спецификация Август 2015 Закупки Февраль 2016 Реализация Март 2016 К сентябрь 2015 Стр. 25 Приложение 1 Приложение 2 Парковочные места на улице в районе Гилфорд (9 ноября 2015 г.) Площадь Центр города DAEBFGCHIJ CPZ Дороги No.дорог Только разрешение MS 8.30-18.00 Количество помещений по типу залива на 9 ноября 2015 Разрешение 30 минут 2 часа 2 часа 3 часа 2 часа LW 4 часа LW 30 минут 2 часа 20 минут 20 минут 30 минут 1 час LW 1 час. 2 часа. 2 часа. 1 час 4 часа 1 час Только 3 часа LW 8.30 — Двойное использование Двойное использование Двойное использование Совместное использование MS MS № 1 час 1 час MS MS MS MS MF 9 вечера MS MS 8.30:00 МСК Использование Использовать 8:30 — 8:30 — 30 минут MS MS 8:00 — 18:00 8:00 — 18:00 8:00 — 18:30 — 8:30 — 8:30 8:30 — 8:30 — 9:00 8:30 — Южное время MS 18:00 18:00 МС 8:00 18:00 8:00 — 18:00 18:30 18:30 18:30 18:00 18:00 18:30 8:30 — 8:30 — 19:00 18:00 18:00 Все Все Все Все Все Все Все Все 43 29 13 17 20 5 12 9 32 25 117 520 178250200 0 142 0 20 4 25 3 96 28 Все 205 1,431 25 3 96 28 1,431 96 28 60 101 240 28312813353511